Noita Röllin linkittämiä ovat, eiköhän noille nyt joku hintakin löydy. Kiitokset avusta.

lavanelikko kyseli että mistä jäänyt käteen, no uskokaa tai älkää mut koiran kanssa lenkillä paikallisella hiekkakuopalla niin siitä reitin varrelta maasta niitä poimin ahneuksissani taskut täyteen, eihän tuollaisia sinne maahankaan raaskinu jättää. Samasta kohtaa löydettiin parisen vuotta aikaa ehtaa setelirahaa:rolleyes: mielellään käy koiran kanssa lenkillä kun ei koskaan tiedä mitä löytää.

kuinka voi kytkinpaketin vaihto maksaa -06 L200 osineen 600-1200€?
Meinaan vaan ku -93 kevyt kuorma-auto kempsuun makso toista tonnia myös, mutta olikin jokin normaalista poikkeava tapaus...
Hinnoissa eniten ihmetyttää se, että 1. paikassa 350 työt ja osat 700. 2. paikassa työt ottaa 600-700 ja osat reippaan 300... kolmas laski myös hintaa, niin kuutisen sataa sai summaksi... täytyy vielä huomenna käydä gearmannia jututtaa

Aikaa menee 3-8 tuntia, varmaan joku 4-5 olisi hyvä arvaus, jos ennenkintehnyt, ja sovivat työkalut/nostimet....

Siis työhön menee se 300-600 ja sitten osat päälle, toinen laskee uudet öljyt, toinen ei, toinen ottaa halvimman mahdollisen paketin, toinen alkuperäisen tms...

Ja ennen kaikkea: jos ei ole tehnyt tuommmoisia korjauksia, niin hinnottelee sen 1200e arvoiseksi, niin ei tarvitse tehdä nytkään, ja jos menee tarjous läpi, niin on vara harjotella/imeskellä peukaloa.

sillä ajattelinkin, että täytyy jäädä paikan päälle tiiraamaan, et mitä sille oikeasti tehdään...

pitäisi hitsata tykinhylsyyn pari kiinnikettä ja kysymys kuuluu onnistuuko hitsaus ihan perus mig/mag koneella ja "mustalla" langalla?


niin hylsy ilmeisesti jotakin messinkisekoitusta?!

Eihän se messinkiin tartu. Pitäisi juottaa siihen jotenkin, esim messinki juotosella tai ehkä hopeatinalla.

tietääkö kukaan mikä rengas ois muodoltaan vastaava kuin general grabber at eli kuvio alkais pyöreästi reunalta ettei olis ns. terävä reunainen

näin arvelinkin. pitänee mennä putkifirman juttusille

Ainakin vesijohtojen messinki nippelit voi juottaa "fosforikuparilla" ja jos oli tikku, missä 2 % hopeaa? niin onnistu helpommin.
Kupari-kupari ei juurikaan eroa, että oliko ns. hopeatikku...

Olikos toi sitä missä on toinen reuna pyöreä?

Mistäs rengaskone hinta laadullisimmin

Budjetti ois tonnin luokkaa, mut jos kunnollisempi kone on hieman kalliimpi niin sekin ois harkinnassa


Nyt ajatuksissa ois motonet/biltema

Kokeile piruuttasi ottaako siihen magneetti...

ei ottanut magneetti kiinni.

Mistä työkaluvaunuun valmiita tyhjiä moduuleita tuökaluille tai mistä tekis kätevästi? Jostain jämäkästä vaahtomuovista?

Mää en tekis mistään. Ennemmin jakaisin vaikka sopivan kokoisiin lokeroihin tai jotenkin muuten väliseinillä laittaisin. Hylsyt voi latoa sellaiseen pidikkeeseen. Tai sitten vaan avaa ne hylsysarjan omat boxit sinne kärryn laatikoihin.

Kokemusta sellaisesta pehmeästä foumimoduulista ja ihan suolesta kun hiukan tulee öljyä/rasvaa/muuta paskaa. Plus että hankala korvata rikkoutunutta uudella erilaisella työkalulla tai kasvattaa jotain valikoimaa.

O.K. Sitten menee juottamiseksi.

