Näyttää vaan. On tää 5 cm pidempi kuin orkkis (orkkis toitsuosa kylläkin), ei tää tästä montaa senttiä ulos veny:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228557

Joo, näytti eri kuvakulmasta tosiaan pinkeeltä, tossahan on kyllä varaa. :)

Hyvältä näyttää, taas ‼️

Jos tarviit semmost jarrutohtoria ilmaukseen lainaks ni tiiät mistä löytää �� (unohdin mainita / tyrkytellä)

Mulla on vähän turhankin hyvä uus tuossa jouten kun en oo tottunu käyttämään moista. Kiitos vaan putkenpäänmälväyskalun lainasta, helposti nättiä jälkeä. 👌

Olen kyllä aina joutunut jättämään sen casterin vähän pienemälle .(max n. 3' ) Muutoin se kardaanin lippa menee liian alas . Eikös tämän takia niitä palloja akselissa käännetä ?
Riipuu varmaan myös jousen mallista .

Hyvin edistyy hommat .

Siitähän sitä on hyvä mallailla, pinjonien kulmat jakiksesta ja akseleista pitäis olla mahdollisimman samat keskenään jos ei oo tuplanivel-kardaania.

Palloja käännellään lähinnä SOAtuissa, casterin takia ja myös tämän pinjonin kulman vuoksi. Jousen malli vaikuttaa selvästi, lisäksi akselin paikka sen päällä/alla. Taka-akselin kulma parantui kun siirsi sitä tuuman taaemmaks. Nyt on just hyvä.

Missä Matti sait sävytettyy sen sun epoksipohjamaalin ja saako siitä muutakin kuin Ral-värit?

Entä mistä sitä äänieristemömmöä tilasit?

Kohta menee oma koppa puhallukseen ja pohjamaalaukseen ja pitäis arpoo aineet siihen...

NCS-värikoodilla sävytin Järvenpään RTV:llä, onnistunee kyl kaikissa missä Temaspeed-sävytys.

Noxudol-pönttö tuli jostain helsinkiläisestä venealan firmasta, en muista nimee enää. Ukko heitti sen meille töihin samaan hintaan. Jostain löysin vain puhelinnumeron ja kysyin onko niillä kun jollain toisella saitilla oli mainittu ko. paikka jälleenmyyjäksi.

Virosta meinasin tilata aiemmin, 20:n purkille olis rahti ollut 40€: https://web.aquacity.ee/fi/ruostesuojaus/materiaali/

Kiitos. Tuota näyttää saavan myös Finikor liikkeistä. Pitääpi kysyä onko paljonkin kalliimpaa kuin Eestissä.

Tuo aine kun kuivuu aika hitaasti, niin kauankohan sitä kannattaa odotella kerrosten välissä ja sit lopuks ennen päälle maalausta?

Jaa-a, kerros tässä tapauksessa vähän suhteellinen käsite. Eikä se varsinaisesti kuivu vielä tunneissa mitenkään. Ampuisin riittävästi ja antaisin kuivaa viikon-kaks ennen maalausta.

Juu tuo viikko kaks ei oo varmaan yhtään liioiteltua. Soitin Finikor suojaamoon ja he sanoivat laittavansa yöksi tehokkaat puhaltimet auton alle jotta seuraavana päivänä voi laittaa toisen kerroksen. Yllättävää kyllä, aineen hinta oli heillä sama kuin Eestin pojilla.

Miten noi takariipukkeet näyttää niin toispuoleisilta näin äkkiseltään vilkaistuna?

No kait näyttää kun ei oo toisen puolen lappuja kiinni. :rolleyes: Ei ne noi tuohon jää, liian lyhyet, ei sovi jousi oikasemaan itteensä. Sivulla 4 oli kuva aihiosta jotka tulossa: https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=220689

Ok, ajattelin että se on joko tojotajuttu mitä ei tämmönen amatööri vaan ymmärrä..! :D

Hanuri sais laskeutua vähän alemmaks vielä että olis säädyllisen korkuinen. Eiköhän se siitä kun saa jotakin kasattua päälle.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228554

Taitaa jäädä sullakin takariippu pystyyn? Itellä taitaa olla jopa vähän väärään suuntaan kallellaan.

Ei se niin huono oo, ei oo kuin pelkkä lava päällä. Rungon puoleinen korvakehan on nyt tuuman verran edempänä kuin alunperin.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233366

Riipukkeista loppuu liike kesken. Tähän on ratkaisu suunniteltu, vielä toteuttamatta.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233368


Päivitetääs nyt vähän muutenkin tilannetta. Kesä sujahti työkiireissä ja muissa, 3 kuukauteen ei juuri mitään ehtinyt ja jaksanut tehdä.

