Tollanen Citysuikka. Vitara cabrio 2.0 98. Insa Ranger 235/60 ja BF modular 16"

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135199

Ja siinä tyylikkäästi ristiriipunnassa :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135200
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135201
Korotussarjaa kaipais

Äkkiä puhelimella joitamia kuvia räppäsin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135367

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135369

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135368

Pohjolan tallissa, tai oikeastaan pressutallissa tapahtunutta:
Tuli vedettyä hiontapohjamaalit jahtikulkineen pintaan. Hieman lipes tuo ruostekorjaus ja tuli samalla ylimaalaus. Reilun litran sekotin hiontapohjaa, no keskenhän se loppu, ja kun vauhdilla toista satsia sekottelin ni ruisku kerkes sen verran kohmeeseen että pisaroi rajusti... Uudet maalit oli kuitenki jo tehtynä ni piti sitten vetää pisaroivaa reilusti pintaan, vähä se on nyt työläämpi suoraksi sitten hioa... Ei aina taho nappiin mennä nämä kotitarvemaalarin projektit.

Pintamaalin vetoa varten viisastutaan, ja otetaan apumies hollille, joka sekottelee vauhdista tarvittavan määrän lisää maalia, ettei tartte sen vuoksi taukoja pidellä.

Summasummarum bilteman yläsäiliöllinenruisku 2.0 suutinsetillä toimi hienosti automaalit.netin hiomapohjamaalisetin kanssa yhteen... siis siihen asti kun loppu maali kesken ja lähin lisäerää tekemään. Maali näyttäs kuivuvan nopeasti, huomenna välihiontaa tekemään...

kumpa omakin bertta näyttäis tuolta.hieno

Harborhampuusien ex-kilpuri saamassa uuden elämän.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135399

Kumpi ja kampi
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135523

Kaalimato olis taas välillä päässyt näkemään päivänvaloa...

NO NO :D ..

sehän rupee näyttää joltai.. :cool: ;)

viel ku murroksen jumppaat :eek:

Apparin napa purettu ja kasattu, kasasin tosin ilman tikkua ja murrosta, ku ei löytynyt murroksen lukitsevaa rautalanka prikkaa, ja tikusta, murroksen päästä, oli mennyt boorit. No, lukko päällä vetää kuskin puoli. Ei oo kyl tarkoitus rankoo, ennen ku on taas kaikki romut sisällä. Putsasin kyl maljan, mut meneeköhän peräölpät uusiks, ku vetari puuttuu?:confused:
Ja noi creepyt, paljonkohan siellä olis hyvä olla paineita? :confused::confused::confused: Nyt edessä 1.8 ja takana 1.7 ja tuntuu aika kumilangalta, tää meidän kyläraitti on veden syömä uria täyteen ja muutenkin melkoiset ajo-urat. Vetelee sit jokseenkin asiallisesti sinne tänne. Piki tiellä 80-90 km/h menee hienosti, mut satkussa rupee ravistamaan. 80 kun on vauhtii, ni kierrokset on noin 1500. Kaupunki ajossa vatkailee, ku ei ilmeisesti ehdi kuulat painottamaan... No, noilla pystyy kuitenkin nyt liikkumaan ihan mukavasti sinne Forssaan...

mä laitoin noihin omiin 35" creepyihin 2.0 bar jokaseen.. :)

Ja tos viel kuva siitä murroksesta...:eek::eek::eek:
Ja kyseessä siis tamgearsin murros...

näppäränä hitsaat ton ehyex :D:D:D:D:D:D :cool::cool::cool: ;);););)

Mä pidin hodarin alla tiellä 1,5bar.

eix sul ollu kans 37" ja BL :confused:

35" ja BL.

jaa sul oli samanlainen kottikärryn rengastus kun mulla.. :eek: :D:D:D:D:D ;)

mul oli sillon 35" creepy ja BL,, ni tiellä n, 0,8bar :eek:
no juu,, tosi eroottinen oli ajaa :D:D

Tuollainen tuosta nyt tuli....Vielä pikkusäätöä niin alkaa olemaan siinä kunnossa että kelpaa taas:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135548
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135546

Hieno! Näkeeks tuolta sisältä taakse ollenkaan, ku on niin tummaa lasii? Onks hesassa talvi tulossa, vai näyttääkö vaan et olis nastat alla...?

