| Sivu 6/10 | « Ensimmäinen | < | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | > | Viimeinen » |
|
|
Peteeeeeeeeeeeeeeeeeen härveli oli aika hauskan näköinen ja kuvista päätellen siististi tehty. Kuinkahan tuo kääntyy suksella...?
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 Pieni [u]on</u> kaunista, TopTom ATV 300A 4x4 |
Ei kai se ohjaus voi ton etusuksen varassa olla..??
..kai se on vaan ladun tekemistä varten..? "Kyllä se siitä menee... 280GE!" |
Onko kellään tietoa mikä akseli olisi kaikkein kestävin ja pitäisi olla 5x5,5" jaolla eli 5x139,7mm. Uaz, niva, suzuki onko muissa tota jakoa?
****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla |
jeepeissä. fs jeepin d44 niit on ainakin jonkun verran tarjolla ja kestääkin jotain.
Ei se siihen kaadu... |
Taitaa jeepin wagoneerissäkin olla 5x5,5 pulttijako?
Kertokaapa kokemuksia perien kestävyydestä ja mistä perän voisi löytää (ostaa) ja pirkanmaan lähistöltä pitäisi olla. ****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla |
on siinä sitten viel jarruohjaus, mutta tekee aika jyrkkiä mutkia joka ei oo hyvä latukonetta vetäessä. meinaa kuulemma mummot lentää pois urilta ku yhtäkkiä tulee 90 asteen mutka. Menee muuten hyvin noilla bankun teloilla umpihangessa...
|
Ei ole vieläkään rakennusprojektia alotettu. Ei ole osia vielä löytynyt, moottori ja laatikko saattaa pian olla pihassa. sitten pitäis alottaa.
Jos jollekulle on herännyt uusia ideoita telamaasturin suhteen niin niitä saa vapassti esittää. ****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla |
Tuli keksittyä nimi telamaasturille. Eli RoadShredder, siitä mistä nimi tulee laitan kuvan joskus myöhemmin.
****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla Edited by - puuhapate on 18/06/2007 19:11:48 |
http://static.petrisimolin.com/galle...oadshedder.JPG
siinä kuva, josta nimi lainattu ****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla |
Kaveri teki telamaasturin. Siinä oli ens alkuun 340 volvon perä ja muukin tekniikka, perästä tietty tasauspyörästön rattaat "suli". Nytte siihen tulee diisseli kone ja hydraulinen veto, mikä taitaa olla aikas hyvä vaihtoehto. Jos on mekaaninen veto, ni ois hyvä olla ohjauskytkimet ja jarrut.
kaukas 4x4`n ski |
Onko tietoa saanko hinata telamaatuira tiellä ilman autotraleria. Eli jos tekisi irrotettavan akselin jonka saa helposti kiinni ja pois ja niin että telat nousee ilmaan. nokkaan laittaa vetoaisan ja siitä telamaasturi auton peräkoukkuun kiinni. ja valot magneetilla perään kiinni. Onko tuhoon tuomittu ajatus?
****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla |
|
Nyt on projekti alottamista vaille valmis. Eilen tuli ostettua Mersun kone vm.-76 300d automaattilaatikolla. Ja muitakin mersun osia, kuten perä kardaani yms. pikku hilpettä. viikonloppuna alkaa rungon hitsailu. ja ehkä kuviakin saattaa tulla.
****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla |
No niin nyt projekti sai vihdoin ja viimein alun. Muutama kuva, jotka kylläkin huonolaatuisia kännykuvia kameran ollessa hukassa.
http://static.petrisimolin.com/galle...Photo-0161.jpg osien mallausta http://static.petrisimolin.com/galle...Photo-0163.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...Photo-0165.jpg laitoin heti uudet vetonivelien suojakumit. http://static.petrisimolin.com/galle...Photo-0166.jpg vetopyörään hitsattuna mesen vanteesta polttoleikattu levy. http://static.petrisimolin.com/galle...Photo-0170.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...Photo-0171.jpg Jarrulevyn kiinnitysadapteri hitsataan vetariin. http://static.petrisimolin.com/galle...Photo-0172.jpg Riittääköhän tommosissa jarrupaloissa pito??? Tästä on hyvä jatkaa. ****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla Edited by - puuhapate on 16/07/2007 20:53:26 |
Hyvä projekti, telahärvelit jaksaa aina kiinnostaa.
Ihan offtopicina täytyy kysästä että mikä toi mikkikone on, joku vanha kemppi? -Etuveto ei ole vaihtoehto- |
Joo miggi on kemppi. Ei ole oma. Se on varmaankin jostain 60-70 luvulta, mutta pirun hyvin pelittää. Toi eka kuva on työpaikan semmonen pieni verstas missä saa omalla ajalla käydä rakentelemassa ilmaseksi.
****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla |
|
onnea projektille, pitää ruveta seuraamaa miten RoadShredder edistyy!
|
Onko tietoa minkälaista öljyä rullaketju tarvii? Alennusvaihde tehdään koteloon johon voi lurauttaa öljyä niin kestää ketjut ja rattaat kauemmin kun on jatkuvassa voitelussa eikä lika pääse tekemään pahojaan.
****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla |
käykääs kattoo TURPOLA REISINKI sivuilta mallia nimeltä TELATORMOVIK on maxdan 2,0 turbolla ja kääntöjarruista hyviä kuvia t:HUJIS
|
|
http://static.petrisimolin.com/galle...pate-loota.JPG
http://static.petrisimolin.com/galle...ate-loota1.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...ate-loota3.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...ate-loota4.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...te-telakoe.JPG Muutama kuva mitä saatu aikaan, eli alennusvaihdelaatikko on viimeistelyä/kasausta vaille valmis. Öljyn täyttö/tarkistus/pohjaroput vielä puuttuu niin ja ketjun kiristimestä puuttuu kampi jolla ketju vedetään tiukalle. Kampi tulee tuohon pultinpäähän joka näkyy toisessa kuvassa. Runkokin on pikkusen edistynyt eli pääsin testaamaan telaa paikalleen, painaa tela aika mukavasti. ****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla |
näytää mielenkiintoiselta, täytyy varmaan joskus käydä ihan livenä ihmettelemässä... ootko yhtään järkeillyt paljoko tolle tulee painoa?
sheetmetal |
ei ole vielä painosta tietoa, mutta muistaakseni noi telat ja telapyörät painovat yhteensä 400kg johon kuului kaksi trukkilavaa. Eli vajaa400kg+mesenkonejavaihdelaatikko+runko=????
****************************** alä puhu p****a puhtaalla suulla |
... ei siis ihan mikään keijukainen, mutta eipä se silti panssarivaunuluokkaankaan pääse, sun täytyy kattella tolle hyvä umpikarry millä sitä saa kuskailtua pitkin maita ja mantuja ja säilytellä suojassa.
sheetmetal |
| Sivu luotu: 16:42 (GMT +2). |
|