Terranon taustoista sen verran että
edellinen omistaja tosiaan on ollut
ja on edelleen armeijan palveluksessa
kun taas
itse olen reservin upseeri (SRA)
ja
harrastan urheiluammuntaa kuten
pistooli 9mm ja .22lr
haulikko skeet trap
haulikko practical
ja
erkoispitkien matkojen ammuntaa
Sako85 .338lm
sekä
metsästystä
haulikoita useita
.243 kivääri
ja
kalastusta (peräkoukku mm traileria varten)
mutta
offroad edes puoliammsttilainen en ole
vaikken
kyllä trolliksi itseäni väitä
joten
yritän telex tiiviyteen pyrkiä
etten aiheuta stressiä lukijoille

rippikoulussakin - kaivoin todistuksen siltä varalta että sekin pitää esittää kun seuraavan kerran patruunoita tai lippaita tilaan aseeseen.

koko maailma ei sentään ole vastassa
offroad palsta esim on tukena
joidenkin jättialustojen (platform) kanssa
joidenkin huojarien ("seller")
kanssa vain taistelen
ehkä
byrokratia pännii
tai
kun ei enää ole "no, katsotaan mitä voimme tehdä"
vaan
sulata tuokin ...
joten
ei elämää suurempaa⁸

erällä olen erällä enkä ole eräfoorumeissa

kysymisestä ja eväistä korjaamolla
 

"tämä voi kestää" (päästömittauksessa)
kauanko
"viimeks meni reilut 20minuuttia
ja joka kerralla yhä enemmän"
mikä "tämä" on ?
"alusta"
mikä ihmeen alusta se on joka käynnistyy ?
"ei lupa mollata"
etkö voi antaa vinkkiä ?
"maailman rikkaimpiin kuuluvan"
mikä ?
"tietokone ohjelmisto"
mikä ?
"kato ikkunaan"
ei kai ?
"kyllä vain"
mikä versio ?
"7.1"
maksanko siitä että se käynnistyy ?
"jep"
onko syytä mennä kahville ?
"aivan varmasti"
miks ihmeessä tuo ohjelmisto ja ikivanha tietokone ?
"helppoa rahaa"

Idiootti kun olin en heti älynnyt mistä
oli kysymys mutta kahvit ja eväät
oli sentään mukana - ehkäpä
sissikomppanian ajoilta oppineena
ja
korjaamon korjaajille usein viisasta
antaa työrauha - tässä tapauksessa
pitkä sellainen

eo ei ole krititiikki mitään alustaa (platform/OS)
kohtaan eikä korjaajia

Keskustelun vastoin Suomen lakia kieltävistä foorumeista
 

Yhdistys laki Suomessa velvoittaa Suomessa rekisteröityä yhdistystä kohtelemaan jäseniä tasavertaisesti.

Selvästikin jotkut ja valitettavasti sutoilijoita muka edustavinaan yhä enemmän ajattelevat pelkästäön mainosrahoja, sponsoreita eivätkä jäseniä.

Kritiikki voi kuitenkin auttaa kritiikin kohteena olevia parantamaan asiakaspalvelua, tuotteita mikä loppujen loouksi tuo heille enemmän rahaa.

Foorumin keskestelujen ulosheittäminen
ja keskustelun sensurointi vähentää osallusrujien määrää ja siten mainosrahoja, joten onko edes
viisasta.

Threadien katkomisesta jäi ikävä sivumaku.

Idiootti kun olin, menin liittymään
mutten tskaisin enkä maksa jäsenmaksua ensi vuonna puhumattakaan että kehuisin!

huom: eo ei ole mitään tiettyä foorumia vastaan
eikä myöskään mitään jalustaa (platform) vastaan

Palautusvaatimuksista internet alustoilla
 

älä lue jos arvelet ottavan päähän
huom ettei seuraava ole suunnattu
mitään tiettyä alustaa (platform) eikä myyjää (seller) vastaan

Väittämä että ao alustan, web sivuston palautuskäytäntöihin voi mennä tutustumaan
pitää paikkansa

mutta

on syytä pitää mielessä etteivät ne voi olla kyseisen kaupoa alueen kuten EU vastaisi eikä ne saa olla vanhenruneita esim jos EU on pakottanut pidemtämään palautusaikaa ja ao alustalla/sivustolla selaavalla täytyy olla todellinen firma/yhdistys tms ns laillinen toimija ja
todelliset henkilöt esim jos Paul niin ei robitti jos Burton niin ei ao edesmennyt näyttelijä ja jos LT lyhenne ei Deitchal lyhenne ole LT eikä Deutcland edes enää käytetä vaan kyllö se on Germany ja jos Saksan saksalaiselle löhetetään niin ei -xxxxxxx koodiloppuinen nimikään ole vielä Saksassa sallittu ja jos palautusehdoissa vaaditaan tidellinen osoite niin pitää se todellinen olla eikä aika tikitä sinne bunkkeriin vaan Frakfurtiin yms

eo ei ole suunnattu mitään tiettyä alustaa (platform) eikä myyjää (seller) vastaan ja on vain oma mielipiteeni

Tämmöistä tänään.