On siellä juu nastat kun odottaa leimalle viemistä kun tuolla ajellaan lähinnä alkuun talvella kun on aurakäytössä.

Ei jaksanu ruveta ottamaan nastoja pois ja renkaat perkule maksaa niin näillä mennään ;)

Ne on on tummennettu ihan tummaksi. Ei nää takasivulaisesta sisään ollenkaan ja uloskin justiin sen verran että voi sanoa että siellä paistaa aurinko:)

Nyt kun tuo mun suzuki alkaa olemaan siinä kunnossa, ettei se vaadi enää jatkuvaa huomiota, niin pitää aloitella muita projekteja:D

Tuo Majuri on lojunut mun konehallissa jokusen vuoden. Siitä on nostolaitteesta pumpusta mennyt joku stefa, kun nostolaite ei pysy ylhäällä. Sille tarttis jotain tehdä:D Uudet sähköt siihen jo tein. Alkuperäiset sähköjohdot olivatkin jo "hieman" rapeita
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135551

volvoon taas jotain pientä värkätty tallin ulkopuolella.
tommonen virveli tuli laitettua keulaan
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135540
ja taakse laittelin vanhan etu virvelin. ja vaihoin uudet taka valot.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135539

sisua45 rakentaa pienessä kaljassa mitä sattuu, osa II.
 

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135567

Vanha potkukelkka alkoi olemaan jo melko kauhtuneen näköinen. Lakat olivat rapisseet pois, ja puu harmaantui ikävästi. Täytyis maalata se, mutta millä maalilla... Nurkista löytyi vihreätä pika-tehoa, siitä se ajatus sitten lähti.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135568

Tuloksena ESLA Defencen valmistama tactical assault vehicle. :D:D:D

Ompa tyylikäs :cool: Tolla ei kehtaa potkutella muut ku veteraanit :D

Vähän jotain militaryä kaipais :D

IT KK ??? :D:D:D ja pari feikki tellua roikkuu sarvista :D

:D:D:D:D Toteuttamisen arvoinen idea :D:D:D:D

Viimesellä jopa eestyny purkamaan rojektiRouwnia, ovet veke, kaikki irto osat talteen ja vanhat raadot rautaromuksi... Nyt puuttuu migystä ennee kaasuputeli, lanka ja hitsauspistooliin uus kaula ni pääsis räppäilemään tervettä peltiä.... Nii ja ne korvauspellittii... xD :D

Pitkästä aikaa tuli tehtyä edes jotain prätkähommia. Nyt tosin serkun pyörään tuollainen tulppakäikäle, joka on pitänyt tehdä ehkä kolme vuotta. Oli kai se nyt tehtävä jo, kun lähetti sopivan materiaalinkin. :)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135991
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=135992

Hipluuta
Liite 39663 Liite 39664 Liite 39665

Wow. Hienoo työtä. Oli pakko käydä sun profiilissa kattoon ton koko historia.:)

Viikonloppuna tuli lavaa kavennettua nelisen senttiä ja nostettua saman verran plus takapään sähköt ja valot uudistettua. ennen oli ledi takavalot ja nyt vanhoista sisuista tutut mulkosilmä valot. lavakaari ja hitusen lisää valoja viel suunittelu listalla.

Irti noi valot heti, ja myyt etullisesti mulle entisöintirojektiin. Tälläsessä kantsii tölviä rikki ihan perustakavaloja, ei tälläsiä herkkuja.

noi on ihan tilaustuotteita ainakin meidän firmassa ^^

Sitä on BJ.in tehty katsastus huoltoa. :eek:

pientä vuosihuoltoo isä ukko tehny.. huomenna leimalle. :)

6tuntia oli leimasetä papereita pyöritelly ja antanu leiman.

