Millanens se rata mahtaa olla jos pitää pelätä et pysyyk siel autot pystys?:D Ps. onneks mul on jo kaaret..;);)

Siis kyl JOS haluaa ni siel nurinki pääsee mut se ei ollu se pointti, kunha ajattelen rakasta autoani :D:D

Eli tatsuni makaa siel sit pyörät ylöspäin.:D:D Se on meinannu ennenkii tehä sen..;)

Todnäk Suki on siel iha ensi fillarit ylös....

Mut ei nyt maalailla piruja seinille, koitetaa vaa pitää ne autot oikei päi ;):D

Jos koitetaa ens saaha ehjättyy ja raahattuu ne sinne radanvarteen..;) katotaa sit kumpi kaataa..:D:D

Onneks se on vielä tukevasti pukeilla ;):rolleyes::D:D

Korjatkaa jos oon väärässä mut mie oon ollu sitä mieltä et tarkotus olis pitää ne renkaat maahan päin ei taivasta kohti:D:D:D:D

Just tänää oli töis puhetta et kaks tyyppii on ainaki tulos kattomaa ja tekee aaltoja ku ajan ohi, ni sanoivat et tuovat firman tarrat siihe autoo ja pohjaanki pitää laitta ku kuulemma kaadan sen kuitenki :D:D:D

Ei mut oikeesti näillä ajotaidoilla ja Suzukin surullisen kuuluisan kaatumaherkkyyden takia vähä jännittää :o:o

Mitäs jos oisit södesti nilviäinen ja ottaisit jostain pihamaalla "lojuvasta" jeepistä akselit suzukin alle. Kestäis isompaa pyörää eikä olis niin kaatumaherkkä. Eiks siin yhes ois jo isommat pyörätki valmiiks kiinni akseleissa ;)

Vepeleltä kannattaa kysyä minkälaisen karman se pohjapassariin liimattu sponssitarra tuo:D:D:D

Tuossa on ideaa :cool:

En taia uskaltaa ees kysyä :D:D:D

Yhes ois jopa portaalit :-)

Ääni tälle!:) Ei se Late huomaa jos siihen vaihtaa suikan omat tilalle. Se ajelee vaa sil isol hirviöl.:D:D

Välillä sitä miettii miks on tullu ostettuu tommone paska.
No kait se pitää ihmisel jotai tekemistä olla...

Tänää siirrettii tankin täyttörööri ylemmäs, tankki tulee siis sisäpuolelle lokarin päälle jotenki.

Nyt ei sit turvakaaren putki peitä rööriä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116267

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116268

Itsehän en siis osaa vieläkää hitsata mut onneks sen homman voi nakittaa jollekki muulle.
Pitää opetella sitte Jeepillä, johonki piiloon jääviä saumoja räkiä...

Uutta lattiaaki tuo sardiinipurkki on saanu mut sielt löytyy koko ajan vaa uutta paskapeltiä...

Tuo pitäs nyt sit saada perjantaihi mennessä siihe kuntoo et voi testata omilla kulmilla ja sit lauantaina ajaa ajomestalle.
Tai sit soittaa Jarkko-sedälle et tulee hakemaa :o ;)

Miekin voin avustaa lauantaina kaluston kulettamisessa

Okei kiitos!

Kun tosiaan noilla renkailla tuo ei oo mikää kovi vakaa ajettava... :confused:

Ilmoitellaa viel loppuviikosta et mite ton kans tehää :)

Koko yö pajotettiin Sukia että olis tänään ajokuntonen.

Niin kovat offroad himot oli että piti Polo ajaa kesärenkailla pihatien ojaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116415

Tänää ajoin Sukin sitte joku 50-60km/h ajomestoille.
Kyllä hävetti 6-tiellä tientukkeena körötellä sillä kikkareella.
Bensa loppu joku vajaa kilometrin päässä määränpäästä.
Ei muutaku tien laitaan ja tankkaamaan.

Alkuun käytin liian arasti kaasua mut sit rupes jalka painamaa ja ajo sujuki iha hyvi.
Kait.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116419
Tota mäkeä tulin kuulemma jossain kohtaa takarenkaat ilmassa.
Onneks en huomannu koppii mitää, ois voinu muute vähä jännittää niinku ei muute sit olis jännittäny...

Riitta reenaa!
 

Oot siis pääsy kilparadalle reenaa? No sähän oot sit ennakkosuosikki!;)
t. Ismo Ämmä

auton, jarrujen ja kuskin kokeilua rata talkoissa.

Kiitoksia muuten avuista ja reitin muokkaamisesta.

Kokeilin Suzukia muutaman kierroksen kun ei kehdannut sahan kanssa kävelläkkään, tuomio Cändylle: nooooh..ehkä se on suunniteltu toisenmuotoisille ja vahvempimahaisille ihmistyypeille.;) Tuollein solidaarisesti ilmaistuna.:p

Miusta tuo susnuki eteni hienosti ainakin ketteryys on tuohon miun rautakankeen verrattuna ihan omaa luokkaa

miksi, oi miksi ei myö saaha ilmattua zukin "jarruja" emmä tajuu..

- viime vkl mudat putsasin rummuista ja paloista

- säädin parhaan kykyni mukaan palat likelle rumpuja (eli ne voi olla iha mitäsattuu :D) ((no ei oikeest on ne iha ok:D))

- sit käytii ilmaamaan, kauimmaisesta kohti silinteriä, vai onks täs joku juttu sukin kohalla mikä pitäs tehä toisin? mites tuo jarrupaineen säätö pökäle? se ekaks vai taka linjan nippa?

- ainaki 1 litra imetty wurthin pro vacuum sucker kakstonnisella läpi ja sama juttu joka pillin päästä sellasta vesikauhusen piskin vaahto mähmää tulee vaan. eli ei sitä itteesä tasasesti vaan kokoaja tuntus et haroo ilmaa??

kaik paikat kuivia, ei mehi sylinterit ei pää sylkkä eikä letkut mist vois ehkä joteki omituisesti saaha ilmoo...

vai onks tää nyt iha normaalia rumpujarrullista suzukia? muistelisin kyl et omassa etu levyllises oli kans jotai onkelmia?

no jarru nesteet loppu kesen. pitää huomen hakee perhepakkaus ja koittaa jos ei kellään ois tuota hyviä ideoita:o
paitsi sulattoon laitto:D

jarru tuntuma kyl parani ilmailujen tuloksena mut vielki ihan löysää liikettä karvan yli puolenvälin liikettä. nyt sentää ei oo ihan kumimainen.

Seuraava vaihtoehto on myyä kaikki romut hevovittuu ja alkaa nypläämää pitsiä tai neulomaa villasukkia

Mul olis kyl yks parempi idea.;);) Mut en kyl taida uskaltaa sanoo äänee..:D:D

Ei kannatakkaa, nyt ei riitä huumorintaju