| Sivu 5/5 | « Ensimmäinen | < | 3 | 4 | 5 |
|
|
5 Liiteet
Ensin pilataan ihan hyvät moottorin tukikumit ja poistetaan kumi ja sen ympärillä oleva metallirengas. Toisen laidan terävät särmät pois viilalla ja dremelillä tasoitellen.
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1713124024 Tyhjään pesään sopii Prothane 1-504-BL uretaanipuslat, vaan niistä pitää ottaa keskellä oleva metallitappi pois että mahtuu. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1713124024 Pari kolme kertaa piti yrittää prässin kanssa ennen kuin oikea tyyli löytyi. Litiumrasvaa väliin ja painetta tasaisesti puslan laidoille. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1713124024 Puslalle tilaa mennä renkaasta läpi https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1713124024 Valmis tuote paikalleen punnerrettavaksi. Olisi kannattanut tehdä viisteet keskitappiin että pultti menisi helpommin paikalleen :rolleyes: https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1713124024 Jostain syystä näiden paikalleen saaminen on aina taistelu. Apukuskin puoli ensin paikalleen, sitten kuskin puoli vääntöraudan kanssa. En huomannut ylimääräisiä tärinöitä, mutta kone tuntuu nyt pysyvän paremmin paikallaan kiihdyttäessä. |
3 Liiteet
VIC lakkasi toimimasta jokin aikaa sitten. Näyttää kärähtäneen piirin Vcc pinni ja ehkä konkka päästänyt liemet pihalle.
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1713613134 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1713613134 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1713613134 |
Tässä datalehti
https://www.onsemi.com/download/data...mc34060a-d.pdf Näyttäisi olevan menneen maailman automotive hakkuri regulaattori. Datalehden sivun 10 esimerkkikytkentä lienee lähellä sitä mitä VIC kortilta löytyy. Voipi olla vaan paska siivottava. Regulaattorin jännite todennäköisesti 5V. Tämän voi tarkistaa katsomella takaisinkytkentäpiirin vastusarvot ja vertaamalla niitä datalehden arvoihin/kaavoihin. Ongelmaa voi tietysti lähestyä niinkin, että siivoaa kortilta pois tämän piirin ja siihen liittyvät komponentit ja korvaa sen ulkoisella powerilla. Mitä kamaa tuossa VIC kortilla on? Voisi vähän päätellä virtaa ja varmistaa, että on 5V systeemi. Editiä Tuossahan on VFD näyttö eli kortilla on myös jokin suurempi jännite. Toimiva vertailuyksikkö helpottaisi hommaa. |
2 Liiteet
Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1714903141 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1714903141 Tässä linkissä koko piirilevy ja näyttö. Tässä vielä tarkemmat kuvat. Siinäpä olisikin projekti, että ohjaisi tätä jollain modernilla mikrotietokoneella! :D CCD väylän tulkkaaminen on oma haasteensa ja sitten miten tuota näyttöä ohjaillaan ja varmaan tarvitsee oman virtalähteensä. |
Tuosta VIC modulistahan on hyvät häkkäykset olemassa. Korjaamiseen hyvät edellytykset jos VFD näytön suuremmat jännitteet eivät ole tuhonneet komponentteja piirilevyltä.
CCD väylään liittyen. 2000 luvun alussa mulla oli AWD Voyager (kaksi vaihdelootaa hajosi siitä). Sen kanssa tuli häkkeröityä CCD väylä ja protokolla siihen pisteeseen, että sai vaihdelootan datat näkymään. Tässä linkki 21v vanhaan omaan CCD väylä projektiin. http://www.jumaradio.com/oh2nlt/CCD_bus/ccd_display.htm |
Lainaus:
Lainaus:
|
5 Liiteet
Pientä puuhaa taas tallilla, tällainen jo valmiiksi kaikilla herkuilla rakennettu Dana 30 HP olisi tarkoitus vaihtaa alle. Löytyy trussi, e-locker, WJ kääntöpäät, OTK varret ja Akebono jarrut. Tukivarsien paikat siirretty niin että toimii paremmin kuin vakio.
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1718096891 Akseli painaa n 140kg vs vakio 115kg (vakio ilman jarrusatuloita ~3kg/kpl?, tukivarsia 2,5 & 4kg /kpl, jousia 6kg/kpl ja iskareita 3kg/kpl) https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1718096891 Korin päästä piti vaihtaa panhardin kiinnike, helppo nakki kun edellinen oli jo paikalleen hitsattua mallia ja koria siis vahistettu riittävästi. Narulla ja painolla on helppo linjata akseli keskelle ja tarkistaa liikettä jousituksen ääriasennoissa. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1718096891 Panhardin tai välivarsi eivät osu öljypohjaan missään tilanteessa. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1718096891 Pakosarjan kanssa on hiukan ahdasta kun molemmat puolet on äärijoustossa sisällä. Bump stopit siis tämän mukaan. Voi olla että jossain vaiheessa vaihdan pakosarjat sellaisiin joissa lähtö "takana" eikä "keskellä" kuten näissä ns block hugger malleissa. https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1718096891 |
2 Liiteet
Lainaus:
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1718097943 https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1718097943 |
| Sivu luotu: 12:22 (GMT +2). |
|