|
Tänään leima nuppiin ja rekkaan, eli berttaan ja peräkärriin.
Kärriin piti vetää ennen konttoria uusi kaapeli toiselle puolelle kun oli vilkun johto muuttunu puolijohteeksi eli jännite tuli lampulle mutta virta ei.:eek: |
Lainaus:
Jos niitä työkaluja ei ole mukana niin soitto kaverille, emännälle, autokorjaamoon tai vaikka joulupukille ja apuja sinne konttorin pihalle. |
Niinpä...
Lainaus:
|
Tänään tuli konttorilla vierailtua, tai no oikeastaan kahdella konttorilla.. Ensimmäisellä eivät suostuneet laittamaan gen2 pajeroon 33" renkaita otteeseen vaikka maahantuojalta lappu olikin. Kuulemma pitäs olla maahantuojan lappu siitäkin, että jarrut ja pyörän-navat vastaavat sitä pajero mallia missä on 31" renkaat alkuperäisasennuksena.. :mad: No ajelimpa sit toiselle konttorille saman lapun kanssa ja siellä sanoivat että kyllä ne tuolla otteeseen saa, samalla tehtii sit määräaikaiskatsastus, renkaitten muutoskatsastus ja korin korotuskin on merkattu otteeseen. 100e joutu köyhtymään :)
|
Tänään tuli hylky käyttis 740 td Volvoon. Eipä pahoja, kässärivaijeri poikki ja päästöt lähes 2x sallitut. Vaijeri tuli jo vaihdettua enää pitäis pumpusta vähän ahdon alaista syöttöä pienentää ja käydä leima hakemassa. Taisi olla vielä rekkarin valo pimeenä ja äänimerkki mykkä. Öljyä vuotaa kyllä siihenmalliin että 3 tippaa jäi jo nosturin alle eikä siitä mitään sanomista:confused:
|
Miten ton öljyn vuotamisen kanssa yleensä? Kerran tuli käytyä konttorilla ja venakopan tiiviste oli mallia seula. Setä ei sanonut mitään asiasta kun avasi konepellin ja vaikka tiputti nosturille kans jonkin verran, ei edes maininnut asiasta. Siis mikä katsotaan sellaiseksi vuodoksi että ei voi läpi päästää?
|
tuntuu olevan sekin katsurista kiinni. työkaverille naputettiin vw golffin öljyvuodosta kun näky öljypohjan nurkasta tippa roikkuvan silloin tällöin ja oli myös yks hylkyperusteista.
|
pitkään piilotellut vika
Takana kolahteli kovemmassa montussa mutten mitään löytänyt useammallakaan hakusella, eikä huomannut katsurikaan viime käynnillä. Huomautuksitta läpi - eilen hiffasin että vasemman takakallistuksenvakaajan pystytangon yläpää on korkannut komeasti läpi korvakkeen ja tappi hakkasi runkoa vasten. Nissan "maasturi" vm 87...
|
Jeeppi (-91 xj) meni läpi ilman huomautuksia. Päästöt oli hirveät mutta kun katottiin konttorin koneelta niin eihän se ole edes vähäpäästöinen. Eihän siinä tarvii sen mukaan olla edes katalysaattoria. Otteessa kuitenkin lukee käytettävä lyyjytontä polttoainetta.
Täytyy kuitenkin alkaa selvittää mikä siellä oikein mättää kun päästöt on mitä on. Jos vaikka kulutus pienenis. |
Ivecoa käytin asemalla viikko sitten, vikalistaa tuli jonkin verran ja ajokielto kun ei takana ollutkaan jarruja??? Kässärikin otti heikosti.
- valojen suuntaus liian ylös > säädetty alemmas - raidetangon päät väljät > vaihdettu uudet - rekisterikilven valo puuttuu > asennettu valo - oikealla takana ruostevaurio runkopalkissa (pieni onneksi) > hitsattu lattaraudasta paikko - Ruostevaurio korissa hytin takana ja koteloissa > hitsattu uutta peltiä - oikean etujarruputken tuenta puutteellinen > laitettu putki takaisin kiinnikkeeseen - takajarrut, ajokielto > vaihdettu jarrukengät, herkistelty sylinterit ja ilmattu - käsijarruvoima riittämätön > uusi käsijarruvaijeri (takavaijeri paripyörille) Ei niin paha, haljenneesta tuulilasista ei sanonut mitään...päästömittauksen olin teettänyt jo aikaisemmin ja se oli OK. Tänään aloitettu korjaukset purkuhommilla...takajarrurumpu ja hytin tyhjennys/apparin penkki irti jne... EDIT: Kaikki tuli korjattua ja uusintakatsastus meni läpi ilman sanomisia. :) |
Ulkoistin hiluxin katsastuksen tänään velipojan huoleksi ja leima tuli, mutta ei mutinoitta. Väitti katsastaja että renkaat ei ole oikein tieliikenne kelpoiset. Alla on insa turbo special track kooltaan 235/70-16. Ja tämä oli vain suullinen huomautus. Kyl ne mun käsittääkseni on tieliikenne kelpoiset kun on tota pintaakin reilusti. :confused:
|
Läjä meni huomautuksitta läpi :) Jarrut oli kaikki 0%, eteen vaihdoin palat ennen leimamäkeä. Katsastussäädöillä sauhuarvo 1,7, ei kuulemma ees uusissa autoissa oo paremmat :D
|
Laakista läpi ilman mitään huomautettavaa. Mut hiukan jäi käsijarrun 50% heitto vaivaamaan ja vielä uusilla hiluilla :(
|
noo mäntyharjulla käytin gemssin leimalla vuosi sitten ja inssi ei osannut ajaa manuaalijenkki pikapilla...
