|
Onko noi maastokelpoiset versiot yleensä ulkokautta kuljettavia vai pääseekö ohjaamostakin sisätiloihin?
Päähän on pesiytynyt ajatuksia jostain "vaihtolava"-tyyppisestä pihasauna mökistä, olis aika hauska vetää sellainen kyytiin ja lähteä juhannuksen viettoon.. |
Lainaus:
Saas nähä koska joutaa väkästään. Satavuotta vanha hirsikehikko olis hommattuna jo, ja vaihtolavarunko. |
Loistavaa, teet heti tyylillä! Meillä on pienessä pihassa tila kortilla ja samalla sitä vois soveltaa tuollaiseksi.
Hirsi olis komeeta mut lautakin kelpais, enää tarvii vakuuttaa emäntä että miksi se pitää tehdä autotallin viereen pitkittäin..(saa kyytiin) |
Lainaus:
Ulkokauttahan nuo yleensä. Rupeaisi herkästi paikat "narisemaan" jos yhtä. |
Lainaus:
...savusauna joka "lämmitetään" ajamalla ? :D ja tosiaan, kyllä koppi ja mökki kannattaa olla aika elastisesti kiinni toisissaan, mutta voihan tilat yhdistää joustavasti, esim jollain haitarillla ja ryömintäluukulla |
Lainaus:
Ei vaan, tällästä oon zuumaillu juu, pieni terassikin siihen sopii viä. Möksän katon räystäät tarttee olla "alaslaskettavaa"-mallia, että saapi viedä pelkillä ylileveevaloilla. MISTÄKÖÖS NÄITÄ SAIRAANKUMMALLISIA ITEOITA OIKEIN SIKIÄÄ??? :O |
Maastokuorma-autosta campperi pohdintaa
Otsikon mukainen idea toteuttaminen on pyörinyt jonkun aikaa päässä. Jos rakentelisi tulevaisuutta varten mukavuuden haluisena maastokuorma-autoon pohjautuvan kahden hengen tarpeisiin sopivan pitkien matkojen kulkine, minkä kanssa voi olla kohtuu omavarainen. Samoin moisella laitteella pitää pärjätä myös talvisissa olosuhteissa, joten lämpöeristys ynnä muut lämmitykseen liittyvät kuviot pitää myös saada kuntoon.
Ideana oli hakea tai tuottaa Saksasta Bundeswehrin vanha MAN Kat 4x4 maastokuorma-auto ja ruveta siihen päälle rakentelemaan koppia. Noita kun tuntuu olevan siellä tarjolla kohtuu kilsoilla ja hinnalla. Onko jollain kokemusta tuosta kuorma-auton hankkimisesta eu:n alueelta? Veroahan ei noihin pitäisi tulla lainkaan, mutta onko raskaassa kalustossa jotain muita sudenkuoppia? Toki tuontikulut on omaa luokkaansa, verrattuna henkilöautoon. http://www.expeditionportal.com/foru...AN-6x6-camper? Jotain tuohon suuntaan on siis suunnitteilla. Tosin 4x4 alustalla. Muuttuuko tuommoinen rakennelma matkailuautoksi vai voisiko asunto-osan tehdä helpoimmillaan kiinnittämällä vanhan matkaajan lavalle kuljetusta varten? |
Eikö tästä ollukki ihan hyvä aihe jo, Geen alottamana:
http://forums.offipalsta.com/showthr...hlight=Camperi |
Uusi topikki on yhdistetty tähän aiemmin aloitettuun.
|
Lainaus:
http://www.mod-sales.com/direct/vehi...s-Boughton.htm |
|
|
Lainaus:
Yhden LT:n omistaneena lupasin kyllä itselleni että toista ei tule.:cool: |
Go Jarkko GO !!!
Siinähän on konekin jo tehty - suorastaan hinkuaa taipaleelle ... |
Lainaus:
Kutospari menee kumit tyhjänä takavedolla pidemmälle kuin tuo cargokupla ever :D |
Tällaisesta tuotteesta ottamaan mallia omaan koppiin.
http://www.tonkecampers.nl/en/travel http://www.tonkecampers.nl/images/up..._landscape.jpg |
mulla olis se volvon radiokoppi jouten
|
Jopa meinaa taas camperrakentelukuume alkaa nostaa päätään, kun kelit lämpiää ja aurinko paistaa...
MoGin herätin toissaehtoona talviunilta, ja olipas kivuton homma, akku kiinni, avaimet lautaan, virrat päälle, kattelin että mittarit ja merkkivalot pelaa ja käänsin avaimesta. PRUM !!! Kävi ennenkuin ehti edes tajuta ... Hitto - on se vaan vehes !!! ;) |
|
Pyörähti tuossa mieleen idea kun pihalla melkein jouten Mersun Atego reilun seittemän metrin kylkiaukeavalla kopilla ja perälautanostimella niin.. rakentais sisälle ns asunnon.
Tässä ei varmaan ongelmaa ole kuhan pysyy kiinni eikä painot mene yli (tuskin, 8tn kantavuutta)? Pitäisi pysyä monikäyttöisenä eli asunto-osasta noin 4m pitkä jolloin taakse jäisi sopivasti vielä tilaa kuskata kolmea kelkkaa. Etummaiset ovet auki kopista kun asutaan ja samallahan siihen rakentaisi aukastavan terassi/porraskompleksin. Monikäyttöisyyttä lisäämään sitten, että koppi on nostettavissa pois eli juuri vähän matalampi kuin koppi on, mökin pohja rakentaa raudasta siten, että saa piikeillä nostettua pihalle. Mutta sitten tuohon varsinaiseen aiheeseen mikä mietityttää eli mistä tuon tekis? Kopin pitäisi kestää sitten myös ulkona oleminen eli lumikuormat, kosteus ja tietenki nostovaihe. Sandwich-elementin tekeminen joko ohutta alumiinilevyä käyttämällä tai sitten rullatavarana lasikuitulevyä, kellään havaintoa mistä tätä “edullisesti”? Puurunkoa tuskin kiinnostaa alkaa tekemään jos tuolla sandwich-levyllä saisi tarpeeksi tukevan? |
Eikö se valmis rahtikoppi olis helppo aihio ?
|
Lainaus:
Siis saishan sen tuonne tehtyä ku alkais vain väliseinää paukuttamaan mutta toisaalta joskus pitää saaha haettua rautakaupasta kopillinen tavaraa niin tarvii tilaaki välillä. |
Niin meinasin että kun sulla kerran siinä jo koppi on, niin siitä.
Hiukan vaikka lattian alle tyhjää, niin ei pituus kärsi |
Lainaus:
|
http://kelkkalehti.com/keskustelu/in...lkalle.102774/
Tuo sandwichin tekeminen ei ole mikään ameriikanhomma tuossa linkissä tehty ihan kotitallissa. Ja ite tekemistä puoltais, että sais laitettu vahvikkeita kulmiin ja aukkojen reunoihin. Tuo lasikuitulevyn hinta vain kiinnostaa, jos hintaa parikymppiä neliö niin alkaa tulla (kutu)kopille hintaa.. yhelle valmistajalle laitoinki jo sähköpostia jospa sieltä maanantaina vastattaisiin. |
| Sivu luotu: 05:09 (GMT +2). |