Ei täällä ketään päähän ota mikään. Offipalsta on yksi asiallisimmista foorumeista ikinä, josta kyllä apua ja vastauksia saa, mutta sinun tapauksessa tuosta epämääräisen ulosannin seasta on hyvin vaikeaa löytää kysymyksiä mihin vastata.


Hyvänä esimerkkinä, tuosta ei takuulla kukaan tajunnut yhtään mitään, eikä liity Terranon korjaukseen kaiketi mitenkään?

Apu löytyy helpommin selviä kysymyksiä esittämällä, eikä ajattelemalla ääneen kaikkea hauen kutemisen ja Terranon katsastamisen välillä...

Joko dragonxi yrittää tulla vetraaniksi tai guruksi alta yksikö tai hänelle pitäisi saada oma alaosasto palstalla.
Tämä rupee olemaan ennenäkemätöntä ja näköjään mitä enemmän häntä neuvoo tai yrittää hillitä sen pidemmpiä jutut/listat ovat.

x2

Kompataan näitä, vielä lisäks että tää meni kyllä iteltä aika paljon ohi, tai sitten on vaan jo liian vanha eikä tajua :D

Korjaamoilla on (yleensä) kiinteä hinta päästömittaukselle, riippumatta siitä kuinka kauan koneet käynnistyy. Siinä tapauksessa että autosta johtuen menee reilusti aikaa, saatetaan veloittaa tuntihintaa.

Taitaisi olla viisainta että Nissan talliin talveksi,ja kunnostaa rauhassa.mukava leimata sitten keväällä.

kritiikin eliminoinnista
 

käykö kritiikin eliminoinnissa foorumissa
sama kuin aselakeja kohtuuttomasti
kiristettäessä voi käydä ?

"if guns are outlawed,
only outlaws will have guns"

No nyt oli selvää tekstiä ja lyhyesti.

Niin miäki luulin, mut nyt alkaa seittemäs talvi ku voi ittellee uskotella et kiva sit kevääl leimata :D:D

:DJep.

Sellainen, jossa on leimaamisvaikeuksia saatta omata niitä jatkossakin, mutta soveltua harrasteautoksi vaikka ilman leimaa. Vaikka lumiauran työntämiseen pihassa.

Jäsen dragonxi yittää pysyä jatkossa paremmin aiheessa, eli teknisissä kysymyksissä - eikös? Tämä osasto ei ole oikea paikka sekalaiseen jauhamiseen kaikesta, mikä mieleen tulee. Sekalaiseen jutteluun on Chit-Chat -osasto.

etummainen käsijarrukaapelikin Terranoon ?
 

onko viisasta vaihtaa myös etummainen käsijarrukaapeli (cable assy parking break front)
kun kaikki jarrut on hyväksytty katsastuksessa
ja ao kaapeli saapui katsastuksen jälkeen?

Älä korjaa ehjää
 

Jos se kohta autosta toimii, niin älä koske siihen. Jos haluat ostaa sen varalle, niin ei se huono idea ole, ja jos aiot pitää auton. Merkkaa osa selvästi, niin ei tarvitse miettiä, että mikäs vaijeri tämä olikaan.

varaosiksi etummainen käsijarru kaapeli neuvosta kiitos
 

Teen niin & kiitos neuvosta!
Merkkaus hyvä idea.
Talletan myös dokumentit kuten
tilauksen,laskun ja tullauksen,
jotta tiedän jatkossa, että tältä
toimittajalta saa Terranoon osia
ja kunhan logistiikka taas toimii
niin riittävän nopeasti ja edullisesti.

mitä hitsuuttas eka kerralla Terranoon ?
 

onko viisasta ma 29.11 hitsuuttaa samalla muutakin
kuin 15.11 saadut kaksi hitsaushylsyä
kun syytä uskoa ao hitsaajan osaavan asiansa
ja onnistui saamaan ao korjaamolta ajan ?

jättääkö myöhemmäksi alustaan ja moottoritilaan
katsastuspojan spraylla merkkaamat
kohdat korissa ja moottoritilassa,
joista ei kuitenkaan antanut hylsyä ?

onko viisainta antaa hitsaajan ensi hitsata
nuo kaksi hylsyä ja sitten antaa hänen
tutkia ja kertoa mitä muuta olisi viisasta
hitsata nyt ja paljonko maksais
ja sopia sitten sen mukaan ?

minimoisko riskejä - eniten arveluttaa
moottoritilassa hitsuutukset koska en voi
jättää Terranoa pohjoiseen korjaamon pihalle
odottamaan varaosia moottoriin ?

hitsuuttasko samalla enemmän
- välimatkat pohjoisessa pitkiä,
kovat pakkaset (auto vietävä ed yöksi halliin)
ja 98E kivunnut yli 2€/l ?

Odottaisin kesään ja bensiinin halpenemista.