Ajattelin vain että sangen usein tykinhylsyt saattavat olla terästä vaikka olisivatkin pinnoitettu messingin näköisiksi.

Esimerkiksi pitkiin aikoihin haulikon hylsyjen kannat eivät ole olleet messinkiä vaan ihan tavan peltiä...

Tuolta ainakin löytyy. Ite kans sitä mieltä kuin Rölli, et hylsyt kampaan ja muut hallitussa epäjärjestyksessä. Tuntuu et sillai mahtuu enemmän kalujakin kärryyn.
http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.s.../Tyoekalupakit

Riippuu työkaluista, mut sopiva kalikka ja siihen vanerit kahtapuolen joihin sopivia koloja
Noi toimii lenkki avaimille ihan hyvin ja ruuvareille kans

Hylsyt puikkoihin

Mulla taas on tapana, että jokaisella työkalulla on oma paikka niin löyvän ne vaikka silmät kiinni ja näen heti jos joku on jäämässä kyytistä.. Mutta nämähän on niitä makuasioita. Tuolla Puuilossa oli jotaki ihan kelpoaki ja samalla tuli vähän heräteostoksiaki yllätysyllätys. :D
Eikö tuo foami muka kestä yhtään öljyjä?

mistä mahtaisi saada edukkaasti -06 L200 lavalle katteen? ja mielellään sellainen, että koira voisi matkustaa lavalla...

Tuskin muualla kuin iltanuotioilla?

Ja toinen kysymys, niin olisiko ideoita kuinka -06 L200 saisi nostettua penkkiä ylemmäs? Lattiassa olevat pulti melko lyhyet ja ainakin etureunaa tarvitsisi saada ylöspäin. Mahtaakohan ne pultit olla kuinka lattiassa kiinni? Ajattelin, että jos vaihtaisi pidemmät pultit ja laittaisi holkit lattian ja penkin rungon väliin nostamaan etureunaa ylöspäin...

Oisko noissa suoraan sopivaa, ettei tartteis askarrella?
http://www.ikh.fi/tuotehaku/jatkomutteri

Missä ajoneuvossa on 6 pulttia ja 65mm kahden viereisten pultin väli?

Iveco on aika lähelle
transit oli jotain 90mm luokkaa


Navat on neljällä pultilla kiinni ja spoorilliset

Vois olla helpompi ehdottaa ja tajuta jos puhuisit reikäpiirin halkaisijat kuten noissa vanneasioissa yleensä on tapana..

muuten juu, mutta olin katsovinaan, että on jokin normaalia tiuhempi kierre

W202 mersu. Saaks jollain konstilla kätevästi tankista bensaa ulos? Täyttöputkesta ei ainakas päässy letkulla tankkiin asti..

Letku irti ja pumpulle hyppylangalla virtaa:p

Pikkusen kipinöitä, soitto vakuutusyhtiöö ja autokaupoille?:D:D :D

Kakspuolinen tankki, kardaanitunnelin kohilla ylitys tunneli ??

En,muista kuinka noin vanhass mutta seuraavassa mallissa ainakin taka penkkien alla pumpun ja kellukkeiden aukot sieltä imemällä saa täysin tyhjäks.

Jaa pitääkin kurkistaa pääseekö sieltä.. nii ja tää kyseinen kapinehan on farkku jos sillä jotain merkitystä on..

Enhän miä tollasta.. mopoo oisin ottanu pari litraa.:D

BJ-75 kytkin rupesi temppuilemaan. Ei mene vaihteet silmään, mutta kun polkaisee toisen kerran nii pelaa, tosin nythän tuossa jäi veto päälle vaikka koitti pumpata. kytkintuntuma on jämäkkä että ei varmaan ilmaa? Onko tuttu vika? pitäiskö sylitereitä säätää vai ottaa suosiolla laatikko irti?

Jos tuntuu että pumppaus auttaa säännöllisesti niin sylinterit tiivisteen vaihtoon. Veikkaan kuitenkin noilla oireilla että levyn keskiön jousi on murentunut ja seikkailee asetelman väleissä aiheuttaen mitä vaihtelevampia toimintoja. Sopiva väli kun löytyy niin lakkaa poljinkin painumasta lainkaan ja silloin on helposti asetelma romuna.

