| Sivu 6/9 | « Ensimmäinen | < | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | > | Viimeinen » |
|
|
Lainaus:
|
eli saman verran ku hojossa 35silla pokkereilla eli ei se risukeula huono missään nimessä ole, mun mielestä
|
Lainaus:
Maavaraa siihen saa reilusti, eikä ole ylimäärästä murikkaa laahaamassa kiviin. Palleroon kun laittaisi kytkettävän lukon etuperäänkin, niin menisi ihan ihmeellisistä paikoista:D Eikä tarvis niitä joustoja niin kipeästi sitten.:D |
niinpä joustot korvataan lukoilla trialissa ehkä tarvii joustoja, mutta suunistus ja safari touhussa ei niinkään
|
Lainaus:
|
Oliskohan kellään tämmöseen ylimääräisiä alatukivarsia? Tai jopa kaikkia keulan tukivarsihässäiköitä? Suunniteltu kaverin kans jotain tosi villiä :D
Niin ja olenko ymmärtänyt oikein? Jossain oli puhetta aikasemmin että noita tukivarsia saa tehä itte? Ettei leimalla tuu ongelmaa? Ja toisena asiana, ilmeisesti jousitus tyyppiä saa muuttaa ilman poikkeulupaa? Kun kerta akselityyppiä ei. Jos "vähän" muuttelis tuota tukivarsihelvettiä ja vaihtais kierrejouset? Vai onkohan karkaamassa pahastikki lapasesta? :eek: |
Lainaus:
|
ei kai se soa perän alle vaikuta?
|
:D Nii, eihän se poista kun ne latikat sieltä banjon alta, en heti hokannu ettei se taso murikan alle tullukkaan :D Mutta siis noilla 35" paljon vähemmän mulla kun tässä. Paljonkos hilux/runnereissa tuota maavaraa on?
|
Hyvää joulua ja pörisevää uuttavuotta toivottaa isin rakas, napero!
http://dectane.kuvat.fi/kuvat/Napero...jpg?hash=50607 |
Tänään käytiin kavereiden kans kinkkuja sulatteleen... Roiskeläppä meni paskaksi, jarrut hävis melkeen kokonaan ja ahdot hävis.. Mutta kivaa oli, vaikka pajero oliki jatkuvasti kiinni kun ei jaksanu kulkea "vaparina"
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...81210470_n.jpg http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...14034469_n.jpg http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...77106468_n.jpg Laitetaan vielä vähän kevennystä kesältä kun nuo kuvat on niin kivoja... On se pieni ja sievä tuommonen ykköskoppanen http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._1116479_n.jpg |
APUA! Warnilainen ollu käyttämättömänä pari kuukautta. Nappasin vaijerin pari kuukautta sitten pois ja ollut sillälailla keulassa. Narun laittelin paikolleen ilman ongelmia mutta metässä niitä tuli, ei jaksanut kiskoa pajeroa suosta... Tietty luulin että on niin lujassa ettei vaan eteenpäin jaksa mennä edes pylpyrällä :D Kaveri oli eilen täräyttänyt pökötin ojaan ja äijjänä menin muka sitä kiskomaan ylös, hyvä että sisäänpäin jaksoi kelata saati mitään ylös vetää. Sähkö haisee, moottori polttaa kättä ja nyt ei kelaa enää sisään eikä ulos. Järkeenkäypää selitystä? Kuitenkin pari kuukautta sitten pelasi moitteitta ja nyt ollut käyttämättömänä? Ilmeisesti talvihuollon aika... Pitää toivoa että ei ois ihan kaput... :eek:
|
Ettei ois vesi päässy tekeen tepposia? Eiköhän siitä vikä löydy kun avaat sen.
|
OUMAI! Kuvat on huonoja mutta tämmöstä tänään...
http://dectane.kuvat.fi/kuvat/Napero...jpg?hash=18756 Pirkkaa ^^ http://dectane.kuvat.fi/kuvat/Napero...jpg?hash=18761 http://dectane.kuvat.fi/kuvat/Napero...jpg?hash=18765 http://dectane.kuvat.fi/kuvat/Napero...jpg?hash=18770 http://dectane.kuvat.fi/kuvat/Napero...jpg?hash=18775 Tainnut joku tehä tehtävänsä? Moottori taitaa olla ihan sökö? :D Mistä ruvetaan hommaan uutta? Minkähän moottorit tähän warnin wanhaan mkuustonniseen passais? |
Uus moottori ja releboxi "tilattu", Juuso4x4:selta hain tänään snorkkelivermeetja töistä lähti 5mm peltiä panssaritarvikkeeksi matkaan.
Ja Juuso, lainasin sulta mersunkuvaa tänne malliksi minkälainen snorkkeli pajeroon tulee :) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77995 |
Kyselläänpä että millainen putsari tuohon pajeroon pitäis kehitellä tuon snorkkelin kans? Vakiolla se ois kaikein helpoin tehdä mutta ite en oikeen pajeron vakio putsarikotelosta välitä... Teenkö ite pellistä ja kehittelen jonku yksinkertaisen suodattimen sinne, vai saakohan jostain putsari + kotelo paketteja fiksusti?
|
Ite tiivistin sen oman kotelon ja muokkasin sen snorkkelin(paska) :) putkelle käypäseks. Jätin oman suodattimen paikoilleen ja snorkkelin päähän taittelin metalli verkon. Ahdot tippui eli olisko ollut sit liian ahdas tuo "paskaputki". Muuten oli toimiva ratkaisu. Ensin meinasin laittaa vapari suodattimen mut isot pojat pelotteli sellasen toimivuudella ni unohdin siks koko idean.
|
kyllä tuo pajeron vakioputsari on muutenki niin ahistava että viimestään snorkkelin kans
|
Eiköhän kolmen tuuman kakkaputkesta mahdu se munakellon kokosen turbon imemä määrä ihan hyvin.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
kattelinki kuvia fb:stä ku harri oli kommentoinu sun putsarikuvaa niin sattu ilmestyyn munki etusivulle :D niin ja tuo turbohan päivittyy ihan piakkoin uuteen :)
|
Lainaus:
|
No voi perkele! Ei ollu uuden mallin 6000:sen moottori sinnepäinkään mitä tarvitsin, tulee vaatiin vähän tekemistä tuo sovittelu mutta eiköhän se sinne pyöriin saada? :D Kokoero on aika huima, ei kuvassa niin huimaa eroa kuin livenä
http://dectane.kuvat.fi/kuvat/Napero....jpg?hash=9155 |
Nyt loppuu tämän pojan pelleilyt viinan ja naisten kans ja ruvetaan perehtyyn tähän kultiin!
Seuraavaksi tapahtuu seuraavaa (toivottavasti): Valot lähtee katolta pois ja tulevat tuulilasin alarajaan/karjapuskuriin, takana työvaloja istutellaan ainaki noihin koloihin jotka palkkipuskurin myötä jäi vakio päätylätkien tilalle. Snorkkeli ja uus suodatinkotelo + suodatin. Kaveri tuo töistä tigin ja hitsataan rosterinen tuuninkikotelo suodattimelle Panssarit perille ja laatikoille Sisusta fiksataan täysin kuntoon ja tehdään kiinnikkeet tunkille ja muille vermeille Niin ja tuo vinssi kasataan keulalle.. Nyt alkaa taas oleen tekemistä, ja kokoajan tulee lisää.. Jospa sais jotaki muutaki aikaseksi ku suunnittelua. |
| Sivu luotu: 10:08 (GMT +2). |
|