| Sivu 7/31 | « Ensimmäinen | < | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 17 | > | Viimeinen » |
|
|
Lainaus:
Eikös noiden autojen pitäisi tässä lajissa edes muuistuttaa leima kelvollista autoa? Jotain rajaa..... imho -sami- Note! This message was posted anonymously! |
Joo... Onneks kohta alkaa kisat niin pääsee itse asiaan ja keskittymään olennaiseen eli metsässä mönkimiseen...
Marko |
Nyt ei taas ymmärrys riitä.Jos autossa on vaikka ihan oikeat kilvet,eikö sen pidä olla tieliikenneasetusten mukainen?Jos siinä on siirtokilvet,eikö senkin pidä täyttää asetukset?Miksi täällä kysellään kuinka paljon laiton auto voi olla?
Minusta alkaa tuntua että tehdään tuuman paksu sääntökirja ja eletään sen mukaan sitten.Ei rallissa ole koskaan tälläisia ongelmia ollut.Siinä sentään on ryhmiä ja luokkia paljon,säännöistä puhumattakaan. Sääntöjen noudattaminen ei kuitenkaan vaadi kuin luetun ymmärtämisen. Ryhmäjako tehdään sen mukaan,kuinka laki antaa myöden. Kaikki modit ja protot sitten ajelee vaan trialia. Avautuminen silloin tällöin tuntuu ihan hyvältä...jos viel saisi Tukholman reissun "bongaukset" esiin..oli meinaan lelukaupassa kaikkee hienoo.. Nyt tämä on sitten täälläkin... ...on tosta joku menny.. |
Jo nyt sitten nousi kauhee poru tosta lokasuojahommasta...
Toistan vielä että SÄÄNTÖJÄ EI OLE MUUTETTU ainoastaan täsmennetty. Ei jumalaut kyllähän kilpureiden pitäs jollainlailla autoja muistuttaa... Laittakaa levikkeet/parlokit/gummilevikkeet ees senverran leveelle että eres puolet kuviosta on piilossa,samalla vaivalla laittaa vähän leveemmällekkin niin on hieman asiallisemman näkönen. toizukenzu täsmensi tossa hyvin Tässä on taustalla myös sellanen asia että jos kisoissa liikkuvat autot joutuvat tekemisiin poliisin kanssa tienpäällä niin voi tulla tilanne ettei seuraavana vuonna kilpailulle saada lupaa.... Lainaus:
Kuorma-autoilijoilta saa varmasti ilmatteks rikkinäisiä parlokkeja(ainakin mä sain)niin paljon kun viittii kantaa. - - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Kannatetaan nerdon rengasideaa.
Orkkikseen 31 ja stanuun 33 max tai rekisteriotteen rengaskoko, jos pienempi. Puuhakilpiluokat sit erikseen http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana |
Ei jestas sentään... Nyt älähdän minäkin.
Nyt kun on säännöt saatu asiallisiksi, niin miksi HELVETISSÄ pitäis rengas kokoja alkaa vielä muuttamaan! Kun KILPAILUUN haetaan siirtokilpiä, niin ei taida ralleissakaan katulaillisia renkaita olla käytössä. Eikä taida ketään haitatakkaan. Onko Hanki-rallin siirtymillä Polliisi-sedät ratsaillu lisävaloja ja renkaita? Maalaisjärki käyttöön! Autojen pitää olla suhtkoht autojen näköisiä, muttei jokaisen ritarriässän turbobuustikikkailuja voi sääntöihin alkaa kirjaamaan! Jos on joku asia, joka arveluttaa, niin kysykää järjestäjiltä. Ei ole mulla ollu ongelmia katsastuksessa KOSKAAN! ...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä... www.hontokulmaracing.com |
Älkää siitä tieliikennelaista jauhako jatkuvasti. Siellä nimittäin kielletään myös väsyneenä ajaminen joten pitäisikö kisat typistää esimerkiksi neljän tunnin mittaisiksi että kellekään ei varmaan iske väsy.. Kaiken lisäksi kyseisestä touhusta on isommat sanktiot tiedossa kuin ylikoko-offi-insaturboista. Tuntuis muutenkin että tarrakilpiautoja vastustavat eniten ne, jotka eivät aja kyseisissä luokissa? Miksi?
|
Lainaus:
<center> NÖY PÄNIK</center> |
On se kumma juttu kun noilla alkuperäisen tapaisilla säännöillä on jo ajettu monet kisat aiempina vuosina , eikä koskaan oo ollu epäselvyyksiä.Ainoo ero aikaisempaan on se että nyt näihin sääntöihin voi muutkin kommentoida netissä, kun ennen ne vaan tupsahti postilaatikosta ja siihen yhteen A4 kokoiseen paperi lappuun oli saatu mahtumaan kaikki oleellinen. Monellako on kisaaminen jääny katsastuksesta kiinni aiemmin?
