Paineistetulla maa-ilmalla?

Mitäs mahtaa olla meneillään ku kesäkiekko on mennyt "munamalliseksi"? Huomasin ku tarkistin iitten kuntoa että yhdellä renkaalla yksi näiden kulutusrimojen (vaimillänimelläneo) kohdalla rengas on selvästi vähemmän kulunut verrattuna noille muille. leveydeltään tasaisesti kulunut.

Oisko vanne paskana tai iskari finaalissa tai jotain muuta? en oo huomannut mitään erityistä ravistelua taikka muita liittyviä oireita...

Vanne voi hyvinkin olla viallinen, renkaan runkovaurio on toinen todennäköinen vaikkakin koko renkaan levyinen tasainen kuluma tuntuu vähän kummalta.

Iskarilta kuulostaa...

Pitänee kokeilla miten heittää se vanne. On sellainen muistikuva ettei katsuri kommentoi iskarit sen kummemmin viimeksi. Onko toi tärinätesti mihinkään?

Tai kananmunan pyöreä Kiinan Gummi ??

voipi hyvinkin olla :D Good Year lukee kyljessä...

Jaa no sitten se on selvä, jos malli on vielä efficient grip niin runko siitä on mennyt. Nimimerkillä viisi runkovikaista yhdessä sarjassa.

Kannattaa toki varmistaa että alusta muuten on kunnossa. Se katsurien tärinätesti tuntuu huuhaalta.

Vinkkejä miten lämmittää viisaasti tollanen 240neliöö ja korkeimmasta kohtaa noin 4,5m halli? 26neliötä on tosta alasta parvena "toimistotiloina". Vuokraaja lupas peruslämmön +5astetta mutta porukka haluis saada 10-15astetta plussalle.

vuokraajan mukaan hyvin eristetty halli, eihän tuo kymmentä vuotta vanha olekkaan. Ei tuolla veto kyllä käy ja toimistotilat on eristetty lattiaa lukuun ottamatta. Sinne kaavailtiin normaalia sähköpatteria.

Porukassa ollaan mietitty löpölämmitintä mutta niitäkin ku tuntuu olevan niin moneen hinta luokkaan et onko viisain suoraan lyödä rahat kalliimpaan vai pärjääkö halvemmilla? Mitä kannattaa ottaa huomioon? laite suositteluita?


- Teemu

Jos siellä jo kerran on lämmitys niin eikö olis helpointa maksaa pikkusen lisää kuussa vuokranantajalle ja tämä nostaisi lämpötilaa?

D vs TX ?
 

Mitä eroa on D-jarruputken liitospäällä ja TX-päällä?

http://forum.motonet.fi/viewtopic.php?f=46&t=9557

Noinkin korkeassa tilassa aika hyvä ois saada sitten sitä lämmintä puhalleltua ylhäältä takaisin alas, eli joku puhallus menetelmä saattais toimia lämmityksessä, pakokaasupoistoinen toho ja vähän ilman ohjausta ... ??

Viimekerran ajoreissulla kyllästyin tuohon LJ:n alkuperäiseen ruoriin, kun on vieläpä aikalailla iso. Himottelis laittaa ralliratti.

Mites porukka on näitä laittanu? Oletuksena se, että bilteman ratti ei käy yksyhteen paikalleen. Mistä tommoselle saa sen sovitteen?
Yhden aikoinaan asentanut, mutta ''boorisovite/holkki'' tuli mukana koska purettiin vastaavanlaisesta autosta pois.

Tuo kerrostuminen on todella suuri ongelma, ja suuri energian hukka, varsinkin korkeammissa halleissa, joissa ei ole lattialämmitystä, lattialla ei lumi tahdo sulaa, ja katonrajassa on yli 20 astetta lämmintä, ja yläpohjahan se on yleensä se suurin lämmönhukka.
Pelkkä toimistoon tarkoitettu pöytätuuletin puhaltamaan lattialta suoraan ylöspäin toimii 100m2 hallissa auttaa huomattavasti... toki toimisi varmasti paljon paremmin, jos vaivautuisi tekemään jonkin sortin putken katonrajaan.
Minusta toimii paremmin niinpäin, että ottaa lattialta kylmää ilmaa, ja puhaltaa sen ylös, ja koittaa saada leviämään ympäriinsä, silloin tuntuu lämpö leviävän tasaisemmin, jos taasen tarvii johonkin nimenomaiseen kohtaan lämmintä, esim. työpöydälle, niin silloin puhaltaa kuumaa ilmaa katonrajasta alaspäin.


Jos

Laita sen hallin kattoon muutama samanlainen propelli kuin lampimammissa maissa on tapana. Ilma alkaa liikkua, ellet laita ihan katonrajaan, eika kaytto maksa juuri mitaan.

mikä ois hyvä tv antenni? tänne maalle. noista mitään ymmärrä.

Jos on tarpeeks korvessa, niin antennivahvistin auttaa monesti paljon. Onko noissa varsinaisissa antenneissa ees niin paljoa valinnanvaraa?