rytäs ensinnäkin puolella kaasulla (taas) käyntiin ja ykkönen tupaan, ei kun menoks, samassa korahtaen vetää kakkosta ja töötti laulaa, pissapojasta ruiskuaa vettä sekä pyyhkijät heiluu. sen jälkeen hallin ympäri ottaa päästöt, pari polkasua ja hyvältä näyttää, eihän se ees savuta :) jarrudynoon ku pääs, ni etupään jarrut testattuaan se läks rullilta niin äkäsee se etupyörät käy ilmassa, samassa auto sammahtaa... sen jälkeen huomasin ku polki kytkintä, menin luokse kyselin, et mitä tapahtui (meni takuuseen työsylinteri, meni akseli tai stefat sisältä, pari viikkoa vanha osa). vastaus oli; jotain sieltä kytkin puolelta meni, saatanan paskat jenkit. mutta sen jälkeen ei ole tuolla tarvinnut asioida ku ei osata ajaa normaalisti näillä vehkeillä... toinen oli sitten k1 mikkelissä... bluebirdin pohjaa koputellessaan (lue hakkas jollain rengasraudan tapaisella puolen metrin vauhdilla pohjaan!) että on vähän pehmeetä tuossa. meinasin sanoa, et meneehän se uudestakin autosta tuollasella hakkaamisella läpi ja lyöppäs vielä kerran, ni kumautan kupoliin sua justiinsa tästä välistä... ja sillä reissulla tuntui taas vikalistaa löytyvän kaikenmaailman paskanjauhannasta. toiselle konttorille ja leima tuli. ja 740 volvosta etsivät kerran oikein urakalla vikaa, kolmesti nosturilla ylös ja ravistelua.. |
Hyväksytty....
Hyväksytyt paperit sain ja kilvet mukaan... Tapaus on 2007 poistettu rekisteristä, ja ostettu sit joskus vuonna 2008 toiselle, jolta itse sit 2009... Itse siihen vähän peltitöitä tehnyt ja pihassa pörräillyt ja pellolla sitten... Taakse jarruja laittelin sylitereiden muodossa vuosi sitten... Eilen vielä käsijarrua säädin ku ei oikeen suttiin mnnyt ku testasin... Niin, ja keulaan niveleiä uusia ku entisissä hieman klappia...
Kaks kertaa polkas päästöjä ja savutus arvo 1,13... Ja kampe o vm. 88 ja vapari... Seisonut enimmäksee pihassa ja välillä metrin hangenkin alla ollut. Rekkarikilven valo kärähti välillä vielä, mutta ei muuta ku leima papereihin ja kilvet käteen ja kotio... Renkaat otteeseen muutostaen (31:set). Koriakin korotettu 40mm ja ei ees udellut et miten ja millai... |
Eipä mennyt patrolli läpi... Jousitusta korotettu yli 75mm (SOA) ja sitte muita normi vikoja lista mitkä nyt helppo korjata :/
|
Lainaus:
|
Taas saapi mitsulla vuoden ajella. Vähän joutu taas hitsailemaan muttei mitään isompaa. Ens leimalle ei tosta takarungosta tehdä enää kalua vaan uutta putkea vain kehiin.
|
Hylätty...
Uskollinen työjuhta C-Meisseli (660 000 km mittarissa) sai hylsyn... syynä käsijarru ei pidä ja taka rekisterikilven valo väärän värinen :( ??!!??!!
Se kuulemma on hiukan sinertävä valo ... mun mielipide oli vaan "paskanen" mut pitää kuulemma korjata... mut aika pienellä pääs... |
Tuli kanssa eilen haettua vuosi lisäaikaa Jeeppiin. Mukavan maltillisesti vanhempi katsuri koputteli helmat läpi. Ei ees yrittänyt päästä läpi. Liekö sitten "ammattikorva" millä erottaa terveen ja mädän pellin eron...
|
Lainaus:
|
Perjantaina pyörähdin konttorilla. Takajakarien akselin puoleiset puslat tarttee vaihtaa niin saa joku taas vuoden ajella.
Pitäis vaan raaskia ostaa orggispuslat noihin eikä leikkiä noiden haistapaskaurtsupuslien kanssa. |
Lainaus:
|
Hj tarvii uudet raidetangonpäät ja vetokoukun kiinnitys puutteellinen. Katsuri ajo lenkin ja tuumas et sivutukivarsissa jotain väljää...mutta montunpohjalta korjas toteaman et ei näis vissiin oo sivutukia. Joojoo-mies vastas et joo.
|
HJ läpi huomautuksitta, vähän joutu peltiä hitsaileen oviin ennen kuin kehtasi mennä konttorille. Renkaita ihmetteli, että saako siihen noin suuret laittaa, kun on 33x12,5x15, ei huomannut katsoa takasivua otteesta, pääsin sanomaan...
|
| Sivu luotu: 18:53 (GMT +2). |