Tsemppiä kaikille järjestäjille ja kilpailuja auttaneille tahoille. Kyllä se siitä. Vielä kun saisi auton kaivettua tallin nurkasta ja pestyä Warnin kurat pois ja korjattua kaikki tuhat vikaa niin päästäis taas möyryyttää ja ryntäyttää voimamoottorii. Ai mää vai turuust |
PeteTurkun kanssa X2.
Taitaa kaaret olla kaikilla kunnossa, niistähän parina viimevuonna oli suurin kysymystulva. Mitähän ensivuonna? Eikun pelit kuntoon niinkuin ennenkin ja tavataan Seurojentalolla. |
Joo tollaset "pikkuasiat" kun pidetään kunnossa, eikä häikäistä työvaloilla liikenteessä niin päästään loppupeleissä kaikki helpommalla
Itteä vaan hämmästytti toi "säännön" ympäripyöreys, eli tarkkuuden puute, asia kuitenkin ymmärretty ! seurojentalolla nähdään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> -pee- ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA Edited by - pee on 01/02/2007 22:46:01 |
HEh. Meikäläistä ei kyllä hetkauta moiset muutokset. Autoni on täysin katulaillinen ja valmis vaikka AKen ukon syynättäväksi. Joten ei mitään huolta. Renkaatkin on itseasiassa pienemmät mitä otteessa lukee.
Ainut mikä askarruttaa niin onko se tarkkaakin onko se sammuttiment tarkastus voimassa? Pitääkö mun nyt käydä tarkastuttaan se? |
Lainaus:
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Minulla sammutin on ensiksi itseä varten ja sitten katsastusvaruste. Tarkistutan omat kerran vuodessa, auton sammuttimen samalla kun veneen sammuttimet.
|
Lainaus:
· Vähintään 2 kg sammutin (tarkastus voimassa), suositellaan 2 kpl 2 kg sammuttimia Muistuu mieleen yks kerta kun kävin tarkastuttamassa Trial-kilpurin sammutinta niin leimamies sanoi että ihan hyvä tää oli tarkastuttaa kun laukaisumekanismissa oli niin paksulti savea ettei olis millään voinu toimia, ja tämähän ei siis näkynyt millään päälleppäin. www.4x4cup.com |
Lainaus:
http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana |
Mallia sääntökirjaan. Erittäin selkeät..
http://www.almr3b.com/rulslist/engl/englcarsruls.html Myös palkinnot kohtalaisen hyvät |
Lainaus:
-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM- Edited by - kenni on 08/02/2007 18:15:01 |
Kilpa-autossa ei saa olla muita kuin kilpailijoita, mutta onko tämä täysin ehdoton? Voiko esim huoltomiehen tai muun katsojan ottaa kyytiin kilpailualueella esim alueen päästä päähän ajomatkalle?
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
> Kilpa-autossa ei saa olla muita kuin kilpailijoita, mutta onko tämä täysin ehdoton?
Kyllä ne säännöt on tarkoitettu noudatettaviksi. Hätätilanteet erikseen, muuten kannattaa pyytää kilpailun järjestäjiltä/tuomaristolta etukäteen lupa, jotta ei tule seliteltävää. Edit: Siis jos on oikeesti tarve poiketa säännöistä. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." Edited by - Paavo on 14/02/2007 19:07:51 |
Onkos siihen tullut selvää tulkintaa jo että voiko orkkis ja stanuluokalle antaa haettavaksi vaarallisia rasteja vaikkei ko luokassa kaaria vaadita?
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
On tullut, ei saa hakea.
E: Olihan se tuolla www.4x4cup.com faqissakin Lainaus:
Kuvia matkan varrelta Edited by - -MAKE- on 21/02/2007 20:35:11 Edited by - -MAKE- on 21/02/2007 20:35:48 |
Lues Make uudestaan toi A45:sen kysymys..
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
En ymmärrä mitä en ymmärtänyt kysymyksessä<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Vai tarkoitettiinko tässä kilpailun järjestämistä? Eli kun säännöt ei vaadi kaaria niin kaaret vaativia rastejakaan ei voisi olla? No, vastaan jo valmiiksi. Olihan siitä puhetta, että se joka oikeasti kilpaa haluaa ajaa, luokasta riippumatta, tekee ne kaaret autoonsa. Ja kaikilla luokilla voi olla vaarallisia=kaaret vaativia rasteja. Jos en vieläkään ymmärtänyt niin olkoon... --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Onko siis kisajärjestäjän asia päättää missä luokassa on niitä vaarallisia rasteja? Me ainakin väännettiin kaaria ihan tuskassa, kun luultiin että muuten jäisi stanuissa joitakin rasteja hakematta, mutta eipä niitä kaaria nyt sit tarvinnu stanuissa mihinkään. Miten tulevissa kisoissa, onko siellä varmasti nyt vaarallisia rasteja varmuudella stanuissakin?
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
| Sivu luotu: 23:25 (GMT +2). |
|