Kannattaa myös tarkistaa liittimet, jos kuva pätkii. Itellä oli pidemmän aikaa sattunnaista pätkimistä/pikselimössöksi menemistä ja syyksi ilmeni huono liitos antennijohdossa.

Mites jos tollasta korkeeta tallia lämmittää rakennuspuhaltimella, pitäiskö laittaa sit toinen tollanen pöytäpuhallin vielä puhkumaan jostain kylmemmästä nurkasta ylöspäin vai? Tollanen rakennuspuhallinhan puhaltaa aika vaakaan ja lämmin nousee tietty ylöspäin. Talli about 4,5m korkea. Ja miten tollanen öljytäytteisen patterin riittävä teho pitää laskea kuutioille jos haluisi pitää yllä peruslämpöä +5....+10 astetta pakkaskeleillä?

En tiedä Kaitsulle vastausta, mutta omassa tallissa 3.6 m korkeutta ja lattiaa noin sata, tuntuu melkoisesti auttavan kun katon rajassa olevat ilmanvaihdon putket, sekä poisto että paluu hönkivät reilusti. Mulla siis alkeellinen lämmön talteenotto, ja kun nopeaa lämmön nostoa tarviin, niin nostan iv n puhallusnopeuden melkein maksimiin ja lämmitän yleensä isolla toholla. Erona pelkän tohon käytössä on valtavat lämpöerot eri puolilla.

Normaalisti pidän tallin talvella noin 5 astetta plussalla, mutta kun on jotain rojektia, pöhäytän em. konsteilla tunnin tai kaks, ja jo tarkenee. Toki lisäks on lattialämmöt ja ILP mutta lattioita ei paljoo tuu lämmiteltyä.

29 kwh toho on kyllä räyhä laite, ja jos sen tehon saa ohjailtua pitkin tallia niin lämmittää kyllä tuommosen 360 m3 aivan heittämällä, varmaan tuplankin

tilannepäivitys
kiistin maksun ja uhkaa tehdä rikosilmoituksen kotirauhan rikkomisesta/autolla tunkeutuminen tontille, jos en maksa laskua.

-> ei ajeta noilla enää...

Käy kyselemässä tai lähetä s-postia lähimpään poliisilaitokseen ja selvitä tilanne. Ei minun tietojen mukaan voi tuollaisia maksuja kuka vaan vaatia. Jos auto on pysäköity jonkun käyttämättömän entisen tien päähän, niin siitä ei pitäisi olla mitään haittaa omistajalle. Vaikka olisikin haittaa, niin siitä voi tietääkseni vain viranominen määrätä sanktioita.
Eli ota yhteyttä lähimpään poliisilaitokseen ja kysele mikä meininki.

Siis tuo rakennuslämmitinhän imee ilmaa, jonka se puhaltaa haluttuun suuntaan; siis sekoittaa kerrostumia.

Ja tuo sinun toinen kysymys sivusi kommenttiani lainaamassasi viestissä: siis jos laitat yhden öljytäytteisen patterin, pahimmillaan keskelle hallia, huolehtimaan peruslämmöstä, niin silloin tuo lämmön kerrostuminen lienee kaikkein suurinta? siis katonrajassa tuo +5-10 astetta saavutetaan niin pienellä teholla, että lattialla kaljat jäätyy.
Omassa autotallissa/varastossa on kuutioita jotain 200+? ja korkeutta "pahimmillaan" reipas 4 metriä, ja tuossa reilu 10m2 ovenreijässä on konttorin väliovi, ja kaikkea muuta käteen sattunutta, siis vuotaa lämpöä, kun valokin paistaa läpi... siitä huolimatta 2kw sisätilan lämmitin pitää tilan plussalla 24/7/365, lukuunottamatta tuota tallin oven ympäristöä lattialla (siis nurkassa lattialla vedellä täytetty lasipullo, ja edelleen ehjiä):D

Ja tuohon -PEE- :n 29 kw toholla lämmittämiseen: siis onko nestekaasutoho? jos on, niin tuolla 29 kw teholla tulee aivan hirvesti vettä, joka kondensoituu kaikkeen kylmään: olen joskus laskenut vesimäärän, mikä tulee kun nestekaasua poltetaan 100% hyötysuhteella, niin yhtä kilowattituntia kohtin sitä tuli uskomattoman paljon... Siis tuo 29 Kwh:n toho tuottaa vettä aika ison kipon tunnissa.... ja sähköllä tuo lämmittäminen on halvempaa, jos olemassa oleva liittymä riittää...

P.s hommaa kaksi lämpömittaria, laita toinen lattialle, ja toinen katonrajaan, vaikka laudanpätkään.... ja lämmitä normaalisti, siis vaikka k.o öljylämpöpatterilla, ja sitten kun tilanne alkaa olla vakiintunut, niin pistä se raksalämmitin puhaltamaan ylös termostaatti nollassa/pelkälle puhallukselle, taikka vaikka se toimiston kesähelteiden helpottaja...

Ja nuo puhaltimet ovat sähköteholtaan merkityksettömiä, varsinkin kun suurin osa muuttuu lämmöksi... ja varsinkin jos k.o kojussa/hallissa ei ole merkittäviä ilmavuotoja...