tsot tsot.. leikkuu puimuri tää tais olla :) ainaki sellasesta kone tuli haettua ;) runko numeroki täsmäis :D

No ihan varmasti. Voisitte puuhata vaikka jotain tämmöstä :D

http://www.youtube.com/watch?v=t4khtl6kPRc

ei kyl tuon tapasta tulee tehtyä melkee joka päivä muuteki.. :D

Oliks toi nyt niitä "tällä biisillä lähtee akka talosta" juttuja? :D

ei tarvii vissii enää ees kokeilla :D

Ooot jo tehnynnä!
 

Johan tollasen käen oli tehny siihen lättä lava versioon taaksepäin sojottamaan! Joten sultahan tuo käyp!
t. Ismo Ämmä

:D :D :D aivan!

On kyllä sen luokan pläänit et pitää varmaan eksyä jokupäivä pällisteleen :D

eiku käymää vaan! arki päivisin / iltasin on suht turvallista poiketa :p

Vaihtoehto ö eli:

http://www.jeepaholics.com/tech/quarterellip/

Onks tarpeeks erilainen? :D

Tekishän NiRuNaRu tuon korin kaventamisen mutta tuota kingkäppiä jos kaventaa niin siitä tulee ykspaikkanen. :D

:D

miusta ois vaa nii romanttista ajella sit ku ois koppi yhtä kapone ku vaik suzukissa et reidet hinkkaa:D hyi helv.

WiTTu ku pitää pajottaa sinistä entisöityä jeeppiä taas vähä ettei varmast pääse suoltamaa mig liimalla ja laikalla märkiä unia toho punasee mini jeeppiin :(

ja alusta hommeliks vissii sit valikoituu toi pien sarjana tehtävä jakari malli.. voi toki viel muuttua hovissa :)

Missä menee veljeyden ja homouden raja? :DD Pitää varmaan tulla pällisteleen kunhan saan beeämween ajoon.

Voi jeesus! Ajoin tälle kesää kyseisen hepun kotopaikan ohi ja näytti pysähtyvän postilaatikolle samallaisella karsinalla:D:D:D
Bai tö vei, helevetin hienoa rankentelua ja kerrontaa kaikki nämä sun rojektit!

Suikassa siinä, että ottaako kaveria haaruksista nahkavaihde kepistä uudestaan kiinni vaihdekeppiä etsiessä :confused: :D

Tähänhää on muutes tänää tehty kierrealusta, laitettu turbo, koppa kavennettu, mekaaninen vinassi gazista, ladoga 2014 osallisumismaksu on maksettu.:) eli nyt viimeistää alkaa tapahtumaa..;)

Tai sitten ootte vaan ryypänny koko päivän..? :D:D:D

Jos näin on ni tätähän tullaan kyllä kannustamaan! Vaikka huoltoon jos huolitaan :D

Itseasias taijettii ryypätä kaks päivää.:eek:

Oliks meil tää jo niinku melkee leimaa vaille valmis? Valojen suuntaus ja leimarenkaat alle?:D:D

ei tuu leimaan .. ei jaksa tapella rakentelu säännös hommeleitten kanssa :)

ja mitäähä tää jeeppi ei oo tehny muutaku ootellu vuoroosa loppumattomassa projekti jonossa :D

Valmet kone.

+ sitkee ku viipurin torin kulmalta ostettu liha möhkäle. (ilm. koiraa tai jtn?)
+ riittää et on vähä vettä, löpöä ja öljyä ni raksuttaa maailman tappiin asti.
+ ei pelkää vettä eikä kuraa. ei moniura helvettiä.

- valmet
- painaa paljon kiloja
- turbotettuna liian mukavat äänet. ikävää pitemmän päälle ajella erektoituna :D

patrollin kone

+ 6 syl , kuulostaa mukavalle
+ sama ku Valmetissa eli ei pelkää vettä
+ kiertää enemmi ku Valmet . saa porttaali töttöröillä enemmi vauhtia.

