x2

Offarillehan säännöt on tehty kierrettäviksi
 

Säännöthän koskee vain AKK:n alaisia kisoja :rolleyes: ja nehän ovat syvältä:D Itseään kunnioittavalle omia teitään kulkevalle metsäautoilijalle/offarille kisa- ja tieliikennesäännötkin ovat tehty kierrettväksi , ei noudatettaviksi :eek: ja senpä takia jokainen "fiksu" kisajärjestäjä ymmärtää tehdä jokaiselle kisaajalle yksilölliseti räätälöidyt säännöt:D Näin ei kenenkään tarvitse pahoittaa mieltään ;)

ymmärsinkö oikein, että nämä kisat ajetaan itkuista huolimatta

Ei ainakaan kukaan ole muuta ilmoittanut ;)

Kyllä kisat ajetaan.

Rastit mettäs 50 kpl viel tarttis viedä toiselle alueelle

tuota minäki vähä ihmettelen, monenlaista autourheilua harrastaneena kans tottunu siihen että pirssit tehään sääntöjen mukaan!!vai vaatiiko tämä kansa akk:n kattojärjestöksi niin jo loppus marina tai ei ainakaa ois hyötyä siitä marinasta.tosta kyseisestä autojenkeskuskerhosta vai mikä se oli on kyllä sitte luultavammin harmia ja rahanmenoa harrastajille.

taitaa suurin osa, kenen auto ei kelpaa, ni tehty ennen näitä sääntömuutoksia, akk:n säännöissä oli aikoinaan se ongelma, että kun autoa rupesi rakentamaan ja rakentaminen kesti yli kauden, ni olikin säännöt muuttunu, eli aikaa rakentaa auto sääntöjen mukaiseksi oli 5kk. eli kun joulukuussa julkaistiin säännöt ja eka kisa toukokuun alussa, ni hoppu tuli.

ps ite yrittäny kanssa tehdä auto säänöjen mukaan ja aina on luokka löytyny missä ajaa

niimpä, en ite ole akk:n kannalla!siksipä olisi hienoa jos järkevään ratkaisuun kaikki osapuolet pääsisivät.itsellä ens kauden mönkkärikuppiin osallistuminen olisi mahdollista auton puolesta.vastuu kysymyksistähän nämä tiukemmat säännöt taitaa johtua, jos jotain vakavaa liikenteessä sattuu niin kenellä vastuu ja kuka korvaa.akk:n kisoissahan pitää olla lisenssit ja tutkinnot yms joiden mukana vakuutus tulee ja tiukat säännöt ajopuvuista autoista sunmuista että välttyis vakavat vahingot.

Kisan järjestäjä on aina vastuussa tapahtumasta
 

Ei nyt sotketa AKK:n nopeuskisa/rallisääntöjen pukeutumis yms offisuunnistuksen sääntöihin. Ei AKK:n säännöt vaadi AS-kisoissakaan (autosuunnistus) mitään erityistä ajoasua (asu vapaa mutta pakollinen) taikka edes kypärää vaikka siellä jollekin jaksolle keskinopeuspyynti voi pahimmoilleen olla lähemmäs 80km/h ja siinä jopa samalla suunnistetaankin. :rolleyes: (Offi-Trialissa tosin edellytetään palamatonta tai heikosti syttyvää asua > puuvillahaalari riittää) Lisenssihän vaaditaan kaikissa AKK:n alaisissa kisoissa, myös offi-trialissa, mutta tutkinto tarvitaan vain nopeuslajeissa, siis rallissa, radalla ja jokkiksessa.

offi triali vs offisuunnistus onko lopen niin erilaista että offisuunnistusta vois verrata autosuunnistkseen taitas kallistua enempi offitriali sääntöjen puoleen.
pääpointti mulla oli se että rahan menoa tulis lisää jos menis akk:n alaiseksi