Ton -85 dodgen valokytkimest tars saada se muovinuppi irti mut onko siin joku jekku vai pelkkää raakaa väkivaltaako ?? Ihan samperin piukassa tuntuis olevan..hjälp

Montas tulliselvitystä pitää Wärtsilän kohdalla yli mennessä täyttää? Ja pitääkö ilmoittaa vaan auto? Nuijamaalla tuli viimeksi sapiskaa kun merkkasin matkalaukutkin siihen

Onko jollaki hyviä kokemuksia tuosta puuilosta? Viikon oottelin ja tuli vain maksunpalautus ilman syytä. Yritin soittaa varmaan sen kymmenen kertaa eikä vastausta. Sähköpostikyselyyn tuli vastaus ja työkalumoduuleita ei saatavana, perutaan oma-alotteisesti siis koko tilaus! Aika jännä verkkokauppa... Olisko muita ideoita mistä kattelis moduuleita?

Katsastuskysymyksiä:


1. Pitääkö autossa olla takapenkki paikallaan leimalla? auto on rekisteröity 5lle mutta takapenkki + turvavyöt on poistettu. vm89 RJ kyseessä.
ei mahdu takapenkki kun on veneen tankki kontissa.


2. saako veneen tankki olla vai pitääkö vaihtaa turvatankkiin? huohotus vedetty katolle.

Onko se tosiaan maksettava lomakkeesta 380€ käsittelymaksua, jos Oy muuttaa (osoitteen) toiselle paikkakunnalle?

http://www.prh.fi/fi/kaupparekisteri...taminen_0.html

Sähköinen osoitteenmuutosilmoitus on maksuton

Yrityksen osoite- ja yhteystiedot voi päivittää maksutta verkossa YTJ-tietopalveluun, kaupparekisteriin ja Verohallinnon tietoihin. Palveluun kirjautumiseen tarvitaan henkilökohtaiset verkkopankkitunnukset tai sirullinen henkilökortti (HST-kortti, kansalaisvarmenne). Yrityksen verkkopankkitunnuksilla ei voi kirjautua palveluun.

Muuta osoite- ja yhteystietoja verkossa.

https://www.ytj.fi/palvelut/Muuta-os...etoja-verkossa

Nyt tarttee apuja merikarvialla
 

Onko kellään tietoa ilmoittajasta
http://www.tori.fi/satakunta/Renkaat...3.htm?ca=3&w=3


Numero ei näy toimivan :(

mutta itse luin tämän:

http://www.prh.fi/fi/kaupparekisteri...otipaikka.html

En tiä ymmärsinkö noi muutokset oikein mut käsitin jotta yhtiön osotteen voi muuttaa ilmatteeks mutta yhtiön kotipaikka pysyy edelleen alkuperäisessä paikassa.

Jos yhtiön kotipaikan muutat ni sitten tuo 380e.

Edit: Tuollahan tuo sanotaan http://www.prh.fi/fi/kaupparekisteri...eystiedot.html

"Sähköinen osoitteenmuutos

YTJ-asiointipalvelun kautta voi ilmoittaa osoite- ja yhteystietomuutoksen sähköisesti sekä Patentti- ja rekisterihallitukselle että Verohallintoon. Ilmoitus on maksuton.

Siirry YTJ-asiointipalveluun.

Huom! Jos yrityksen kotipaikka on myös muuttunut, on ilmoitus maksullinen ja se on tehtävä lomakkeilla. Lue lisää. "

juu, se on taas tuollainen vaikeasti ymmärrettävä tapaus, jota täytyy selvittää lisää.

MIDEO rengas
 

onko olemassa rengasmerkkiä kuin MIDEO ???

Iltaa, kylvökausi alkaa lähestymään, kylvökoneena on VM 400 suorakylvökone, ongelmana on se kun vantaan tukipyörien kumit karkaavat pois päältä, nytkin pitää noin 10 kumia laittaa uudelleen päälle.
Liitteenä kuvia, vanteen oikeaan reunaan pyöräytettiin 6mm tankoa, estämään ettei kumi lähtis pois, mutta sekään ei tahdo riittää.. Semmoistakin mietin että saisikohan niitä liimattua jollain sikaflexin kaltaisella, renkaat on nyt pois päältä ja pestynä.

