Ite meinasin sillä et jos akulta vetäis paksua kaapelia koppiin asti ja siihen jokin liitos josta kytkee hehkuihin!? Nyt kesästä asti käynnistelty käynnistyskaapelilla suoraan akusta virta otettuna hehkuun. Kai se systeemi toimii sitten!

aikapaljon ottaa virtaa ne hehkut, mukavasti lämpee katkaisiat kopissa jos suoraan hehkuttaa. eikö ois parempi käyttää sitä omaa relettään ja ohjata sitä napilla? hehkureleen virta ehkä hukkunut rikkinäisiin johtosulakkeisiin vasemman akun plusnavan luona.. :rolleyes: ja tarkasta myös se 12v syöttö, jos se puuttuu niin ei hehkuta datsunit ainakaan.

u pultit
 

Tuli laitettua taakse toiset lehtijouset ja tarvis pidemmät u pultit.
Auto vuosimallia -82.

Tuntuu jotenkin vastustavan niin pirusti... ei meinaa mitat passata netin ehottamiin pultteihin sitte millään:(

pultin halkasija, 14mm
jalkaväli, 95mm
jalan pituus, 173mm (millin parin heitto..)

edittiä.. http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...,486,488&lang= tässä olis muuten tiedot kohillaan, mutta jalkaväli 2mm enemmän

Vallilan Takomosta mittojen mukaan uudet pultit.

Haittaakohan tuo kaks milliä mitään? Jos vanhasta mittasit niin oisko muokkautunut.
Juukasta tilasin itelle hj:n akseleihin jotkut hiluxiin.

itte tein uudet U-pultit.

kävin paikallisesta rautakaupasta akselia ostamassa. sorvissa tekasin kierteet päihin ja jigiä vasten tein taivutuksen viimesenä.

makso ehkä 3€

3.3TD, mikä anturi on jakopäänkopassa eteenpäin?

Äkkiä muistetltuna niin kierrosluku anturi.

Hyvä, tätä epäilin mutta ei ollu varmuutta, johdot roikku melkein hihnan välissä:D Muistatko miten on kytketty alunperin?

Onko se uusi laturi ostettava kun ei tahdo ladata kun korkeilla kierroksilla ja ei oikee pidä jännitettä yllä. Hiilet vaihettu laturiin auto on sd33t koneella!!

Miulla kiukutteli ku alipainepumppu mehi öljyä hiilille...

Ei auttanu vaikka sen putsas sillon kun hiilet vaihoin, oisko kellää myyä halvalla ehjää vähänkäytettyä laturia? jos on niin yv.

Mulla kiukkus ku oli täynnä savea. Litra vissyä laturiin ja taas pelas.:D:D

Säädin voi olla viallinen tai diodipakka. Jos käämit on ehjät ni kannattaa korjata.

Uus laturi on tilauksessa, vähän päälle 200€ kustanti autovaraosat24 sivulla. Aika paljon on tuolla patukan osaa, onkos muut tilannu täältä aijemmin? :)

En ole tilannut itse sieltä vaan autodoc ista siellä kans hyvin kuuluvaa osaa kohtuuhintaan

160 Superrooffi, parkit hukassa, sulakkeet ehjiä->virta välittyy ainakin kuskin etunurkkaan jossa jotain tehtaan sähkötursaita. Virta katkee täältä kun kääntää pitkät päälle? Silti ei pala ees edessä parkit. Onko näissä joku yleinen vikapaikka vai mittailenko kaikki läpi?

Patrol y60 -97. Hehkutus hukassa. Hehkut vaihdettu, ne akun vieressä olevat 2 relettä testattu ja toimivat, mutta jossain on vielä kolmas rele hehkutusta varten. Onko tietoo mistä sen löytää? Ja löytyykö keneltäkään sellaista relettä?

Y60 GR automaattinapalukoista
 

Mites muuten tollaiset Gr:n automaatti napalukot saadaan kiinteiksi? Hitsaamalla? Omassani eivät toimi kuin siihen asti että alkaa sutimaan ja sen jälkeen löysäävät päältä.Ei kestä rasitusta ollenkaan. Neuvoja jos saisi tai jos jollain olisi vaikka kuvia laittaa hommasta niin auttaisi asiaa.

Vanhakoppasen napalukossa menee hammastus vain 2-3mm limittäin.
Jos pyöränlaakerissa on väljyyttä, niin se kostautuu tuolle napalukolle ja se alkaa lyömään yli.

Tarkista nyt ensin pyöränlaakerien tiukkuudet ja kiristä tarvittaessa.
Napalukon sisukaluja pyörittämällä saadaan tuota hammaskosketusta säädettuä .
Pitää vaan tietää mitä tekee. Jos säätää liian lähelle hammastukset, niin se alkaa lyömään napalukkoa päälle sopivassa kurvissa.

Tarkoitus olisikin tarkastaa kun käytän napalukot auki myös pyöränlaakerit. Huomasin tuossa pihalla kokeillessani niin kuskin puoli kuulostaisi aukeavan kun tulee rasitusta ja käännettäessä renkaita löysää myös silloin. Mutta tutkitaan tilanne ensin. Mutta epäilen et olisi sisuskalut lopussa kun lähemmäs 600 tkm ajettu patukka kyseessä :D

Laittaa vaan manuaaliset tilalle

Juu manuaaliset tulee kyllä jossain välissä. No tällä hetkellä toimii napalukot ku kääntää lukkoasentoon. Auto-asennossa pitää kunhan ei tuu liikaa rasitusta. Oli kovaa vaseliinimäskiä täynä koko napalukon kuori

Mitkäs on soppelit stefat etuakselille 90vm. Gr patrolliin? Esim noin niinkuin motonetin katalogista? Kiitän jo etukäteen :)

Vetarien stefat? Soitto tamgearssille ja kysyt patrolliin stefaa joka siirtää tiiviste kohtaa hieman ulommas koska sullakin saattaa olla vetareihin kulunut ura vanhan tiivisteen kohdalle niin voi olla aika tuurista kiinni että kestääkö tarviketiiviste.
Tamgearssilla tarjoavat luultavasti tuollaista toyotan 1millin sisähalkaisijaltaan pienempää tiivistettä joka varmasti pitää niin ei tarvi tehdä remonttia kahteen kertaan kuten minä.

http://www.tamgears.com/Toyota%20HJ6...%20isokuva.JPG

Tarviketiivisteet laski desin öljyä työpäivän aikana asfaltille.