Itse kannatan sellaista politiikkaa että jokainen joka haluaa ajaa näissä suunnistus kisoissa pääsis kisoihin mukaan autosta riippumatta. Luokkina vois olla yksinkertaisesti katsastetut ja ei katsastetut, pyörien koot sais olla vapaat koska harva ajaa kuitenkaan kisoissa leimapyörillä. Luonnollisesti siirtymät katsastamattomilla tehdään aina Trailerilla. Muut rajoitukset ja itse tehdyt säännöt vain vaikeuttavat harrastusta.

joillekki tuo akk nostas hintaa per kisa ja kilvettömille saattais halventua, jos teippikilvet olis sallittu.
säännöt turvallisuuden suhteen tulisi muuttumaan todennäköisesti, suht paljonki, mikä voisi alkuun tuntua ylitsepääsemättömältä, mutta kun asia saataisi "rullaamaan" voisi olla helpompaaki

Toinen alue rasteissa (30 kpl) Ihan kivoja paikkoja ilman luntakin :)

Tässä antautui murros. Ei kestä näköjään HJ:n murroksetkaan Suzukissa 37 pyörillä :)

/Users/artohalttunen/Desktop/kuva.JPG

Onko tästä kisasta tarkempia tietoja jossain? ( aikataulu, kisan kesto, säännöt, ymym.)

Älä hötkyyle kyl tietoa tulee aikas pian näkyviin. Kutsua tuossa on vähän on vielä muokattu.

Harmi kun on vain pikkuautoille tarkoitettu kisa, joten pitää vissiin ottaa tauko cupista tänä vuonna.

mieli tekis mut laji kait sillo auto suunnistus, ihme itkua kilvistä jos vakioautoilla ei mitään asiaa, ei muuta kuin suljettu alue niinkuin muillakin rakennetuilla autoilla, ei formulatkaan aja siirtymiä ranskasta saksaan

Eipä niin, Formuloissa on käytössä trailerisiirto :)

Joonaski siälä lyää kantapäätä lattiahan niinku pikku lapsi. Ilimoottauru vaan kisahan niin saat tikkarin.

huollosta
 

Saako kilpailija hakea huoltoautolla varaosia tahi matkustaa sinne nakkikiskalle huoltoautossa?
en löytäny säännöistä nuin päin kieltoja.ähtärin kisassa tietysti mahdollisen kärrisiirron ajan,mut noin yleensä...

ite en älyä, miksi pitäisi rajoittaa kisaporukan siirtymisiä huoltoautolla. Minun puolesta saa vaihtaa vaikka koko kisatiimin 8 tunnin välein, jos on tarpeeksi porukkaa mukana.

Kilpa-autoa siirrettäessä ajamalla tulee kaikkien kilpailujoukkueen jäsenten olla kyydissä. Kilpailijat saavat kulkea huoltoautolla nakkikiskalle, varaosia hakemaan yms. mikäli kilpa-auto seisoo sen ajan pysäköitynä.

Onko yleisölle katselualuetta? Siskon kanssa makkarateltalta ei taida ajosuorituksia nähdä :D Tietysti näin paikallisena voisin käydä tutkimassa alueen ja valita itse katselupaikan. Kisajärjestelyihinkin ehkä kenties voisin tarvittaessa osallistua, jos on pakkasta kyseisenä vkon loppuna niin sitten olen jäärataa tekemässä. Kisajärjestelyt ovat ilmeisesti hanskassa kun ei ole paikallista autourheiluseuraa pyydetty avustamaan?

Majoitusta kannattas kysyä http://www.hirvimokit.fi/fi/ ovat ainakin tottuneet autourheilijoiden majoittamiseen ja hinnoista ollaan päästy sopimukseen.

On siellä yleisöalue. Jos laitatte mäen alas pellolle makkarakojun. Pellolle tulee kerran parkkipaikka ja näkis hyvin "puolenhehtaarin metsän" ja muutenkin siinä luultavasti pörrää porukkaa rasteja kuvaillen. Juu eihän nuo kisajärjestelyt mahottomia vaadi muutaman kun järjestää niin menöö jo ruutinilla .....