Kuukkeli osas sanoo että on.

http://www.autonrenkaat.net/rengasmerkit/

"Muita Goodyear-konsernin omistamia merkkejä ovat mm. itäsaksalainen Pneumant (myös Riesa), slovenialainen Sava (myös Comet), japanilainen Falken, venäläinen Mideo, amerikkalainen Kelly-Springfield, intialainen Power King ja South-Pacific, joka valmistaa renkaita Australiassa, Uudessa-Seelannissa ja Papua-Uudessa-Guineassa."

SikaFlexist en tiiä, mutta remmiliimaa itse kokeilisin tuonne. Tai sit sitä liimaa, jolla voi liimata kuljetimaton päät kii.

Tuon remmiliiman saatavuus voi olla heikko, kun raskaskonepinnottamoit ei enään oo niin tiheesä ku aikasemmin. Tuot toista liimaa pitäs löytyy Vianoriltakin ku TipTopin valikoimassa tuota ainakin on. Ja remmiliima Kraiburgin ainakin on.

http://tuotteet.etra.fi/fi/g2412945/...iliima-sc-4000

Pitää jos vaan saa puristettua kunnolla kiinni liimausvaiheessa.

tuota... vedettävä katkaisia mitä pyörittämällä mittaristo himmenee?

yleensä niistä ei nuppi irtoa vaan lähtee sen akselin kanssa pois sieltä katkasiasta, siinä akselin takapäässä on sorvattu ura ja katkasiassa sitte vastaaavasti lukitustappi mikä siihen uraan... katkasian kyljestä löytyy joltain kohtaa pieni jousikuormitettu tatti minkä painaa pohjaan niin se lukitus aukeaa.

Joo lähinnä mietin minkälaisia erilaisia liimoja on olemassa, tuo vulkanointiliima voisi olla pätevää, kun renkaan saa vanteelle normaalisti, istuu se melko tiukasti siihen. Saisikohan jollain liinalla sen tiukasti siihen liimauksen ajaksi? Tässä kuvassa vielä näkyy kumin profiili, se puoli mistä ne aina karkaa.

Kaksikomponentti liimalla kannattaa liimata, jos meinaa, että pysyy muutaman päivän liimausajalla?

Siis onko tuossa ongelmana se, että ne "sakkarat" meinaa vetää renkaat lujasti kenttään, ja sitten ne alkaa mankeloitumaan vanteella?
Minkälaisen efektin antaisi; siis miten vaikuttaisi, jos kumin keskelle virittäs terässilmukan? siis esim. 5-6 mm pyöröteräksestä tehdään lenkki renkaan ympärille, ja vedetään se niin tiukalle, että se painuu kumiin esim 10-15 mm. ja sitten hitsillä lenkki kiinni, ja rälläkällä loput pois....

Joo eli ensin vantaat tekevät peltoon uran, sitten tuo pyörä tulee perässä ja painaa vaon umpeen, valmistajan sivulla oli että 50-200kg saa vannaspainatusta, toki pyörään kohdistuu vähän pienempi paine. Ja kun kumi on tuollainen kartiomallinen, niin pikkuhiljaa juurikin "mankeloitsevat" itsensä pois. Niitä saa myös uusia vanteineen, ja niissä on "kulmikkaampi" tuo reuna kumissa, ni semmonen pysyy päällä. Mutta hinta yli 50€ kpl, ja 28 kpl rengasta.. Isäntä innostu tuosta vulkanointi liimasta, joku 60€ 700g purkki, niin melkein täytyy kokeilla semmoista. Hmm, miten meinasit tuota silmukkaa, eli siis renkaan suuntaisestikko? Sekin voisi olla hyvä idea, ehkä ennemminkin ns oikeaan reunaan, jossa se puristaisi kumin reunan huulta vasten. Lauantaina ekat kaurat pitäisi kylvää, ei kiire, kone vaan levällään vielä :D

Siis nimenomaan renkaan "kulutuspinnan" suuntaan.
Siis langasta silmukka renkaan ympäri, ja toinen pää vaikka puuhun tms. kiinni, ja toinen pää traktoriin, ja vedät sen sitten sopivan tiukalle, ja hitsaat mig:llä/puikolla silmukan kiinni, sitten vaan ylimääräiset poikki. ja nuo hukkapalathan voi hitsata taas yhteen seuraavaan silmukkaan vetolangoiksi.

