Nyt ei taida olla kaikki ihan ok???
http://www.youtube.com/watch?v=-2krM59s-ps

Joo rikkaalla käy, ku noin mustaa puskee;):D:D:D:D:D:D


Vai vaihtu sinne joku "kovilla tulpanjohdoilla" oleva mosa......mikä laatikko?

Työtön ei pysty enää korjaan ameriikan mottei eikä ostaa niin paljon bentsiiniä ja jos tällä ratkasulla pääsis ajaan edes enemmän ku puoli tuntia ennen kuin hajoo kun metsään lähtee...
Aivan kuin kaipaisit jotain vinkkiä mikä tekniikka siellä on mutta vaihdekeppi on mistä jollain tapaa vaihteetkin vaihtuu tai jotain ;)

En tiiä aika pian tää menee myyntiin ku tänään lanailin vähä tietä ja eikös ohjaus tehny tenän...Oliko kiinnostuneita ostajia???

Aika hiljasta on ni tarjotaa ny jotai :) saat kaks samalla värityksellä olevaa maastokulkinetta vaihdossa...

Heh heh ,mut se mun vaihto tarjous on voimassa (;

Mut projekti asiaakin ohjauksen suhteen eli tänään irrottelin orbi osia ja simpukkaa ja sen sellaista asentelin tilalle eli ku en kehtaa laittaa vielä ainakaan virallisesti myyntiinkään ku kukaan tuskin haluu omistaa riisselijeeppiä niin jos tää pysyy nipussa tällä tekniikalla ni lyön jotain vinssin tynkää ja suunnistamaan...

laita semmosii rajotinprikkoja tonne kaasupedaalin alle

Nii juu ja ne auttaa mihen?ku tälle ei oikeen vielä kerenny näyttää petaalinta ku chevyn tekniikasta aina hajonnu jotain jos on sattunu pysyyn paikallaan konehuonees (;
Mut jos nyt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Riippuu pulteista millä chevyn tekniikka on kiinni..

..eijo suikassa letukan kone liikkunut mihinkään vaikka kenkää on kyllä saanut :D

Kempin pulteilla kohtuu v-mäinen korjata laakerivikoja mielestäni ,voi olla että nekin jollain pulteilla saa korjattu mutta ainakin kempiläisillä pysy motti paikallaan niin pitäiskö nyt täyte hitsata liuskojen verran kauloja häh täh (:
EIJO niminen suikka ,aika hauska jotenkin...

Tämä projekti tuntuu nyt kaipaavan tsemppausta. Ok, ei se bensatekniikka sitten onnistunut, mutta motivaatiota syö sekin jos joutuu toistamiseen miettimään missä meni vikaan ja miksi. :(

Toi oli ihan hyvä uutinen että diisseli on keulalle soviteltu ja voimasavuja otettu. Turhaan sitä mietit että tuliko tehtyä rikos kun Jeeppiin tälläisen ratkaisun toteutit. Pääasia on se että monen offiharrastajan ja katselijan toive saattaa toteutua: Kareksen poika palaa kehiin ja tekee sitä missä on luontainen lahjakkuus. Nimittäin pruhjuun sukeltamisessa. Eipä se bensatekniikka olisi kuitenkaan kestänyt jatkuvaa pruhjussa rypemistä ja minkä sitä luonnolleen voi jos renkaat hakeutuvat magneetin lailla upottaviin maastoihin.

Jatka valitsemallasi tiellä. Ole suunnannäyttäjä. Ei asioita tarvitse tehdä niinkuin ne on aina ennenkin tehty. :)

Tässä motivaatiota toivottavasti herättävä kuva: :)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91337

ja nythän se vasta kulkeekin oikeella aineella tähän asti on ollu vaa harjotteluu :D

