Ou jee. Kevään kunniaksi hieman huoltoseisokkia. Eli palautellaan Kattia takaisin tehas asetuksiin päin...

Tapit takaisin orkkisreikiin...eli aarporausta kehiin. Meinasi olla jo ongelma kun oisi tarvinnu magneetti poraa tms.mutta sitten tuli mieleen kokeilla ihan kotikonsteja. Puuilon reikäsaha meni kuin juustoon.

http://i1370.photobucket.com/albums/...o.jpg~original

Tämmöstä jälkeä...

http://i1370.photobucket.com/albums/...i.jpg~original

Bobtach is Back!!!

http://i1370.photobucket.com/albums/...u.jpg~original

PostiKusti toi aamulla paketin. Nelitoimikauha...:D

http://i1370.photobucket.com/albums/...j.jpg~original

Lyhyen kokeilun perusteella toimii. Geometria alkaa palautua alkuperäis suunntaan. Kääntösylkän silmukka pitää vielä vaihtaa orkkiskokoiseen koska 35 mm universaali silmukalla varsi jää liian pitkäksi ja kauha pääsee kippaamaan ympäri.

Jatketaan Katti monologia...

Eli Bobtachin elvytys osa kaksi. Sylkkään oikean paksuinen tappi ja helat yms....

http://i1370.photobucket.com/albums/...r.jpg~original

http://i1370.photobucket.com/albums/...2.jpg~original

Liikradatkin alkaa olla kohdallaan. Vielä en arvannu hitsata täysin kiinni ennen kuin pääsee hieman mättelemään mutta jos tuo huomenna valmistuisi...

Oliko toi bobin oma pöytä modattu sopimaan "maatalous" liittimeen?

Jep.

Jossain vaiheessa pitänee askarrella Bobbarista Euroon tai Vilaan,adapteri niin löytyy paremmin työkaluja vaikka lainaksi jos on pikainen tarvis.

Tuo nelitoimikauha painaa jotain 300 kilon luokkaa eli helpottaa jonkinverran kaikenmaailman temppuilua.

Jahka pätkä latautuu niin otin valvontakameran nauhasta pienen pätkän...:D

Nii ja tänään kun piti olla hetki pajalla palovahdissa niin vaihtelin Berttaan takaiskarit joista toinen oli jo poikki ja ilmeisesti siksi että se oli täysin vainaa muutenkin. Ja ajettavuus parani siinämäärin hemmetisti että ei ne vissiin turhat kapineet ole nekään....:D:D

Vaan pannaas pienet jorinat tähännii...

Kun tuo kyydissä kulkevien vehkeiden määrä ja paino on nousnaa tuon Katin myötä niin ajatelin päivittää Bertan koukun ja tilasin virtasenkauppa.fi stä tämmösen...

http://cdn.virtasenkauppa.fi/thumb/0...5561-24654.jpg

Pitää vielä miettiä jättääkö tuonkin kiinteäksi vai askarteleeko irroitettavan Tai peräti semmosen mitä saa hieman ns. jatkaa että saa tilaa kärrin ja auton väliin.

Tänään tuli sekä koukku että kattiin parit pyöränlaakerit ja akselitiiviste...

Huonoja kuvia mutta parempien puutteessa katellaan niitä. Akseli irtoamis vaiheessa....

http://i1370.photobucket.com/albums/...v.jpg~original

Ja laakerihan on sama mitä on mm F-250 Fordin etupyörässä...:D

http://i1370.photobucket.com/albums/...e.jpg~original

Ja menossa takaisin. Pihinä en vaihtanu kuin ulomman laakerin koska se tuhoutui irrotuksessa joten toinen jäi vielä varalle. Ite asiassa koko homma alkoi siitä kun eilen temppuilun päätteeksi Katti halvaantui kolme vetoiseksi ja syyksi paljastui oikean etupyörä vetorattaan irronnut hitsaus ja nöölejä magneetilla etsiessäni ketjulietteestä nousi 6 laakeri rullaa...

http://i1370.photobucket.com/albums/...f.jpg~original

Eivät olleet tästä nurkasta vaikka välystä olikin eli saattaa olla vanha,jo kertaalleen rempattukin juttu.

No niin. Bertta sai uuden koukun...

http://i1370.photobucket.com/albums/...v.jpg~original

Ja Katti hieman uutta väriä...

http://i1370.photobucket.com/albums/...r.jpg~original

Jäi vielä hieman vaiheeseen mutta jos vaikka huomenna loput...

http://i1370.photobucket.com/albums/...l.jpg~originalVäliaika kuva...

Pannaas parit pakerruskuvat...

http://i1370.photobucket.com/albums/...x.jpg~original

Ja pääsihän Kattikin hiekkarannalle...

http://i1370.photobucket.com/albums/...h.jpg~original

Hiukan arvelutti tuohon nelitoimikauhaan investointi mutta onneksi meillä kaikilla pervoilla on oma mysteerimentori. Alexilla Peeter(nimi muutettu) ja meitsillä Pera(nimi muutettu) joka suositteli sen hankintaa eikä turhaan...

