Nytkun sai digikameran niin voi laittaa pari projekti kuvaa.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...montti%201.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/...montti%202.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/...montti%204.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/...montti%206.jpg

Ja ruostetta riittää.
Tuleepa kunnolla vahvistettu runko että kestää seuraavat 20:vuotta.

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

joo hydrauliikka puolella riittää "parsimista".=rakentaa öljyille säiliö ja paineen kestävä laudutin syylärin eteen.ja korjailla vuotoja ko järjestelmästä .ei meinaan toimi orbitrooli kovinkaan tunnokkaasti kun öljyt on ilmakuplaa täynnä ja noin 80 asteen lämpöisenä vielä.
puhumattakaan hydroboosterista ja syylärin tuulettajasta kun kaikki toimii samoilla litkuilla.

Volv oo o ootellaan pihaan..:)

Note! This message was posted anonymously!

patrolli oottaa uutta tankkia joka on ollu pari päivää meikäläisellä maalauksen alla. to toivottavasti kiinni ja kovaa ajoa edessä

katolle irrotettavat työvalot ja vinssi nokalle:P kaikki osat on tossa lattialla kun joku vaan laittas kiinni <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

löysin isojoen konehallista ihan hyviä pistokkeita/töpseleitä...

.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.

onkos lasse sulla mimmoset valot?
Sähän käytät nyt aina hymiöit kun mä menin opettaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-:Mä haluun patrollin:-

Talleissahan tapahtuu aina ja kaikkialla....
Vuoden aikana kyselyyn on näköjään tullut runsaasti replyjä.
Omassa tallissani on työnalla useitakin projekteja mutta päällimmäisenä on tuo BJ45 lavamalli
josta pitäisi synnyttää köyhänmiehensafarikampperipeli ensikesäksi Venäjälle.
Haavaissa on myöskin että "nelifemma" olisi jonkinasteisesti liikenteessä 28.3.2005...
Miksikö? Se joka arvaa ekana saa tölkillisen hyvää,kylmää ja ravitsevaa olutta!!Ja toisenkin jos maistuu...kunhan juo ne neljässäkymmenessäviidessä sekunnissa...

offis on iloinen asia

vois liittyä syntymä päivään ;).

"näin se homma etenee"

osku, ihan työvaloja :) pitää vaa asetella ne ja suojat kattotelineisii et saa irti ku ei suikas saa olla työvaloja...

.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.

Nyt en edes jaksa katsoa, olenko jo vastaillut tähän topikkiin, mutta vastailen sitten nyt tai taas, tai miten vaan.

Eli rakenteilla vaikka ja mitä. Hilu EDELLEEN kappaleina. Pohjoinen pakkaanen panee jätkän pystyyn, kun vain ajattelenkin talliin menoa. Ukon 45:lle HoJollekin tarvis tehdä kone- pelti- ja jarruremppa, ennenkun viitsii tyrkyttää leimalle. Sitten tarvis eräässä lehdessäkin esiintyneestä vanhasta HoJo60:stä tehdä korkea paku ja... OiVoi. Harrastukset stressaa. NIIN, ja Lynxin raatokin pitäis lyödä lihoiksi ja keksiä, mitä siitä jaksaa nakertaa.

Onneksi pääsee töihin :)


Eespäin ja vinssillä loput..

Suikka projekti etenee,jarrut syynissä ja pisemmät iskarit hakusessa,työvalot ym.

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

Uaz:in päivitys takkuilee kun vaihdelaatikko jakolaatikko pakettia meinaa löytyä....
Siis tarve olis Th350 np208 tai vastaavalle paketille

• vois liittyä syntymä päivään ;).
  