Pakoputken sain väkästeltyä loppuun. Pönttönä Walker SS 21337 Quiet-Flow. Näissähän ei tossa ennen pönttöö ollut mitään joustoa, mut hommasin Kiinasta tollasen 2” rosterisen joustokappaleen.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233336

Loppukäyrän sauma kyl melko rytö, lanka kelattu miten sattuu niin jumitteli. Seliseli.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233337

Kiinnikkeestä tuli tollanen. 30x3mm RST-kulmaraudasta, Ø25x30mm kumit väliin. 10mm pulteilla rungon alkuperäisiin reikiin.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233367

Niin ja konetta pesin kristallisoodalla ja sitruunahapolla, aika hyvin tuntui puhdistuvan. Sooda oli sisässä viikon päivät, happo päivän. Huuhtelu oli siistiä kun laittoi tyhjennyspropun tilalle käypäsen letkuliittimen ja letku/putki pihalle. Letkulla vettä riittävästi perään.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233369

Taas on nysvätty vähän eteenpäin.

Pakoputken kannattimen panta Biltemasta joku tukevampi, laippaan rosteriset pinnapultit ja uudet mutterit:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234279


Kärryn sähköille tein releboxin, sisään ja ulos tulee samaa 13-napaista kaapelia pitkin, toisesta päästä konvertterilta 12V sisään.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234281

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234280
Sulakkeet kannesta läpi:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234282

Sitten taas ruosteisten/paskasten osien nysväystä:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234283
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234296

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234285
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234286

Napalukot hierottu myös:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234278

Bauhaussista löytyy monenlaista pientä rosteriruuvia edulliseen 199,90€ kilohintaan, tankin lähtöön ja anturin hattuun tällaset M4:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234287

Johtosarja oli abaut ok paria hapettunutta liitintä lukuunottamatta. Alkuperäinen massattu/sotkunen kurttuputki vaihtui uuteen samannäköiseen:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234294

Kärrypistokkeelle herätteet löytyi johtosarjasta (näemmä teippaamatta vielä tässä vaiheessa), niihin DT-liittimet:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234297

Tää on hyvää kamaa:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234288
Näppärä korjata esim. suojakumeja, myös nopeusmittarin vaijerin nirhaantunut kohta korjattu:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234289

Lootat/perät täytetty Redline Gear Oil 75W90NS:llä, samalla jakiksen/pääaskin välille hullunkierto (kiitos Juho), jakis kun oli aikalailla vajaa:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234290

Samalla vaihdoin nopeusmittarin vaijerin rattaan 15-hampaiseksi (oli 16), teoriassa mittari saattais näyttää melkein oikein 35” renkailla tämän kanssa.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234299

Sitten tankkiin entisten huopafyllien tilalle solukumiteippiä ja sinneppäin paikoilleen:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234291

Ja sit pulkan etuosa päälle:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234292

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234293

Kyl tää tästä, ens kesäks ajoon. ����

Entisöinti on hyvinkin asiallista :cool:

Kyllä tällä kelpaa kruisailla!

Hieno seurata tämän projektin etenemistä. Rupeaa omatkin kädet syyhyämään... tosin tuli syksyllä hommattua toisenlainen projekti: https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=234309

Mistä hommasit tuota Permatexin mömmöä? Saattais olla just sopiva tuote veneenkin vaijerivaippojen korjaamiseen yms.

Motonetista, näyttää vaan että on poistumassa valikoimasta: https://m.motonet.fi/fi/tuote/600079...oteippi-118-ml

No se! Hyvät tuotteet tottakai on aina kiven alla...

Imeisesti menekki ei ole ollut suurta kun esim tälläkin se on tarjouksessa:

https://www.motormarket.fi/nestemain...35721-884.html

Melkein tekis itekin mieli luvata sama tuon oman Toyon kohdalla, mut sen verran taikauskoinen, että jätetään lupaamatta.. :o

Munkin hymiössä (tuossa mikä nyt ei tossa lainauksessa enää näy) on sormet ristissä. :rolleyes:

Toivottavasti noiden rosteriruuvien kanssa ei käy sama kuin Meitsin tuulilasinkarmissa. Eli pikkuinen plussa, siihen suolaa ja rosteria niin jännitepari on valmis, ja rauta kaikista heikkona otti ja hävisi...