Olisit vaan huitassut kylmästi konepellistä läpitte traktorin pystyputken. :)

Tehtaan jäljiltä nuo laturit majailee tuolla käyttölaitteen alla. Mutta jos tykkäät uida paljon (noin 420 kg valmet moottorilla uidaan syvällä...:D), niin tuo ylempi paikka on parempi.

no kyl se huudin läpi putki kummitteli mut ei.. lantää kaikki noki kakka tuulilasille. ja kuha urpotan ton ni pakarista tulee sellanen abauttiarallaa neekerinkikkelinmittane suoraan vas etu siivestä ulos mallia:D

siin puimuris mist toi kone on oli just alhaalla laturi. juurkin tuo uuitto oli mielessä et noistan sen konepeltii kiinne:)

Käyttölaitteen päällä oleviin M10 kierrereikiin on hyvä kyhätä teline. Esim satama lukeissa on laturi siinä kiinni.

no mie käänsin ton orkkis laturin kiinnikkeen vikoppäi (näkyy huonosti kuvassa) ni siinhä on melkee ala kiinnitys valmiina.

ja sitten: onks kukaa tehnu kardaani käppäriä motskarin esim joku kyykky. etu jarrusta? meinasin olla taas erillaine nuori ja kokeilla:D joku randomi etulaikka ja 4 mäntäne puristaja siihe. onks iha paska idea?

edit : luulis sen paremmi pitävä ku tää > http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...view/32003/224

Kauhean isoja nuo pyörien etulevyt, mutta piikkisestä takalevy, niin ei ole koko haittana...
Ja nelimäntäsessä on sitten voimaa, kun ajon aikana vetäsee päälle niin alkaa kardaania pikkusen paljon kiukuttamaan, joten ennemmin tehoton "mopo" joka pitää paikallaan, mutta ei riko tiukassa paikassa (siis suossa keppi vaijeriin ja jarru päälle) kardaania tai muuta tarpeellista komponenttia!!

eli periaatteessa vois toimia jos käyttää pientä laikkaa ja suojaa vaierin jollaki systeemillä.
jos saan osat jostai halvemmalla ku tuo wilvoodi ni pakkoha se on kokeilla:D

kiitoksia selvennyksestä! ( paitsi mie en selvinny mihikkää:D)

mulla on tuolla jemmasssa kiinacrossin etujarruosat, ja ei maksa paljoa.

Tuolla olis siulle pien jarrulevy

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=55677

Konetta ei KANNATA myöskään VIRITTÄÄ ettei KARTAANI mene RIKKI.

Saa se käsijarru olla tehokas.

käppäri
 

juu saa tuo wilvoodi jäähä kaupan hyllylle. ei oikee vakuuta käyttäjä kokemukset.

miul ois 2kpl uusia danan 44 perän etu laikkoja ja 1 kpl cherokeen puristaja mut ne on ehkä vähä kankeet toho käyttöön.

piikkisestä crossista koitan löytää laikan, sylinteri/ kahvan ja puristajan.

eikä miulla oo tarvetta sitä kahvaa nykiä keske ajon? ei toi oikee oo mikää pimppis auto:D ni eiköhä tuon luulis toimivan.

savupiippu on maalia vaille valmis:) ja lattiaki valmistuu uhkaavasti sen jälkee sit ö-pohja remonttiin.

millasesta virvelistä? laita kuva!

Pitää varmaan tulla huomen ihmettelemään, jälki on kyl sen näköstä et oisin ollu messissä :-) oo erilainen nuori ja tunge ne hytikka paineet sinne satulaan :-) tai sit vaan poraat reikiä siihen levyyn ja sopiva vastakappale ja tappi läpi, helppo ja nopee, vissii vähä väsy

tai holkki putki lattiaa ja siint tipauttaa kangen alas ku haluu pysäköiä... häh?

