Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   Hiluxin rakentelua Tuareg Rallyyn (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=119557)

HiluMiks 27.01.2014 16:08

Mukavan näköisiä jousitus osia Timolle menossa paikoilleen:)
http://niko97.kuvat.fi/kuvat/Offroad...pg/_img900.jpg

http://niko97.kuvat.fi/kuvat/Offroad...pg/_img900.jpg

TML 27.01.2014 16:46

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Lord of flies (Viesti 1097146)
Pitääkös tämmöseen pellin tulla kuskeille kans ilman syöttö? Niin että ei tarvi saharaa alkaa hengitteleen jos vaikka sattuu vahingossa ajaa toisen perässä (nämä jätkänhän ajaa kuitenkin siellä kärjessä niin ei kai siellä pölise ellei tuule oikein kovasti:) )

No sitä ei vielä tiedä ollaanko kärjessä vai viimeisinä, mutta yritetään ajaa kovempaa kuin viime vuonna. Ilmansyöttöä ei tarvitse erikseen tehdä, normaalli ilmanvaihto riittää ja Toyotan oma raitisilmasuodatin.

HaKu 27.01.2014 20:22

Bonus?
 
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja TML (Viesti 1096500)
Kyllä se mopo on jo lähtenyt ainaskin vähän käsistä, Niko on tehnyt ja ideoinut tätä projektia niin antaumuksella että on ollut todella ilo seurata kaikkia mahtavia ideoita mitä hän on keksinyt! Itsellä ei ois tullut osa niistä edes mieleen. Taakse tulee Trail-Gearin 4-linkki joten sinne saadaan Profenderin 2,5" coil overeiden ja bump stoppien avulla varmaan aika toimiva jousitus. Koekmukseni perusteella kun se on juuri tuo takapää jossa jousitus on todella kovilla, etunen ei niinkään ellei satu täräyttämään kovaa johonkin kaivantoon tai ojaan joita viimeksi löytyi aika ihmeellisistä paikoista:).


Toivotaan että Nikon ahkeruus ja ideat palkitaan vaikka työnantaja sponsoroimaan Niko taas laatokalle ! (tähän semmoinen hymiö mitä en osaa laittaa)
Hieno peli tulossa ja hienoa että laji kehittyy myös autojen osalta ja voihan tolla officrossia Suomessa ajaa.

HiluMiks 31.01.2014 18:45

Taas on jotain tapahtunut Timon tallilla :)
http://niko97.kuvat.fi/kuvat/Offroad...pg/_img900.jpg

http://niko97.kuvat.fi/kuvat/Offroad...pg/_img900.jpg

http://niko97.kuvat.fi/kuvat/Offroad...pg/_img900.jpg

http://niko97.kuvat.fi/kuvat/Offroad...pg/_img900.jpg

KoniJeep 01.02.2014 00:20

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja HiluMiks (Viesti 1098744)
Taas on jotain tapahtunut Timon tallilla :)

Siistiä jälkeä! Minkäs Tojotan taka-akseli tuo on, LJ:n?
Eikö hiluksin alkuperäinen ollut hyvä?

Kankku 01.02.2014 00:23

Haa!
Olo parani heti kun huomas Akseliputkessa hieman pintaruostetta :D:D

mettäsika 01.02.2014 09:02

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kankku (Viesti 1098883)
Haa!
Olo parani heti kun huomas Akseliputkessa hieman pintaruostetta :D:D

Buahaha :D kankulla tarkka näkö ..
Mut hiano projekti ei voi muuta kuin kateellisena seurata.

TML 01.02.2014 09:02

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep (Viesti 1098882)
Siistiä jälkeä! Minkäs Tojotan taka-akseli tuo on, LJ:n?
Eikö hiluksin alkuperäinen ollut hyvä?

Kyllä se on juurikin tuosta samasta autosta tuo akseli, on vain aika ruosteinen mutta menee ensi viikolla hiekkapuhallukseen ja maalaukseen.

pee 01.02.2014 15:14

Rumpujarrut !!!!!!!!! Nopeuskilpailuun ....:eek:

JJo 01.02.2014 15:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja pee (Viesti 1099040)
Rumpujarrut !!!!!!!!! Nopeuskilpailuun ....:eek:

Eihän se mikään jarrutuskilpailu ookkaan ;) :p

TML 01.02.2014 16:32

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja pee (Viesti 1099040)
Rumpujarrut !!!!!!!!! Nopeuskilpailuun ....:eek:

Ei sinne jarruttelemaan olla menossa;)

tomikoo 01.02.2014 21:16

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja TML (Viesti 1099066)
Ei sinne jarruttelemaan olla menossa;)

Asenne kohallaa! Toivottavast "seisot myös sanojen takana" etkä jarrulla ;)

KoniJeep 02.02.2014 01:12

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja TML (Viesti 1098918)
Kyllä se on juurikin tuosta samasta autosta tuo akseli, on vain aika ruosteinen mutta menee ensi viikolla hiekkapuhallukseen ja maalaukseen.

Emmää sitä ruostetta mut rummut vakiona uudehkossa autossa?

4x4_88 02.02.2014 10:41

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep (Viesti 1099253)
Emmää sitä ruostetta mut rummut vakiona uudehkossa autossa?

Miks ei? Toimivat rummuthan on tehokkaat. Eikös tavara-autoissa yleensä ole rummut takana.
Tietenki offi autossa ne rummut on aina mutaa ym sontaa täynnä niin siinä mielessä levyt paremmat. Ja haluaisin minäki levyt BJ:n etusiin :o

-MaTTi- 02.02.2014 11:27

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep (Viesti 1099253)
rummut vakiona uudehkossa autossa?

