Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   Jeep Rodeo Drive Safari (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=31563)

jappe 28.04.2008 20:31

Kaikki on rosteria (hitsattavaa). Muista aineista ei ollut mahdollista saada.

Noilla on ruskeita ja sinisiä silmiä. Samassa pentueessa on molempia. Voi olla myös toinen silmä ruskea ja toinen sininen.

Just do it!

HJ60 29.04.2008 05:11

Onneksi olkoon pennuista.

Milläs nuo sisäkehät tulee kiinni vanteeseen?

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

HJ60 29.04.2008 05:11

Onneksi olkoon pennuista.

Milläs nuo sisäkehät tulee kiinni vanteeseen?

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

jappe 29.04.2008 19:39

Juuri hitsasin ensimmäisen sisäkehän vanteeseen rosteripuikoilla. Yllättäen hitsaus oli helpompaa kuin tavallisilla puikoilla. Tuli siisteintä saumaa mitä olen itse koskaan saanut aikaiseksi. Ei vielä takaa mitään :) Sauma näyttää yhtenäiseltä, joten toivoa on myös ilmatiiveydestä. Kolikot mahtuivat sopivasti pystyyn vanteen ja kehän väliin. Niiden avulla sain kehän keskitettyä ja jäi sopiva rako täytettäväksi. Puikot oli 3.2mm ja virtaa 130A.

Jännästi kuona sinkoilee itsekseen saumasta. Piti sauma aina peittää pellillä ja odottaa kuumien kuonapalojen sinkoilun loppumista.

Tuossa aikaisemmassa kuvassa on aluvanne, mutta kehät tulee teräsvanteisiin.

Just do it!

Edited by - jappe on 29/04/2008 20:41:35

jappe 29.04.2008 19:39

Juuri hitsasin ensimmäisen sisäkehän vanteeseen rosteripuikoilla. Yllättäen hitsaus oli helpompaa kuin tavallisilla puikoilla. Tuli siisteintä saumaa mitä olen itse koskaan saanut aikaiseksi. Ei vielä takaa mitään :) Sauma näyttää yhtenäiseltä, joten toivoa on myös ilmatiiveydestä. Kolikot mahtuivat sopivasti pystyyn vanteen ja kehän väliin. Niiden avulla sain kehän keskitettyä ja jäi sopiva rako täytettäväksi. Puikot oli 3.2mm ja virtaa 130A.

Jännästi kuona sinkoilee itsekseen saumasta. Piti sauma aina peittää pellillä ja odottaa kuumien kuonapalojen sinkoilun loppumista.

Tuossa aikaisemmassa kuvassa on aluvanne, mutta kehät tulee teräsvanteisiin.

Just do it!

Edited by - jappe on 29/04/2008 20:41:35

-Sakke- 29.04.2008 20:46

Juu rosteria puikolla hitsatessa pitää olla varovainen, moni alkaa heti katteleen saumaa (silmät sepposen selällään n. 10 sentin päässä saumasta)ku valokaaren sammuttaa. Kuumat kuonan palat tekee pahaa silmässä.


-Sakke- 29.04.2008 20:46

Juu rosteria puikolla hitsatessa pitää olla varovainen, moni alkaa heti katteleen saumaa (silmät sepposen selällään n. 10 sentin päässä saumasta)ku valokaaren sammuttaa. Kuumat kuonan palat tekee pahaa silmässä.


HJ60 02.05.2008 15:31

Tuleeko nuo rosterikehät siis alumiinivanteeseen rosteripuikolla? Ja se kestää offia?

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

CJ7 02.05.2008 16:00

Käsittääkseni ihan "teräsvanne" kyseessä....



Edited by - CJ7 on 02/05/2008 17:45:55

Viltsu 02.05.2008 16:41

Ei ken ties vielä ole keksitty alumiinin ja rosterin naittamista keskenään....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Korkkimies tekee aina hyvän työn..;)

lintta 02.05.2008 20:23

Kyllähän osaava hitsari hitsaa vaikka sillin kiven jos joku antaa kalapuikon:D:D:D

Ei se siihen kaadu...

HJ60 02.05.2008 22:50

Luulin ulkonäöstä että tämä Jeep-vanne on alumiinia, mutta jos on teräsvanne, niin mulle kans tämmöset kuuspultisella jaolla ja tojon logolla.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

pjtk 02.05.2008 22:59

Tossahan Jappe kirjottaa selkeästi, teräsvanteet:
Lainaus:

quote:
Tuossa aikaisemmassa kuvassa on aluvanne, mutta kehät tulee teräsvanteisiin.

HJ60 03.05.2008 06:12

Jep, pikalukuhäiriö, olin hypänny sen rivin yli, sori.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

jappe 03.05.2008 07:36

Yksi kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa on totta :) Siinä mun hitsausharjoitus. Hieman maalia levisi rumentamaan lopputulosta. Olen tyytyväinen saumaan. Odotin paljon pahemman näköistä lopputulosta. Kierteitä ei näy, koska tulee läpipulteilla kiinni.
http://static.petrisimolin.com/galle...appe-bedi1.jpg

Pitäisiköhän nuo kiilloittaa. Pling pling tyyliseksi. Taitaa olla kova homma. Tuo koristeosa tulee sisäpuolelle.
http://static.petrisimolin.com/galle...appe-bedi2.jpg



Just do it!

Edited by - jappe on 03/05/2008 08:37:57

454SS 03.05.2008 08:01

Hienon näköiset, mutta miten tuolta kaivetaan muta pois kun vanteeseen jäävät kolot on aika pienet?

