Nonni. Nyt se ostos tuli. On palkkihelman muistoja,soata ja huolto-a. malliin 3 istumapaikat. 570 00 kelattu,31 leimassa.
Aamu alkaa lukkojen herkistelyllä, öljyjen vaiholla ja tarkastelulla mistä tihmii. Ja jos Special trackit heittäs alle kuhan on etukartinaaliin vaihtanna ristikon. Piru kovat on suunnitelmat mut katotaan kuinka äkkiä männöö kaljan juonniks...

palatakseni tuohon kierrejousi alustaan. ajattelin tehdä hdj etuvarsilla siis joka kulmaan. onko järkevä ratkasu vai tuleeko ongelmia

aika jäykkä voi jakarimallisilla hdj varsilla tulla. kai se tieajossa voi olla hyvä...

akselin kulmat hoojiissa
 

Elikkäs hoijjakkaan on väännetty soa tehä joskus aikaa sitten. Etukartinaalin takaristikko on vaan jääny suht hassuun asentoon. Onko hyviä ehotuksia kuis saatas inhimillisempi kulma sille nivelelle...

Toinen propleem löyty auton papereista. Lukee näin: Ajoneuvoa on korotettu asettamalla akselin ja jousen väliin korotus pala joka on 77mm. Nyt kun satun joulukuussa viemään tuon kiikun konttorille ni millähän minä sille nazille saan selitettyä että se tarkottaa soa korotusta..?

Kiitos jo etukäteen...

Ensimäiseen ratkaisu on ottaa ennen 11/1984 valmisttusta 5-vaihteisesta hj:sta tuplanivelkardaani+ laipat. Laipat käy 4-vaihteisestakin.

Sano että otit ne korotuspalat välistä pois ku tuntu nii korkeelta..
Jos ei olis soa ni nehän ois madalluspalat.

Tuota jousi/akseli suhdetta aatelin itsekkin käyttää et sehän ois madallus pala,et joku katsuri ois kirjottanu "väärin" nuo paperit. No onneks se leimaus on vasta joulukuussa... oisko jollain myydä sitä tuplanivel akselia ??

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=171271MMeidän perheen uudesti syntynyt kauppakassi

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=158974

Täältä löytyy kuusykkönen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=158972

Ja kuuskymppinen :D

Osaisko täältä kukaan kertoo että mistä sais hj60 2H koneeseen (vm.83) kiertokangen laakerit.. pitäis olla tosiaan se leveempi malli (27.5mm)?

kysyppä tamgears

Eipäs oo niilläkään eivätkä saa.. Kumma paikka ku mistään ei löydy...

Eikö edes timatti tiskiltä saa?

Tuolla näyttäis olevan?

http://www.autonvaraosat24.fi/toyota...en-laakeripesa

mitä vittua, oonko nyt niin pe tokkurassa vai miten tuolta nettipuljusta muka saa melkein mitä vaan hojoon ja järki hintaan?? ilmastoinnin hiluja jarrupääsylinteriä etc.

mm uusia mäntiä 61 koneeseen!!

Voi olla että joku mättää,Kattelin suzukin osia ja nekin vaikutti vähän turhankin halvoilta:D.
Täydellinen tiiv.sarja 33e öljypohja 30e kk.laakerit 8e jne.

Niinhän se minäkin luulin ja olin tilaamassa mäntiä. Vielä kysyin varmistukseksi kuitenkin, että onhan hinta varmasti 6kpl sarja, kun siinä oikein lukee männät? Kirjoitin ja vastaus tuli, että 1 männän hinta on tuo reilu 300e. Enpä sitten tilannutkaan. Se niistä halvoista 12h-t männistä... Monet muut osat kuitenkin aika halpoja.
Myös nämä CB1427A (12h-t 10/1987eteenpäin) kk- laakerit jäi saamatta. Varmaan viikon ajan he kyselivät eri tavarantoimittajilta, että onko saatavilla. Eivät lopulta saaneet niitä mistään. Näkyy olevan vieläkin listalla, vaikka ei oikeasti heidän kauttaan saa. On nämä nykyajan nettikaupat kummallista porukkaa, että tavaraa myynnissä, josta eivät tiedä itsekään onko niitä edes olemassa.

Hei nyt toverit. Varsinkin ne, joilla on tehtynä kierrealusta. Laittakee jotain projektikuvaa ja listaa mistä osista olette moisen muutoksen omaanne synnyttäneet.

Järkeä siinä ei varmaan kauheasti ole, mutta kun minun mielestä järkeä ei näissä hommissa tarvita. Kiitos. :eek:

Eipä marmoriltakaan saa.. ja autonvaraosa24 tilasin yhet laakerit, tuli kapiammat, ja ei saa kuulemma leveempää..

siis auto "vain reilu" 30v? ja laakereita ei saa?
 

Jotenkin kuulostaa erikoiselta, sillä vanhempiinkin saa vielä myös ns. hilpettä, siis mikä ei ole liikkumisen kannalta tärkeää. Mutta voi olla totta, jos kerran niin sanoivat merkkiliikkeessä.

Pistäppä tulemaan valmistenumero, siis tyyppikilvestä tai rek.otteesta, niin yritän katsoa löytyskö nopeasti jostain.
Ja jos sinulla kone levällään/tai tiedät mitat, niin siitäkin vois olla apua... (siis halkaisijat, leveys, lukituslipareen paikka/mitat, ja öljyreijän sijainti (joskus olen joutunut poraamaan toisen, kun muuten olisi liuskat olleet sopivat...)

Moottori kasassa kapeammilla laakereilla. pitäis kuulemma aivan täysin kelvata nekin. Ei niitä laakereita kyllä nopiaa mistään ainakaan löytyny ku pari viikkoa niitä metästettiin ympäri eurooppaa :D

Italian iibeistä näyttäis saavan: http://www.ebay.it/itm/131159219525

Moro.
Meni murrosta vetarista irrottaessa se murroksen sisään tuleva lukkorengas poikki ja uutta ei oo. Laitanko kasaan ilman lukkorengasta ja annan vetarin nojata ristitappiin perän sisällä. Haittoja? Kyseessä 61 lukollinen akseli ja pitkänpuolen vetari.

Autohan on kaunis kuin sika pienenä:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172103