Mitenkähän ne tuon "härvelin" siellä katsastuksessa on muka punninneet? Eihän se ole ollut aikaisemmin kuin tarrojen tarkastus:rolleyes:

Youtuben teksti käännettynä:

The new prototype Sergei Halzeva. Name "Beaver. " The first images from tehkomissii trophy raid Ladoga-2011.

Few TTX:
- Engine 1KZ-Ti + Auto
- positive buoyancy + propeller
- 1550kg dry weight
- bogger 39.5/18/15
- navigator seated behind the driver

Tomorrow is sent to storm the Ladoga.

On kyllä käheen oloinen laite, jos viat jo ajettu ulos kunnos testauksella niin varmaan aika peto niin kisassa kuin tuloksissakin ?
Mutta veikkaa teknisen vian iskevän, aika lailla hienostunutta mekaniikkaa tuohonki ympätty.
Noh, mielenkiintoista enivei..

Niin, mikä tilanne siellä lutakolla !? raportteja kehiin ja loppuu se ohrapirtelön lipittäminen prkl !

:P

Oikee potkuri ja kaikkee! :D

Vene?
 

ja potkurista päätellen kelluu koko laite, eikös se oo silloin vene tai amfibio ainaskin? Onkos niillä ny oma sarja tuolla?
Jos kohta kaikki tekee tuollaisia niin autoilla ei pärjää enään kukaan? Auto menee pohjassa ja vene pinnalla.

KUVI KUVIA ja tilanne tiedotuksia?

t. Ismo Ämmä

Mutta eihän sillä sitten ole väliä, kun kaikilla on "tuollaiset" eikä enää autoja?

Mutta oli venäjän uusi ihme ilmeisesti eksynyt päin puuta ekalla pätkällä ja pätkä pilalla, mutta saivat kuntoon toista pätkää varten.
http://translate.google.fi/translate...doga-trophy.ru

Käännös SUOMEKSI???
 

Äiti pesi runko (ja jäljennöksiä kokenut)

4. kesäkuuta Iisakin aukiolla Pietarissa seremoniallinen alkua Jubilee "Laatokan". Välittömästi sen jälkeen alkaa miehistöjen meni ennen ensimmäistä erikoiskoetta, kun syvät metsät Leningrad osallistujille maailman suurin palkinto ratsia alkoi ensimmäinen seikkailu.

EI perhana näitä kääntäjiä...

Toinen kääntäjä on muuten osoitteessa http://babelfish.yahoo.com/
Molemmilla kääntäjillä tekstit englanniksi ja hieman mielikuvitusta niin saa yhdistettyä varmaksi tiedoksi :D
Ekan päivän jälkeen tilanne protossa: "In the test PROTO at 1 place Of sihvonen Of kari and Sihvonen Of mikko", puhutellaan kuin kuninkaallisia? :)

Holstilta postia
 

Ekana päivänä olivat ykkösiä niinkuin tais jossakin edellisessä viestissä olla tietoa... toka päivä meni siihen asti hyvin kunnes meni jotain kumista läpi ja rengas rupes pyyörimään vanteella (3-veto), seuraavassa kolossa meni sit etu vetari. Pari suota piti vetää 2-vetosena eli vauhti tippui paljon. Suot menee kuulemma melkein heittämällä (svengaa ku hirvi suolla).
Tokan päivän jälkeen 40 min johto, Pylkkö sai 20 min kirittyä kiinni vaurioiden takia ja kolmanteen ero on reilu puoltoista tuntia. Terolla ei mee kuulemma niin hyvin.

Totuuden lähde tiedottaa :)
 

Kari tilaili Suomesta pneumatiikka letukua ja liittimiä ja Pylkölle ollaan viemässä siipukkaa. Karavaani on täl hetkel Pitkärannan pohjoispuolella Syskyjärven rannassa.