Kerranki katsastus hinta kohallaan, tuntipalkkaa jos aattelee...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=136303Sateisen illan takia piti piipahtaa tallissa tuunaamassa teipillä yms vaadittavilla tarvikkeilla. Joku tais ehtiä kytkeä virratkin lamppuun. :D Ei vaan meinaa mahtua mokomat olemaan äärijoustoissa. :o

Alkaa aivot mennä kohta, ravistus jatkuu ja ei vikaa tahdo löytyä. Ohjauskulmatkin oli säädettävänä.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...50144272_n.jpg

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=136365

ral 1002 puolimatta, dupontin raskaankaluston väri pöllytetty bertan peltejä suojaamaa

Nätti Bertta on valmistumassa, on se hienoo että näitäkin pelastetaan maatumasta luontoon:)

Hituusen meinas olla Hiluxin orkkispallot tiukalla, mutta ku järki loppuu ni otetaan isommat työkalut...
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...18568970_n.jpg

Ja johan lähtee irti...

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...47466310_n.jpg

Mutterinjämä lähti pyörittämällä, ihime..
Alapallo lähtikin sitten ihan vähemmällä tekniikalla, sinnekin tosin jokunen poranterä katkesi sokkaa irrotellessa. Jarrupalojen vaihdosta ei jäänyt todistusaineistoa, sielläkin oli sokkaa tiukalla.

Ja vihdoin sai aikaa, et pääs tallille asentelemaan lyhyen tikun+murroksen kaalikseen. Nyt on nipussa, ja huomenna koeponnistamaan nokian radalle, ainakin Hannun ja Harrin kanssa. No, eipähän tämäkään työmaa mennyt niin kuin srömsöössä, vai missä ne kaikki onnistuu. Vedin napalukon viimeistä pultti kiinni, ni vittu naps ja röökitauko...:D Tietenkin kaikki vastakierre vehkeet siinä kunnossa, et ei 6 millin pultti pois saanut. No aikani porailin ja hakkasin sinne erilaisia ruuvikärkiä, eikä mihinkään. Ei auttanut, kun purkaa pirkansinisestä napiksen runko, ku molemmissa kuitenkin aisinit... Tuntuu vaan se runko olevan jotenkin jäykkis, mut ainakin nyt pääsee ajelemaan huomenna....:cool:

siirrettävä rakennus teline tehty niin saa katon levytettyä:rolleyes:

Melko tyylikäs! :D

elämä on esileikkiä ennen kuolemaa

Onko tuo nyt sitä esileikkiä? :D:D

Suzukeja alkaa valmistua länsirannikolla ku liukuhihnalta :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=136965

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=136964

Ompa se komia, vaikkka onki suzuki, ei voikku ihhailla...

Kuomua...
 

Tulipa väkästeltyä tollanen kuomu asiakkaalle tossa koulussa.

http://farm3.staticflickr.com/2816/9...776936a1_c.jpg
IMG_20130826_143926 by Galder2, on Flickr

http://farm4.staticflickr.com/3716/9...e1e284c0_c.jpg
IMG_20130826_143932 by Galder2, on Flickr

http://farm6.staticflickr.com/5490/9...25933658_c.jpg
IMG_20130826_143947 by Galder2, on Flickr

Siisti kuomu, mitäs materiaalia ja paljonko tuli painoa?

1mm sinkittyä peltiä ja kuomun sisällä huonekaluputkesta tehty runko ja painoo tuli about 8-10kg paha mennä sanoo kun en tullu punninneeks tota mut kuitenki helposti nosteli tota paikalleen ja pois kun mallaili paikalleen.

millin pelti painaa n.8kg/m2

[QUOTE=bluevan;1037014]Suzukeja alkaa valmistua länsirannikolla ku liukuhihnalta :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=136965


Tässä on kyllä jotain tuttua?
Taitaa kovia kokenut kisarassi saada uuden elämän.

Tunnistit sentään vielä vaikka Eero on yrittänyt sitä hieman siistiä :)

Me kun jotain tehdään, nii traumat o ihmisil ja materiaalil nii syväl, ettei niit iha jokaine terapeutti korjaa.

