Eiköt tuota syöttöruuvia pidä kiertää kiinnipäin kuten muissakin jakajapumpullisissa että saa lisää ruokaa koneeseen? Rivipumpullisissahan sitten avataan ruuvia. Vai toimiiko tuossa pumpussa syötönsäätö jotenkin erillätavalla kuin noissa boschin VE:issä?

Aivan, kiinnipäin...
Prkl, tarttis olla vähä tarkempi näis huomautuksis...:mad::mad::mad:

NOin nyt on ahdetulla laitteella ajettu eka pätkät, oho ei meinannut takaa tulevia nähdä, pitänee pistää ruuvia aavistus takaisin päin. ahtimen putkille tehtiin liian pikaiset tilajärjestelyt, nyt joutuu hyttiä vähän rakentelemaan ;). Kuvia heti kun saan niitä koneelle.

noin sika huono kuva mutta sellainen tuli ja nyt sitten säätelyä, onkos boshilaista ruiskupumppua saatavilla mistä isommilla arvoilla.?

pumppu guru
 

Orimuksen Samiin ku otat yhteyttä ni rupee löytyy osia ja tietotaitoo.
Nettikoneesta löytyy ainakin numero Valtra osista...ja holysmokessa kirjottelee nimellä plaanari.

melkonen pakosarja :) tuliko ahdin tuettua jotenkin alhaalta päin?

Veto ongelma ratkesi sillä, että otti turhat ilmanputsarit pois. Veto tosin alkaa 2100 kierroksilla, ehkä pitäisi olla hippusen pienempi ahdin. Viikpnloppuna, kattellaan mitä ehtisi tehdä.

Mistäs hommataan puhaltimen moottori? Autossa jotenkin huonona kun pitää melkoista kolinaa;)

Oisko tuon etummaisen pakosarjan pystyny kääntämään ympäri?? Meinaan että tulisi lyhyempi matka tonne turbolle kun tuossa häviää jo melkein koko pakotahti noihin mutkiin...

nyt taas purettu koppia 0 pisteeseen jotta stten voi rakentaa 2.0 versioo nyt näkymä

tohon nyt sitten tulee sitä ja tätä ja ikkunat

No niin nyt on myös luukut purettu ja huomenna koitetaan levyttää seinät umpeen

Niin iPhonella ei oikein kuvien laitto onnistu ;(

http://i1175.photobucket.com/albums/...BDE85992B5.jpg

Onnistuu iPhonella kohtuu helposti kun tekee tilin photobuckettiin ja lataa puhelimeen sovelluksen. Sen jälkeen muutama napautus ja kuva on siinä

Ediittiä. Ja tämä viesti siis laitettu iPhonella

Joopa joo joulua vietetty! Varmaan huomenissa hetkeksi pajoitus hommiin? Voisi tankin paikkaa vähän viritellä ja katsoa pattereita uusille paikoikoille?. Takaseinä muuten jo valmis alaosan luukkuja mietin kuumeisesti, miten ne toteuttaisi.

Tuolta näyttäisi tällähetkellä!

Tuolta takaseinä näyttää

Ja vas kylki

Nyt on sitten akut siirretty kuskin taakse alle ja tankki siirretty korkeammalle. Vihdoin ! Ny pitäis sitten jotain vinssiä ruveta sommittelemaan;) katotaan miten ne kuvat laitettaisiin.

Yks kuva
 

Menee ipadilla kun pääsen isomman koneen ääreen laitan lisää

Takaovesta kuka tekisi tuohon matalampaan osaan oven joka on kaksiosainen ja nousee ylöspäin?

Tarve olisi lämpöeristetty ja meilellään kovapintainen. Mitat saa tekijä sitten...

mikäs on MAN:in tilanne kun ei oo hetkeen mitään uutta kuulunu??
on kuiten yks mielenkiintosimpia projekteja niin mielenkiinnolla tätä seurailen :)

Mä saattaisin pystyä järkkään SUlle sopivankokoset palaset noihin...

Onks saranoilla? Ja lukoilla? Pistetäänkö Privat? Joudun varmaan keskiviikkona ulos lämpimästä hallista! Palataan asiaan!

Millä materiaalilla olet eristänyt koria?

Itsellä alkaa asunnon rakennus projekti tosin vain 4x2:lle alustalle.
Työmaa asunnoksi tulee ja tarkotus pärjätä agregaatti virralla ja kaasulla kairassa myös -30 pakkasella.
Uretaani kori itsessään ei taida riittää, joten suunnitelmana oli että jos 50mm lisä eristettä sisälle vielä laittas.
Lämmitys näillä näkymin tulee primuksen kaasulämmittimellä tai jos raskii niin hommaan sen ruotsalaisen löpö kamiinan, sehän ois kaikkein luotettavin ja toimis ilman sähköä.

No niin nyt on ikkunapaikat ja toisenpuolen ikkuna jo vähän hollillaan.
Selvennys siis kori on lämpökori jossa 5.5 cm uretaani joka naminoitu lasikuituinen väliin. Taka osaan tarviis luukut jotka on suunnilleen samalla lämpöarvolla! Siihen kyselin toimittajia;) ohessa luukku kuvia!