Takana on 35 kuhmot ja edessä 35lapikkaat matti. Ehkä 30km ajettu lumella sit män rikki ei se saatana niin paska jakolaatikko ole?!

Tuliko kokeiltua, että neliveto on päällä? Ettei pompannu pois silloin kun naksahti.

Tuo tuumaluku ei vielä sano koko totuutta renkaiden todellisesta koosta. Mielestäni Kumhot ja mm. maxxikset on matalia verrattuna esim. Insoihin.

Joo todellinen korkeus kertoo paljonkin enemmän,itsekkin katsoin että renkaissa olis reilumpi korkeusero mutta kuva varmaan hämää. Pajeron ketju on kuulemani mukaan tosi tarkka renkaiden saman kokoisuudesta,ei niin tarkka kuin syncro portterit mutta kuulema 5mm ero alkaa jo syömään ketjua selvästi. Tosin tuo jakiksen ketju kyllä yleensä alkaa hyppimään yli ennenkuin katkeaa,mutta ainahan löytyy toki poikkeuksia.

Joo, no kuva valehtelee sitten. Saattaahan niissä tuuman halkaisijaero silti olla, mutta ei sen pitäis hitaassa vauhdissa lumisella alustalla mitään särkee.

Eihän sitä tiedä vaikka on vaan siirtäjä poikki tms. Miltä keppi tuntuu?

joo no voihan niissä renkaissa olla kokoeroo totta kai mut tuskin niin paljoo että ketju männöö poikki ja lumella?! sehän selvii ku mittaa perkule :D

tuli kokeiltuu ja ajettuuu mutta eih toimi ni ei

keppi tuntuu ihan normaalilta mun mielestä. mitäs jos ei tuntuis?!

Jos keppi tuntuu normaalilta,löytyy lyhyt ja pitkä puoli mutta ei vedä edestä niin silloin ketju poikki,tai tuo etukardaanin akseli poikki. Mutta ketjua veikkaisin. Ei muuta kuin jakista irti,lähtee koppakoron ansiosta irti ilman koko paketin puottamista pikku nypläilyllä.

käykö tuo isomman vaihdelaatikon eli canterin jakolaatikko tähän meikäläisen pikkulootaan?

Onko Cantereita nelivetosena? ;)

:D uudemmissa Naperoissa on ton "heikomman" Galantin laatikon sijaan Canterin laatikko...tunnistaa paksummasta kepistä.

En kyllä muista oliko jakis eri noissa ja miten sopii... :(

jos joku tietäää niin kertoo ihmeessä !!!

Onhan niitä:

http://www.google.fi/search?hl=fi&q=...F8WctQb47oCoAQ

Tuota rojektia on tullut vähän seurattuakin: http://www.expeditionportal.com/foru...so-4x4-rebuild

Pajeroissa ei ole canteria kuin (pää)vaihdelaatikko.

Ei kait niihin ole vaihdettu Cantterista kuin päävaihteisto, eihän takavetoisessa ole jakolootaa?

Jakolaatikossa on pieniä heittoja, mutta pääosin samat hilut sisällä. Takakardaani on canter mallissa jytkympi -> eri poorit. Etukardaanista en oo varma. Muuten taitaa olla samat hilut.

Kaitsu67: Tätä yritin tuossa vihjata.

anteeksi väärän sanavalinta jokain varmaan ymmärsi mitä tarkotan!

no korjataan.
käykö tuo canterin vaihdelaatikon jakolaatikko tähän meikäläisen pikkulootaan?!

kiitos tiedosta!

ja löytyhän noit NELIVETOISIA CANTTEREITA! voe elämän karut kävyt

Noita mätäpaikkauksia ku kattelee, nii tuntuu toi mun patrol-urakka ihan "kohtuulliselta" vielä. Siihen ku ei tarvii takarunkoa tehdä uusiks. Pari paikkaa riittää, mut koriin vois kyllä tehdä molemmat helmat/korin korvat/takaloosteri ja kattokourut..=)

nojoo kyllähän sitä tuli paJEROA PAIKKAILTUA :D
no mutta kyllä noissakin piisaa urakkaa :D

Ei muuta ku varaosa autoa tontille......... (ja mahollisimman ruosteinen)

katotaan jos löytyy jostain hyvä elinten luovuttaja :D

http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/5322427

Siinä hyvä luovuttaja.............