=========================================
Mainokset, esitteet, käyntikortit, nettisivut... www.maomao.fi

03.05.2008 08:22

Tuo Rodeo Drive on vain sunnuntai ajeluun. Muuten käytän aikasemmissa kuvissa ollutta avonaista mallia. Sen reiästä onnistuu renkaan irroitus ja mudan poisto.

Jappe nyybinä

Note! This message was posted anonymously!

sisua45 03.05.2008 09:08

Ehdottamasti BLING BLIBG...!!! Millainen tuo valkoinen pinta on, onko se kova kerros? Paperitehtaan happoraudoissa ei moista ollut. Rättilaikalla ja vahalla/tahnalla tuon saa kiiltämään.

Vähän mietityttää tuo materiaali, mitä tarkasti ottaen se on? Normaali haponkestävä teräs tahtoo murtua tärinästä. Esim pakoputket ratkeavat saumasta, tai vierestä.

En minä mikään ammattihitsari ole, mutta joskus olin pap tehtaan laitos miehenä, ja rosterin kanssa pelasin.

Size does matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV
Easterbunny, Mitsubishi Pajero
Uudet Sisu-sivut
Uralin osia ja Pajeron osia


http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif

jappe 04.05.2008 19:53

Materiaali on 1.4307 ja 6 mm paksua. Leimattu pintaan. Näkyy aikaisemmassa isossa kuvassa. Pinta on harmaa ja hieman rosoinen.

Just do it!

Offipiru 05.05.2008 07:19

Lainaus:

quote:

Vähän mietityttää tuo materiaali, mitä tarkasti ottaen se on? Normaali haponkestävä teräs tahtoo murtua tärinästä. Esim pakoputket ratkeavat saumasta, tai vierestä.

En minä mikään ammattihitsari ole, mutta joskus olin pap tehtaan laitos miehenä, ja rosterin kanssa pelasin.

En minäkää ammattimies mutta tapelli saumanvierestä halkeevien osien kanssa...
Esim.Pakarii voi esim hitsuttaa yhen palkon poikittai ni ei enää murrukkaa sauman vierestä ainakaa nii äkkiä, Muuttta miten se noihii peetlokkiloihin sitte onnistuukaan on ihan toinen juttu.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"Ravistettava omaskakas. -hyi helvetti! Minen semmosta syö!"-</center>

jappe 10.05.2008 20:04

Erittäin huono kännykkäkuva, mutta eka bedlock rengas paineistettuna :)
http://static.petrisimolin.com/galle...pe-ekabedi.jpg

Just do it!

ZeiZei 10.05.2008 20:29

Lainaus:

quote:

Pitäisiköhän nuo kiilloittaa. Pling pling tyyliseksi. Taitaa olla kova homma. Tuo koristeosa tulee sisäpuolelle.
Tuolla oli juttua sähkön avulla tehtävästä rosterin kiilloituksesta:
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=130566

Itse käytin aikoinaan Jet Skistä rosteripakoputken tuolla Kiiltoputkessa Torniossa, ja tuli kiiltävä. Pinnan pitää olla sileä alkujaan kaikki naarmut kun kiillottuu mukana, eivät häviä. Prosessi siis syö pinnasta tavaraa jonkun kymmenyksen verran.

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
#LJ 70 -90#

patriot4x4 10.05.2008 20:40

Vähän ihmetyttää tuo pinta noissa kehissä..

En oo kyllä tuollaseen "karheeseen" pintaan happopellissä vielä törmännyt,no,aina näkee jotain uutta..

Mutta kun nuo vetää eka viiperillä,sitte somalilla,sitte violetilla somalilla,ni kyllä noista peilit tulee.

On kyllä tyylikkäät.







______________________
Long Stamps of Ummeljoki

Arska 10.05.2008 20:41

Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:

Pitäisiköhän nuo kiilloittaa. Pling pling tyyliseksi. Taitaa olla kova homma. Tuo koristeosa tulee sisäpuolelle.
Tuolla oli juttua sähkön avulla tehtävästä rosterin kiilloituksesta:
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=130566

Itse käytin aikoinaan Jet Skistä rosteripakoputken tuolla Kiiltoputkessa Torniossa, ja tuli kiiltävä. Pinnan pitää olla sileä alkujaan kaikki naarmut kun kiillottuu mukana, eivät häviä. Prosessi siis syö pinnasta tavaraa jonkun kymmenyksen verran.

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
#LJ 70 -90#

Jos pinnassa on naarmuja, niin kiillotus on sama tehdä käsin, kun naarmut joutuu kuitenkin hiomaan pois. Noin yksinkertaisen kappaleen kiillotus ei ole käsipelissäkään kauhean kova homma.


ZeiZei 10.05.2008 20:54

Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:

Pitäisiköhän nuo kiilloittaa. Pling pling tyyliseksi. Taitaa olla kova homma. Tuo koristeosa tulee sisäpuolelle.
Tuolla oli juttua sähkön avulla tehtävästä rosterin kiilloituksesta:
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=130566

Itse käytin aikoinaan Jet Skistä rosteripakoputken tuolla Kiiltoputkessa Torniossa, ja tuli kiiltävä. Pinnan pitää olla sileä alkujaan kaikki naarmut kun kiillottuu mukana, eivät häviä. Prosessi siis syö pinnasta tavaraa jonkun kymmenyksen verran.

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
#LJ 70 -90#

Jos pinnassa on naarmuja, niin kiillotus on sama tehdä käsin, kun naarmut joutuu kuitenkin hiomaan pois. Noin yksinkertaisen kappaleen kiillotus ei ole käsipelissäkään kauhean kova homma.


On se työläs siinävaiheessa, kun niitä kiillotettavia on puoli kärryllistä:)

Ja nuo kirjoitusten reunat ne vasta työläitä onkin käsipelillä...

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
#LJ 70 -90#


Sivu luotu: 10:03 (GMT +2).