Tuossa muutama räpsy Rangen alustasta ilman koppaa.
Hankala kun ei saa samaan kuvaan ala ja ylätukivarsien linjaa samaan aikaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=146671

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=146670

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=146668

Kiitos kuvista.

Pitkittäistangos ilmeisesti kokolailla suorassa eteenpäin?
Jos tota akselin päätyä ei ihan noin alas laskis... Ennemmin nostaa kolmion päätä?

Jossai nelilinkkiohjeissa oli et noiden kiinnityspisteiden pitäis olla 25% etäisyydeööä renkaan halkaisijasta. Tiedä sit miten tarkkaa puuhaa tuo on...

Mulle on tulossa nyt keväällä asiakastyönä Roverin alustan asennus ja muutoskatsastus Hiluxiin.
Pitää yrittää siinä vaiheessa dokumentoida nuo kaikki mitat,niin helpottaa asennuksia jatkossa.

Oikein omalla nimellä varustetut osat tullu laserilta

Hyvä juttu, ni voi sit tarkistaa miten metsää on ite laittanu :D

Ja osanumeroilla, ettei mee väärii paikkoihin väärät osat. :D
Ei tosin estä sijoittamasta väärää kohtaa... :cool:

Kuin kännissä tota on tehty?! :X

Nii sitä vois luulla... :p

No joo, nyt on alavarret tiputettu alemmas, lähemmäs oikeaa paikkaa :)
Kolmion ja tukivarren akselin pään väli noin 250mm...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147267
Alaosa kiinnikkeestä siis vaaterissa

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147266

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147265

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147264
Tuommoset kolmiotuet yläpäähän.

Noita alettii Tussen kans lyömää nippuu. Alku meni loistavasti ku toinen leikkas kolmioita ja toinen poltti saumaa...
No onneks kaasu loppu heti alkumetreillä, ni ei saanu vieläkää kasauskuntoo :( :mad:

Pitäs olla varapullo, ku aina käy näin...

Jos viikolla sais jo murikat hakee shimmistä, niin koittas ens vkl saada akselit alle. No sillon tulee varmaa sähkökatko... :rolleyes:

Simpukkan asettelua...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147333

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147334

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147335

Saattais jopa mahtua olemaa :D

Sit vielä ku sais droppi armin jostai, niin hyvä siit tulee...

Mä tongin romukasoja joku päivä, Saattaa löytyä...... Jos Jeep-osa kelpaa :D

Mul ois xj:n drop arm ylimääräisenä. Tuu hakee jos kelpaa...

Kelpaa, en minä jeeppiä karsasta :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147655
Kiitokset Tolulle ;)

Laitetaa aluks tollasella, näyttäs hyvinki positiiviselta...

Nyt on edes yks osa kunnon maasturista:D

No no... :D

Tänää sain hitsattua peräti akseleiden kiinnikkeet.
Varovasti sauman pätkillä koitin hitsuutella ja jäähytellä... Jännä nähä miten banaaniks on vetäny.

Mikäs tohon suoruutee on riittävä tarkkuus?

Jos ei silmällä heitä pahasti ni on ihan riittävä.

Eli jos banjon toisesta päästä näkyy valoa, on suoruus riittävä? :D:D

Joo ei silmällä näy kieroutta. Pitää vielä koittaa mittailla linjaareilla...

Eipä siinä oikeastaan muut oo ku et saat murrosta vaihettua kunnolla jos on liian käyrä ja ruppee vuotaa öljyä sitä. Mut uskon ettet oo saanut sitä liian kieroks. Voithan vetää banjon toiselle puolelle samoihin kohtiin saumat ku yläpuolella ni luulis suoristuvan siitä? :)

kun tein viimeisintä pikkuisoperähybridialeksia niin tein tasauspyörästön kuoriin poskilaakereiden paikalle laipat joihin 30mm reikä keskelle. sit vaan niin pitkä 30m akseli banjon läpi että näkee molemmista päistä kuinka suora tai väärä akseli on. menetelmä huomattavasti tarkempi kuin pelkkä tähystäminen putken läpi, joskin silläkin menetelmällä tehty ihan toimivia akseleita....

voin huomenna ottaa kuvan jos moiselle tarvetta

Otahan ihmeessä kuvaa, ne on aina kivoja ;)

juu, tässä kuva. eli kun murikan pulttaa kiinni banjoon ja alkaa tuuppia 30mm akselia läpi niin vetarin stefan kohdalla näkee heitot aika tarkasti. kyllä tämä tarkkuudessa pelkästään silmämääräisen kiikaroinin päihittää.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=148109

Ei yhtää pöllömpi keksintö :)
Onko miten hurjia heittoja tullu? :rolleyes:

Jos itekki innostuis sorvailee... :o

on ollut!!! se akseli jonka korjausta ja muokkausta varten tein tän niin oli aika huikeesti kiero, näköhavainto kertoi että banjo on mutkalla mutta en olis uskonut että kuinka paljon kun alkoi akselia yrittää tuupata läpi, siis yrittää.... ja pilaaminen oli tehty vanhat jousipedit irroittaessa ja uusia hitsattaessa. lämmöllä saa tehtyä ihmeellisiä asioita banjoputkiin!!

eihän tuollaisissa "laakereissa" ole paljonkaan tekemistä, mulla tais olla jotain hytikka sylkyn männänvartta josta pikku siivu sorvilla pois että sai 80mm ulkomitan, reikä keskelle ja vannesahalla poikki.

Aijai, nyt olis kiinnikkeet hitsattu, ja samassa innostuksessa tusasin perän panssarit.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=148323
Etu...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=148324
Taka...

Ne on yhtä kauniit ku tekiänsä, mut toivottavasti toimii paremmin :D

Virtaaki tuli ostettua, 2 kpl keltasta optimaa, kiitos Ketolalle.

Murikat sai shimmauksesta,, kiitokset vielä Niinimäelle. Nyt vois lyödä akselit nippuu ja alle. Pitäs kaikki muu jo olla, paitsi ehjä lyhyt takavetari...

No senhän saa jälkeenpäinki :D

Ainii, ja katoin akseliputkien suoruudenkii putkella, joka just ja just mahtu vetarin stefasta.
Putki meni ongelmitta läpi, niin on varmaa viittävän suora... :o