| Sivu 52/56 | « Ensimmäinen | < | 2 | 42 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | > | Viimeinen » |
|
|
"Googlella ongelmia: Android-puhelimissa pahoja häiriöitä
Vika on puhelimien Google-sovelluksessa. Ongelman voi kiertää puhelimen asetuksista." https://www.is.fi/digitoday/art-2000008074775.html |
Motonetin umpiholkkiset, puristettavat 25 ja 35 mm2 kaapelikengät, sieltä akkuosastolta... Holkki on tehty niin ohuesta materiaalista, että se ei puristu laatutyökalullakaan kiinni siihen liittimen tarkoitettuun 25/35 mm2 kaapeliin. Liitos jää niin löysäksi, että kaapelikenkä putoaa itsestään irti. Jos puristaa pykälän pienemmällä leualla, menee ohut holkki osin leukojen väliin kaksinkerroin vekille.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/4813...-PARI-35mmo8mm Puuilon vastaavat on kauttaaltaan arviolta tuplapaksuisella seinämällä, joten myös se pään litistetty osa on silminnähden selvästi paksumpi. Näillä tulee samalla puristuspihdillä kireä liitos samaan kaapeliin, johon motonettiläiset liittimet eivät kiristy. Ei tähän hukkaostokseen oma budjetti kaadu, mutta tiedoksi ja varottavaksi... |
Tuulilasin vaihto
Alkaa sylettään, ei luulis olevan vaikeeta, oikeen alan liikkeessä vaihdatin suikkaan tuulilasin kun katsuri oli otteeseen laittanut kyseisen vaatimuksen.
Vein sitten auton paikalliseen liikkeeseen, valinta perusteena se että sattu oleen työpaikan lähellä kävelymatkan päässä. Luulis että kun repivät siittä liimatun lasin irti, niin laittasivat siihen ns liimalasin tilalle, vaan ei, nää uupelot on liimannu siihen tavallisen tiivisteellisen lasin, eihän se siinä tuu pysyyn, nyt on molemmista reunoista irti ja sateella tulee vesi sisään. Aina kun jarruttaa reippaammin niin epäilyttää koska se lasi vaan jatkaa matkaansa. Kävin siittä huomauttamassa että tää vuotaa, niin nauroivat vaan että liimattu ei voi vuotaa ja aikaa on jo kulunut sen verran ettei takuut tai muut päde.:mad: |
Nyt vasta ko huomasit että vääränlainen lasi? Oisko kannattanut reklamoida heti, vai olimo ihan perävalo takuu asennuksella?
|
Mistä kikottimesta kyse?
|
-98 samurai ja on sen verran aidon näköinen ettei osannu mitään epäilläkkään paitsi nyt kun alkanut sivureunoiltaan irtoon.
Automotive merkkinen lasi ja ko firma mainostaa itteensä monen vuosikymmenen kokemuksella lasin vaihdoissa. |
Lainaus:
|
Honda hr-v takapyörän laakerin vaihto,vm2004 miksikään insinöörit ei ole suunnitellut niin että olisi perämurikan yhteydessä laippaliitos.nyt pitää koko Murikka pultata irti että saa vetarin pois.
|
Lainaus:
|
Joo kun taka akseli on putkiakseli ei tule vetarin pois kun ei ole tilaa.murikan irroituksen jälkeen akseli pois.
|
Ei kai sitä vetaria tarvi ottaa pois jos pelkän pyöränlaakerin vaihtaa? Mutteri auki vetarin päästä ja napa/laakeri pois.
|
Se laakeri on akseli putkessa,crv siinä eri patentti.
|
En kyllä vieläkään ymmärrä ilmeisesti hrv:n taka-akselin sielun elämää. Vaikka katselin kuvahaulla lo. auton akselia, niin siltikin olen sitä mieltä, että jarruhilppeet pois, napapultti pois, napa akselin ympäriltä prässiin, laakeri pois, laakeri paikalleen, jne... Vai vaihtuuko tuossa, kuten monessa muussakin napa laakeripesineen? Jos näin, niin eipä tartte prässäillä.
Laitahan kuvia dilemmasta, josko älyäis enemmän. |
Sähköt. Siirtolasku oli yli 14-kertainen sähkölaskuun verrattuna, ja yleensäkin vähintään 5-10-kertainen. Vuosi sitten meni yli kipurajan, että olisi halvempaa vetäistä narut poikki ja tehdä sähköt vaikka DDR:läisellä 2t-aggregaatilla.
Vituttaa vain säätäminen ja käryyttäminen ja akkujen kanssa asuminen, joten olen jatkanut ylihinnan maksamista. Sekin on käynyt mielessä, että koko kylä irtisanoisi liittymät: sitten tien ensimmäiseen torppaan ostettaisiin yritysliittymä (parturi) johon sähköt saa ilman kuukausimaksua ja tukkuhintaan. Siitä eteenpäin vain jaettaisiin sähköt niin kuin ennenkin ja laskutettaisiin kutakin taloa kulutusosuuden mukaan. Sähköyhtiötähän tuo vituttaisi kuin pientä oravaa, mutta vituttaisiko niin paljon, että kaivaisivat kaapelit ylös? Mitään laitonta ei tuossa pitäisi olla, koska kyseessä ei ole sähkön myynti/jakelu - piuhat ovat kyläläisten omilla mailla, eikä mitään myydä kenellekään vaan vain jaetaan kustannuksia. |
Joo ei vaihdu pyörän navan mukana laakeri,se on siellä akselin sisällä.
|
Lainaus:
|
Jep.kanki samaa jöötiä.
|
Onko siinä joku tuollainen taka-akselin rakenne: https://rrr.lt/en/used-part/dev13962...rear-axle-beam
|
Joo tuommoinen.
|
Eli lakru vaihdettavissa ilman murikkaan koskemista.
|
Kuvasta puuttuu se perä ja vetarit kun tämä keksintö autossa kiinni tilanne eri.
|
Lainaus:
"Helsingin poliisi määräsi keskiviikkona runsaasti liikenne*virhemaksuja sähkö*potku*lautailijoille ja pyöräilijöille – Kaisaniemen*kadulla 13 kappaletta alle tunnissa Ylikomisarion mukaan poliisi on saanut valtavasti palautetta jalkakäytävillä kovaa vauhtia ajelevista sähköpotku*laudoista." ”Harvoin olen saanut näin paljon kiitosta, kuin tänään täällä käveleviltä jalankulkijoilta.” https://www.hs.fi/kaupunki/art-20000...ntent=promobox Ohhoh! Mistäs vitusta nyt tuulee? Ai niin, koulujen aloitus. Ensi viikolla taasen samaa perseilyä niin asianomaisilta kuin sitä valvoviltakin... :( |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Eihän noilla spekseillä voi tulla ongelmia, eihän? |
| Sivu luotu: 01:42 (GMT +2). |
|