Tulipas sitten eilen käytyä saunassa ja ihmettelin taas kerran kun sähkökiukaaseen menee seinästä 2 johtoa, paksumpi ja ohuempi. Paksumpi on noin peukalon paksuinen ja ohuempi pikkkurillin paksuinen. Kiuas on teholtaan 6 kW ja sauna muutenkin ihan omakotitalon perussettiä. Eli miksi sinne kiukaaseen menee seinästä 2 johtoa, eikö yksi riittäisi ?

Ohjailetko kiuasta muualta kuin kiukaan kyljestä?

Onko saunassa erillinen termostaatti seinällä?

Se ohut piuha voi mennä noihin...

Paksu piuha tuo ne löylyt sulle :)

Ohjaus on pelkästään kiukaasta ja ainakaan näkösällä ei ole mitään termostaatteja tai antureita seinällä. Ok, eli paksu johto tuo voimasähkön kiukaaseen ja ohut on jotain sipistelyä varten :D Voisi tietty katsoa talon sähkökuvista mitä ne asiasta sanoo.

Juup. Yksi vaihtoehto on vielä kiukaan päälläolemisen merkkivalo, jos sulla on sellainen jossain kaljajääkaapin vieressä ilmoittamassa, että saunakaljat saa korkata :)

Ja edittinä vielä yksi vaihtoehto on se, että tuosta menee keskukselle tieto kiukaan päälläolosta, jolloin siellä oleva kontaktori vetää ja kytkee osan sähkölämmityksistä pois siksi etteivät pääsulakkeet pala.

Onks -Jarkko- tuo sun malli jakajapumpulla vai suoraruikkari :D ??

On myös mahdollista että pudottaa kaikki tai osan sähkölämmittimistä pois päältä kun kiuas*kytketään. Edellyttää tietysti että suorasähkö lämmitys.

mulla kans ku vääntää kiukaan päälle niin joku kontaktori paukahtaa sulakekaapissa niin pirusti...

meillä pudotti alakerran lattialämmöt pois kun saunan laittoi päälle. Normijuttu.

Nyt kun asiaa hetken miettii niin kiuas varmaan kytkee lattialämpöjä pois päältä. Meillä ne menee päälle vasta yösähköllä, jotenka ei ole tullut asiaa testattua.

kun auton on sammuttanut, niin sisällä kun on, niin kuuluu semmoista pulputusta tulipellin läheisyydessä/jalkatilassa.
oiskohan ilmaa järjestelmässä vai mikä?

Mikäköhän "vikana" Nissanissa(king cap d22 vm. -05), eli monesti kun mutaspoorissa lasettaa menemään pikkupuolen kolmosella(välitetty) talla pohjassa, niin auto ns. kerrasta tiputtaa kierrokset 1500:aan ja jää näillä kierroksilla käymään kunnes kerran polkaisee kaasua.. tän jälkeen auto pelaa taas normaalisti :eek: Vituttaa vaan kun ei pääse kunnolla rapaa roiskuttamaan :mad: ja tätä esiintyy vain ja ainoastaa mutaspooreissa :D:D Ei vaan voi ymmärtää mikä tän aiheuttaa..

Onko autossa ilmastointia?

on, mutta ei käyttö aika vähäistä. lämpöisillä keleillä tuli käytettyä

Huurteenpoisto käyttää myös ilmastointia.

Voi kuulua ilmastoinnista pulputtelua auton sammuttua. Varsinkin jos on nesteet jossain määrin vähissä. Jos lämppärin kennossa on ilmaa, ei pitäis tulla kovinkaan tehokkaasti lämmintä koppiin.

kyseisessä autossa vain tuulilasi asennossa ja ei ole tullut käytettyä. kai se nyt naksahtelis samallalailla kun on ilmastointi päällä, jos se siis olisi ollut päällä.
ja lämmintä tulee hyvin sisälle.

On vielä takuun alainen laite niin ei ole uskaltanut paljoa tutkia :cool:
(ohjekirjakin hävöyksissä:p)

Mikä koneistamo tekis hihnapyörän kampparin päähän täällä pk seudulla? Ideana olisi saada moniurahihnapyörä pultti kiinnityksellä kampparin nokkaan, jotta sen saa joskus poiskin. Muuten ostasin valmiin hihnapyörän ja poraisin ite reiät, mutta kun ei ole ihan semmosia välineitä, joilla se tulis ihan keskelle.

Pitäjänmäellä Konetehdas K&K Oy, Nurmijärvellä Tecnomill Oy. Ensimmäisessä
oon töitten puolesta teettäny koneiden osien korjausta ja Tecnomillin tyypit
taas tiiän Kauniaisten Radiokerhon kautta päteviksi kavereiksi.

Eikö muuten tohon mahdu normaali taperlock-keskiö? Tai siis, en autoista tiiä piruakaan, mutta koneissa hihnapyörät on akseleilla nykyään taperlockeilla. Näitä saa ainakin laakerikaupoista ja hihnakaupoista. Laakeri-Center Roihupellossa ainakin myy.

- t

Jos ei nyt kimppatallia, niin onko Vihdin-Espoon seudulla jotain tee-se-itse-halleja, joihin vois päiväsaikaan mennä tekemään jonkin pikaisen rempan? Joskus sää ei suosi Pohjolan tallia, eikä aikataulu anna odottaa.

Myös tietysti jos nyt jotain poskettoman halpoja kimppatalleja on näillä nurkilla, niin saa vihjata. Asun siis Vihdissä Jokikunnassa ja käyn duunin puolesta Otaniemessä ja Pitäjänmäellä. Turuntien nurkat on aika hyvät kun taas eteläinen ja itäinen nurkkakunta ei juuri niin kiinnosta.

- t

http://www.spinneri.fi/kuvat/TI-hallit_web.pdf

http://www.fonecta.fi/yritykset/Espo...+Espoo+Muurala

http://www.ti-klubi.fi/

Jos löydät ohjekirjat ni haluun kopiot!

Ei haittaa vaikkei merkki ja malli natsais, mut pääsis vähän edes jyvälle. :D

Mitenkäs vaikiaa on itse asentaa bensa pajeroon webasto? :D (ei yhtään kokemusta niitten laitosta)

Sillä rupiaa kyllästyttämään se kun ei maksetulta autopaikalta saa lämmitystä kuin joskus harvoin, ja sisätilaa ei tietenkää sua lämmittää..:mad:

riippuen asentaako helpoiten vai normaalisti...

täällä kun on monenlaista ihmistä, niin kysytään seuraavaa:

jollain on yritys ja pyörittää sitä kotipaikalla maaseudulla (tietokoneala). sitten minä ajan auton heidän tontin reunaan, kuitenkin niin, etten tuki mitään kulkuväylää enkä aja hoidetulle alueelle (yön ajaksi, työt tehdään koneella liikkuen auton molemmin puolin n. 1km). niin onko heillä oikeus veloittaa minun yrityksen autoa kohtuu isolla summalla eli antaa pysäköintilasku? meinaan vaan et pyyhinkö persettä tuolla vai onko se maksettava..,

Riippuu vähän siitä et kuinka iso se lasku on et mitä kannattaa tehdä.

Eikös sen pysäköinnin maksullisuuden olisi pitänyt olla etukäteen ilmoitettuna ihan niinkuin muillakin parkkialueilla?
Tosin ei toisen pihalle varmaan lain mukaan saa pysäköidä ilman jotain sanktioita jos se sen haluaa käräjille viedä.

Jos kyse on muutamasta kympistä niin voi olla helpointa vaan maksaa.