Minä yrittäsin laittaa keskelle, sillä jos reunassa, niin alkaiskohan ajanoloon hieraantumaan pois?

No mutta, siinä kokeilemisen arvoinen idea. 5-6mm tanko vois olla, sitä saa vielä mukavasti rullalle, ja tangon päät joku pari senttiä vierekkäin, ja sauma kylkeen, voi mahdoton muuten saada kiinni kun tanko on jännityksissä.

kuinka korkea on hiace?

Koita tuolla... http://www.ikh.fi/Kasityokalut/Mitta...t#!120_tid6845

Jos hiace on aina ollut saman korkuinen kaikissa vuosimalleissa ja versioissa, niin silloin vastaus on: hiacen korkuinen. Saattaisi jopa google tietää vastauksen.

http://www.autowiki.fi/index.php/Toyota_Hiace

Toyota Hiace autoesite 07 / 2005
PAKETTIAUTO, PITKÄ AKSELIVÄLI

Kokonaispituus (mm) 5160 5160 5160 5160 5160 5160
Kokonaisleveys (mm) 1800 1800 1800 1800 1800 1800
Kokonaiskorkeus (mm)* 1995 1995 1995 1995 1995 1990

PAKETTIAUTO, LYHYT AKSELIVÄLI
Kokonaispituus (mm) 4715 4715 4715 4715 4715 4715
Kokonaisleveys (mm) 1800 1800 1800 1800 1800 1800
Kokonaiskorkeus (mm)* 2000 2000 2000 2000 2000 1995

Jottei mene silkaks aukomiseksi niin tuomosta löyty nopeesti... http://www.autowiki.fi/index.php/Toyota_Hiace_mk5

kiitos

mistä kohtaa voisi olla auto nitkahtanut, jos on uusilla jousilla (joka nurkassa) ja on kuskin puolelle kallellaan 1-2cm

Villi veikkaus, väärät jouset väärissä nurkissa.
Joo tiedän, harvassa autossa on merkitty minne kuuluvat. YyJiin lehdissä oli.

kyse L200 -06 ja huollossa oli vaihdettu osat entisen omistajan aikaan, eikä ole kyse mistään vuoden vainhoista jousista

Jos jouset on oikein niin onko puslat kiritty vasta auton pyörillä ollessa ja heiluttelun jälkeen?


Mut haittaaks se et on noin vähän kuskille kallellaan kulkeepahan tiellä suorassa?

Jouset väärillä puolilla. Tehty johokin vasemman puoleisen liikenteen maahan, jolloin auto on suomen olosuhteissa nopeesti kalleellaan kuskin puolelle. Elä kysy miten se kuskin paino siihen vaikuttaa niin paljon, en tiedä ja veikkaan kyseessä olevan auton painojakauman muutenkin olevan erillainen ohjauksen puolesta riippuen.

Mistä saa OS X Yosemite versio 10.10.3 tekstin korjauksen pois päältä? Ärsyttää kirjoittaa kun vääntää kirjoitetun tekstin mielestään oikeaksi (useimmiten englanniksi).:mad:

Missä vaiheessa voi julkisesti varoittaa ihmisiä ihmisestä joka käyttää muita hyväksi lainaamalla ihmisiltä rahaa ja materiaalia mutta lupauksista huolimatta ei palauta mitään? Kun maa alkaa polttamaan, vaihtuu ympäristö. Ilmeisesti myös hommaa uuden emännän heti kun vanhalta on saatu lypsettyä kaiken ja tuhottua luottotiedot.

Herra on myös tehnyt tällä palstalla kauppaa.

Etelä-pohjanmaalla kaivataan kovasti rahoja ja materiaaleja jotka on lähteneet herran matkaan.

Mikä laite, mikä ohjelma tai sovellus missä sitä tekee?

