| Sivu 5/20 | « Ensimmäinen | < | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 15 | > | Viimeinen » |
|
|
Pohjan osalta alkaa olla valmista. Ensin etch-primeri pensselöiden, että tunkeutuisi mahdollisimman hyvin joka koloon ja peltisaumaan..
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227630 sitten epoksipohjamaalin pensselöinti.. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227631 Epoksin päälle tiivistin pohjan saumat Sikaflexin 221:llä. 3M:ltä löytyi jäykkä pensseli tuon sauma-aineen tasoitusta varten. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227632 Lopuksi paksu ohentamaton uretaanipintamaali röppöruiskulla. Just sopivan paksua tuolle massaruiskulle noin ohentamattomana, ei valu paksunakaan kerroksena. Matin ehdottamaa äänieristystä pitää harkita sisäpuolelle sitten aikanaan. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227628 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227634 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227635 Moottori kasaantuu vähitellen. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227582 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227581 Turbo tuli rempasta. Sitä paikoilleen sovitellessa mietin, laittaako tuohon alkuperäisen dumb pipen (tai mikäpä lie..) vai onko hyötyä alkaa ite hitsaamaan.. Putkisto tulee kyllä alkuperäistä väljempi, mutta ahistaako se orkkis turbolta lähtevä mutka oikeasti niin paljon, että kannattaa väljempi tehdä? Se orkkismutkakin kyllä puuttuu vielä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227585 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227586 Aika nätti pinta tuolla lasikuulalla tulee lopulta, kun vaan säilyisi hapettumatta. Tosin, ei liene niin isoa väliä käyttöautossa..:o https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227627 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227629 |
Lainaus:
|
Koppa kestää kyllä varmasti vähintään tuplaten paremmin kuin uutena vaikka vanhasta tehty. 👌
|
aivan timanttia
|
Lainaus:
Mutta joo, tuleehan tuota ajoittain syyllistyttyä turhaan, lopputuloksen kannalta ihan jonninjoutavaan pikkutarkkuuteen :o |
Pikkutarkkuus ei ole jonninjoutavaa :D
|
Lainaus:
Lasikuulapuhallettu alumiini pysyy nättinä paljon pidempään kun lillittää niitä alkoholissa (jotain sinolii / lasolii käytin) ja pensselillä vähä hieroo. En uskonut että toimii ennenkuin kokeilin. Eräs vanhempi hd harrastaja tuon niksin näytti ja testattiin mun moottorin venttilikoppiin ja imusarjaan. Lopputulos vähän vaihtelee alumiinilaadusta riippuen sekä puhalluskarkeudesta. Mutta se pinta muuttui ihan selvästi ja ei jää sormenjälkiä kun hiplailee niitä osia ja kaikinpuolin pysyi hyvinä pitkään. |
Samaa kikkaa käyttänyt, viimeksi kun pesin vanhan Lantikan osiin puretun laatikon, jakiksen ja kaavelin eli nuo alumiiniset kuoriosat sumutttelin sinolilla suihkupullosta ympäriinsä sisältä ja ulkoa ennen kuin siirsin kylmään ulkovarastoon.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Vähän vielä kaivelin aihetta. Autoväriliikkeestä löytyi suoraan alumiinipinnalle soveltuvaa lakkaa, pitäisi käydä just tähän tarkoitukseen, joten testiin.. https://www.megacolor.nl/application...F389.E5.35.jpg Puhalsin vielä kerran kevyesti kaikki osat, pyyhkäisin silikonin/rasvan poistoaineelle ja ruiskutin lakan pintaan. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227653 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227654 Aamukahvipöytään pientä puhdetta ennenkuin näillekin lakka pintaan.. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227655 |
Tuli lueskeltua tämä keskustelu läpi ja täytyy sanoa että todella hienoa työtä 😎 jos ikinä tätä myit niin muista laittaa kunnon hintalappu 😁
|
Onko tuo alulakka millä kiiltoasteella?
|
Lainaus:
Noihinkin samalla reissulla vielä lakka pintaan. Turbo-tekstin värisävy löytyi Valmet 20:n värikartasta vuodelta 1957 :p https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227658 |
Siistit ahtoputket. Melkeen jo innostuin tosta takasta, mutta sais olla puolikiiltävää. Tiedä sitte, voisko siinä käyttää mattausainetta seassa.
|
On tuo liian kiiltävä pussihousuhommiin ja omaan makuun kyllä muutenkin. Tosin 90-luvun alussa muistan kesätyöpaikan 61:n konehuonetta ihastelleeni ja siitä on jäänyt mieleen hienosti kiiltelevät ahtoputket, mut ei ne varmaan ihan tuommoset kuitenkaan uutenakaan ollu..
Vaan eiköhän ne tuosta käytössä himmene ja sittenpä näkee miten tuo lakkaus kestää kuumuutta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227662 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227663 |
Käyttöautossa menee pois tiekseen tuo lakkaus.
|
Tiukassa oli sisäkaton verhoilun jämät, muutama litra tinneriä kului tuon irrottamiseen..
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=224776 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228273 Hionnan jälkeen testiksi ruosteenmuunninta lievästi pintaruosteisiin kohtiin https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228279 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228274 Lopuksi epoksi telalla pintaan. Ennen verhoilua vielä uretaanimaali tuohonkin, sitten jossain vaiheessa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228277 Vaihteisto myös jo työn alla. Kytkinakseli pitää vaihtaa kuutoskoneeseen käypäiseksi, 3B moottorin kytkinakseli on pitempi ja tiheämpi boorinen, muutenhan 7- ja 6-sarjalaisten 5-vaihteinen on sama H55F-loota. Kytkinkoppa vaihtuu tietysti myös HJ:stä. Tiivisteet ja ehkä joku laakeri vaihtuu samalla, vaikka muuten laatikko näyttää olevan ihan hyvässä kuosissa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228290 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228293 Moottori on pääosin nipussa, pumpun laittelin viimeksi ja polttoainelinjat testailua varten. Vielä ajoituksen säätö ja jotain pieniä juttuja, niin pääsee testisavuja koittamaan. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228292 |
Raaskiiko tuota enään edes tulille lyödä... :)
|
Lainaus:
|
Lasikaappiin vaan ihasteltavaksi, mitä sitä turhaan tulille lyömään :D
|
Ei mee lasikaappiin tuo :D
|
Ipancruiser tässä moi. Olit tavallaan oikeassa noissa moottoriin menevissä putkissa. Ostin saksasta Legende LC kirjan missä oli kuva HJ-61 koneesta ilman raitoja. Suomessa nähnyt raidat kaikissa. :D
Ismo |
Lainaus:
|
Koppa pois grillistä :)
Liimapalkista ja Puuilon kalustepyöristä sai aikaan alustan, jonka päällä koppa käy maalarilla. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228363 Ylättävän näppärästi liikkuu kori noilla pyörillä jopa maa-alustallakin. Työkkäsin tuon pihalle hiekkojen pois puhallusta/imurointia varten. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228362 Vihonviimeinen hitsaus koppaa! Kun korigrillin kannake lähti pois tieltä, pystyi hitsaamaan viimeisen reiän umpeen takaoven saranan kohdilta. Seuraavaksi lattian maalaus/saumojen käsittely.. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228365 |
Eikö tuo nyt sun taidoilla maalaantuis kotosallakin? 🙂
|
| Sivu luotu: 21:49 (GMT +2). |
|