Huono kuva mutta tällähän nyppii kannot ym.juurineen ja muutenkin hemmetin monipuolinen varuste...

http://i1370.photobucket.com/albums/...v.jpg~original

Seuraavaksi pitäisi sovitella tämä tötterö Katin nokkaan...

http://i1370.photobucket.com/albums/...n.jpg~original

Sen verran kokeilin sitä että vauhti on ihan jees ja voimakin riittänee...

Boppari on kyllä nätissä kunnossa saatuaan vähän maalia

Jeppistä tattista...:D

Tarrasarjakin on oottamassa ilmojen lämpiämistä...

Pientä askaretta. Pikakiinnike siis. Onneksi yksi laserukko kävi katsomassa hommaa ja taidan ulkoistaa noiden valmistuksen.

http://i1370.photobucket.com/albums/...w.jpg~original

Ja ekat kokeilut takana. Hieman piti nostaa paineita jäähommien jälkeen että kaikki menisi poikki mutta hyvin pelaa...

http://i1370.photobucket.com/albums/...o.jpg~original

Siis mikä ihme toi laite on :eek:

Tämä...



ELI tämän prototyyppi...

Pannaas pieni videontynkä. Ja miten ne ongelma puut osuukaan kohdalle juuri kun kamera on käynnissä...:D:D

Toihan on nerokas laite
Mitä ite ikinä nähnyt automaattisia pilkekoneita niin syötössä on ongelmia ja kuljettimelle jää puut kiinni ja puut ei halkea kunnolla tai ne lentelee minne sattuu katkaisussa

Ton kun saisi peräkärryyn sellaiseksi, että puu syötetään käsin takaa sen jälkeen napista ja leikkuu sykli lähtee päälle eli rankapystyyn ja poikkimaan

Kuljettimelle puun saaminen ei olisi ongelma ja voisi käyttää leveää kuljetinta tai riittävää suppiloa
monesti mitä pilkekoneita nähnyt niin kuljetin raappii maata

Tais sit pidemmillä varsilla, et nostais vieressä olen kärryn päälle leikkurin, niin ei tartteis kuljetinta
Leikkuri kärryn jalathan vois taittua kärryn alle
Ellei sit nosto liike olisi kaartuva eli auton vierestä syötetään ja leikkuri nousee alustansa taakse

Pelkäämpä Tunnistavani tuon kauhaa hehkuttaneen mentoorin..:D
Tuollaisen haukkaavan kauhan pätevyyden tajuaa vasta kun sillä on päässy puuhastelemaan.

Jep. Tänäänkin tein pöllikuorman tuolla kauhalla ja esim.pienet kannot ym.pajupuskat on helppoa käsitellä...

Muutama kuvatus kevään askareista....

Uusiutuvaa energiaa kuorma...

http://i1370.photobucket.com/albums/...q.jpg~original

Ja tämmönen keko sitä syntyi...

http://i1370.photobucket.com/albums/...r.jpg~original

Ja lopuksi kuinka vaihdan renkaat ilman tunkkia...

http://i1370.photobucket.com/albums/...a.jpg~original

Lisäksi tämmösiä bobcatin kiinnikkeitä tipahti tontille eräänä päivänä...

http://i1370.photobucket.com/albums/...g.jpg~original

Oli eilen Katille eka piikkauskeikkakin mutta en tohkeissani muistanu ottaa kuvia. Laatoituksen ja routaeristeen tieltä kivi matalaksi...

Mutta Joulupukki kävi taas tänään kun kaikkea ei kannata koittaa kulettaa jouluna kun resurssit on tiukilla muutenkin...kasa munkkeja...:)

http://i1370.photobucket.com/albums/...a.jpg~original

On muhkeutta...

http://i1370.photobucket.com/albums/...e.jpg~original

Mutta sopii hyvin ja mahtuu vielä kauhankin taakse...

http://i1370.photobucket.com/albums/...u.jpg~original

Kävin mättämässä naapurille pari multakuormaa ja hyvältä tuntuvat.

Mitkä noi leveet on merkinnältää??15-16,5?

Vielä kun tekee moottoripäivityksen ja vaihtaa päkättimen vaikka 3pyttyseen niin johan rupee oleen eri peli :) hyvän näkönen noilla pyörillä :)

Tattis.

Renkaat on 31-15,5-15 vai mite se menikään. Eli 15,5 leveet.

Oommie sitä kone swappiakin pähkäilly mutta mikähän sinne kävisi? Alle 2800 kierroksen pitäisi löytyä +50 kaakkia ja pitäisi mahtua vielä tuonne huomatavan tilavaan konehuoneeseen...