6-vuotiasko uudehko? No onhan se tietysti muihin tän palstan projekteihin verrattuna.

Mut onhan ne rumpujarrut vielä uudessakin Hiluxissa takana vaikka olis ajonvakautusjärjestelmäkin. Jarrutehostahan nyt ei ole kyse, rummuissa riittää kyllä potkua vielä isompienkin töppösten kanssa. Häipymistä varmaan tapahtuu nopeempaa kuin jäähdytetyillä levyillä, hiekan siedosta en osaa arvailla.

-Sakke- 02.02.2014 11:43

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1099333)
6-vuotiasko uudehko? No onhan se tietysti muihin tän palstan projekteihin verrattuna.

Mut onhan ne rumpujarrut vielä uudessakin Hiluxissa takana vaikka olis ajonvakautusjärjestelmäkin. Jarrutehostahan nyt ei ole kyse, rummuissa riittää kyllä potkua vielä isompienkin töppösten kanssa. Häipymistä varmaan tapahtuu nopeempaa kuin jäähdytetyillä levyillä, hiekan siedosta en osaa arvailla.

Mihin pitää verrata että 6v ei olis uudehko?

toyota4x4 02.02.2014 12:31

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke- (Viesti 1099336)
Mihin pitää verrata että 6v ei olis uudehko?

pesukone ,telkkari,kännykkä,sohva.
tai kaivinkone,lentokone,kuorma-auto.

toyota4x4 02.02.2014 12:42

tuleeko korin ala osaan vahvistus(palkki helmat tai jotain) tai ylimääräiset korin korvakkeet b-pilarin kohdalle? sillä tossahan on pitkä väli jalkotilassa olevassa kiinnikkeestä takimmaiseen.

timbe 02.02.2014 13:35

pitääkö noihin hitsauksiin olla jonku näköiset luokat hitsattuna ku aika tärkeitä kohtia on muuteltu tässäkin autossa vai riittääkö et on tehty siistin näköinen? katsastusta varten.

TML 02.02.2014 16:34

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4 (Viesti 1099360)
tuleeko korin ala osaan vahvistus(palkki helmat tai jotain) tai ylimääräiset korin korvakkeet b-pilarin kohdalle? sillä tossahan on pitkä väli jalkotilassa olevassa kiinnikkeestä takimmaiseen.

Turvakaarissa on lisäputket tuossa lattian rajassa, uskoisin sen riittävän. Näkee sitten kun on viikon ajanut pitkin aavikoita.

TML 02.02.2014 16:36

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja timbe (Viesti 1099372)
pitääkö noihin hitsauksiin olla jonku näköiset luokat hitsattuna ku aika tärkeitä kohtia on muuteltu tässäkin autossa vai riittääkö et on tehty siistin näköinen? katsastusta varten.

Mitä katsastusta:). Epäilen ettei tätä tämän jälkeen enää saa Suomessa leimattua, vai mitä sanoo Matti?

Arska 02.02.2014 21:34

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja timbe (Viesti 1099372)
pitääkö noihin hitsauksiin olla jonku näköiset luokat hitsattuna ku aika tärkeitä kohtia on muuteltu tässäkin autossa vai riittääkö et on tehty siistin näköinen? katsastusta varten.

Ei ole luokkia hitsattuna, mutta paljon on monenlaista tullut turattua ja yksikään sauma ei ole vielä pettänyt. Eikä nuo mustien miesten hitsaamat alkuperäiset saumatkaan mitään kummaisia ole.

-MaTTi- 02.02.2014 21:52

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke- (Viesti 1099336)
Mihin pitää verrata että 6v ei olis uudehko?

No sen verran käytettyjä autoja nähny että viimenen takaraja mun silmissä uudehkolle on max. 3 v. Mut välillä vuosikin riittää, mittarissa voi olla jo päälle 300 tkm toimeliaalla ammattisuharilla. Hiluxiin tehty naamahissikin tässä välissä (-11).
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja TML (Viesti 1099436)
Mitä katsastusta:). Epäilen ettei tätä tämän jälkeen enää saa Suomessa leimattua, vai mitä sanoo Matti?

No etuakseliston siirtämiseen eli akselivälin jatkamiseen loppu jo leiman saanti ilman poikkeuslupaa, mitä ei kuulemma akselivälimuutoksiin nykyisellään Trafista myönnetä. Ja tuskinpa moottoripuolikaan vakioksi jää. Eikä taida +10t€ autoverolappukaan kauheasti kiinnostaa, tuskin tämä suomiauto oli alunperin?

Arska 02.02.2014 21:59

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1099570)
No sen verran käytettyjä autoja nähny että viimenen takaraja mun silmissä uudehkolle on max. 3 v. Mut välillä vuosikin riittää, mittarissa voi olla jo päälle 300 tkm toimeliaalla ammattisuharilla. Hiluxiin tehty naamahissikin tässä välissä (-11).
No etuakseliston siirtämiseen eli akselivälin jatkamiseen loppu jo leiman saanti ilman poikkeuslupaa, mitä ei kuulemma akselivälimuutoksiin nykyisellään Trafista myönnetä. Ja tuskinpa moottoripuolikaan vakioksi jää. Eikä taida +10t€ autoverolappukaan kauheasti kiinnostaa, tuskin tämä suomiauto oli alunperin?

Entä jos taka-akseliakin on siirretty samanverran eli akseliväli säilyy vakiona?
Tuontiauto, mutta verotettu Suomeen.

timbe 03.02.2014 02:24

ite kun olen töissä missä rakennetaan kuorma autoja niin ovat aika tarkkoja jos on joutunut autoa jatkamaan tai lyhentämään niin siitä rungon hitsauksesta.


Sivu luotu: 10:49 (GMT +2).