  "näin se homma etenee"

Tiipe on ansainnut ainakin kaksi purkkia hyvää ja ravitsevaa olutta oikealla arvauksellaan!!
Meikäpoika vanhenee seuraavan kerran 28.3.05. Tilaisuutta on SUUNNITTEILLA juhlia pienellä offroad aiheisella (maksullisella) ajosessiolla täällä meilläpäin.Kaikki tilaisuuteen BJ45:llä saapuvat ystävät,toverit tai kylänmiehet lupaan sponssata.Kahvia ja kakkua tullaan tarjoamaan ja tietysti ne kaksi olut-tölkkiä.
Tapahtumapäivästä (lauantai 26.3.)tulee lisäinfoa myöhemmin. Ja jos homma menee puihin niin se ei välttämättä johdu meikäläisestä. Enempää en kerro vielä!!
Meilläpäin=Porvoossa lähialueineen....

offis on iloinen asia

Edited by - PikkuF on 08/12/2004 18:53:31

Joo kaikkea tarttis tehdä, 5.29 rattaat+iskarit odottaa bj:hin pääsyä eteisen nurkassa, kylmä on kangistanut ite pelin tallin nurkkaan, siellä se seisoo vielä käymättömänä, ilman jarruputkia, sähköjen vetoja, vinssejä, akselin tukia, ym skeidaa, mitä pitäis tehdä.

Sitten on vielä toi lj, joka on saanut helvetisti valoa keulaan, uudet penkit oikein lämmittimillä varustettuna, 60mm korinnostoa, ym samantapaista kuin ylläolevaankin,

On tää saatana kumma harrastus, kun ei ole edellinen valmis, niin jo uutta rakennetaan.

Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...

kyllähän sitä jotain on suunniteilla. kun tuli uazin vaihdelaatikko onnistuneesti rempattua niin löytyy uusia ideoita. tällä hetkellä listassa on vähän työvaloja ja muutakin elektroniikkaa autoon. semmonen pienimuotoinen ohjuspaneli siihen kuskin ja apparin välille <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> luultavasti tulee vedettyä piuhoja uusiksi ja muuta kivaa siinä samalla. ja tämä kaikki tehdään tottakai, ulkona <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Tallilla tapahtuu.
Talvieksytyksen puitteissa täyty ruveta ittelle kaveriks ja mennä pajalle duunaamaan.
Eka homma on polttoainetankin panssarointi
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ttaja-orig.jpg
Tässähän on Suzukin tehtaan papan suunnittelema originaali tankin "panssari"
Niin kuin näkyy aika ja tiesuola on tehnyt tehtävänsä
http://www.petrisimolin.net/gallery/...taja-Aihio.jpg
Tässä köllöttelee laattialla uuten panssarin aihio 3mm.kulutusterästä joka on esijännitetty ulospäin ja pakotettu reunoistaan suoraksi ja hepattu reunajäykisteet
Enää olisi kiinnityksien dunnaminen alkuperäisiin kiinnityspisteisiin.
Jätin panssarin tankista n:15mm irti,en osaa sanoa onko se soppeli etäisyys mutta kai se siitä
Huomenna lisää...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

tuli hommattua tommonen -76 bj-40 viime keväänä ja nyt kun vuosi vaihtu niin otan rälläkän kouraan ja pistän peltiä uusiks n.2-3 neliö..vähintään :P sit lateksia pintaan ja toivottavasti keväällä on katastus kunnossa, hommaa riittää suht orkkis vehje mutta kait se siitä...niin ja muillekin intoo paljon sinne tallien perukoille saahan tosta valokaaresta ainakin valoo pimeyteen

Elä hyvä mies laita Lateksia. Samalla rahalla saat jotain maalia joka voi vaikka kestääkin jotain.

Ja vastauksena topikkiin, niin ainahan nää pelit on kesken. Ne ei vaan yksinkertasesti valmistu koskaan.

www.alanmiehet.com #1

FJ55-71 rullaavan korin pohjalta maastopelin rakennus alkanut. Työn alla nyt korin ruostevaurioiden korjaus. Neljä päivää olen jo hitsannut ja varmaan menee tuplasti saman verran vielä lisää. Pelti loppui ja nyt on menossa vanhan pesukoneen pellit, seuraavaksi menee hellan pellit.