Oisko siellä näppäimistön asetuksissa.

no voihan paska, täytynee kaivaa se kuitti ja etsiä työn tekijä, laittaa kyselyä menemään asiasta...

http://www.iltalehti.fi/formulat/201...56828_fo.shtml

niin niin, että että eukko tietää mistä saa helppoa rahaa ja hänen täytyy "toimia ja hyväksyä uusi elämä".

kyllä siinä jollain lompakko paksunee hyvää tahtia

Siinä vaiheessa kun ensimmäisen kerran tuntuu kusetetulta, turhaan sellaisia suojelee?

Kala92: En ole hetkeen lukenut hauskempaa oletusta. :D Taitavat vieterit olla samoja joka maassa. Sitten kun alkaa olemaan rakenteellisia eroja niin jousissa voi olla jotain eroa. :D

Ei siinä mitään hauskaa oletusta ole. Vieterit on kyllä ihan samannäköisiä, mutta ei samanlaisia, oon asentanut kymmeniä ellei peräti satoja jousia maastureihin ja kyllä niissä aika usein on merkitty passenger or driver side.

Jouset killillään.
 

-Jos auto on rakennettu ovaaliradalle...? :p

http://forums.offipalsta.com/showthr...ght=kallellaan :rolleyes:

Ei kellään olisi myynnissä suikin kuskinpuolen takajousta?

Mites kun joskus ohikorvan kuulin, et ois joissain etuveto autoissa vielä jousissa eroa, et onko laatikko automaatti vai ei



Onko muuten arvausta et onko opel vectrassa eroa etujousilla, kun nojaa kuskin puolelle kallellaan
Ja opel palstalta ei saanu vastausta epäiltiin vaan puslia, mut eiköhän ne ois oppinu jo 3;ssa vuodessa ja päälle 40tkm

Onko kellään kokemusta noista motonetin kauppaamista MTX työkaluista? Hiukan kiinnostais tuo MTX hylsysarja jonka mukana tulis muutama lenkkiavainkin... 10v takuu ja kaikkee...

Ne on jonkinmallin yleisavaimia, eikä perinteisiä 12-kantteja. Ihan perseestä. Joka toinen ote mutteriin ei lähekään normaalilla nurkalla vaan jollain ihan muulla muodolla ja vähääkään pehmeempi tai jo porsinu kyllä porsii varmasti.

Hommaa oikeet 12-kanttiset ja 6-kanttiset, joista 6-kanttisissa tietysti nurkka voi olla avarrettu. Mistä? No makuja on monia, oon ite tykänny Fixuksen myymistä Boxoista suht edukkaina ja hyvän olosina. Bilteman 10v takuiset on kanssa toimivan maineessa, mutta oon ite vierastanu värejä, enkä osaa sanoa onko niissä joku yleiskantti vai oikee.

609 mersuun ilmastointi. saako noihin laitettu ilmalämpöpumpun? vai mikä se ois helpoin vaihtoehto? ei kiinnostais alkaa väsäämään koneen kylkeen kompuraa jne. ja hyvä olis jos sitä sais parkissakin käytettyä verkkovirralla.

Kylän poikii keikkabussissa oli nimenomaan ilppi asennettuna ja sehän pelasi ihan täysiä siinä...ja genu pauhasi takapaksissa.

Joo niis on tosiaan semmone hiukan erikoinen hammastus/kantitus.. oliskohan joku tyyliin 24-kulmainen tms.. ikh hylsysarjaa matkiva motonet sarja mul o tällä hetkee käytös ja oon kyl ollu tyytyväinen itse työkaluihin, salkku on vaan aivan susi!

Aikanaan töissä oli BOXOn työkaluvaunut, ja eipä ole jäänyt muuta positiivista mielikuvaa, kuin se, että oli helppo tarkistaa että kaikki (paskat) osat tuli takaisin rempan jälkeen... siis ne vaahtomuovi tms. työkalun pitimet laatikoissa oli OK, ja itse kärrykin oli OK, Mutta räikät, väänninpäät (siis ns. meisselit yms 1/4" hylsässä) ja listat olivat MINUN MIELESTÄ "kuraa", verrattuna esim. bilteman 10v takuulla oleviin.

Ja jos verrataan ns.laadukkaisiin ammattityökaluihin, myös nuo bilteman 10v takuulla olevat on "kuraa"... Mutta boxo on omaa luokkaansa, toki vähintään hyvää keskitasoa jos verrataan "Halpakaupan omaan merkkiin".

