Paskan möivät. On noisssa sanomista, raktoriin laittelin sarjoja ja 1 ballasti toimi 20 sekuntia kerrallaan. Takuuseen meni.

Aloitetaan nyt vaikka niin että sille on kyllä selvä syy miksi nois xenoneis on aina erikseen molemmat polttimon johtojen liittimet.. :D
Kun olin vaihtanut liittimen 2-napaiseksi niin kävi niin että se löikin läpi navasta toiseen siinä liittimessä .... hahaha...
Nauroin kyllä ihan perkeleesti kun tajusin..
Mutta nyt pelaa niinku pitikin ja mun ihan oma täysin tahaton moka vaan..
Mutta eipä sitä nyt olis oikein uskonut että se lyö läpi tos AMP-liitimessä, mutta niin vaan kävi..
Eikös käynnistyessä kuitenkin ole jotakuinkin 20 000v pelissä tai jotain sinnepäin..

Että sellanen "vika"...

Pöydällä just Wide VieW:n H4 HID sarja, jossa "käynnistysjännite" 25.000V, joten 2,5cm ilmavälin tarvii "normaalissa" +20* standardi ilmassa... Kosteella sitten vähän enemmän, jottei lyö "yhteen"...;)

Sen verran on onnistuttu kuvien otosa, että ei saa selvää minkä nimisiä umpioita on käytetty. Muuten tosi loisto juttu että on jaksettu laittaa kuvia näkyviin.
N300:n kyl tunnistaa, entäs muut? Mahtuuko poltin ilman ylimääräsiä turauksia umpion kuorien sisään?

Nordicceja ovat kaikki umpiot N300twin, N200 ja N100 kolomella eri lasilla. Tuo 300:nen onnistuu iliman kairausta. Noita twinejä vois löytyä kohtuu hinnalla.

niin noihin 300twineihin menee noi polttimet nätisti paikoilleen ettei tarvi alkaa kairaan reikiä? on kyllä aika pirun kirkkaan näköset jos tos kuvas oli vaan yks lamppu:D voi olla kahella tuikulla aikas kiva näkynyys ajela mettässä :D

Moi,

kiitoksia testaajille ja kuvien laittajille!

Onko alla ekassa kuvassa mikä N200 "rihlaus"? Mikä N100 malli tokassa kuvassa?

Hakusessa edeleen leveäkeilaiset (sekä sivu- että pystysuunnassa) umpiot, tulevat sivuvaloiksi ja yleisvaloksi eteen. Eteen on jo N300 "kaukovalona", mutta se ei yksinään näytä ylös tarpeeksi.

-Paavo

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=45407

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=45405

Tuo on tiheämmällä rihlauksella, tuolla tulee juuri se leveä mutta sumuvalomaisen matala valokuvio.

Mun mielestä tuo sumuvalokuvio tuli tuolla keskimmäisellä N100:lla. Harvarihlasesa ei ollu oikeen minkäänlaista valokuviota tai oli mutta huono. Noihin twineihin metallikantanen xenoksi mennee nätisti mutta muovikantaselle joutu tekkee reiät koppaan. Nuisa Ollon xenoneisa näkkyy olevan molempia, mitenkähän muilla merkkeillä?

Oletteko vieläkään tietoisia noiden xenon-sarjojen vesitiiviydestä? Itse väsäsin eilen omiin työvaloihin muutossarjat, mutta jätin ballastit sun muut Hiluxin valorautaan killumaan kun se johto on niin törkeän lyhyt. Mitäs mieltä ootte kestääkö kosteutta/vettä lumi- ja vesisateiden armoilla?

Kyllä kestää.!

Meinattiin tuossa yhden elektroniikka mestarin kanssa tutustua ballastin sielunelämään. Aukastiin sellanen ja kaveri sano et kansi kiinni, omaiset on nähny :D Jos vaan liittimet ovat ehjät=tiiviit niin umpota vaikka ämpäriin koko laitos. 3 vuotta ollu ilmojen armoilla ballastit ja toimii edelleen. Tosin jos joku vielä väsää noihin nordicin umpioihin niin ettikää jostain vaikka kartiopora ja tehkää samankokoinen reikä kuin se polttimon johdoissa oleva läpivienti on. Sitten vaan rohkeasti umpio kasaan ja läpivienti paikalleen niin on maan perusteellisen tiivis. Ei tarvii mitään putkia tai supisteliitoksia liimailla/rakentaa. Näin olen ainakin itte tehny ja toimii ja mahtuu umpio kiinnikkin tuskattomasti.

Tää on nyt kyllä isoon Nordicin umpioon tehty mutta tismalleen samalla tavalla onnistuu pieneenkin http://smg.photobucket.com/albums/v6...003_115934.jpg

Itsellä oli suzukissa 3kpl xenon muutos settejä ja kaikki pimeni vettä ballasteissa...

Itse olen tehnyt juuri pieniin nordicin umpioihin muutossarjoilla. Kartioporalla isompa reikä takalistoon että se läpivienti menee siihen hienosti ja polttimokin mahtuu juuri ja juuri sisälle.! Offiautossa oli pitkään ja nyt on ducaton peräkoukun vieressä ollut pitkään säiden ja jään ja suolan armoilla.! PELAA.!

Noihinhan saa jatkojohtojankin. Ebaystä xenon extension cord, ei maksa paljoa ja hommat helpottuu.

Meinasin asenella nordic n100 xenonit. Eihän polttimoita niihin saa kun kiinnitys on vaihtunnut kahdesta rautalangasta peltilipareeseen.

Onko joku keksinnyt toimivan polttimokiinnityksen noihin uudemman mallisiin nordiceihin?

ite laitoin surrilangalla ja hyvin on pysyneet paikoilleen noin 4vuotta.

Valoiksi tuleekin n300 jonka mainostettiin näyttävän pitemmälle. Osa on haukkunnut n300:sen valokuviota , mutta näillä testataan.Riittääkö pallasteille 1.5mm2 johto releen perästä. Vanhat johdot on ledeille mitoitettu ja vähän turhan ohkasen kuuloiset xenoneille. uusien johtojen vetokaan ei nappaa kun sitten pitäisi uusia kaikki muutkin. Vanha johto kun on 5*1.5mm2

Kannattaa varmaan vetää paksumpaa piuhaa. Xenonit ottaa syttyessä paljon virtaa joten saattaa tulla syttymisongelmia, näin kävi ainakin tossa pakussa. Ite vedin 6 neliöistä lamppujen luokse, ei pitäis heti ahistaa. :)