Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Chit-Chat (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=172)
-   -   Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2014 ! (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=119135)

pastirolli 13.01.2014 07:41

Myynkö suikin pois vai jätänkö tallin taakse mätänemään?

sos 13.01.2014 08:24

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli (Viesti 1091225)
Myynkö suikin pois vai jätänkö tallin taakse mätänemään?

tallin taakse mätänemään helpompi jatkaa harrastusta, ei tartte ostaa autoa ensimmäisenä, ku offikärpänen taas puraisee:)

Janne1986 14.01.2014 15:33

Näin joskus foorumilla kuvan bogger tarrasta mikä oli liimattu suihkukaappiin.
Ei kukaan tietäis mistä se löytyis?

wuntzikka 14.01.2014 18:19

mites tuon ikh:n löpölämmittimen pitäisi toimia... siis toimii varmaan jotain 30-45min sitten sammuu. jonkin ajan kuluttua kun yritin uudestaan, niin 2 tyrkkäs voimasavua ja vasta kolmannella lähti tulille. pyöritti jonku 10-15min taas. muuten toimii aina ekalla kerralla ihan normaalisti.

onko ominaisuus eli jokin lämpöön liittyvä katkaisu vai vika? ei oo paljoa käytetty eli melkein uusi

Jani E 14.01.2014 18:39

mystinen laturi vika. carina II
no kerran sytty laturin valo, katoin hiilet ja vaihdoin säätimen, sitten laturin valo rupes pelaan kuten kuuluu, mutta ei ladannut. sitten vaihdoin diodisillan. nyt valo jää palaan mutta lataa 14,4-14,7v myös kuormalla. väliin meinaa valo sammua ku sopivasti kierrättää.
mikähan vaivaa?

Ranee 14.01.2014 19:56

http://www.euroka.fi/pakkasvahti.htm

Tuommosesta pakkasvahdista on täällä ollu joskus puhetta, vieläkö on porukalla käytössä ja minkälaisia ovat kokemukset olleet?

Laitoin justiin jeepin tuolla lämpenemään kokeeks.
Alavesiletkussa mulla on Defan letkulämppäri johon en oo ollu oikein tyytyväinen, vesi ei lähe kiertoon kuin joskus harvoin tuurillaan. Aattelin että vois paremmin pysyä vesi liikkeellä kun tuo sillontällön lämmittelee, nytten päivittäisessä ajossa kun jeeppi on.
Saatoin sen asentaa väärinkin, pakkasella hangessa auton alla makoilin ja ähelsin. Epäilen että ois liian lähellä syyläriä ja pyrkii vesi sinneppäin.

MiKo 14.01.2014 21:03

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka (Viesti 1091962)
mites tuon ikh:n löpölämmittimen pitäisi toimia... siis toimii varmaan jotain 30-45min sitten sammuu. jonkin ajan kuluttua kun yritin uudestaan, niin 2 tyrkkäs voimasavua ja vasta kolmannella lähti tulille. pyöritti jonku 10-15min taas. muuten toimii aina ekalla kerralla ihan normaalisti.

onko ominaisuus eli jokin lämpöön liittyvä katkaisu vai vika? ei oo paljoa käytetty eli melkein uusi

Onko talvilaatua tankissa? Kuulostais ettei oikein syty.. Polta tankillinen valopetrolia ja putsaa suutin, voi auttaa tai sitten ei?

wuntzikka 14.01.2014 21:24

neste oil talvidiesel tankissa, -29 mallia

ja ekaa tankillista viedään vielä

MiKo 14.01.2014 21:34

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka (Viesti 1092065)
neste oil talvidiesel tankissa, -29 mallia

ja ekaa tankillista viedään vielä

Käytä auki ja putsaa suutin, monesti mitä ihmeellisempää mönjää löytyy tehtaan jäljiltä. Tai jos takuu niin kai se myyjä hoitaa putsauksen. Meleko yksinkertaisia vehkeitä kuitenki ei montaa vikapaikkaa ees ole.

Hirvonen 14.01.2014 22:07

mikä kone pitäs laittaa hj:seen 12h-t tilalle kun sielä vierailulla kävi mäntäpistiäinen.... oisko valmet 411 turbo ?

Ranee 14.01.2014 22:12

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hirvonen (Viesti 1092092)
mikä kone pitäs laittaa hj:seen 12h-t tilalle kun sielä vierailulla kävi mäntäpistiäinen.... oisko valmet 411 turbo ?