Pathfinderissa AT:t alla. Pikkasen isommatki ois vielä sopinu ja ihan laillisesti. Laitetaan nyt kuvakin, kun näitä R51:siä ei tällä foorumilla muuten näy.

http://i49.photobucket.com/albums/f2...psdc0a2232.jpg

Vinssiä kun ei ole, niin ensiavuksi ajattlein ostaa vetotaljan. Mutta minkä kokonen kannattas ostaa? Auto painaa noin 2000kg. 2t vetotalja maksaa paikallisessa kaupassa alle 20e. Pitäskö hommata isompi?

Ei taida kahden tonnin taljalla tehdä mitään. Saisi olla vähintään 2×auton paino.

pistä kunnonvinssi keulaan,ja laita se käsipeli varalle,se on apuna kun pitää vetäistä hieman takaisin.

Tuon näköisellä autolla ei varmaan mennä ihan toivottomiin paikkoihin?
 

Riippuu mikä talja; itselläni on läpimenevällä vaijerilla oleva lompakkotalja 800kg ja merkki joku triford tms. ja huomattavan hyvin jaksaa vetää, varsinkin taittopyörän kanssa. (kahvan murtosokka hitsattu jumiin)

Toki jos joku 3000 kg painava porttaalihirviö on suossa ovenkahvoja myöten, niin ei varmaan pysty vetämään pois suolta...

Ja noissa halpakaupan peltiheikeissä tuo 2000 kg tarkoittaa rullaavan massan vetokykyä.

Lompakkotaljalla on lompakkoa kovasti keventävä hinta. Minkä painosta autoa olet tuolla 800 kilosella vetäny?

http://www.virtasenkauppa.fi/tuote/6...mm-vaij_salpak

Käytettynä saa joskus sopivasti; kaikki nuo minun ostettu konkurssipesistä.
 

Nuo 2 viimmeistä, toinen 800 kg trifort, vai miten se kirjoitettiinkaan, ja toinen oli paljon isompi, olisko ollut 1500kg, ja oli myös vastaavaa laatua?
Kaikki on teräskuorisia, ja sisältäkään ei ole noista kahdesta juurikaan muuta löytynyt.
Maksoi huutokaupassa tasan satkun/pari, ja molemmissa vääntökahvat hukassa (siis se putki, käy kaikki 20x30x1,5 huonekaluputkesta 2" pakoputkeen) ja pitkät vaijerit, noin 3-6metriä sai läpijuoksevaksi. toki tuo isompi aika lailla käytetty, mutta kyllä ainakin tuon 1500 kg vetää, kun traktori takakuormaajalla tulee sukkana perässä (belarus 805, painaa noilla romuilla n.4000kg) toki "kaljamalla"

Tuolla ensimmäisellä, joka maksoi muistaakseni noin 100 Markkaa 30 metrin vaijerilla (-90 luvun markan kellutus jne laman kourissa/realisoinnissa), on tullut tosiaan vedettyä/nostettua vaikka mitä; Nimimerkkini bj:tä, hj-60, tuota belarusta, useampaa marine-konetta, jne) .. Mutta aina on tullut kuivattua ja puhdistettua, kun on ollut suossa tms paskassa upoksissa.
Ja on ollut ns. yhden miehen työkalu.

Ja noilla kaikilla kolmella on oma paikkansa/käyttönsä: eivät ole järkevään hintaan myynnissä.

Mutta alkuperäiseen topikkiin palatakseni: jos tuo auto meinaa ajaa "maastossa", siten ettei jää jälkiä, niin ei se varmaan kovin pahassa paikassa ole kiinnikkään?

Uudehkoissa autoissa on tuo keulan seutu aika ilmavasti rakennettu...syylärista puskuriin on reilusti matkaa. Luulisi sinne sellaisen kompaktin kokoisen vinssin mahtuvan ilman että tarvii raiskata tai poistaa nykyisiä osia (alkuperäiset törmäysrakenteet säilyy). Eikä ne ole edes hinnan kirouksia...noita pikku Runvia saa reilu 300€...)

