Onx nuita tirssel GR patukat (vai onkose Y61?:confused:) 12 vai 24v? selailin vähä kuvia maailmalta ja jossakin oli kahta eri tyyppisiä akkuja pellin alla... :eek:

Eiköhän ne ole 12v mut yhdellä ja kahdella akulla kyllä on tehty.Olisko epsanjalaiset yhdellä ja idästä tulleet 2 akkusii ?

Mistä löytyy hehkulankatulppa joka olisi samalla kierteellä kuin autoissa on? Vai onko sellaisia olemassakaan?

Aha, täytyypi tutkia hieman lähemmin, ihan vain uteliaisuudesta...;) ei oikeen sovi ajatusmaailmaan että on erityyppisiä akkuja ellei ne on jotenkin fixusti jakamassa kuormaa...:cool:

...Laskennallista...
 

Jos oletaan 1mm pelti painaa 8kg/m2 jne...eli tolla laskukaavalla +60l tankki 5mm pohjalla ja 2mm kyljillä ja kannella painais 34,768kg ja ohentamalla pohja 3mm homma laihtuis 24,24kg...onks kymppi paljon vai vähän? 5mm levyä olis valmiina...

Millä pinnoittaa tankki? Sinkitys? Missä lähin Imatran suunnalta katsottuna, mikä myös palvelee yksityistä...

Kymppi ei ole paljon jos se sijaitsee auton pohjassa. Itse ajattelin joskus ottaa autosta turhaa painoa pois laihduttamalla kuskia. Voisi olla varaa tiputtaa parikin kymppiä... :D

Onko olemassa mitään nettikauppaa tms. josta voisi tilailla 6mm alumiinitankoa tai putkea? Lisäksi tarvitsisin pieniä(4mm) alumiinisia pultteja, muttereita ja prikkoja. Ei millään jaksaisi/ehtisi lähteä kiertämään kauppoja.

Mitenkäs jarruputket hj:h pääsylinteriin, etummaisesta eteen ja takimmaisesta taakse vai häh..?

Ja jospa jonkun älykkäämpien perheessä osattais vastata seuraavaan???? :D Guuglesta ei löydy tähän asiaan vastausta, vaikka öljyalankeskusliitosta ja huoltamoita koskevia säädöksiä kyllä löytyi, kuten avotulen teko kielletty jne..

Saako ajoneuvoa tankata, silloin, kun säiliöauto täydentää huoltoaseman tankkeja??
Minun mielestä ei, koska siihen liittyy varmasti jonkin sortin turvallisuusriski... Pöö nyt ei tiedä senkään vertaa... ;)

Ja Geedee tietää kuitenki, joten annetaan jonkun toisen loistaa välillä!! :)

Siitä vaan tankkaamaan!
En usko että edes suomen lainsäädäntö ......

Mutta, Mutta...

Jos tuommonen, noin +100x nopeammin tankkaava juottaa tuon Sinulle polttoainetta tarjoavan säiliön, niin silloin Voit saada sattumia yli Sietokyvyn...

Out off chit...

Itse en tankkaa (dieseliä) asemalta, missä tankkausauto. Jokaisessa dsl tankissa
oli vettä taannoin, ja se raja oli silloin suuruusluokkaa? 10cm?

nykyisistä vesipitoisuuksista ei tietoa, mutta ensin juon kahvit, ja sitten tankkaan...

Miksei saisi tankata autoa säiliöauton kanssa samaan aikaan ? Sinä otat tankista bensaa/löpöä ja vastaavasti säiliöauto laittaa sinne samalla lisää tavaraa. Kyllähän tavara säiliössä tietysti sekoittuu lisäyksen aikana mutta ei tuosta nykypäivänä liene suurta ongelmaa.

