Hyvä pöhinä päällänsä. Hyvin ehtii.

Tänään oli vuorossa korin valmistelu maalaukseen. "Maalauskammio" rakennettii parista 3x3m teltasta. Iltasella kerittii vielä eka kerros vetää pohjamaaliakin.

Pinta väriäkin keritty suihkimaan eka kerros:cool:

Koripulkka maaleissa:cool:

kuinka hyvin tai huonosti tuollaisen puutarhakatoksen hyttysverkko esti maalauspölyn leviämisen ympäristöön? ja oliko siitä viritetty mitään imuria ulos vai aivan tuoltaan maalasit?

Kyllä se ihan kohtalaisesti toimi. Jokaselle seinälle teipattiin vielä kirkas muovi. Huono puoli oli se että toi vihreä katto pressu ei oikeen päästänyt valoa läpi. Mutta ottalampun kans näki ihan sopivasti

Nyt olisi kaikki maalattavat osat maalattu. Seuraavaks aletaan sitten kasaamaan😎

Tekniikkaa alettu kasailee paikalleen. Kyllä on mukava kasailla uusia osia:cool:

tuo on hieno vaihe rakentamisessa. toivottavasti on muistanut ja ymmärätnyt hitsata kaiken tarvittavan kiinni....yleensä aina joku kohta jää huomioimatta ja kyllä harmittaa

Vähemmän ollu päivittelyjä mutta sitäkin enemmän on tullu tehtyä ja suzuki saatiin näytille tampereelle autonäyttelyyn:cool:

Hieno peli!

:)Hieno.

Kykeneväisen näköinen. Taitaa tulla kiire muilla avoimen luokan suunnistajilla, kun hallitsevat mestarit lähtee tuolla liikenteeseen. :rolleyes: Koitetaan kuitenkin jotain vastusta antaa. :)

Kiitokset. Ja kyllä me tullaa vähän vauhtia kirimään tällä uudella autolla😎

Pienen huili tauon jälkeen alettu taas rakentelee. Suunnitelmat muuttui tankin sijainnin suhteen ja näppäsin tankin vinssin viereen/päälle.
Väli puntaroinninki tein ja tällä hetkellä paino 1200kg. takapää 650kg ja etupää 550kg

Tyhjänä vai kuski ja apukuski kyydissä?

Ilman kuskeja tämä paino. Arviolta heitetty et tulee vielä noin 150-200kg lisää painoa :confused: +kuski. Silti pitäis tavoitteeseen päästä eli alle 1500kg kuskin kanssa

Jäähdytin putkien tekoa, coolerin vesisäilion mallailua sekä ohjauksen öljysäiliön mallailua. Alkaa pian olemaan ahdasta:o

On kyllä siistiä jälkeä :eek: Kyllä ekat naarmut ja kolhut saattaa kirpaista:D
Mitä tuo vesilinja muuten on ?

Oliko nuo liittimet jäähdytinnesteen kestävillä tiivisteillä?

Kiitos ja kyllä varmasti vähäsen tulee kirpasemaa:D
Vesilinjat on 35mm mapress putkea.

Jep näiden pitäis kyllä jäähdytin nestettä kestää.

Kusti polki uuden suutinkiskon ja isommat suuttimet laittelin samalla.

Mersun vaihdelaatikkoon tein tuttavuutta ja vaihtelin tiivisteet. Sitten tuli myös tehtyä "triggeri" kehä laatikon ulkopuoliselle nopeus anturille.

Jokos tämä nähdään tositoimissa cupin aloituskisassa tai Luumäen trialissa��