BMW ! :eek:

eli 2.5 L turbo diesel kutonen + 5 vaiht. manu(An)aali...

+ amuliinia eli tulis kohtuu kevyt voimalinja
+ kutos turbo diesel

- BMW
- antureita / sensoreita "liikaa"
- mite lie kestää uittoja.. olikoha remmi vetonen jakopää. alapää. .. mmm.. jakopää :p

käyttäjä kokemuksia? miul on sen verran et ajellu X määrän kilometrejä farkku omegal mis oli toi pannu. mukavasti otti jenkhaa ja voimaaki tuntu olevan kohtalaisesti.. jotai peruna lastuja siihe kait sais gynther baysta tilailtua?

niiku arvelin haluisko joku ostaa ton kopan miult veks? HALVALLA..

tai sellai et orkkis akselit mukaan + kone laatikko paketti..?

taisin vaa keksiä jotai muuta kiwaa sinkityn rungon päälle ;)

Et saatana myy!

Tohon 2.5 koneeseen saa vaihdettua mekaanisen pumpun ton sähkösen tilalle,Jos se anturien määrä tuntuu paljoudelta.(kaasuvaijerikin,Kulkee kuparilankaa pitkin,Kiva jos alkaa ryntäilemään kun saa märkää:D)..

Kävikö jonkun 523 bemarin pumppu,Joku lippispää varmaan tietää vuosimallit sun muut?
Mä en muitsa enää..

Tolla modilla pääsee monesta anturista eroon ja saa ihan vaijerinkin pumppuun!

Ei tarvii kun sorvata adapteri rinkula,Mihin tulee o-renkaat/keskittää pumpun reikäänsä!

Ja ketjulla on jakopää.

tää raato on ottanu lepiä ny ihan tarpeeks.

kone hommaa on runkattu ees taas 150 miljoonaa kertaa. ja runkataan vieläkii.

valmetti on tänäkin kesänä osottanu sen et on yli luotettava matka kumppani ja ei pelkää vettä eikä kura paskaa :) melko tärkeetä ku miust on mukavaa hukuttaa sillotällö näit vehkeit iha huolella. ja oon täysin rakastunu tuoho vääntöön mitä tuo pikku nilviäis pannu tarjoaa heti tyhjäkäynniltä! ei tuota saa polvillee mitenkää :D ehkä vittumaisinta mitä on ni auto mikä ei jaksa möyrytä tyhjäkäynnil ja kokoaja stumppaa..

ja tuoho sais sen tupla pesäsen hyde pumpun ni rupeis riittää öljytkii joka hommaan :D

tai sit se patrollin kutonen. sellasesta laitoin jo ilmon jos tärppäis? kuulostaa paremmalle ja vetoja paremmi :)

bensa kasia ei varmaan tuu enneku tulee lotos jokune miljuuna :rolleyes:
toki saisha jonku sbc romun kaasarilla muutamal satasel mut.. ei helvetti. tekee ranget eli oksentaa ku näkeeki lätäkön.

ja leimalle vai ei.

jos ei leimaa ni kui on helppo nakertaa valmiiks mut miks tehä leimaton jätti rojekti ku voisin tehä putki runko härvelinki??? :rolleyes:

voi vittu kun osaa olla perseestä välil tää "rakentelu"

taitaa kyl olla putkirunko härvelit yli putjetin et kait se on masennuttava ja alettava vääntää leimalle tätä..

Siä oot kyl mun rakentelutopikki-idoli. Oot ihan sekasis. Just tollee hyväl tavalla. :D

hui :D positiivista palautetta! :D

thänks! :cool:

tänää pitää alkaa soittelee autoja, koneita ja muit osia läpi.

aika mukavasti tullu vastaan kaikkee jännää :D tiiä vaik oikeest pääsis rakentelee ihan kohta... :rolleyes:

olevinaa nii kiire raksal hitsaus hommis ettei kerkee ees taukoje välis omia juttuja hoitamaa :D ?

