Näin on. Tähän on joku asentanut kaasukamppeet kiinni, en olis muuten sekaantunut. Ja lähtee kyllä eteenpäin eniten tarjoavalle vuodenvaihteen paikkeilla.

En tiedä mihin soppaan lusikkani iskin. Tämä viä eilen ainaki starttas mut työmatkaa varten ruiserin ja palleron sijaan ostin eilen .......Skoda Octavia 1.9 tdi -08 farkku :eek:

En tiä onko mulla kaikki inkkarit kanootissa. En edes tajua mitään tuon päälle.Muistuttaa lähinnä avaruusalusta kun tottunu museoikäsillä ajeleen.Ikinä ollu noi nuorta autoo vai onko toi auto..? Kannattaako tästä pakua vääntää?

Tää tosin jo viikon takainen, mut tommonen 61 tuli haettua...

Kaksymmentä vuotta vanhan Volksvaakken Transportterin ostin pihaliiteriksi. :D

Revon 120W Led bar tuli hommattua isutsun keulille

Säästäis siinä n. 400€/vuosi. -08:ssa ei nouse perusvero, vanhemmissa menis siis CO2:n sijaan kilojen mukaan = kalliimpi tollasessa.

Motivaatio/ideapajan lopputuloksena aivan kauhija kankkunen. Ideoita tuli monenlaisia projektiin, mutta nyt kun kahtoo niin ei välttämättä mitään toteutuskelpoista.

12v polttoainepumppu ja katkojan kärjet

Uudet Sumiaisvalot....
 

Jeepin keulalle lisäpitkät, onko hyvät, kellään kokemuksia...? :cool:
https://www.valostore.fi/thumbs/125x...urelux_5_1.jpg
https://www.valostore.fi/tuote/led_l...x_pro_serie_5/

-Nyt olisi sitten myynnissä tehokaat 37.5ref. Hellat vai oliko Bosch lisäpitkät... ;)
Olivat katsastuksessa nyt sitten liian tehokkaat; (2×20)+(2×37,5)=115, aiemmin kelpasi... :mad:

Siis eihän valon referenssiluvulla ole mitään tekemistä valon tehon kanssa.....

Näinpä. Referenssi enemmänkin valokuvion muotoa kuvaava numero, esim. 37.5 on pitkä ja kapea, vastaavan valon 17.5 on lyhyempi ja leveempi.

Toki jos oikeesti potkii kauas ja leveelle niin ref. on silloinkin iso. Ja xenonin referenssit lasketaan jostain syystä erilailla, yhtä kauas näyttävällä xenonilla on pienempi ref. kuin vastaavasti valaisevalla halogenilla.

https://www.elekma.com/uni-trol-janka-k-rengaskone

Tuommoisen hommasin pari viikkoa sitten vanhan tilalle.

Ihmettelen mitä mä ihmettelen....
 

Selitäppä se katsastuksessa....! :mad:
Nyt vaihdettava 37.3ref. noihin pienempiin 25referensillisiin, -rkele... :mad:

Toi referenssilukemien laskeminen on vähän teennäistä mutta sillä mennään toistaiseksi. Ite tykkään kyllä enempi noista lyhyelle & leveelle näyttävistä valoista, sopivat Suomen tiestölle paremmin kuin noi kapeet & pitkät valokuviot.

Oma pitäis kanssa päivittää, oliko mitä hintaluokkaa tämä?

https://www.citroenkerho.fi/citikkag...9b8f64b-me.jpg
Eilen pihaan lipsahti tuo rivin oikeanpuoleisin yksilö. Vähän Jäätteenmäen faksin tapaan, pyytämättä, mutta minkäs teet kun kaverit on tällaisia. Jos tuosta sitten käyttöautoksi olisi, kun pari paikkaa saa katsottua, rivin seuraavasta kun loppui leima kun ei viitsinyt lähteä tyvilahoa parsimaan. Mätähommat kun on sitä toiseksiparasta autoremonttia, kaikki muu on parempaa...

Ei olekaan bensaturboa vielä tullutkaan omistettua. Väittävät että ainakin oli tavoitteena saada matalapainepuhaltimen kanssa parilitraisesta kolmelitraisen ominaisuudet, saas nähdä mitkä on sitten tunnelmat tuolla ajellessa V-kutosen jälkeen. Ohjaus ainakin on huonompi, mutta siitäkin selviää kun laittaa V-kutosesta diravi -ohjaustehostimen tavallisen tilalle...

