:D Tämä on kyllä paras PROJEKTI ikinä!
Jos mulla olisi bertta tai siihen kuuluvaa joutokamaa niin lähettäisin sulle muutaman pitsisen kikkareen ihan vaan tsempatakseni. Hienoa jälkeä tuppaa syntymään vaikka ei ole edes kunnon mallia. Jossain vaiheessa saattaa tarvita jonkinlaista mittakuvaa että palaset loksahtaa paikalleen. Tätä seurataan!

Tolla lattia välillä kun tekisi pohjan niin ei tarttisi huolia mahtuuko merssun loota kone paketti :D


Mitä katellu niin tossahan on kaikki kriittinen tallessa et saa uuden leivottua, se on lohdutonta jossei ole enää muotoja tallessa, sekä sekin kuten mainittua tossa on mukavaa ettei tartte ensin puhaltaa 3cm pakkelia ja sika-kittiä ruosteen päältä pois vaan todetakseen, ettei siellä ollutkaan peltiä

alumiinin käyttö?
 

Nyt pikaisesti vinkkejä!

On tarttunu vuosien varrella alumiinista&rosterista turkkipelliä nurkkiin. Ajattelin että turha näitä loputtomiin on säästää.http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173353

Nyt kysymys kuuluu että. Jos teen esim jalkatilan pohjat ym tosta alumiiniturkkipellistä pulttaamalla niin mitä tulisi ottaa huomioon, eikös alumiini ruostuta peltiä? Riittääkö jos teen esim latasta jalkatilan reunat, maali päälle, sikaa väliin ja turkkipelli pulteilla siihen kiinni? Vai hyppääkö näkkäripeikot maalim ja tiivistemassan läpi peltiin?

Eikai se tee muuta kuin hapettuu tuo alumiini. Pistä rosteri niin kestää ainakin. Ja amuliinin jos laitat niin tiiviste väliin ja rosteri pulteilla kiinni

No sehän ei haittaa mitään jos se noin päin menee, saapahan vaihdettua helposti jos pahoon hapettuu :)

Niin se on lantikoissakin. Tiiviste välissä ja pulteilla kiinni

Kiitoksia näistä lohduttavista sanoista :D

Tänään tuli kaveri apumieheksi, ollaan jeesitty monasti toistemme rojekteja, tuttu mm. HJ:n rakenteluavusta
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=95905

Aluksi ihan perus ruosteenkorjausta. tuola oikealla ylhäällä lattiassa näkyy vielä korjattava paikka, mutta sen voi tehdä vasta kun ristimitat on kohillaan ja keskilattia kiinni.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173398
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173399

Paljon laitettiin pieniä paikkoja mutten ala niistä sen enempää kuvia laittelemaan kun ei ne ketään kiinnosta :)

Sitten noitten ristimittojen ja kaikkien muidenkin mittojen kans menikin sitten aikaa, aina kun sai jotkut mitat täsmäämään niin jotku toiset mitat oli pielessä. :mad: Loppujen lopuksi aika lähellä oikeeta oli lähtötilanne, mutta kun millintarkasti rupiaa teköhön niin menee nysväämiseksi. Pahinta tässä parivaljakossa on se että molemmat on "millinysvääjiä" niin sitä mittanauhan ja mauserin kans häärimistä ei usko kukaan :D

Lopuksi saatiin kaikki millilleen :cool:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173402
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173401

sen kunniaksi pikkusikaaria :D :
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173403

Seuraavan kerran kun jotaki teherään niin pitäis tuo laattia keksiä kuinka sen teköö :D Tähän ei oo mitään mallia olemas, nuo kaikki reunat oli ruostunu olemattomiin. Joten arvaamalla teherään, tuloo ny sitte justihin sen näköönen kun sattuu tulemaan! :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173404

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173630


Onko 40cm takakartaani liian lyhyt?



http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173631

Käännä takajouset ympäri tulee lisää akseliväliä joku 70mm. Takakyljet menee tuosta pulkasta kai joka tapauksessa uusiksi niin ei ole niin suuri ongelma siirtää pyöränaukkoja.

mulla jossain nurkissa 370mm takakardaani, kyllä sekin toimii tosin siinä tais olla toisessa päässä joku transitin etumurros jos en väärin muista:)

Mitenkäs tuo akselivälin muutos vaikuttaa leimahommiin?

Joku bj tietäjä vois kertoa bj42 vai oliko se bj43 akselivälin jolle saa kai leimattua.

Onks pakko olla automaatti ?? Mersulaiset manuaalit on aika kompakteja

Voip olla etuakselilla aika paljon painoa tuolla hässäkällä, auton pituuteen nähden ...

43:n akseliväli on 14,5cm pitempi...

On pakko! :D
Onhan tuo paljon kevyempi kiuas ja päälaatikko kuin esim 2H tekniikka. Ja tuohan kasvaa taakseppäin.

Noissa mitoissa on kaikissa sentti pari ylimääräiatä ja välilaippaan lisättiin 4cm ylimääräistä arviota että saadaan pahin mahdollinen skenaario. Jos tuo syylärin aivan naamapeltiin kiinni, matala flekti väliin ja visko koneesta pois ja jättää 2cm väliä syyläriin niin sillä saa jo n, 7cm tekniikkaa eteenpäin.
Mersun automaattilootaa saa lyhennettyä vetolaippaa muuttamalla sen 2-3cm.
Välilaippa systeemin pituudeksi laskettiin 6cm.