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126787
motivaatio kuva tähä väliin.

ja päivitys et kovalla työllä tehyt helma palkit menee uusiks ja kaik pyörän kaaret :eek: ja väri vaihtuu :p

eikä noit petlokkejaka enää oo ni tarvii teetättää jokune kehä laser veijolla et sais kokeiltee tota halkastavaa vannetta huviksee :)

tai purkki rengas liimaa ja alumiini vanteet.

huomaatteks. kauheeta vemppaamista. itekkää eivät tiiä perkele.

Noin kovasti, kun vatkaat.... nii siis ajatuksia auton rakentelusta:p, nii eikö kannattais ajatella keulalle jotain kevyempää riisseliä, kun vallu tai patruuli? Kyllähä jos upotella meinaat jatkossakin, niin ohan riisseli sillo aika optimaalinen ratkaisu jossa ei oo mitää avointa jakopäätä ja hirmu yksinkertaisilla ruokapumpun sähköillä.

Bensa kasissa tiätty on saundi ja pirteys(riippuu kyl viri asteesta) eri luokkaa;)

Oisko tollanen 3 pyttynen kubota kova?
Ei ois ihan joka pojal..

http://www.ebay.com/bhp/kubota-diesel-engine

Patrollin mekaniikka on äärimmäisen yksinkertanen, kevyempi ku vallun moottori, ei pelkää vettä, puolilmasia hankkia ja kyllä siitäkin voimaa ulos saa.;) Koska YnD:n tuntien ni kyllä tääkin auto uimakouluun joutuu.:D ainoot sähköt patrolliin on startti, hehkut ja laturi.. Eikä niitäkää enää sen jälkee tarvi ku on kerran käyntii saanu.:D vallus ei kyl taija olla ees noita hehkuja et se pärjää viel vähemmällä sähköllä mut on se pirun painava. :D

Sami kirjottikii mitä mie funtsin kanssa :) ja kiitti Jare! meen taas juutuubittamaa tunniks tehokkaita punaniska lavureita isoilla kaseilla :D

ja sptV:lle terkkuja et sitte ku oon vanha ni hommaan jonku CJ mallin ja laitan sinne kolme pyttysen valmetin ahtimella ;) koska mie voin.. mut vast sitte ku oon vanha. (50V)

osa alustan hilppeist melkee hommattu. eli jakarit. tulee aivan perseestä alusta tuollai mut voisha se olla huonompikii. tai no ei siit ihan kamala varmaa tuu mut pitäs vissii olla aika napakat puslat ettei kiihytyksissä rupee kampee mihisattuu... ja väljähkö panhaartti kans taitaa auttaa tuoho ilmiöön :D

nii ja kone hommelitkii rupee pikku hiljaa selkiytymää ton patrollin tekniikan osalta. :)

ilmeisesti ois tuloillaa 5v laatikko ja vapari kone.. mut eihä sen turpottamine ilmeisesti oo mikää nigerian temppu? Sami? :D ahetun pumppu ja sirottelee vaniliini sokeria päälle?

niiii ja se viel et keulas tulee varmaa nii ahdasta et sinne pitää sovittaa coiloverit. (ahtaus.. tekosyy hommata ne saatanan pamput :D )

vaparin turbottamisen kanssa sit sillai et järki päässä pidemmissä vedoissa.. joko niis on sprayerit tai sitten ei, tarkasta ennen kun poltat sen koneen :D

Melkeinhä se auki kannattaa käyttää ennenks nokalle tunkee. Miä voin tulla auttaa:D Hyvä tekosyy ryypätä paripäivää. :D

