![]() |
Lainaus:
viimesin hajonnu paikka on tankin kannakepanta, sekii meni melkei tasasella tiellä poikki. rosterilämpäre on jo kontissa oottaas et tekis uudet pannat. laitoin väliaikasesti liinan ympäri, onha siin se toine panta viel mut varoiks. konetta säätelin vähä eile, tai pumppua pikkase takas myöhäselle ku kylmänä tuntuu aika terävästi käyvän. mut ehkä.... vähä tekis mieli käydä koeponnistaas jossaki... appiukko ei ollu iha myötyväine ku sanoin et jos käyn sen metässä vähä revittelemässä... :rolleyes: |
Lainaus:
:eek:Sunnuntaina klo10:00 piccololle ni siitä sitten letkassa ajoalueelle:D |
menikii vähä tää päivä oikeestaa näperrellessä, takapuskurin otin pois ku jossai vaiheessa jos muuttas palkkimalliseks, toi nykyne oli kahella 8mm pultilla kii :eek: samalla lähti vetokoukku ku itellä aika turhake ja olipaha tuoki aika mätä sisältä.... :rolleyes:
tankki tuli räpellettyy rosterisuikaleilla kii ku toine kannake oli poikki valmiiks ja toine viittävaille poikki... http://hiirenkuja.dyndns.org/gallery...408_142135.jpg pakoputki on vähä tarkalla tos helman vieressä ni sitä vähä passailin ni ei iha tärrää ku ajaa 80kmh resonoidessa... http://hiirenkuja.dyndns.org/gallery...408_142159.jpg seuraavaks pitää alkaa suunnitella panssareita jakikselle ja tankille, josko sit koeponnistettas rajan takaa....? :) |
Ite tein kans happosesta noi tankin käikäleet :) Pitäs olla alunperinkin ajateltu vähän, kun eivät kestäneet ees 400 tkm. Panssarin väkästelin kans joutessani, profiilissa on kuvia jos kiinnostaa. Niin ja palkkihelmat kannattaa tehä jossain kohtaa! :)
|
Lainaus:
tuo siun jakiksen panssari onkii hyvä ideana, vähä voisin ottaa mallia. meinasin aluks koko levystä mut eipä sinne suotta nii paksuu lootua laittamaa koko leveydelle. onks toi tankin panssari minkä paksusta kamaa? mite jos noi helmapalkit tekee tällasee ni rupeeks se kerää vettä tonne kabiinin puolelle vai ootteko mite toteutelle veden poistoa? suzukissa tuli ropleemaks se et sadekelillä rupes nousee sadevesi kabiinin puolelle, ilkee sinäänsä ku toimii myös normikatukäytössäki ni on matot paikallaa..... palkit kyl pitäs tunkkausta varten melkei hitsata kyl. |
Lainaus:
|
Lainaus:
mihi sie tuit ton tankin panssarin etureunan vai onks se noilla neliöprofiileilla tosta sivusta veetty jonnekki ylös? |
Lainaus:
|
Tee vaan koko rungon levyinen ja muutenkin riittävän iso pessaari, keljuttaa olla jumissa tasamaalla ku on rungon ja panssarin välissä jokin tökötin...kuten tää vuos sit:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80339 |
Lainaus:
just lähti vällärikamat tilauksee, josko viikonloppuna pääsee sitä askartelee. taas välillä ollu vähä saamaton et ei saa aikaseks alotettuu mut josko se tästä ku alkaa kura paljastuu lumen alta... |
jäähdytystä...
