|
joo on miniläppäri ja ozi jo valjastettu mutta jos jussilainen saa ison koneen kuntoon niin parempi se!! Joo se olis hyvä homma jos laittelette koordinaatteja ni kyllä me löydetään..:D
|
Ota vaan Mika se swr mittari mukaan, tänään testattiin jeepin La-kusoa ja Jounin tallin sisältä kuului 3km päähän eli säätöihin pitää päästä koskemaan:D
|
Joko mennään?........ Tai no on tuossa ajoneuvossa vielä fiksattavaa ja pakattavaa.
Maajussin soundtrackikin pitäisi muistaa muistikortille siirtää :D Millä aikataululla porukka on lähdössä keskiviikkona? http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=89887 |
2 Liiteet
kyllähän tässä asioita on tekemättä mutta auto on tällä hetkellä jo safarointi kunnossa.. tehty on jarrupäivitys ,takat ilma tikut SAW, etu jouset +iskarit uusittu. samoin raidetankoon laitettu isompi lemmari.. öljyn vaihtoo ymm.. kiitoksia vaan tapsalle ja uglyhj:masalle osista.
lipposeltakin sai uudet jouset vanhojen väsyneitten tilalle.vielä saatta jopa keretä vaihtaa perä välitykset 7.55sta 5.99:n niin siirtymä nopeuden sais siihen 80 km/h nostettua nykysestä 70 kympistä. ainiin nyt on sit kuormajouset takana (volvosta..) |
Lainaus:
Paikka näkyy hyvin googlen satelliittikartoissa. |
Hieman heitti näköjään eri paikkaan koordinaatit googlessa, mutta mennään kuitenkin jonnekin tuonne tienoille ekaan leriin.
Joko porukalla on isoimmat pajotukset jo tehtynä? |
Huh huh. Auto on jotensakkin nipussa ja toivottavasti pysyykin niin. Olishan siinä vielä kaikenlaista mutta aika vaan loppui taas kesken. Miniläppäriä en ehtinyt virittää kun ei näköjään tupakinsytkälaturikaan toiminut sen kanssa ja se siis saa jäädä kotio. Tai sitten otettava se reppuun varalle. Kovan katon virittely myös jätettiin suosiolla pois että aika riittää.
Pääsen tänään töistä varmaankin 16.00 ja siitä kotiin ja baanalle Jannen kanssa. Mites muiden aikataulut. Ajan varmaan ihan ekana nastolan ABClle tankille. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90187 Tossa Jeeperin ilmakuvassa nuoli osoittaa metsään. Mun UA2005 leiri2 tarkat koordinaatit on N60 28,9554 E30 30,4678 mutta nekin näyttää keskelle peltoa kun google sen nuolen sinne heittää vaikka sen koordinaatit ei sitten olekaan ne mitä kirjoitan riville?. Pitäs tehdä pähäman ja googlen kanssa soppari et voitas tehdä kannaksen streetviewin. Löyty siitä ylityspaikasta google mapsista kuva. Teksti tais olla bridge over v'iun river. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90190 |
Nyt kun on jo niin täpinöissään että ei jaksa kun karttoja pyöritellä niin tässä kattelin että leiriin on kaksikin vaihtarireittiä Metsäpirtistä. Kuinka korkealla lienee vesi joessa se ratkaisee.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90191 |
Leiripaikan voisi katsoa vaikka lähempää tuota pohjoisesta pellon keskeltä tulevaa uraa.
Mä, UglyHj + Kekkulla ollaan ilmeisesti ekana menossa, starttaillaan liikkeelle puoliltapäivin. |
Mulla menee johonkin klo 14 ennen kun pääsen töistä. Vähän vielä pajaamista jäljellä tallilla ellei LaaLaa sitten saa kaikkea valmiiksi ennen sitä. ;) Jos jotain pitäisi veikata niin sanoisin että klo 16 lähdetään Tuusulasta ja käydään jossain matkalla vielä kaupassa.
|
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90192
TÄmÄ vÄline matkalla. |
Haisuli pakattuna ja huomenna startataan poikien perään kuhan vain saadaan työt hoidettua:D
|
Kekkulalata tuli viestiä että ovat n. 100km rajan tollapuolen, pari tuntia oli menny rajalla. Ainaki jeeper ja Ugly samassa porukassa.
|
mites mahtaa ukoilla offata, kävikö syysmyrsky telttaa ravistelemassa?
|
Lainaus:
|
Väliaika tiatoo.
Kekkulalla eilen pariki ohjaustankoo poikki ja Uglyllä 2 norraa poikki. Uaz hajonnu ja sitä vedetty suossa tunti tolkulla.
Ajellee tosi paljo huonokuntosia teitä ja Kekkulalla onki sit revenny takaiskarit irti ja jarruputki jostain poikki. Sitä saha hommaa on kai tosiaan ollu. Näin mulle on annettu ymmärtää. |
jep pari volvon vetotankoo poikki jeepperiltä vääntynyt sektori varsi ovat miikkulaiseen menossa just tulin pois rysyistä tankkaamasta. puita ollut lumisuon pohjoispuolella nurin vitusti nii kääntyvät ympäri.
|
8kpl autoja liikkuu hanhilammemsuon kierrolla kake löys volvosta lukot tänään on kuulemma ollut hidasteena haisulilla eli koneet toimii puuta on nurin reilusti myös siellä päin.
|
Jeepistä hajonnu kone ja Eerolta haljennu vinssi. Lähtevät kohta kotia päin.
|
Lainaus:
|
Suomen puolella taas. Jeepperin kone meni
|
Ryhmä Haisuli hyvää vauhtia matkalla kotia kohti. Tullista päästiin sujuvasti molempiin suuntiin. Haisuli toimi koko reissun kohtalaisen hyvin, ei suurempia ongelmia. Sää miellytti ja baltika maistui. Reitit ei menny aivan nappiin, enemmän ois saanu olla haasteellista ajettavaa eikä niin paljoa tieajelua ja sitten sitä saatanan sahaamista. Valitettava fakta on se että sahaamista on tulevillakin reissuilla tiedossa ja sahat kannattaa olla kunnossa.
