Jää varmasti. Paras ratkaisu on ostaa jakikseen 4.1 välitys sarja.
5,29 perä välityksillä autosta tulee jo siedettävä noilla renkailla.

Pitääkö paikkaasa ne puheet että, 5.29 ei ois kestävämmästä päästä? Ja toisena kysymyksenä siihen että, mites sitten kierokset maantiellä 80 vauhissa ja karkaako liika korkeelle 35 tai pienemmillä rattailla?
Tapauksessa on kyse autosta jolla ajetaan sekä offia, että myös safaria hiekkatiellä yms. Ja 4.1 kun maksaa rahaa niin, en tiedä oisko mitään järkeä vaihtaa 38.5 -> 37 ja ajaa hyllystä löytyvillä välityksillä? Maksaako vaivaa ja onko ne 37 kuinteki loppupeleissään liian pienet?

mistä väliyssuhteen tiedot?
 

jakolaatikon, muistaakseni keppineliveto, välitys on n.1.96.
ja alipaine/nappileliveto? muistaakseni sama.
En yhtä-äkkiä keksi, missä cruiserissa olisi tuo 2.276 välitys:tuota suuruusluokkaa on ensimmäiset 3.8 litran bensan fj-40 jakikset.

jos laitat n.4 välityksillä olevan jakolaatikon, ja yli 5 perät, niin pakki kohtuuttoman hidas. (toki jos harrastat kalliokiipeilyä, niin silloinhan se ei haittaa.....)

5,29 kestää hyvin. Särkyy vanhuuttaan asennus virheen takia ym mutta onhan niillä paljon ajettu venäjän safaria ym. En itse voi niitä moittia. 37 rattailla voit ajaa 5.29 perillä pienemmällä huutaa 80km/h vauhdissa. Kuka uskoltaa hj ajaa 80km/h? :rolleyes:
4,11 on aivan sama vaihtaako vai ei mitään hyötyä ei saa.
Jakolaatikon välit pudottaa eniten ja vaikuttaa eniten ja on minun mielestäni paras vaihtoehto.

Eli ei maksa vaivaa purkaa periä 4.11 välitysten takia? Noh. Tämä asia pitää ottaa nyt mietintä myssyn alle kokonaisuudessaan miten tekee.

[QUOTE=offjake;Alkuperäinen kirjoittaja offjake Näytä viesti
Mitäs muutetaan kun hj60 pistin hj61 laturin ja ulkonen säädin poistettu tietty mutta nyt vaikuttaa jotenkin hehkuihin eli rele naksahtaa päälle ja heti pois, eli ei valon mukaan ainakaan hehkuta �� jotenkin on yhteydessä hehkujen ajastin boksiin... lataus kyllä pelaa nyt/QUOTE]

Miten tämä etenee Offjakella? Nyt kesällä on hehkutus toiminut normaalisti, mutta jäi viime talvelta mielikuva, että mitä kylmempi niin sen herkemmin jäi hehkuttamatta.

Vähä tässä kaverin puolesta kyselen. Onko porukalla tietoa tällä hetkellä hj61 laatikkoon välityssarjasta tai sellaisen tekijästä. Periin kyllä saa välityksiä mutta saako laatikkoon sellaisia jolla jotain tekeekin:confused:

Ei muutakun American maalta sarja tulee.
Tai rannikon raskaalla on usein hyllyssä.

Mulla jäi ylimääräiseksi 3.2 välitys sarja. 900€

Pistetään nyt tänneki tieto etiäpäin kun kävis tuossa hakemassa tavaroita cros4wd:ltä sillo mainittivat että heidän kautta on saatavilla ainakin taakse miksi ei eteenkin sitten olisi hj:n jarrukilpiä ja hintakin oli ihan asiallinen verrattuna kilpailevan yrityksen hintaan... Itte en nyt niitä kyllä tarvinnu niin ei kauppoihin päästy niistä mutta muille tiedoks jos sattuu tulemaan tarvis:) Netti sivujen mukaan kun niitä ei ole valikoimassa

Kuinkahan nykyään menee nuo rengas muutos rajat hjhin? Tarvis ostaa uudet renkaat, ja mietin saako 35" otteeseen? Nyt on leimattu 33x13,5r15.

Kysymys hj lantikoista. Millai noita on saatu kolme paikkasina pickuppeina? Olen yhden nähny myynnis, oli heti etupenkin takaa poikki ja loppu oli lavaa, varmaa oli joku itte tehty, ei kai noita tehdastekosina oo? Millaihan semmosen on aikanaan leimattuu saanu, ei varmaa enää saa hj:stä semmosta rakennettuu tieliikennekäyttöseks? Unelma olis saada kolmipaikkane pikkari. Hiluxi olis jeba mutku kakspaikkanen. Jenkkejä tietysti saa, mut luotto tojoon on lujittunu viimeaikoinan

Aikanaan saanut leimattua, sitten kiellettiin.
Ainakin aikanaan olisi saanut hiluxin katsastettua 3-paikkaiseksi; Mulla oli tarkoitus tehdä hj-60 vänkärin penkillä; Keskipaikka olisi ollut tähinnä hätävara, kun ei siinä olisi sopinut 3 aikuista istumaan rinnakkain....
p.s BJ-75 saa lavamallina...