DA! asia kunnossa... yeah right :D sami terve tuloa vaan. vielä on maksaa jäljellä? :D

ja emmie kiusaa muutekaa noit koneita. lepposaa kurmuuttelua :rolleyes: :)

vähä niiku ois mummeli ratis mut kytkimen tilal palaa nortti :D

perkele! siehä sami kävit "remontteeraamas" tota valmettia miu kans! :D

toka kerta ois jo tän auton kanssa... :eek:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=123178

:D

viimeistelyn ammattilaiset työssä... :p

ja takana näkyvä liuku ovi minkä keskel on käynti ovi ja viereen piirsin spräyllä feikki oven nii ainaki 3 ihmistä on jo koittanu ulostautuu siintä :D

Todella kiva on näitä Ynd:n projekti/matka topikkeja on lukea/seurata. Ei ole tylsää ollut noilla heidän reissuilla :D

[QUOTE=young n dum;

mut vast sitte ku oon vanha. (50V)

Kylla koskoo ohtaan tuo ikaraja!:rolleyes::)

ja ei sen tupron pumppu nii justiinsa ole ( miusta tuo on ainaki iha hanurista), vaparin omalla vaan joutuu leimasavuja säätelemään vähäsen reippaammin ku tuppaa pikkasen pölläyttelemään :D .....joku garretin kolmonen tai volvosta mitsun vastaava ja kovaa ajoa, herääkin kohtuuvella ku saapi ruokaa heti alhaalta. pitää paineet siinä kilon kieppeillä ja kakkua vaa sen mitä siihen tarvii ni ei sitä vähänkään jären kanssa ( lue: ilman votkaa ) ajamalla voi rikki saaha :D

ps. tässä naapurikylälläkin ois yks ylimääräinen pannu mut se on niiin väljä ettei kyl noi lähelle uskalla kaupata :p:D
...muistaakseen tupron sovite käyrä vakio pakosarjaan siinä ois kyllä paikoillaan ;)


ainiii, ja laitahan nyt joku mobiili tuonne pullinkiin. huomenna vimonen päivä ilmottautua, ihan vaa ettei tarttis ainakaan yksikseen vejellä :D

KYSYMYS

onks mitää säännöksiä leimaamista ajatellen koskien koje taulua?

orkkis on aivan hanurista, eikä oo paikallaankaan.

mikään mittari ei toimi ja viisarit sojottaa mikä minnekkii.

joskus vuosia sitten muistelisin et toveri kyseli samaa juttua legasy suparuun et hävittäs ja tekis uuven mut se ei käyny A konttorin setälle. en muista miks.

toki täähä on 76 vm jos se ny mitää vaikuttaa mihinkään?

eli tilalle teen.. tai no oikeestaa alotettu jo aika vahvasti :D sellanen putki tsydeemi a pilarista toiseen. lasin reunuksee dimple levyä jäykistämää koko paska ja mittareitaha mie en tarvii ku :

veden lämpötila

latauksen merkki valo

öljynpaine valo

:D

nopeus luetaa Gps:än ruudulta jos se vaa kelpaa.

ahistaa nuo kaikenmaailman mittarit. ahtopaineet, pako lämmöt yms voi olla hetken mut ku saan kohillee lähtee veks nekin. eehä ny jumalauta miulla aika ja kiinnostus metässä riitä mitää saatanan mittareita tuijottaa.

nii ja venäläisillä ydin lataus pattereilla käyvä isoilla viisareilla varustettu herätyskello pitää saaha integroituu jotekii ihanast kans tuoho hitec instrumentti paneeliin :D

niis tarttee olla ne ns kansainväliset symbolit hantaakeissa ja sitte mittareissa, sillon pitäs kelevata. tuos kaverilla pomppas rata omega leimalta yhtenä kohtana oli justiinsa et "valot" ei riitä esmes dymotettuna siihen hantaakiin mist ajovalot syttyy, vaa siin pitäs olla se symboli. sit kelepas leimasetälle naurun remakalla ku tää veitikka rustas tussilla mallista ne symbolit turkkipeltiin kunkii vivun ja mittarin vieree et mikä mikii on :)

aivan joo :D tuliha miulki tuos orginal cherokees jupinaa ku oli nappi TÖÖTTI.. no siin oli valkosel tussil et >TÖÖTTI..? pitäs saatana kelvata :D

paljo mahollista et sitteku tää katiska valmistuu on rosentteja muutos katastuksee liikaa mut eletää toivossa. tai askossa. tai martissa.