6BT

Hirvonen 14.01.2014 22:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Ranee (Viesti 1092096)
6BT

kävikin jo cummitus mielessä mutta taitaa mennä litrat yli

Pörö 14.01.2014 23:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka (Viesti 1092065)
neste oil talvidiesel tankissa, -29 mallia

ja ekaa tankillista viedään vielä

Lerssinen?? kirjoitti jossainvaiheessa ettei hänen löpötykki toiminut ollenkaan nesteen talvidieselillä..... Oli jtn proodieseliä...http://forums.offipalsta.com/showthr...09#post1056409

wuntzikka 15.01.2014 05:36

juu muistan jutun ^^

mutta on ihan normaalia nesteen talvi dieseliä, sitä proo mallia

ja se mikä ihmetyttää on se, että se kuitenkin toimii aina ekalla kerralla pitkään, jotain 45 min luokkaa. sitten sammuu, niin onko siellä jokin mikä sen katkaisee? eli ominaisuus vai vika? sen jälkeen hetki huilia ja uudestaan, niin ei oikeen tahdo lähteä kunnolla pelittää, jos saa pelittää niin ei puhalla kauaa.

jyrze 15.01.2014 07:51

Mulla teki toinen ikh 20kw samaa. Paloi jonkinaikaa ja sammui. Nostin painetta ja alkoi palamaan niin kauan kun polttoöljyä riittää, mutta käry on kamala.

Toinen on tehtaansäädöissä ja palaa myöskin tankin tyhjäksi mutta huomattavasti pienemmällä krääsällä.

Kiina..

ärjy 15.01.2014 09:30

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka (Viesti 1092175)
juu muistan jutun ^^

mutta on ihan normaalia nesteen talvi dieseliä, sitä proo mallia

ja se mikä ihmetyttää on se, että se kuitenkin toimii aina ekalla kerralla pitkään, jotain 45 min luokkaa. sitten sammuu, niin onko siellä jokin mikä sen katkaisee? eli ominaisuus vai vika? sen jälkeen hetki huilia ja uudestaan, niin ei oikeen tahdo lähteä kunnolla pelittää, jos saa pelittää niin ei puhalla kauaa.

Meijän töhötin teki samaa, purettiin melkein kaikki ja putsattiin. Lopulta huomattiin et tankissa oli imuputken ympärille kasautunut paskaa joka imeytyi putkeen ja jumitti virtauksen. Sit ku imu loppui ne roskat valahti kauemmas ja kierre jatkui.. ne ku imas alipainekannulla pois nii rupes toimiin..tämä oli se 200l tynnyrin kokoinen töhö.. helpompi rassata nuita isompia.. joku fiksu voisi muuten sanoa että tuleeko sen suuttimen alle tiiviste? Suutin on sama kuin esim. Oilonin polttimissa.. tässä oli kierteen välissä vain jotain tahnaa... eipä tosin vuotanut vaikka ilman sitä kasasi..

Ranee 15.01.2014 19:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hirvonen (Viesti 1092098)
kävikin jo cummitus mielessä mutta taitaa mennä litrat yli

Katos niin meneekin, joku laskuvirhe pääs mulla käymään.

A-R 15.01.2014 19:33

kuin saan laskettua trafille teoreettisen mäennousukyvyn... jotain linkkia..... http://keskustelu.suomi24.fi/node/11973310

wuntzikka 15.01.2014 20:59

no, pittääpä ihmetellä puhallinta, lauantaina tarkoitus mennä lämmittämään tallia sillä.

0ltzi 16.01.2014 09:12

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hirvonen (Viesti 1092092)
mikä kone pitäs laittaa hj:seen 12h-t tilalle kun sielä vierailulla kävi mäntäpistiäinen.... oisko valmet 411 turbo ?

laita patrolin 3,3 :D tai om601:D

tai sitte iha vakavissaan ni om606

Luke86 16.01.2014 09:38

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hirvonen (Viesti 1092092)
mikä kone pitäs laittaa hj:seen 12h-t tilalle kun sielä vierailulla kävi mäntäpistiäinen.... oisko valmet 411 turbo ?

Entäs 4BT Cumminssi?

Hirvonen 16.01.2014 11:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Luke86 (Viesti 1092609)
Entäs 4BT Cumminssi?

No voi ihme mistäs tuommosen cummituksen löytää.... onko niitä missä ollu... mietin myös tuota om 603... ja NISSANIA EI TULE

Rytari 16.01.2014 11:22

mistä kannettava missä olis sarjaportti

Kala92 16.01.2014 14:34

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hirvonen (Viesti 1092632)
No voi ihme mistäs tuommosen cummituksen löytää.... onko niitä missä ollu... mietin myös tuota om 603... ja NISSANIA EI TULE

Ei es sitä td42? Senkun turbottas niin tulisi ihan hyvin jerkkua ja samalla sais suht vahvan laatikon ja jakiksen perään? :p

Cental73 16.01.2014 15:43

Mikä se on se hulva? puhutaan huvattomista elokuvista muttei koskaan hulvallisesta mistään.


Sivu luotu: 12:57 (GMT +2).