Jos nämä kaikki rakentaa "tiukille" ja rapsii nuo meidän lisäsentit pois niin paketti lyhenis noin 15cm. Silloon kartaanille tulis mittaa n.55cm mikä kuulostaa jo ihan hyvältä. Kävis etukartaani suoraa taakse

Noniin. Työmaat ollu tällä viikolla nii kaukana jotta on menny kaikki aika taas ajeluun. Tänä ehtoona pääs kuitenki talliin muutamaksi tunniksi askartelemaan.

Tuon näköseltä näyttää lähtötilanne. ruosteet laikattu pois, oli niin pahoon mätää jottei pystyny päättelemähän miltä loput kuuluus näyttää.:rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173799

No ei muutaku taas käytin vähän köyhänmiehen kanttikonesta...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173806

...köyhänmiehen mankelia...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173805

...ja sain turailtua tuon näkösiä kikkareita mitkä heppailin kiinni :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173800

Sitte kemppailin kiinni ja rättilaikalla saumojen siloottelua;

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173801

Ja heijasteloo miten sattuu ku rättilaikalla hioo nii löin hiontaväri pintaan jotta näköö oonko teheny mitä kaikkia virheitä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173802
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173803

Kaippa tuo katsurille kelpaa :rolleyes:

Toisen korikiinnikkeen askartelin 6mm hardoxista. tähänkään ollu mitää mallia kun joku peikko oli alkuperääset nakertanu olemattomiin. mutta tein sitte tuollaaset.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173804

Ja kaikki kötöstykset ei varmaan sitte tarkkasilimääsille vastaa alakuperääsiä mutta kun ei kerran oo kunnon mallia ja työkaluuna eioo ku hitsi, rälläkkä, ruuvipenkki, pari pajavasaraa ja I-palkki alasimena niin tulee vähän tuollasta yksinkertasempaa jälkeä. :D:D:D

Tänään sama juttu toiselle puolelle, pellitystä ja korinkannakkeet heppeihin. Enempää ei kerjenny, kun naapurin vanhaherra uskaltautui pajalla käymään. Mahtavia tarinoita kertoi bj:stä kun ollu joskus aikoinaan sähkölaitoksella töissä minne oli ostettu 8kpl uusia berttoja :D

Kerrankin kuulemma lähteneet jollekkin hälytykselle ja bertan koppi täyteen miehiä ja kuskiksi olivat valinneet jonkun työntekijän mikä oli oikeen oikee rallikuski. Ei muutaku beejiillä nii lujaa ku se oli kulkenu ja jostaki urasta hairannu nii oli loppunu kisakuskillaki kädet kesken ja katon kautta ympäri :D kaikkia muitaki hauskoja tarinoita kyllä riitti, mukava kuunnella :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173892

http://finnshark.com/forum/images/smilies/rock.gif Sekopäisen homman oot ottanu..:D mutta hyvältä näyttää edistyminen.:cool::eek:

Kemppi näyttää aika paljon Walliukselta :D

Hyvä meininki päällä tässä. Pitäis toi Rangen hitsailu itekkin taas alotella :rolleyes:

En jaksanu runoolla näin pitkää asiaa jotta jos kiinnostaa suunnitelmat ja miksi näin teherään niin ei muutaku kuuntelemaan mun heleää ääntä:D:D ---->>

pittää varmaan tarjota sitä tsemppiä Häänrik siulleki, meinaan tuota pellittämistä on vähän enemmän ko omissa rojekteissa :D jäläki on ainaki pirusti siistimpää :)

emmä osaa tulostaa:)tepa ne mulle tulosti ja minä hoidin vaan ne henkalle:D:Dhyvä vidoe.

Älä helevetisä laita normi teräksen kans rosteria!!! AINA epäjalompi metalli antaa periksi. Rosteri ruostuttaa lähellä olevan teräksen todella nopeasti vaikka ei edes olisi fyysistä kosketusta.
Ja laittaisin itse nuitten paska kilikali hiontamaalien sijasta oikeat teollisuusmaalit, kestää vuosia käyttöä, vettä ja paskaa.

nuo kilikalit on vaan väliaikaasena jotta näköö osuuko muoto sinne päinkään. Hiotaan muutenki pellille ennen maalausta nii se on iham sama vaikka suihkis kynsilakkaa pintaan tässä vaiheessa :D kori joutuu muutenki välisäilytykseen pihalle jossain vaiheessa niin se vasta oliski typerän teko jättää kiiltävä pelti ilman mitään suojaa ;) voit nyt vetää henkeä :D ja tuon rosteripulttien käytöstä jo tiesinki, mutta alumiini+rauta kosketuksestaei ollu varmaa tietoa :)

Edit: Työkonemaalilla tää vedetään väreihin. Ei heti lennä maalit ku hieroo puihin :) ja jäi mainittematta tosiaan täälä aiemmin tuo hiontaväri väliaikaiseksi ratkaisuksi, kun oletin että se olis kaikille sanomattaki selvää että kun näin kovan vaivan näkee tuon korin kanssa nii ei sitä lähetä maaleilla pilaamaan :eek:

On kyllä helvetin hyvän näköstä jälkeä, varsinkin huomioon ottaen noi välineet millä duunaat...Itellä on vähän ongelmana se että töissä on niin hyvät vehkeet mutta siellä ei voi säilyttää/rakentaa jatkuvasti niin vaipuu vähän sellasseen "masennukseen" rojektien kanssa.:/ Iso peukku sulle!