Kaarlahdessa tuli autoja lauantaina vastaan pitkät letkat ja osa trailerilla. Oli niin puhtaita vielä et olisko olleet ekalle pätkälle menossa? No sain rastipisteet vasta niin myöhään ettei jaksanut linjapätkällekkään lähteä vaan mentiin käkkäriin syömään. Jäi kisat näkemättä kun ei jaksanut lähteä niiden perässä arpomaan kun se on katselijana aina niin vaikeaa. Oli näköjään kunnon kalustoakin liikkeellä kun pari 6xx numeroista berttaa tuli vastaan. No vielähän tässä ehtis vaikka takas vastaan kattomaan vaikka eilen jo tultiin kotiin:D

Harbor Cruisers + Tosta Noin tiimit starttaamassa juuri Turusta kohti Idän ihmemaata. Tarkoitus tulla wärtsilästä yli ja siitä sitten Syskyjärven kulmille aamuksi. Saatetaan antaa matkalta tilannepäivityksiä.

Oisit ottanu yhteyttä me kateltiin hautausmaapätkä kävellen läpi koko juttu,pikkasen jeesattiin suolla kun eräs Suomitiimi meinas vetää upotukseen,mä juoksin suojuoksua vastaan ja ohjasin kantavalle,siinä pojat ohitti ed teamin vaikka tulivat suolle minuutteja jäljessä.Pikku vinssaus ja kovallemaalle.Juri oli siellä telavehkeellä kuvaamassa ja pitkät setit kuvaskin Finteameja..Oli sitten just sellasta settiä että pakko on mennä omillavehkeillä testailemaan.Pyhäjärven kupeessa meillä nyt tosimakee ns omaspoori joka hauskaa suoajoa n 1,5km..

Pyttipannu suoritettu. www.telttasauna.com

onneksi olette ollut hautausmaalla, muutenhan finteamille voisi tulla protesti ulkopulisen avun käytöstä, hautuumaapätkää kun ei tänävuonna edes ajettu;)

Juttua 2010 Ladogasta USAssa!
 

Tänään tuli uusi Four Wheeler magazine postin tuomana ja siinähän oli juttua vuoden 2010 Ladogasta. Tietää ne sielä isonveden takana muustakin kun vaan omastaan? Ja onhan siellä Suomi Suizsukikin yhdessä kuvassa näköjään!

tässä linkki: http://www.fourwheeler.com/eventcove...phy/index.html

t. Ismo Ämmä

Eilen Holsti kakkosena, kokonaistuloksissa edelleen 1. Pylkkö 15 min perässä. "Polakki" yli tunnin perässä.

Rehtorilla naama kuin topatulla pöllöllä... johtuu kuulemma paikallisista antimista. Terolla auto paskana ja pitää välipäivän. Kari ja Pekka ovat vielä pätkällä ja autot ok.

turasin tommosen se uus häksätin jumitti tossa mäessä noin 3min editoin ne pois ei mahtunut puiden välistä
http://www.youtube.com/watch?v=jqH4w58rofA

Hyvä Masse, lisää videoita?

hienoa että tämmöstä herkkuva tässä vaiheessa jo :D pitäköön kiesit nipussa vielä prkl!

Asiaa!
 

Kuvatkaapas häksättimen vesi etenemistä kanssa, kuivalla maalla meneminen ei vakuuttanut ainakaan vielä, onko se leveämpi ku volvo? Ihme näkönen laitos oli myös videolla Volvon jälkeen? Runko oli ihme kapea ja kori leveä, voiko pysyä pystyssä pahassa paikassa?

Hämmästyttää kummastuttaa pientä kulkijaa....;)

t. Ismo Ämmä

Mitenhän tossa tandemihäksättimessä on takapyörien vetotapa toteutettu?
Hydraulisesti vai ketjuilla?

kuulosti ketjuilta en ole kyllä varma

Ainaki siinä aikasempien vuosien Sammakossa on ollu ketjuveto. Näytti ainaki kovin samanlaiselta nuo koivet, että kyllä sinnekin ketjut mahtuis...