Oletteko laittaneet kaikki uusiksi etuperässä ja onko millanen savotta? Periä en ole purkanut mutta paljon muuta.
Varmaan kannattaa tämä laittaa http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...92,383&lang=??
Niin etu kardaanissa on pyärimissuunnassa väljää,ei pituusuunnassa.

Kyllä sinne kannattaa kaikki laakerit laittaa kerralla.

Etuakselilla on paljon booriliitoksia niin siitä johtuu tuo välys kardaanissa.
Tasauspyörästön poskirattaat, vetarit, murrokset ja vetolaipat. Noissa kaikissa on boorit jotka väljistyy niin sinne etuakselille kertyy melkoisesti välystä.
Huomaa hyvin kun ajossa pumppaa kaasua eestaas.
Jos timmin haluaa niin nuokin pitää uusia kaikki kerralla niin ettei sinne jää vanhoja kuluneita booreja minnekkään.

Mutta se vollotus katoaa hyvin usein laakeroinnilla.
mm siitä minun ex:stä oli etumurikka vastikään laakeroitu, eikä voimansiirrosta kuulunut mitään jollotuksia missään tilanteessa.

Ei nyt kaikkea uusiksi...
 

Jos etuperässä on "jollotusta" niin pinjonin laakerit on ensimmäinen epäily.
Tasauspyörästön "poskilaakerit" harvemmin elämöi...
ja jos tyypillisestä hdj-80 haluaa etukardaanista tuntuvaa välystä pois, niin se löytyy siitä, missä hj-60/61 on napalukko.

Toki välys voi olla myös tuolla "sisämpänä" mutta minä en ole vielä löytänyt sitä sieltä.

vetoakselit ja laipat uusittu hetki sitten. itse epäilen kanssa pinjonia josta ääni tulee. Onnex on yleensä tapana tehdä remontin kunnolla ettei heti tarvi uusia remonttia. Siispä kaikki uusiksi,niin luulis hyvä tulevan.
Niin entinen omistaja sanonut jollotuksen kuuluvan n.2v ja sillä oli ajettu jotkun mittarit navoissa yms tutkittu toyotalla,eikä selvinnyt.

Välityksen ja laakerien lisäksi vetarit, murrokset ja planeettapyörät. Kaikki siellä on väljää. Jengi taitaa yleensä vaihtaa vain pinionin laakerit ja myy eteenpäin "rempattuna".

Jyväskylä 54mm hylsy
 

Pärähti tossa laakerihommiksi näin lauantai-iltana ja eihän sitä 54mm hylsyä ole tietenkään mukana kontissa prkl.
Olisiko jyväskylän alueella ketään crossaria joka pystyisi auttamaan jehvettiä mäessä? =)

Ulina
 

Hdj ulisee 80km/h nopeudessa tasakaasulla. Hankala paikallistaa. Keskilukko päällä ääni on hiljaisempi. Etuperäkö? Takakardaanin laatikon puolen laipassa pieni välys.. tuskin se..??

Voipi olla etuperä mutta voipi olla olemattakin. Joskus ääni tuntuu tulevan edestä, vaikka ei tulekaan. Halpiskuulosuojamiin jos poraat ohuelle paineilmaletkulle reiän ja viet letkun pään etuperän luo, niin selviää onko vika siellä, vai sittenkin laatikossa. Takaperäkin mulla ollut yhessä uliseva vaikka harvinaista onkin.

Hdj 100 takaluukun lasin irroitus

Pitäsi irroittaa lasi irti korroosion vuoksi ja mielellään ehjänä.Millaisin menetelmin olette sen tehneet.Kiitokset vastauksesta jos pystytte jelppimään...

Olikos siitä mitään haittaa jos laittaa eteen nuo napalukot ja ajelee ne auki keskitasauspyörästö lukon kanssa?

No kaikki romuhan siellä pyörii siitä huolimatta, et en kyl näe mitään muuta hyötyä kuin takavetoisuuden ja etuperän äänien mahdollisen poistumisen, jos sille on tarvetta.

Itellä part-time kitti jakiksessa ja sillä ei mikään pyöri jakiksesta eteenpäin.

Se, että tuo on tehty alun perin full-timeksi selviää liukkaalla hyvinkin äkkiä ja myös märällä asfaltilla, kun hieman ruuvattu pumppua ;)

Onko kellään kokemusta kun potkii lyhyttä aluetta pois päältä? Siis manuaali hdj80

Paljonko hdj:ssa on max. etuakselimassa ja paljonko painaa vakiona... ?

Käykö takaperän lukkomoottori etuperään

Ei käy, tyystin erillainen moottori.

Kiitos

No mites, löytyykö kaikista J8 koreista kolmannelle penkkiriville kiinnikkeet ja turvavyön paikat yms. valmiina, vai pitääkö vaan jostain löytää tommonen kenialainen koulubussi?

Ei löydy valmiina eikä käytännössä saa lisäpenkkejä sitten laittakaan tai näin mulle vastattiin kun jokunen vuosi sitten katsarilta kysyin.

Käykö j80:n takalukon moottoripaketti j100:seen?

Ok.

Ainakin tuosta omasta töytyy...
 

Siis etupenkit, molemmat, ovat yhdelle; siis kuski ja vänkäri.
Takapenkki on kolmelle.
ja tuolla "takapaksissa tms." on istuimet kahdelle.

Sen verran harmaasta mielestä nousi: että noille takaluukuille piti olla avausmekanismi sisältä...
-> J8 henkilöautossa(ni) matkaa nykyisillä maksiminopeuksilla(siis ei rajoitusta)moottoritiellä vähintään tuo 7 hlö.....

Moni suomipeli on ollut alun perin takakontin penkeillä ja leveellä apparin penkillä mutta tuontipeleistä harvempi ja niissä yleensä 1 hlön apparin penkki. Jos ei ole alun perin ollut konttipenkkejä niin pohjalevystä puuttuu kaikki syvennykset ja kiinnikkeet penkeille eikä turvavöillekään ole kiinnikkeitä olemassa. Toki ne saa sinne purkupelistä otettua tai muuten vaan näperrettyä mutta mulle ainakin vastasivat että muutoskatsastus ei onnistu.

Ulkonäöllisesti pelkät moottoriosat vastaavat muistin mukaan toisiaan mutta eipä ole tullut mitattua onko niissä sitten pientä eroa. Rohkea veikkaus olisi että menisivät ristiin...

Mikä aiheuttaa kun jarrupoljin menee välillä kivi kovaks eikä jarrut toimi yhtään v.90 eli ei abs

Vai katoaako pelkkä tehostus?

Alipainepumppu voi vedellä viimeisiään.