Hyvä jos oli apua:)

Sulakekotellon kansi
 

Etsiskelin joku aika sitten sulakekotelon kantta, mutta kuva oli vanhemmasta versiosta, sulakekotelo on tällainen:
http://i940.photobucket.com/albums/a...ps98d841d4.jpg

Kuten huomaat siitä puuttu kansi ja tiedot mikä sulake on mihinkin. Jos ei satu olemaan liikenevää kantta, mutta itselläsi on kuitenkin kansi, niin voisitko ottaa siitä kuvan niin näkee mihin kukin sulake kuuluu

No tosta:

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=7502

Aslakilta vois löytyy kansikin, sillä on miun entisiä "aarteita".

Kiitos, kysellään

ei kuulemma löytynyt
:confused:

Johdon kansi
 

Nyt tuli alkuperäinen takalasinpyyhkijään menevän johdon kansi, hinta ei ollut kovin kallis, lähetys maksoi kyllä reilusti
http://i940.photobucket.com/albums/a...ps3124bb18.jpg
pitää laitta vielä paikallaan kun ehtii.

Ovet
 

Kunnossa olevia ovia kun ei Suomesta löytynyt, piti siirtyä etsimään Espanjaan ja sieltä löytyi hieman yli puolen vuoden työn tuloksena :) Ovet eivät sinänsä paljoa maksaneet 30 euroa kappale, mutta rahti on sitten kokonaan toinen juttu.
http://i940.photobucket.com/albums/a...ps59e017b8.jpg
http://i940.photobucket.com/albums/a...psdea00f6b.jpg

Ovet kotona
 

Ovet saapuivat ja oli mukava katsella ovien alapuolta: ihan ehjät! Kun aikaa on alkaa ovien kunnostus yksi kerrallaan, nyt vain painaa ulkotyöt päälle kun kevät tuli näin aikaisin:mad:
http://i940.photobucket.com/albums/a...ps7f1980a8.jpg

Tollanen Patrollin kori myydään osina.

Näyttää edestä aika hyvältä, on 260 malli, missäpäin se on?

Mittaristo
 

Nyt on haalittu jo kolme mittaristoa, kun toimivaa kelloa olen tavoitellut, mutta turhaan, löytyi oikeanmallinen kello 24V, mutta kas kun ei kulje. Nyt saa olla ja pitää miettiä mistä oikeanlaisen toimivan kellon löytäisi. Alkaa kellolla olla jo hintaa:mad: Olisi toimiva Volvon kello 12V, joka aika hyvin istuu paikalleen, sitteen toimimaton 12 V kello ja toimimaton 24 V:n kello, jossa on ainoana oikeat valkoiset viisarit, muissa punaiset.

ootkos sä kokeillut niitä kelloja suoraan 24v vai autossa paikallaan? kannattasko tohon laittaa jo kierroslukumittari.:)

Olen kokeillut kelloja suoraan akkuihin ja myös varmistanut että varsinaisista liittimistä tulee oikeaa virtaa. Eivät kulja, paitsi se Volvon kello toimi myös paikallaan, mutta mielummin pidän siinä toimettoman mutta alkuperäisen kellon. Kierroslukumittari tarvii ymmärtääkseni erilaisen vaijerin vaihdelaatikkoon?

Rekisterikilven valo
 

Sattumalta löysin internetistä uudenveroisen rekisterikilven valon, todellinen harvinaisuus näillä leveysasteilla, sisus on täysin ruosteeton ja alkuperäisen valkoinen tuo sisäosa:)
http://i940.photobucket.com/albums/a...psaef96b3c.jpg

Kello kuntoon
 

Oletko käynyt yhdelläkään kellosepällä kysymässä voisivatko he auttaa. Eiköhän tuollainen kello ole korjattavissa.

En ole vielä käynyt, mutta se pitää tehdä, kun pääsee hieman eteenpäin näissä muissa hommissa.:rolleyes:

Laita vaan kierroslukumittari, ei tarvi mitään vaijeria on nimittäin sähköinen ja johtosarjassa on piuhat valmiina ja jakokopassa paikka anturille.
Eli hommaat kierroslukumittarilla olevan mittarin ja anturin niin on plug and play homma.
En muista toimiko suoraan kellon tilalle laitettuna vai laitoinko oman nopeus&kilometri mittarin kierroslukumittaristoon kun halusin auton kilometrien pysyvän oikeina.

Katsotaan ja mietitään, tällä hetkellä toimiva kello olisi etusijalla

Kytkinlevy
 

Olen ihmetellyt osien numeroita, Nissanilta sain rekisterikilven perusteella kytkivlevyn osanumeron 30100G9700, jolla ei löydy osaa, etsiessä ehdotetaan numeroa 30100G9600 tai 30100C8761 tai 30100C8762, mahtaako kukaan tietää onko noilla joku oikea ero?

Paineasetelma löytyy kyllä numerolla 30210C8100 ja laakeri 305022100:)

Oven saranat
 

Lopulta ovien irroitus on alkanut ja aika surkean näköinen on oven reuna, vaikka alaosa on kertaalleen joskus korjattu:
http://i940.photobucket.com/albums/a...psec28e646.jpg
Huomasin, että vasemman etuoven almepi sarana on joskus korjattu ja siitä puuttuu nyt jousi. Olisikohan jollain liikenevää alasaranaa, jos on myös jousi?:)

Ei taida liikeneviä saranoita olla tarjolla?

Ensimmäinen ovi valmis
 

No nyt on ensimmäinen ovi kasassa, verhoilu lähti melko puhtaaksi, oli karsean musta. Pitänee laittaa paikalleen vanhoilla saranoilla, uusi kun maksaa kuitenkin sen verran ettei tähän hätään sitä saa hankittua.:mad:
http://i940.photobucket.com/albums/a...psa35c67f8.jpg

Yksi ovi paikallaan
 

Ensimmäinen korjattu ovi paikallaan, menee yllättävän jouheasti kiinni. Kun vain ehtii niin sitten seuraava ovi. Kun ovet paikoillaan niin sitten jarrujen kimppuun.:D
http://i940.photobucket.com/albums/a...psd3e324e4.jpg

Takajarrut
 

Pitäisi avata nuo takajarrut, kun en sitä ennen ole tehnyt olen pähkäillyt ohjekirjan kanssa ja saanut jonkinlaisen käännöksen aikaan: https://onedrive.live.com/view.aspx?...21&app=WordPdf
Mutta epäselväksi jää kuitenkin, miten tuo jarrurumpu lähtee irti, pitääkö olla ulosvetäjä vai mikä on niksi?:D

Kyllä se jarrurumpu lähtee ihan vetämällä irti tosin saattaa olla pikkuisen kasvanut kiinni...Varovasti koputtelee vasaralla että saa irtoamaan siiltä keskeltä ja kilkutikilkuti nitkuti nitkuti niin kyllä se siitä pois tulee. Voi olla vähän rummun sisäpuolella reunaa niin ei tule ihan helpolla kengistä yli.