mut eikös täs oo hydrauli ohjaus, ei tuu niit turhii ohjausvarsia. eihä sillo pitäs olla mitää väliä mitepäi ne tangot siel on?

Juu hytikka ohjaus on.

Wähän jotain Willyn katseluakin oli eilen harrastettava. Eli koneplootu piti nostaa keulille.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=75455

Willyster rojekti vie vaan aikaa......tai siis tulee tuhlattua siihen aikaa. Ja joku "bitti poikittain" pääkopassa kai, kun tietää, että auto on menossa näyttelyyn, niin innostuu tekeen kaikenlaista diiba-daabaa.

Eli NOS pullon suojuksen faija aikoinaan hitsaili nippuun alumiinista ja nyt yks kaks piti vähän koittaa, että saakos sen kiiltämään.....ja ihan itelle riittävän hyvä tuli kohtuullisella työllä....BLING BLING:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=76757


Sit pitäis jossain kohtaa älytä lopettaa......eli laparenkaiden beadlock kehät pitäis fiksailla kans, niin samalla muistin, että pultit oli rosteriset ja nyt tuossa hiekkapuhalluksessa jo hieman himmenneet, joten kiilloitetaas niidenkin kannat.......hidasta hommaa ja paljon työtä, ku joka vanteessa 36 pulttia.....ei taida olla mitään järkee....mutta bling bling innostusta oli eilen ilmassa:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=76758

Vainb Willysterin näpertely näyttelykuntoon jatkuu. Eli kun beadlockin pultit oli kiilloitettu piti maalailla sit beadlockit uuteen väriin.......ja vanhan ajan meininkiä peliin, eli flake maalaus ja punainen tuntui sopivalta. Kivasti ottaa kiteet potkua auringon osuessa sopivasti kehään:D Vaikee tosin saada kuvattua sitä kimallusta, mutta hot rod tai off rod meininkiä kyllä:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77206

Sit tietty flake maalailu karkaa hanskasta, niin kolhuinen NOS ilokaasupottukin piti maalaa uudestaan. Tossa hieman kimalletta jo pinnassa, mutta vielä toi ei ole valmis.....saas nähdä millainen siitä tulee lopppujen lopulta, ku ite jatkan sitä vielä vähän ja sit olen pari viikkoa lomilla, mutta yks kaveri lupas viimeistellä ja lisäillä siihen jotain sillä aikaa:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77205

Nyt voi jo rehellisesti sanoa että mopo keuli ympäri :-D

Mopo karkas...
 

Juu,nyt on kyl sellanen tilanne et ton mopon sarviin ei enää ylety takas kiinni:D,se meni jo.

:D:D:D:D:D

Mut onneks en oo ihan ainoo sentään. Tässä yks ilmanputsarin kansi, joka myös kuuluu yhteen näyttelyyn menevään maasturiin;)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77207

Millä kiillotit noi pultit tars yksiä vanteita kiillotta suunnitelussa on että esti hiekkapuhallukseen ja sit kiillotta mut ei tietoa vielä millä.

Hyvä Jare :D :D :D ,kiva nähdä että ukot näkevät vaivaa laittaa autot kuosiin ja tuoda kaiken kansan ihailtavaksi :p :p

Harmittihan se kun tajuttiin ettei meidän tallin kilpuria saada kasattua näyttelykuntoon riittävän ajoissa. Mutta kun nyt katsoo näitä kuvia, on ehkä sittenkin onni ettei sinne näyttelyihin päästä.:D

Ei nimittäin tule hilemaaleja eikä kiillotettuja pultin päitä.

Peltien peilauksia on turha kenenkään hakea. Niitä kun on ihan riittävästi hakemattakin. Maisemointi liimakitillä on mennyt piiloon rumat hitsisaumat vaivattomasti ilman aikaa vievää kovakittausta ja hiontaa.:p Loppusilauksena perus akryyliä korkeapaineruiskulla valeltuna.

Olisi se ollut aika noloa ajaa näyttelyrivistöön loistevalojen alle tuollaisten tuunattujen komistusten viereen. Mutta kun kisapäivä aikanaan koittaa, takana on testiajoja hiekkamontulla ja tietenkin testiluontoinen pudotus kuin monesta metristä se olikaan?:D Uskoisin että näiden kokemusten jälkeen on aivan sama oliko peilauksia kyljissä ja minkä tasoinen alkuperäinen maalipinta oli.:p Eli eikun kaasu pohjaan ja rinteeseen.

