No nytkö on perheeseen saatu Defe?:) Jos näin niin onnea uuden perheenjäsenen johdosta.:):):)

No joo, tuli tollanen projekti haalittua...:eek: :D kiitoksia vaan :p

Runko melkein valmis

Tällä kerralla tapahtuukin kaverin tallissa, sinne hylättiin patrolli kun oli offattu kokonaista 100m:D,,,

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165227

Norrat molemmin puolin sai uutta muotoa

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165229

Ja kun ollu koko kesän muka niin kiire ettei sitä öljypohjaa kerenny modata, niin kardaani teki sen sitten,,ja öljyt pihalle

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165230

No kaveri oli joutessaan sitten purkanu pohjan irti ja nyt olis lisätilaakin tehty.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165228

Nyt pitää miettiä miten tuon etuakselin tuennan tekis ettei pääse norrat solmuun, tractioni siellä on mutta selvästi kaipaa vielä parantelemista:D

normijuttu patrollissa. shackle flippiä vaan kehiin

Lyhykäisyydessään miten tämä tehdään/tarviiko muuta kuin rälläkän ja hitsin? Omaan voisin kääntää vielä kun koppa odottaa pihalla selkään hyppäämistä.:p Edit. Tämähän tarkottaisi juuri hitsattujen maljojen kääntöä taas muutamalla asteella? Riiput jos tulee taakse niin kulmahan taas muuttuu...

Onkos tuosta kinkystä kuvia tai tarinaa missään?? Saattais kevyesti kiinnostaa :rolleyes:

Niillä pärjää.
Eikös kulma muutu parempaan suuntaan?

Joutuuko muka oikeasti muuttaa ?

Onko kukaan ajanut..

En tiiä asiasta muuta kuin teoria asteella. Täytyy koittaa paljon kardaani kulma muuttuu. Eli täytyy harkita tuota ja saahan ne maljat käännettyä jos ajo meni huonoksi. Plussa ja miinus puolet?

Plussat on, että akselin taakseppäin meno loppuu aika hyvin tuolla muutoksella ja joustot muuttuu vähän

Paranee joustot? Tarviiko tractionbaria jos käännön tekee? Jos tämän tarve poistuu niin laikka lauluun. 😆

Paranee joustot, ja traction bar kannattaa säilyttää ainakin soallisessa.. Sen verran vääntää akselia kuitenkin vedossa.

Mut mites kardaanin liuku? Ulosjoustossa liikkuu etuakseli eteenpäin?

näinhän se toimii sitten. Mikä tämän suurin hyöty on loppupeleissä? Vähän löytyy tietoa nopealla guuglauksella. Itse oon ajanut patulla 50m joten käytännön kokemusta on nolla. Runko on vaan muutaman päivän vielä "paljaana" ja kaikki muutokset pitäs olla nyt tehtynä.

Sutsukissa käännetty jouset ja kyllä se kardaani tippuis jollei olis rajoitettu ulosjoustoa(lj:n kardaani edessä missä pitkä liukuosa).

Tietty siinä on aika kippurat jouset+revolverit,Joten akselin liikkuma matka on melko suuri..

GPW:n rungon ehjäämistä......

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165814

Uudet akselit työn alla

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165946

Hyvältä näyttää...

Teetkö Nyholmit?

Kiitoksia;)

No joo. Jotain vähän sinne päin...

Toyot mokin ulkopäillä?

Jep:cool:

vinssin huoltoa
 

Tuli ostettua toinen vinssi hiluxiin ja purettua, pestyä ja rasvattua. Karmeeta jankkii toi kiinarasva ku ei ollu edelliset omistajat vaihellu. Tuntu ettei edes löpöllä lähe kunnolla.

Mut onko kellä tietoa mikä vinssi toi on... 12000 ja 12v toi on. Ihan mielenkiinnosta kyselen ja saa heittää kokemuksia.

Nämä valmistuu käsiin:D. Pari pientä juttua vielä, niin sitten pääsee ajelemaan...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=166201