Jeeperin johtotähti lopetti yhteistyön viime yönä suolla puuhastellessa ja tuli narun jatkona rajalle. Jounilla oli ongelmia pitää atf:t laatikossa ja flekti paloi aiheuttaen lämpöongelmia. Joppa oli niiin lähellä kaataa kiinteistöhuoltoauto laatokan hiekkarannalla paskarinkiä pyörittäessä. Ehkä ensi kerralla :D Uazin muistolle otettiin ryhmäkuva ja vodkat, odottakaahan kun Lasse tai Jouni pääsee internetin äärelle :) Kaikkiaan hieno reissu. Kiitos kaikille retkellä olleille. |
Joo kotiuduttu tosssa muutama tunti sitten. Kiitän meidän tiimiä ja koko reissun porukkaa loistavasta reissusta ja jarille isot kiitokset lavetin lainasta.... Haisuli pelas kohtuu hyvin ei mitään isompia ongelmia muuta kuin tie siirtymillä lämmöt..
Ei kai muuta kuin ryhmä kuva ja vodkat..:D kuvia on vain kymmenkunta kamerassa laitan jossain vaiheessa kun kerkiää |
Just kotiuduttu ja kyllähän sauna teki eetvarttia:) muutama päivä kyllä menee, että palautuu olo normaaliksi kun tuntuisi flunssakin tarttuneen...
Kiitos kaikille reissuseuralaisille, hauskaa oli jälleen kerran. Mukavaa että oli useampi ensikertalainen mukana. Ei kannata säikähtää, kyllä näillä reissuilla yleensä on enemmän maastoajoa ja vähemmän sahaamista. Lumisuolle yritettiin, mutta siellä on reitit tosiaankin hyvin tukossa. Suon eteläosassa kuului olevan kovapanosammunnat käynnissä eli senkään puolesta ei viitsitty ihan joka reittiä sinne yrittää. Suon kiertävä helppo reitti on kuitenkin auki, kuten myös Luoteesta suon reunalle tuleva "ura". Kaakosta päin reitti on puoleenväliin auki, mutta ken siitä jatkaa saa varata pari litraa ylimääräistä sahabensaa mukaansa. Hanhilammensuolta onneksi löytyi haastetta myös porttaali laitteille ja taisi olla pehmeimmässä kunnossa kautta aikojen. Kuvia Piikkilanganvetoa Suomen rajalla http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90625 Puujumpan kiertoa hieman suon kautta http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90626 Torstain ruokapaikka ja taka-alalla näkyy aavistuksen makua paljonko puuta oli reitillä http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90627 Suotraktori http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90628 Mäyriäiset tuulettaa mutavellissä. Paikalliset olivat ajaneet pirusti tuulenkaatoja Lumisuopätkän joenylityksen suunnalta ja joessa oli uusi vahva silta http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90629 Ugly lankuttaa http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90630 Lumisuon ja Laatokan välissä menevällä tiellä on joku joskus hieman nikkaroinut kivihommia, tuota oli kilometri tolkulla. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90631 Rymäkuva ja vodkat http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90632 Todellinen ryhmäkuva, synkkä ja antti jättivät kotiin lähtiessään meille muiston uazista http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90633 Puuhasteluranta ja ryhmäkuva autoista http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90638 Yhden ojan ylityksestä http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90639 Jussilaisen esimerkki ojanylityksestä toisesta kohtaa http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90640 |
Jep, Kotosalla taas.
Hauska reissuhan tuo oli, Vaikka vastoinkäymisiä oli taas reilusti omalla kohdalla :D Iso kiitos UglyHJ:lle Hanhilammensuolta pois avustamisesta ja Suomeen hinaamisesta! Kiitos myös sahamiehille jotka jaksoivat raivata uria auki! Eli kiitos kaikille! Mukava oli myös saada uutta porukkaa mukaan reissuun :) Taitaapi tuota Comanchea vaivata joku "Lumisuon kirous", Eli sinne kun pääsee käymään..... niin narun jatkona takas Suomeen. Näin kävi 2005 ja taas nyt 2011 :D Simpukan kääntövarsi alkoi ekana temppuilemaan. Tais olla made in China..... Vääntyi + boorit alkoivat korkkaamaan, Onneksi oli yks varalla mukana. Mutta väärällä "droppauksella". Eli kun muut aamulla kokkasivat notskilla aamupalaa, Mä lämmittelin kääntövartta että sen saisi vinssillä vedettyä oikeaan asentoon. Kääntyminen muuttui kylläkin tuon operaation jälkeen kaartamiseksi. Hiekkarannan suditusten jälkeen alkoi takakardaanin ristikko ääntelemään, Sieltä olikin yhdestä kupista neulat rikki. Sitten taas vaihteeksi moottori antautui..... Kolina alkoi, Öljypaineet ok....... mutta pakoputkesta tulee palamattoman polttoaineen katku ja ääni on kuin lekalla hakkais, Suutin........ ruiskutuspumppu tai jotain muuta isompaa kaputt. Onneksi sillä pystyi ajamaan tyhjäkäynnillä ja hitaiden välitysten ansiosta pois reitiltä , Eli en nyt ihan riippakivenä ollut ;) Ai niin, Uglylle tiedoksi että se iso prikka löytyy nykyään Offroadjounin Wranglerin simpukasta...... jos tarvetta on sille? |
| Sivu luotu: 02:15 (GMT +2). |