Sitten pitäisi purkaa vanhasta Volvo 242:sta kone ja laatikko siirtää Rautasikaan. Jatkoksi Suzukin jakolaatikko. Suskan kardaanit pitänee jatkaa vähän. Kardaanin SuzuToyo-sovituslaikat tilasin jo roadlessgearista.

Sivulaseista on osa kivitetty sisään, joten ajattelin laittaa pleksiä. Tuulilasi täytynee laitattaa liikkeessä. Pakoputken joutunee teettään ammattimiehellä. Rumpujarruista pitää vaihtaa kaikki kumiosat, jotka tilasin jo Toyo-liikkeestä. Ohjaustehostintakin pitäisi miettiä, mutta sillä ei ole niin kiire, sen voi laittaa sitten kun peukalo on jo vääntynyt;)

Lukot on jumissa. Takapään ladonovia ei saa edes auki sisältäkään, pitänee purkaa vanerit pois.

Takajousista on katkottu kahsi alimmaista lehteä ihan tyngiksi, voi olla että perä on liian alhaalla, vaikea sanoa kun tekniikkaa ei ole keulalla. Ehkä riiåpukkeiden jatkaminen auttaa.

Ajattelin Toyon mekaanista vinssiä auton alle. Pakko, koska Suzun jakoaskissa lähteeulosotto taaksepäin.

ihmettelen tota sun tekniikka valintaa mitä vikaa on toyotan omassa BENSA kutosessa ja laatikoissa<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>??olis aika helpo laittaa ne sinne kiinni<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

huh huh ... paha kanuuna iski jostain nurkan takaa muttta se siitä eli bj:stä katto irti tänään ja ehkä saan kuskin puolen sisäloksun väännettyä valmiiks on muuten ryöstö hintaset jos ostais valmiina ei auta kuin pellistä vääntää ja kaljaa kuluu...niin siitä lateksisita heh ihan kunnon maalilla maalaan väri on vielä haussa orkkis on sininen mut edellinen quatro oli jo ehkäpä vihree hukkuu hyvin tonne kuusien sekaan jos sattuu pamahtaan kesken ajon niin ei oo kiirus hakee pois

just palautin trailerin. tallin edessä odottaa susuki...:)
vikalistaa:
-vilkut ei toimi
-pyyhkijät ei toimi
-bensatankin korkki puuttuu
-pohjapanssari tehtävä kunnolla
-vetokoukku irrotettava
edit2: unohtu et tuulilasin vaihda kanssa

muuta muutettavaa moottorin takia:
-takajarrut
-jarrutehostin
-kallistuksen vakaaja
-moottori kiinnitettävä alkuperäisiin paikkoihin, nyt sille hitsattu uudet kiinnikkeet.

muuta "turhaa":
-lisä/työvaloja rivi katolle
-pidemmät riiput
-puskuri pois, vinssi puskuri tilalle
-lisä lämmitin sisälle
-poppivehkeet

edit: hehkutetaa nyt vähän kuvallakin:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...-uusi_susu.JPG

.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.

Edited by - las-c on 15/01/2005 20:20:14

Edited by - las-c on 15/01/2005 20:22:14

Volvoon asensin eilen voiman-ulosoton ja sille jatkeeks pitäis laitta toyotan mekaaninen vinssi.

-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-

Tapsa4x4lle: logiikka on yksinkertainen: ostin rullaavan korin ilman tekniikkaa. Ei Toyon raskasta bensakrematoriota nokalle. Tilalle halvat, kohtuu lujat ja kevyet kilkkeet.

Mites olis B30 vaihteiston ja jakovaihteiston kanssa vaikka Laurilan Romusta, tuntuu aika toimivalta jopa 3500kg painavassa laiteessa niin luulis sysäävän 1500kg kevyemmässä aika kivasti.Kardaanin lähdöt samallapuolella kuin toitsussa, synkattu jakoaski ja kaikki toimii yhdestä kepistä ja jos viellä löytyy ison kuuspyöräsen niin on viisvaihteinen.

-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-