Mutta hienoa kun jotkut viitsii rakennella kilpureita jotka ovat myös näyttävän näköisiä. Arvostamme suuresti ja tulemme mielenkiinnolla katsomaan näyttelypäivänä mitä kaverit ovat saaneet aikaiseksi.:)

Pultin kannat ja NOS pullon suojus on ihan rättilaikkalla, joka on ollu kiinni smirgelissä ja porakoneessa, kun kiilloittelin suojuksen sisäpuolta.

Hiekkapuhalluksen sijaan ehkä mieluummin lasikuula puhallus olis varmaan parempi. Jos pinta on pirun karkee puhalluksen/syöpymien jäljeltä, niin sit pitäs ensin hioo ja siinäkin mennä aina vaan hienompaan ja hienompaan paperiin, kunnes sit onn rättilaikkojen ja kiilloitusvahan aika. Motonet myy ainaki kiilloitus tarvikkeita, eikä nyt ole kauhian kalliita hankintoja vaikka ihan vaan kokeilu mielessä.

Googlen avulla löytyy joitakin suomeks kirjoitettujakin juttuja metallien kiilloituksesta, eli guukkeli vaan sauhuumaan ja sit sen jälkeen pora ja kiillotuslaikat:D


PS. Sottaista hommaa....suosittelen hengityssuojainta, suojalaseja ja kumipinnotteisia ohuita hanskoja.

nää on hyvät sivut jos ohjeita tarttee

http://www.timohapponen.net/

on muuten aika pätevä äijä

No muahan kiinnostikin liekit vielä ja maalasin ne siihen ja sit kaverit lakkaili ja yks Pete straippas liekkien reunat ja vanhan NOS tarran reunoja kans siisti samalla ja aika kivaltahan toi näyttää. Paistais ny aurinko, niin pääsis ulos katteleen, että kuinka kimaltelee:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78452

Poika kysy miks tuo kattilan kansi on maalattu tollaseksi???:D:D:D:D Ja ei äitikään tykkää, kun niihin tulee sitten naarmuja pestessä:D:D:D:D:D:D

Noh, vähän alkaa olemaan "prameeta" mut kiire ei tunnu olevan töissä... Tai sit illalla ei ollu kiire kotiin!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Tarvii varmaan tuoda jälkikasvu kattomaan tuota "kantta"...

Kyl noiden leikkien takia on pitäny aikalailla venyttää iltaa, vaikka kotiokkin olis välillä kuulemma pitäny ehtiä:D Toi kaverin ilmanputsarin kansi (vai kattilan kansi?) on kyl teetetty työ, joten sitä en tiedä millä aikaa se on tehty.

Juu tällekkin rojektille tapahtui hieman jotakin.

Eli ulos "jalottelemaan"
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80520


Ja saas nähdä koska pressu otetan pois päältä ja tällekkin rojektille riittäis aikaa jatkaa:(
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80521

Vähän samaa ongelmaa mullakin.Projektit vaan siirtyy paikasta toiseen,mutta milloinkaan ei tunnu mistään tulevan valmista.

Projektijonossa tällä hetkellä tallissa oleva Series III 200(T)Di projekti,ladossa ProModified trial auton osat,Disco/Series/Range hybridi,safariauto pätkä Defe odottaa koneen vaihtoa,Sannan pitkään Defeen pitäisi vaihtaa laatikko/jakolaatikko ja viikko sitten tontille tullut purkudisco syö myös vähäistä rakenteluaikaa.

Ai niin,ja onhan siellä ladossa vielä pari Series I projektiakin...

-64 Kuplan jouduin jo viemään vieraalle laitettavaksi,että saisi nyt jonkun harrasteauton nippuun tälle kesälle

Kiinnostaisko jotakuta ostaa tää projekti??

Just funtsailin, että itellä menee vielä pitkään, ennenku tätäkin ehtii jatkaan. Eli jos jotakuta kiinnostaa, niin ottakaa yhteyttä, niin mietitään hintaa sen mukaan mitä roipetta haluaa mukaan.