Joo niin on, harvinainen sekin 😅 onko ne kolmipaikkasia, ja onko bj:n mitat (leveys) hj:n luokkaa? Olsin ajatellu että se on
Kaposempi et mahtuuko siihe enää häävisti. Joo jenkithän on maantielaivoja ettäniissä olis tilaa ratkasevasti enemmän

Ei HJ:kaan mahdu kolme täyskasvuista miestä rinnan ku ihan hätähätä tilanteissa. Se hantinpenkki on lähinnä pieniperseinen aikuinen ja lapsi- osastoa.

Ja keskimmäisen jalat vaihdekeppien seassa.

Näinhän se on ettei se matkanteon mukavuutta ole. Tällähetkellä ajan 4*4 hiacea sen takia kun hiluxiin ei kolmee mee. Työautona kun toimii on se kolmannen laillinen kuljetus pakkorako ja on pitkiäki reissuja tehty kolmee päätyy tällä ilma isompia vinkumisia. Lavuri sopis paremmi itelle mutta pitkällä lavalla oltava, ei douplecäpit käy, ja kolmen etupenkki, siksi näitä pohdin

Eikös joku ihan just tehny ja leimannu omansa lavamalliksi.

Nyt kyllä kiinnostaa?? Olisko mahdollista onkia tällänen lanka jostain esille??

Tuolta löytyy koko rakentelu topikki.

https://forums.offipalsta.com/showth...hlight=lava+hj

Näköjään onnistuu poikkeusluvalla Lava HJ
 

Viesti 42 18.11.2020 (rakentajalta)
"""""Kuvien lisäys tökkii nyt mutta joo lava muutos tarvii poikkeusluvan mutta jos se siitä katsotaan""""
Viesti 50 19.09.2021(rakentajalta)
"""""Piti hakee kaveri lava hojolle päätöksiä odotellessa""""" (käsitän että ym. poikkeuslupaa odotellaan)
Viesti 04.06.2022 (rakentajalta)
"""""""Noniin, nyt voi tännekin päivitellä taas koska eilen koitti se päivä kun sai ruuvat kilvet lava hojoon kiinni""""""""

Kuinkahan pitkään meni poikkeusluvassa, ja paljonkohan maksoi? (jostain mielikuva, että yli vuoden vie aikaa, ja hintaa oli melkoisesti, joka pitää maksaa,vaikka kielteinen)

Mutta kyllä kannatti odottaa! Hieno tuli! Peukku!

Kk laakerit
 

Tuli vaihdettua hj60 kiertokangen laakerit, vanhat oli 27.55 leveet ja uudet 25.60 molemmissa öljyreikä ja kiinnitys nipukka samassa kohdassa. nyt ne kapeemmat on paikallaan ja kone käy, mitä mieltä kannattaako ne vielä tilata saman levyset kuin vanhat ja vaihtaa? Koneistamo oli sitä mieltä mistä laakerit tuli, että toimii noinkin.

30 päivää tavoitekäsittelyaika ja 400€.

Nämä yleensä venyy kun perustelut ovat puutteellisia. Pitää osata kertoa/piirtää mitä on tekemässä ja miksi, ja miten rakenteiden lujuus on mietitty ja mahdollisesti heikentyneet ominaisuudet korvattu. Tietysti myös autoverotukseen vaikuttavat mitat osattava kertoa.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/...0muuttamiselle

Ulkomuistista; oliko ensimmäiset 2H moottorit ; vm1980 tms
 

Minkä ikäinen HJ-60? Ja todella ne laakerien liikkumisen esto "pykälät-" ja öljyreijät on kohdallaan?

Siis ulkomuistista; nuo ensimmäiset on noilla leveämmillä laakeriliuskoilla, ja oliko jopa sylinterit ns. kuivilla putkilla?

Jos k.o HJ-60 on ns- normaalikäytöllä, (siis ilman turboa tms, ja huolletaan ohjeiden mukaan; kestää vajaan miljoona kilometriä:confused:)

Toki tuota laakeriliuskan vajaan 2 millimetrin leveyttä (alle 10%) enemmän vaikuttaa laakerin laatu; siis jos lähes """halvinta kuraa""" , niin 100 tkm on hyvä saavutus.:confused:

Saa kyllä. Just leimasin oman 35" renkaille ja 75mm korotuksille

Tässä taitaa taas olla jotain tulkintaeroja. Mulle just katsuri sanoi, että hyvä että on 35 jo aikaisemmin leimattu koska enää ei onnistuisi:confused: