Tuolla SPTV:n turbopaketilla taitaa pajeron hinta tuplaantua..

Voihan sitä tehdä ite ja säästää.. Kerro sitten paljon osat maksoi..
Menee muuten aika mukavasti tuohon pikku sälään rahaa.

Siis en meinannu et se ois liian kallis paketti, laatu kun maksaa. Eikös se hyrräkin oo about uusi.

Tuommosen setin ku lyö niin rupiaa pajerossa vakio kytkytin savuaan :D

Sellaista suodatinta joka erottelee kaikki oravaa isommat pois imuilmasta,eli metsäkäytössä täysin hyödytön kapistus.

No se vähän riippuu suodattimesta jos jonku kympin suodattimen ostaa niin kyllä on selvää se mitä laatua siihen hintaan saa. tai no pitäähän sekin isoimmat oksat pois snorkkelista :D

mutta kyllä kunnollinen suodatin ajaa asiansa eikä tukkeudu niin helposti kun paperisuodatin. toki näissä autoissa muutenkin imuilman otto kannattaa sijoittaa niin että ei kaikki kura rapa vesi ja hiekka lennä sinne.

No mimmonen ois hyvä suodatin?? :rolleyes:

Se pajeron oma?

pajeron oma varmasti ihan riittävä

Komppaan näitä kahta ylläolevaa,eli pajeron oma vaan jollain framin filtterillä.

No jos välttämättä vapaavirtaussuodattimen tahot niin joku puuvillanen toimii mielestäni parhaiten. mutta sijoitus siinäkin tärkein että saa raitista ilmaa ei suoraa turbonkylkeen pakosrarjan alle niin kun monasti näkee.

mutta vähintäänkin yhtähyvä vaihtoehto vois olla vaikka bmc puuvillasuodatin orggiskoteloon virtaa paremmin kun paperisuodatin ja samalla on suojassa

Laitetaan sulle siihen se rockyn suodin.
Varmeen piisaa ja helppo tehä snorkkeli.

Tämä selvä! :) Millon se herralle mahtas passata?? Oisko tännään tai viikonloppuna aikaa?? Jannen kannsa jo silvottiin etupuskuri ja hitsattiin vetopisteet, tännään hitsattaan takapuskuri :)

Tännään hitsattu takapuskuri, laitettu pleksistä sivulasi, vuotava tankki otettu pöyälle :D teetän amiksessa uuen suorakaiteen mallisen, oisko 3mm tarpeeksi paksu pohjaksi ettei tankki tarvis panssaria vai tehhäänkö 4mm?? :) antakkaa neuvoa materiaalin vahvuuesta :)

Sitten niitä ylläreitä:

Runko oli "revenny" pelkääjän puolen takaiskarin kohalta eli lootua kylkeen ja uus iskari :D

öljyä vuotaa vaihelaatikon etuosasta, pittääkö käyttää vaihelaatikkoa irti?? mikä vois olla vikana??

Olisko kytkinakselin tai kampuran stefa. Ei vaihdu ilman laatikon irrotusta.

No jos vuoto ei ole suurta niin tyytyisin vaan lisäämään / huolehtimaan että öljyä on tarpeeksi.

No mites riittääkö tankin pohjan vahvuueksi se 3mm vai tartteko paksumman, että ois sa malla panssari

Pitkän pajeron panssari oli 3mm vahvistettuna ja nyt se on aivan rusinana..

Lyö vitosta niin luulis kestävän

Joo kyllä pohja saa olla vahvaa.

Danke söön dectane! :D

Mites vaihelaatikko o kiinni ja missä?? Oos siinä jotaki mitä voi munata?? :D

Eikai siinä ole kuin koneenpäästä irti ja kannatin palkki pois ja tunkkaa sen laatikon alta pois.

Öljyt pois ennen ku kartaaneja irrottelee, muuten tulee lammikko lattialle.

Mie rakennan ulkona :o