tällasta kivaa tänä aamuna
http://hiirenkuja.dyndns.org/gallery...412_084010.jpg toivottavasti hahmotin päässä oikei ku turbolta lähen tolla 130´ keulaa kohti, välii jos sais 2" akseliylityksestä mutkan, välijäähy syylärin ja etupellin välii 90´ supisteella ku välijäähy on 2.25", siitä taas 90´ supisteella imusarjaa kohti ja toine puolikas akseliylityksestä minkä päässä 90´supistekulma, hyvi suunniteltu ja menee varmaa ku elokuvissa :D tilailin kamat ahtoja.comista, aluks iipein kautta meinasin mut aikalailla samoja hintoja miusta näytti olevan ni otin sit tuolta, tavarat varmaa onkii samoja kiinan kilkkeitä mut iha laadukkaan tuntusilta vaikuttas. |
Tilasitko kunnon klemmareita samalla, tul vaan joku hatara muisti sellasista kivoista tussahduksista...vai joks p.jappisel o sikkikone, jos sais putkiin tehtyä hyppykupan..?
|
Sikkikone löytyy, voin tehä klussit putkien päihin kunhan rulla vaan mahtuu päästa sisälle.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
tuossa yhdenlainen viritys läjän putkituksesta...
http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=60450 |
Riippuu aikaspitkälti paineista, isot pojat ainakin jutteli et yli kilon paineilla ei meinaa letkut kestää kiinni suorassa päässä
|
omassa 1.6 baaria ja letkut pysyy kiinni. suora pää ja kunnon klemmarit. sikkikone silti haaveissa
|
Lainaus:
Lainaus:
|
Lainaus:
minulla oli 1,9bar ja se yks ainoa suora pää pamahtelee irti toisinaan muissa muissa sikkaus... ja klemmarit on kunnollisia. Tuttavalla 2,5bar ja letkut pysyy kiinni vaikka suorat päät. Erona minun ja hänen projekteissa letkut. Sikatuilla putken päillä säästää joksekkin klemmareiden hinnassa. |
Lainaus:
|
55mm on miun sikkikoneen rullien koko joten tollaseen kahen tuuman rööriin en ikävä kyllä pysty sikkejä tekemään:(
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Lainaus:
joutuu sitä ahonalaista karaa kyl alkaa varmaa muokkaa ku tuntuu et isommilla kierroksilla loppuu aine vaa keske.. mut kuha saa ton vällärin kii ni kattoo sit mite sitä rupee virittelemää.... |
välijäähy paikalleen
itteesä ku sai niskasta kii ni sai kammettua kasilta pihalle touhuumaa (naapuritkii heräs varmaa rälläkän sulosointuihi :D ) nyt on ahtoputket paikallaa, kiitokset -captainille- vinkistä, tuli parista 2" akseliylityksestä tosi näppärästi noi putket. akutkii mahtuu olemaa komiasti konehuoneessa ettei tarvii vielä käydä niitäkää konttii siirtämää. tuo jäähyn yläkiinnikkeet jäi vähä vaiheesee viel ku rupes vettä satamaa sen verta kovasti.
yhen sauman joutu toho toisee putkee hitsaamaa, mut siin on se pakoputkisupisteliitos ni ei menny knöllit sisää putkee, sisältä nuo huljuutin brakecleanerillä useesee otteesee, veellä huuhtelu ja paineilmalla viel kuivaks, sit maalia päälle ja paikalleen. jos joku miettii itellee samallaista touhua ni tykötarpeina siis kaks 3kpl 90asteen mutkaa mis toine pää 2" ja toine 2.25", yks 2" päillä 130asteine mutka, välijäähy 55cm levee, kaks 2" akselinylitystä, neljä 90asteen naulauslevyä raja-marketista, klemmareita ahtoputkii iso kasa. nuo ahtoja.comin klemmarit vaikutti muute aikas laadukkailta, varsikii hintaasa nähden. yhellä 6mm pultilla tiukkaus ja jäi tosi napakaks. http://hiirenkuja.dyndns.org/gallery...414_113523.jpg http://hiirenkuja.dyndns.org/gallery...414_113530.jpg http://hiirenkuja.dyndns.org/gallery...414_113537.jpg sieltä se pikkase pilkistää http://hiirenkuja.dyndns.org/gallery...414_113740.jpg |
| Sivu luotu: 13:24 (GMT +2). |