päivä meni tehokkaasti kyliä kierrelles mut viel kerkesi pajottaa pariks tunniks. keski tunnelille tein kehikon jostaki pienestä huonekalu putkesta ja siihe päälle kävin kolkuttaa peltejä. ja kyl voi sit olla persiistä toi pellitys! joka suuntaa mutkallaa ja vaik millasta kaarta eteki tulipellis..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=73248
toho apparin puolelle tuli tollane ihme monttu . ei sil mitää virkaa oo mut sattu ny tulee tollane:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=73245
jakiksen kepille tuli tollanen sievä kolo mis koitin vähä reunoja kantata ku laitan siihe roiskeläppä kumin pääle ja matto veitel h-kaavio siihe.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=73249
ja mitäs se nyt on käyny hempeilee?
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=73246
jakikselle öljyn täyttö/ huolto reikä :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=73247
hormin etu ala kiinnitys. m8 taptaiteilla
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=73250
yläpään kiinnitys .korilevy mihi hitsattu mutteri m10
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=73251

Sorry, menee () omaan käyttöön, eli lähinnä vinkiksi tarkoitettu oli tuo mun kommentti

nou hätä. kyl mie toho jotai jännää löydän:p

Eikö tuohon pakoputken kannatus kannattais toteuttaa niin, et se roikkuu kumirenkaiden/vastaavien varassa?
Laita vielä kahella ja neki eri suuntii, vähä niin ku näin: \ /

Jos sen pulttaa noin kiinteästi, niin putki resonoi ikävästi korin kautta...

Näkemättä laitetta livenä,niin nuo koneen,ja pakoputken kiinnitys ratkasut näyttää siltä,että näkymättömän ajoneuvon keksiminen alkaa olla jo aika lähellä.:D:D:D

Mutta muuten hyvää,ja kerrankin perusteellista jälkeä.

eiköhä tuo pako röörin resonointi oo pienin vibraatio tässä autossa.. :D tästä tulee 3000 kilonen hieromasauva nais ihmisille.

mitäs sielt iso kive takkaa huuellaa:D ja toki jälki on hyvää ku calmari käy vittuilemas siel harvase päivä:p

lattia valmis. kojelauda alle jäi viel 1 lappu laittamatta ja kannen jätin vaiheesee ku tulee käppäri kihveli siihe ja joutuu kummiski viel muokkaa ... tollasista lattialta löytyneistä jämä paloista sepitin ni tuli melko paljo "turhaa" saumaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=73321
orkkis sohva menee viel ton pahkan yli nou problem.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=73323

- hytikka ö säiliö + paineilma säiliö hankittu roskiksesta. tilavuudet kummalki 21,2 litraa kuorkin vanhoja ilma pyttyjä. toisessa ruostunu pien reikä eli mätä hommia taas :D

- orpitoolin haen ens viikoloppuna ja pumpun sain ystävälliseltä JEEP harrastajalta epäilyttävän edullisesti:D KIITOS! siitä. se on 565:sesta velimatista. ratas puuttuu viel.

- rengas kauppiaalle soitettu ja 2 viiko päästä lähen hakee parit el speciaale vanteet ja kumit;)

[QUOTE=young n dum;729879]- hytikka ö säiliö + paineilma säiliö hankittu roskiksesta. tilavuudet kummalki 21,2 litraa kuorkin vanhoja ilma pyttyjä. toisessa ruostunu pien reikä eli mätä hommia taas :D]

Epäilen, että kannattaako paineilmasäiliöiden kanssa riskeerata vaikka olisivat pieniäkin? Jossain netissä oli kuva kun joku kompressori ruostuneella säiliöllä oli räjähtänyt ja vaikkei kuvassa näkynyt kuin tämä vehje, vaikutelma oli sellainen, ettei ns. kannata koittaa kotona...

http://www.tukes.fi/Tiedostot/painel...apito-opas.pdf

Löytyi... sivu 4... hoitamaton painelaite on vaarallinen...

Saattaa joo pikkasen resonoida.
Mutta epäilen että tuo putki repeää jostakin kohtaa.
Itse olisin laittan tohon alkuun vaikka pienen jouston ja sitten kumeilla kiinnitys runkoon...

Miks se repeää kun moottorikin on kiinteästi rungossa kiinni? Tuleeko ongelmia lämmönsiirtymisestä koriin sitten kun tohon laittaa maapallon kokoisen ahtimen moottorin kaveriksi?