mut edelleen se alkup muoto/ rakenne säilytettävä + pehmuste? WTF

ilma pehmustetta fsj instrumet panel melkee ku 50 luvulta mut silti iha hirvee .. :D

ei tartte olla orkkis muotoa, tuos omegassaki on suora turkkipelti kojelaudan tilalla mis on namiskat ja mittarit. eihä siin ole sisustustakaa ollenkaan pl penkit edessä. voiha ne siihe sit takertuu et jos löytyy särmiä et niihi teloo törmäykses ittensä, mut vähä epäilen et jos yhtää tekee järellä ni tuskin tullee ongelmia.

Nopeusmittarikin on pakollinen vasta -84. GPS-perustainen nopeusmittari ei kelepaa katsastuksessa, koska se ei toimi mm. tunneleissa.

Fillarin digitaalimittarista saa helpolla nopeusmittarin autoon mutta se taas ei toimi hyvin kun katsastuksessa :D

:D Jees.. Saa kalibroitua just niin tarkaksi kuin haluaa, mutta näyttö onneton on niin pieni, että voi alkaa melkonen jupina konttorilla sen luettavuudesta.:D
Kelpasi kuitenkin alkuperäisen rinnalla...:cool:

Tämmönen kojetaulu ainakin miulla kelvannu 15v katsastuksessa :D ja on nappi töötti sekä virtakytkin/starti kojetaulussa virtalukko on vain rattilukkoa varten. ja nopeus näytöksi kelvannu kierrosluku mittari ainakin miulla vm-76 opelissa.

Nopeusmittari tais tulla pakolliseksi vasta -80..

joskus kun kyselin asiasta niin pitää olla joko nopeusmittari tai kierroslukumittari josta nopeuden voi arvioida
kehoitti kirjoittamaan kierrokset/nopeus erivaihteilla näkyville
gepsit ym ei tosiaan riitä

Tosiaan ainakin täällä kelpaa rundari nopeuden tarkkailuun



Muttas muttas onkos olemassakaan pelkkää gps-nopeus mittaria?

On varmasti paljon sellaisia vehkeitä joissa toimii valot johdot surraamalla ja tie lupa tulee puuhalapuista

Niin ois näppärää jossois sellainen olemassa ja vielä, ettei olisi mahdottoman kalliskaan


Mites nää gepsikellot joista näkee juoksennellun matkan gps tunnisteen perusteella ymmärtääkö ne nopeuden päälle?

Näitä löytyy kyllä jokalähtöön http://www.ebay.com/sch/i.html?_saca...dometer&_frs=1

Eikös sitten ole sama käyttää jotain vanhaa navia näyttämään nopeutta?

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=191044

tää tuli purettua atomeiks.

taas.. :rolleyes: etellisen tai kenen lie tekemät lattia paikat rupes ahistamaan ja tulipeltiin pikku muutosta että saa konetta hiukan siirrettyä taakke päin.

eli koko koppa on hiekotettu ja tulee kokonaa uus lattia metri tavarasta.

turma kaariin on lisäilty pari stratekista putkea. jälkeepäi aateltuna nekii tais mennä ihan vituiks eli laikka soi sielläkii päi autoa :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=191042
ja taka rungon tein uusiks + riippujen kääntö. tai no se oli jo tehty mut ei mielyttäny.

tää rötisko ei taida valmistua koskaan mut viimesin idea ois saada ees rullaava runko kaikkineen valmiiks.. ehkä :D nyt on tärkeempiä rojekteja jonossa... :rolleyes: :D