Juu kyllä tuone keulaan vinssi helposti sopis. Vinssipeti vain pitäs sepittää ja se ei tällä hetkellä ole mahollista...mallikohtanen pulttaa kiinni vinssipeti maksaa monta sataa euroa, liian kallis!
Niin ei tällä "tosi" pahaan paikkaan varmastikkaan ajeta, mutta jotaki apuvälinettä täytyy olla jos auto istuu pohjasta kiinni...

http://static.petrisimolin.com/galle...alkkutalja.JPG
Tommosella tuli kiskottua muunmuassa..
http://static.petrisimolin.com/galle...pperitalle.JPG
Tuosta pois. Pylpyrä oli apuna ja kyllä hiki virtas.

Patrolliin ilmastointia
 

Olipas niin komee aurinkoinen päivä et rupesin leikkelemään takalokareista ruosteita pois ja rälläkkä hiukan lipes hanskasta... :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137388

Traktorin talvihuoltoa
 

Piti tuo Majorikin avata, niin saa talveksi nostolaitteen kuntoon. Nostolaitteen tiivisteet olivat lievästi sanoen lopussa:D
Tilasin siihen tiivistesarjan ja maanantaina pääsee sovittelemaan tiivisteitä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137623

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137624

Jostain puskasta yllätti motivaatio päästä Samurain kimppuun.

"Hilut" hepissä

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137776

Hilux VS Samurai

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137778

Hilux 32mm Samurai 26mm, Samurai vetaria on kiukuttannut jossain..

Ei oikein toi suzukin rakentelu kiinnostanu, jotain piti kuitenkin touhuta aikansa kuluks ni päätin nurmikon leikkuun alotella. Hidasta puuhaa mut aika kuluu :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137925

:D

bioleikkuri:)

Onpa todella "mukavat" oltavat varmaan tuossa häkissä...
Olisko itsestä kiva olla neliön kokoisella pläntillä?:confused:

Eikä sulle ehkä juolahtanut mieleen että tilanne olis lavastettu.
Tuo meidän juputin itseasiassa on sisälläkin vapaana 24/7 sulassa sovussa koiran kanssa joten ei sen elinolot kovin huonot mielestäni ole. Ja sulloo välillä itsensä 10 x pienempään tilaan. Läppärin virtajohto on ainut mitä muutamaan kertaan lyhentänyt.

Piti pikkusen pyöränkaaria isontaa, jottei pokkereitten tarvi metallia pureksia
(Kuvassa okohama 33x12,5x15)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138405
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138403

Laitetaas pari kuvaa tuosta omastakin projektista. Pari vuotta tää on ollu jo telakalla ja nyt lopultakin jo kasaus vaiheessa. Hitsaus hommia paljon, lasikuitu takaluukku tuli, uusi maalipinta, korin korotus ja lokasuojan kaariakin avarrettiin samalla. Vielä pitäs vaihtaa uuet jarrusatulat levyt ja palat.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138490


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138487

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138488

Nätisti maalattu, sopii hyvin korin muotoihin. :)

Onko tuo punainen vai oranssi, vai siltä väliltä?

Se on jotain siltä väliltä. Tojon omista värikartoista valkattu, sitä en varmaksi tiiä missä tota on käytetty, mutta oliskos ehkä jossain 70-luvun corollassa ollu jotain tuon tyyppistä:rolleyes:

Profilla on kyllä tulossa aivan mahottoman hieno HJ. :)

Noi on 37/14,5?

tuollasta tullu näprättyä

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138625

Volvon systeemin ymmärrän, mut toi telin nosto ei oikeen aukee vai vääristääkö kuva kuvasuhteen

Siinä ei oo sylinterit paikoillaan eli vanajan nousuteli sama minkä sisu otti käyttöö 70 luvulla

NuuBeRin kans muokattiin susukia vastaamaan mieltymyksiä. nyt on vararengas aina mukana!!! :D:D:D:D
Liite 41410
Liite 41411
Liite 41412

Tuo yks vastaa susukin neljää. :D :D

Tunkkasin puuliiteriä 10 cm ylöspäin, ettei makaa maassa ja mätäne kokonaan.