Katsoisin asiaa toisesta näkökulmasta: jos tuosta tuplatankkauksesta olisi jotain vaaraa, olisi se varmasti Suomessa kielletty :)

Piti lisätä moottoriin moottoriöljyä. laitoin sitä tietenkin väärästä korkista sisään joten nyt on ohjaustehostimessa moottoriöljyä. desi tai alle kerkesi lorahtamaan.
Auto: LandCruiser, J120, 2003

Onko vaarallista/haitallista? vaihdanko öljyt? jatkanko elämistä näillä litkuilla?

Landcruiserista en mitään tiedä, mutta varmuuden vuoksi vaihtaisin tehostimen öljyt. Ei se koskaan ole hätävarjelunliiottelua...

Minä vaihtaisin, ja vieläpä huuhtelemalla.

ainakin nuo hj-60 kestää vaihtaa seuraavasti:
Paluuletku ohjaustehostimen säiliöstä jäteöljyastiaan, ja paluu tukkoon säiliöstä esim kumitulpalla, ja sitten säiliö piri pintaa uutta oljyä, ja sitten
auto käyntiin ja käännetään renkaat linkkuun (jos keretään)
ja kun heittää tehostamasta sammutetaan heti. uudelleen täyteen ja toistetaan pari kertaa.

Kun paluu letku pistetään takaisin säiliöön, ja tankataan täyteen, niin käytä autoa vain muutama sekuntti ja odota että ilmakuplat nousee säiliössä pintaan - ja täytetään taas ja muutama sekuntti käyttöä ja täytetään ja odotetaan....

jos vikalistaa on haettu, pitääkö samaa konttoria kuittaa sen? Vai voisko viedä samaan yhtiöön kuuluvaa toiseen konttoriin?

Sama konttori.

Tästä on liikkunut huhua että tilanne tulisi muuttumaan... huhun todenperäisyyttä en mene vannomaan, mutta olisipas kuitenkin aika jees tilanne näin käydessään

Mikäs vikana startissa kun sitä avainta vääntää niin kuuluu sellaisen rullaksen ääntä. Käynnistyy kyllä sitten jonkun yrityksen jälkeen.

kertokaas aloittelijalle rautalankaoheita, miten vaihetaan ulompi vetarin suojakumi nissan terranoon.
Vajaavetoiseen olen vaihtanut, mutta nyt meni sormi suuhun tämän kanssa..

Iltaa offimiehet ja naiset.
Katellu tätä foorumia jo jonki aikaa ja tulin siihen tulokseen, et tännehä pitää liittyä:D Auto pitäisi tässä puolentoista vuoden sisällä hommata ja siitä pitäisi tehdä omani näköinen. Kaverit on kyllä kaikki samaa mieltä omista tulevista autoistaan, mutta suurin osa on ainakin korkeuden suhteen menossa aivan väärään suuntaan.:p Eli joku korkeampi ja isorenkainen jokapaikan myyrä pitäisi hommata, mutta mikähän mahtaisi olla hyvä vaihtoehto? Katellu noita LJ-70 cruisereita. Eikös sitä ole myös turbo versiona? Riittääkö siinä sitten teho, ni sitä en tiedä. Amiksen autolinjalla olen ja sieltä valmistuttuani, en toivottavasti ole täysin peukalo keskellä kämmentä, jotenka pystyn autolle luultavasti jtn tekemäänkin:)

jos noilla uusilla vesipohjasilla automaaleilla maalaa, niin pitääkö sen värimassan pinta yritää jattää mataksi vai kirkkaaksi enenkuin vetää lakkaa päälle? ja lakkauksen voi vissiinki tehdä myös melkein heti perään?

Ei tarvitse, ostin auton helsingistä jossa oli vikalista haettu siellä, käytin sen kuitenkin mikkelissä konttorilla ja ei mitään ongelmaa

Anna kuivahtaa mataksi,ei haittaa vaikka olis yön yli.Sitte lakkaa päälle.

wtf? meet vaan suoraan k-rautaan tai soitat sinne

millä saa huomio vaatteet puhtaaksi?