Motivaatio on tosiaan alkanu olla hippasen loppu jeepin suhteen kun on oikeesti alkanu olla ikävä aikoja kun metsässä tehdyt remontit olivat murroksen vaihto ja kun se oli korjattu niin jonkun ajan päästä taas murroksen vaihto ja kotona riitti yleensä remontiksi mikäs muu kuin murroksen vaihto oli se vaan helppoo sillon...
No nyt otettu askel takaisin päin ja keulalle tosiaan riisseli ja todellinen paluuhan se onkin kun kyseinen tuote on toyotan 2H ikimalmi 12ht.n pakosarja ja ahdin kylkeen ruuvattuna(nyt saa nauraa!!!!).
Mutta suurin syy kyseisen malmin laittoon on se että tuli mitta täyteen työnantajan pelleillyä ja otin loparit eli 3kk ennuste aika synkkä jo valmiiksi tyhjän tilin suhteen ni ei paljon V8 moottoreita nyt remppailla jne (:
Mutta lyttylän safarille tarkotus lähtee koeponnistaan että jaksaako edes kiivetä mäkiä ylös tosin pientä ongelmaa tuottaa siihenkin tuo lopareiden otto kun ei ole kuljetus kalustoo mutta on sitä ennenkin siirtolapuilla huristeltu mitä pöhkömmillä kikottimilla ;)
Niin juu ja simpukka hilkkeet paikallaan niin todentui että tehostimen pumppu kaput...

Jos kuljetuksesta jää kiinni niin mä olen tulossa muuten jalkamiehenä.
Ja on sitten ihan sama tulenko henkilöautolla tai Canterilla koukkaanko aamulla Kokemäen kautta jos vaan kantturan lavalle mahtuu ja sitä ei ole kukaan ostanut. Lavan koko 220x445

näillä näkymin tullaan scanialla jollei kaverille tule jotain estettä mutta ilmottelen jos kyydin tarve tulee ja tokihan naftat maksan jos täältä asti koukkaat ja silloin on tuo joopin hantinpenkkikin vapaa jos siihen tohtii istua tosin mitään takeita ei ole miten kauan se penkki etenee metsässä muuten kuin että ruuvaa irti ja kantaa (;

Jeps.
Heitä privaa jos kyydistä jää kiinni...

Toyotan ikimalmista ainakin se hyöty että 9vuotias voi hiippailla vaikkei yletykkään kuin yhdelle polkimelle,millehän (;
http://www.youtube.com/watch?v=2LdtmDxoGE8

http://www.youtube.com/watch?v=fhAHLdWB7gc

Yhdelle polkimelle !!! Onks sun autoissa muka joskus ollu niitä sit enemmän :D

THE END???


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119363


Monenmoista tälle tapahtunu matkansa varrella mutta raision kisan jälkeen se oli lähes kaikkensa antanut ,nyt perjantaina 30 marraskuuta se näytti tältä ,mikä lie kohtalonsa /:

ai aloit pikkasen vahvistamaan kiinnityksiä?

Tuleeko jeepin koppa takasin vai mikä?

Katos katos.......mielenkiinnolla jäädään seuraamaan, että millainen tästä seuraavaks tuleekaan.

Nääh Pete vaan purkanu remonttia varten siitä välistä mistä ne omatekoset "pultit" on ollu löysimmällä ;)

Kempin pultteja on useempia avattu ja osia kauhia määrä lähti kohti kuubaa mutta lauantaina ja vähän sunnuntainakin tuli suunniteltua ja vähän putkia taivuteltua jo mutta tiedä sitten oikeen vielä että voiko se olla noin tasapintainen jos tiedät mitä tarkoitan ;)
Joku hyttikin siihen sitten tarttis virpoo että sais promodii ajella mutta tekniikaksi ei kyllä tule enää se tojotan show savu moottori vaan se löytänee tiensä bj.n keulalle...
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119391


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119392

Jääkös uus tekniikka etuakselin takapuolelle nyt täs uudessa versiossa?

Sinne se tarttis kyllä saada mutta ei taida onnistua tuon jakolaatikon paikan takia tai paremminkin akseliputkien ku ei viittis jatkaa etummaista ku akseli väli on nyt jossain 265-270cm paikkeilla ja takammaista ei oikeen tohtis ruveta lyhentääkä että sai jakista taakse päin ku ei vallan pitkä nytkään, mut mitäs jos tuleekin lyhyt moottori eli nelonen tai veekuukka hmmm.....