sielä se on apukuskin akun vieres pellin alla ja hehkuttaa joku 20 sekunttia.

kiitti.tää mun hehkuttaa valon mukaan 5sekuntia

moi!

melkop harvinainen herkku https://www.blocket.se/goteborg/Niss...1.htm?ca=2&w=3

4,2l patrolli 180tkm. 10 000,-

//J

85 patrollissa ei toimi mittaristo, onko nämä releen vai sulakkeen perässä? ainut mikä näyttäisi toimivan on lataus.

Mittaristo on 12 voltin. Sieltä puuttuu 12v syöttö jos pelkkä lataus pelaa. Sulakerasialla oli sille oma sulakekki.

moi!

onko tuo 2,8 kannen kajahdus käytöstä kiinni vai meneekö ne oikein käyttetynnäkin risaksi?
Olis yks tollanen 200tkm oleva -98 y61 koppanen myynnissä joka kiinostaisi. ei tule offikäyttöön sinällään enempi Venäjän maaseutumatkailuun ;)

//Janne

Kyllähän se käyttö aika paljo ratkasee.
Rauhallinen lämmitys/jäähdytys ni ei huolen häivää.
Onkos ne ees niin herkkiä?

Olisko sulla kuvaa patukasta ton kokoisilla renkailla?

tuossa kuva mun patrollista 37x14.5 creepyillä

Näkkyypi näitä olevan :)

Uuh ompa nättejä pelejä! :eek::) Onko kuinka paljon korotettu, että mahtuu pyöriin auton alla? Mulla tais muistaakseni lukee auton papereissa, että SOAkorotettu ja oliko navasta kaaren yläreunaan joku 630mm...

En mä muuten näin typeriä kyselis, mutta tosiaan taistelen 35 ja 37 rengaskoon välillä... :D Katurenkaat 32x11.5R15 mutikat löytyy jo ja ällä hetkellä auton alla... Ennen oli 35x12.5 wranglerit ja toimi ihan kivasti... Ainoo vaan että kuulosti siltä että olis rengas ottanu lehteen kiinni käännöksissä, mutta koskaan en mitään jälkiä nähny missään... :confused:

mulla oli 36" tsl. pelkkä soa korotus. ei ottanu kiinni vaikka kui ohvia ajelin aikannaa

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115476

kuva koristeeksi :D

Yepp! Pic or didnt happen :D Mä hommailen 35´ tai 37´ kokoo olevat renkulit sit kun sattuu kohdalle :) Tänään pitäs mennä oikoon pohjapanssaria ja vähän etulokaria :D

Sit seuraavan kysymyksen ääreen! Patukan jouset alkaa tosiaankin oleen varsinkin takaa melkosen lopussa... Eikä mistään oikein tahdo löytyä uusia lehtipakkoja ja asiantuntijoiden kanssa ollaan päädytty siihen, että takoa ei kannata noin vanhaa pakkaa, kun se ei hyödytä mitään... :( Offivarusteen sivuilla olis korotusjousia patukkaan myynnissä, mutta kuinka helvetisti auto oikein nousee sit jos SOA.n päälle heittää jotkut uudet korotuspakat? :confused: :D kun tarvis tuo tosiaan leimastakin saada läpi :D

Mun kokemukset dopissoneista etteivät korota yhtään. Varmaan samanlaiset ku uudet vakiot.
Tai ainaki parin viikon ajon jälkeen. Kokemusta patrollissa ja hiluxissa. Mut onhan ne uudet sitte.
Korottaa kai ne niihin 30 vuotta vanhoihin jousiin verrattuna sen viis senttiä☺

Esim euro4x4 parts löytyy

En mä ainakaan löytäny tuolta 4x4 europartsilta lehtipakkoja... :confused: Mites käviskö HJ60/61 pakat nissaniin, tai jonkun muun auton pakat? :D

Löytyy sieltä :p
http://www.euro4x4parts.com/nissan_p...spring_ironman
http://www.euro4x4parts.com/nissan_p...pring_maxitrac
http://www.euro4x4parts.com/nissan_p...me_old_man_emu
http://www.euro4x4parts.com/nissan_p...ring_tough_dog

Kiitos tuhannesti, kun jaksoit etsiä ja linkkailla! :) Hmm... kumpaa mallia suosittelisitte Medium vai heavy load pakkoja? Täähän on siis perus patukka 3.3 litrasella koneella, palkkihelmoilla, pohjapanssareilla ja palkkipuskureilla... Sähkövinssi olis tarkoitus laittaa keulille jossain kohtaa ja ennen talvea pitäs taakse rakentaa vaneripeti etupenkeistä takaluukulle asti minkä alle olis tarkotus kätkee työkalut yms tarvikkeet... Eli peti työkaluineen painais varmaan suunnilleen 120kg?? :confused: Ja siis pehmeä jousitus olis kyllä meikäläiselle mieluisampi, mutta kantaanko tuo medium pakka tarpeeksi?

tämä yksilö ainaskin "oksensi" kuumana muutaman litran jäähdytysnestettä kun paisuntasailiön avasi kuumana...! :( etsintä jatkuu!

Tuolleenhan sen kuuluu toimiakkin, paineenalaisen nesteen.

Että mitähän vi**ua!? Jossain osaluetteloissa mainitaan Nissan Patrol Y160 vm.1980-1987 ja joissakin taas "samat" osat käy Patrol K160 vm.1983-1989 JA 1980-1983 sarjaan? Noihan menee ihan ristiin...? Eli suomeksi kysyttynä käykö Patrol Y160 lehtijouset Patrol K160 vm.1988 malliin? :confused::D Olisin hyvinkin kiitollinen jos joku selventäisi asiaa ja jaksaisi vääntää nämä rautalangasta mulle! :rolleyes::)

EDIT: http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...,392,393&lang= sopisiko nämä pakat tuohon mun K160 malliin?

ok? kaikki värkit mitkä mulla on pihassa ( vw, rover, ym) ...pihahtaa pikkasen kun korkin ja nesteety pysyy säiliössä. Ei sieltä mitään suihkulähdettä tule...!

No näin sitä oppii...!

//Janne

sulakkeet
 

Sulakkeita palaa 160 pitkästä patrollista ja joskus välähtänyt sulakerasiassa. Mittaristossa ei oikeestaan pelaa mikään muutakuin hehkun valo ja pitkien ajovalojen merkkivalo. Pitäis tietää minkälaisia sulakkeita menee mihinkin kun ei ole tietoo, ajovalot toimii kyllä??:)

Lataus
 

Ja mistähän johtuu että patukka lataa aina välillä? Hiilet vaihdettu mutta tekee samaa edelleen ja mikähähänn maajohto on laturin päällä joka menee runkoon, apuja kaivattas että saatas sähköjä toimiin eli 160 koppane vm-82

Lataa tuolta manuaalit:

http://daemon4x4.org/portal/downloads.php?dcid=18


Minunkin profiilissa on jotain kuvia & kaavioita:

http://forums.offipalsta.com/album.p...id=1018&page=3