Samalla uusin autokatoksen puuosat, ja korotin sitä samalla 20 cm. Nyt sopii pönttö-uazkin sisään heittämällä.

Tästä peukku ylöspäin. Yksi klassikko entisöitynä eikä romumiehillä.

Eilen ja tänään tuli tota pikkutallia siivoiltua...
 

Ja sit tänään pääsi laittaan jo uutta hyllykköä paikalleen.

Tässä muutama kuvatus jo valmiista hyllyteksteistä:

Liite 41496

Liite 41497

Liite 41498

Liite 41499

Kysymys kuuluukin: "Mistä nämä hyllyköt ovat peräisin???" :D

Ja tässä kuva valmiista hyllyköstä:

Liite 41500

Huomenna tars sit heivata toi vanha valkonen kaappi tuosta oikeelta pois, ja laittaa vielä yks pätkä lisää hyllyä.

visiin samasta paikasta kun sun kamera eli roskiksesta

Älä nyt Microsoft-laatua noin hauku...:eek:

mä ku luulin et noi kuvattu perunalla?

:D:D:D:D Paha!!

Laturien vaihtelua RJ:n ja Toycedeksen välillä. Mersun 90 ampeerinen ja 150A Iskra-kopio vaihtoivat paikkoja. Homma yllätti positiivisesti, kiinnitykset oli molemmissa samanlaiset. Kerrankin meni ihan oikeasti kuin Strömsössä. :D Ei muuta kun heitti kunkin laturin paikalleen. Kun viime syksynä virvoin samaista Iskra-kopiota RJ:n konehuoneeseen, ei se istunut alkuunkaan orkkislaturin jalkaan ja piti rakennella kokonaan uusi jalka. Onkohan näissä latureissa syntynyt sitten kahdeksankymmentäluvun jonkinlaista standartisointia, vai liittyikö helppo asennus om:än kylkeen Mersun ja Iskran metsäkonekytkyihin?

Loisteputkien valo kuuluu näköjään Galaxy S kolmosen heikkouksiin, hallin valoisin paikka ja silti paska kuva. :D Koittakaa kestää. ;)

pajalla vietetty aikaa ja jotai näkyvääki saatu vihdoin aikaa :)

tältä alkaa näyttää takaapäin, kilpi tulee (jos sellaset saan) tohon korin ja rungon välii ja pakki valot myös
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139711

tollaset kaaret tein. ja joo, olin laiska ja tein helpomman mukaa noi etuputket :(
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139710

Tommosta. Melko väkivaltaisesti sai repiä keskiötä irti, kaikki hitsit oli irti mutta jotenki se oli ihmeen jumissa :confused: 50 tonnin prässillä varovasti niin lähti lopulta mutta jossain vaiheessa ottanu sen verran damagee että ulkokehä meni 3mm soikeaksi. Saakohan tuon jotenki ite oikaistua luotettavasti?
http://i2.aijaa.com/t/00581/12743136.t.jpg

siinä on lämpösovite pillilläkun lämmittää nii 2kg moskalla saa pois

Ite kun muutin Jeepin vanteista (Barzetta) ET:tä niin sorvilla kun pyyhkästiin saumat veks, niin ihan hyvin lähti liikkeelle pikku moskalla. Tosin moukaroin ne eri suuntaain kuin tuossa sun kuvassa...

Fronteran soa alkaa valmistumaan, iskareille vielä pitää paikat kehittää.
Perse jää aika korkeelle, mut jospa sais joustoja paremmin kuin korotusjousien kanssa.

hapan viistokeula taunuksen voimamoottori kasattu ja paketoitu odottamaan noutoa.. :cool:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140325

Milläs romuilla kasasit oohooseen?

vai romuilla.. :eek::eek::eek::eek::eek:

h-profiili,, burton,, newman,, cat cams,, lortto,, RR-exthaus JNE JNE JNE :eek::eek:

RAKENNA ITTE.. :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

Ei saa peittää :D