Kummassakin Rangessa on onneksi leimaa vuodeksi, ja Sm:ssä, tosin viimeksimainitulla ei ole tarkoitus talvella ajella, tallin pimentoon menikin eilen siirtymään kevättä odottelemaan...

Tontin taisto Brittien ja Ranskisten välillä on nyt sitten 5-5, määrällisesti. Leimankin osalta on tasapeli, 3-3. Liikennekäytössä olevien kohdalla Britit johtaa 2-1, toistaiseksi, ja veikkaan että ero kasvaa yhdellä lähiaikoina...

Voisitkos jotain tuosta sm,stä kertoa. Niitä ei taida pyytämättä pihoille ilmestyä

Mitähän tuosta kertois? Leppoisa matkantekolaite, perinteiseen GT -luokkaan rakennettu, eli helppoon ja mukavaan mutta nopeaan etenemiseen suunniteltu. Josta tuleekin sitten se ikävä puoli, eli meidän nopeusrajoitukset, tuntuu haluavan edetä luontevasti 140-200km/h välillä, rahkeet riittää jonnekin 230 tietämille, ihan hyvin -71 valmistuneelle 170 kaakkiselle keksinnölle... Joku vuosi takaperin tuli pyyhkäistyä Jykylästä Hämeenlinnaan isommin nopeusmittaria katsomatta, keskinopeus pitkälle toisella sadalla, eikä missään vaiheessa tuntunut siltä että mitenkään kaahaisi. Vauhdintunne jotenkin katoaa tuolla liikkuessa...

Voimaa tekee Maseratin nelinokkainen 2,7 V6 jonka bensansyötöstä huolehtii kolme tupla-Weberiä. Tarina tuon moottorivalinnan takana on semmoinen että Sitikalla huomasivat ettei heillä oikein ole sopivaa voimalaitetta suunnitteilla olevaan autoon, ja Maseratilla meni tuolloin vähän heikosti, niin ostivat koko puljun. Sitten tulikin öljykriisi, ja seuraavaksi olikin Sitikka konkkaan menossa, Pösö pelasti Sitikan ja deTomaso Maseratin...

Tämä yksilö oli 12 vuotiaana jäänyt pois ajosta, kannentiivisteen palamisen jälkeen, sitten Ranskasta ajautui Saksaan, jossa eräs Maserati- ja Citroenharrastaja meinasi palauttaa liikenteeseen, vaan kymmenessä vuodessa hotellinjohtajan toimessa ei vaan löytynyt sopivaa hetkeä laittamiseen, joten laittoi sitten mobile.de -sivulle myyntiin josta sitten poimin tuon pois. Heti kun sain Servicar -Harrikan kaupattua, niin soitin kolmannen kerran myyjälle luvaten ostaa tuon pois. Tämä tapahtui 2009, oli maahantullessaan muistaakseni 18 yksilö, nykyään näitä on Suomessa jotain 25 tienoolla, uutena näitä tuli molemmat maahan jotka kumpikin on siistissä kunnossa ja käytössä edelleen...

Mihin tahansa tuolla sitten pysähtyykään, niin ei tarvitse olla yksin. Aina on joku nykimässä hihasta ja kyselemässä jotakin...

Voi kuvitella tuon ajomukavuuden ku ds,kin on jo aika huima varsinkin suunnitteluajankohdan huomioiden

Omakotitalo joen rannasta.

Laitas nyt pari fotoo niin saadaan muutkin fiilistellä :)

No huhhuh. :eek: Otan osaa. :D On harrastajia ja Harrastajia.

Mulla Britit johtaa 15-2 :D

Ja 15:sta kaikki Rovereita, pari on henkilö, muut Land/Range -osastoa :rolleyes: Noi kaksi onnetonta on yks lava Iveco Daily ja "syrjähyppyjeeppi" (oli menossa Juniorille), jonka varmaan vaihdan piakkoin johonkin vihreän ovaalin tuotteeseen ku ei oikeen sovi joukkoon :p

Renkaat
 

37 creepyt 😆😊

:) onnea.

Uusikin kunta näyttää olevan meidän asiakas ;)