-> Liekkö sattunut paskat työkalut noihin molempiin vaunuihin, mutta oman auton perästä piti hakea työkaluja, kun joku pultti/ruuvi rms. oli niin lujassa, että boxo antautui... ja Räikät alkoi lipsumaan, kun tyhmyyksissään räikkäsi liian nopeasti-> 3 sormeen, ja otsaan haavateippiä oli pahin lipsaus.... Oppipahan käyttämään paineilma pulttipyssyä aina kuin mahdollista....

siis onko nykyään mobil atf-200 samaa kuin atf-220 ?? vai miksei esim motonetistä saa atf-200 öljyä?

Mistä lankasuutin "gern mig 125" koneeseen eli täytelanka mig valovirralla, normaali suutin mikä sopii punaiseen kemppiin on liian iso :mad:



Sit kans minkähän lie teki jakopumpullinen ford kun väännölle sammahti ja vaati kaikkien suuttimien ilmaamisen ja vielä pilottia, et jäi käymään :eek:

Lähimmästä hitsaustarvikkeita myyvästä kaupasta varmastikkin löytyy suutin. Ihan perus milliset kierteet useimmissa vaikka koko vaihteleekin. Alkuperäinen taskuun ja tiskille kyselemään. Ja se ei haittaa jos langan reikä on 0,2mm liian iso, jossain tapauksissa jopa eduksi.

Van kun alkuperäisen vei edellinen omistaja :(

Laite siis oli täysin ilmainen kunnei sillä kuulemma mitään tee :D tais sekin selvitä, et miksei kun jossain oli keskustelua, et halpis vehkeissä on virta koko ajan langan syöttöä vaan katkotaan


Eli sen suuttimen pitäis olla ihan normaali erikokoinen vain, sitten täytyy kysellä paikalliset liikeet läpi ja jossei siten löydy niin tilailuun jostain

Toi Bazeeba;n ehdottama taitaa olla kierteestä liian iso joku 3mm ois ehkä lähempänä ei nimittäin ole paljoakaan sitä letkussa olevaa vieteriä isompi se kierre vieteri letkusta mahtuu just siitä suuttimen reiästä läpi.

Näin muistelen :p
Kattelin jotain gernin sivua niin saattaapi olla et toi 5mm suutin oiskin se oikea :o

Minkäs kokoinen "normaalissa" migissä voimavirta kemppi on se suuttimen kierre?

Mika on tama teknisesti korkealaatuinen laite, en tieda itsekaan, kiinnostaa!
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175553
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175552
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175551

Taitaa noihin halppis koneisiin sopia biltemasta löytyvät suuttimet.
Ne on ainakin normaalia pienempiä 5 millisiä.
http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Hi...pl-2000023267/

Mullon ollu tuommonen samanlainen kone ja sihe ainaki passas tuo suutin. Taitaa m6 olla sitte "normaali" koko.

orapihlaja
 

Onko kyseisen aidan piikit jotenki myrkyllisiä? 3vuotiaalle uppos kämmeneen semmonen ja ihmettelin ku otin pois sen nii ei verta tullut yhtään vaikka oli kohtuu kokoinen reikä jäljellä. Ja tuli ehjänä pois.

On myrkytön kasvi, eli ei syytä huoleen.

Jossain oli juttua, et orapihlajan piikki ois tasainen ja pyöreä, eli ei riko kudosta niin paljon, että alkaisi tihkumaan verta jos sattuu sopivaan kohtaa osumaan

Mut tiiä sitten mikä totuus on

Mittailin eilissä päivänä sitä, et voisko olla 5mm ainoo et löysin vaan tuumasen pultin, niin ei saanu kokeiltua kuin, et paksuus oli oikea

Mut puuilossa täytyy käydä hakemassa lankaa niin kattoo samalla suuttimen

Tais tyttö vaan säpsähtää nii paljon et meni vaisuks, illalla oli jo normaalia kiukkuamista:) hitto ku näistä pihojen rehuista tiedä aina, joku nätti puska saattaa olla helvetin myrkyllinen. Pistän asfaltille kaikki nii loppuu rehujen kanssa pelleily:)