| Sivu 5/15 | « Ensimmäinen | < | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | > | Viimeinen » |
|
|
Tuolle koolle annetaan norm ja max koko.. Miksei sitä max kokoa sais käyttää? :D Eikait se turhaan siellä ole :D
|
Tämmöseen vaiheeseen jäi ku kaasu loppu :mad:
http://i1323.photobucket.com/albums/...ps7cb23d69.jpg http://i1323.photobucket.com/albums/...psff784695.jpg http://i1323.photobucket.com/albums/...ps91c2a5c3.jpg |
Perhana ku olisit hetken malttanu, niin olisit saanu hallilta vielä oikiat akselitki tuohon ;)
|
Lainaus:
|
Lainaus:
joo jotku 12-15 maa haukat siinä tais olla sillon. |
Lyödäänpä tämmönen tiukka kyssäri tähän väliin.. Kävin eilen hakeen alustaan joka paikkaan 10.9 pultit ja mutterit niin nyt ruvettiin miettiin että ruostuuko nuo ja kuinka herkästi? :O
|
Mulla on ollu vinssipeti kiinni 12.9 pulteilla ja ainakaa ne ei ollu ruostunut ollenkaan.
|
Lainaus:
mulla oli joskus jossain 10.9 mustia pultteja...ja ne ainaki ruostu...en tiä sitte oliko ne jotain shaipaa |
Lainaus:
|
Onko kolmion pallonivel mistä lähteestä peräisin? Suomessa myytävien pallojen joukossa on liikeradaltaan huomattavan rajoittuneita yksilöitä joilla ei vähänkään joustavammassa kikkareessa tee mitään.
|
Lainaus:
Lainaus:
|
Lainaus:
|
miksi ei kuuma sinkatuilla 8.8pulteilla? en ite laittas niitä mustia!
|
kyllä ne mustat ainaki ruostuu huomattavan helposti.
|
Mitäs jos ne pultit sivelis vaikka tervalla?
|
Mitähän se semmonen vihreä aine on mitä ainakin nuissa rankun orkkispulteissa näytti olevan? Ei muuten ollu ruostunu niistä, vaikka 40v maannu tuolla rungossa.
|
En ainakaan ite menis alustaan laittaan 8.8 pultteja, siksi hain noita 10.9
|
Tuossa rapatessa oon ihmetelly tuota tekniikkaaki, ei maha onnistua sillä hiluxin jakiksella vaikka on taka-akselia on siirretty taaksepäin.. Oisko muita hyviä jakis vaihtoehtoja ku tuo Kallen tyrkyttämä rangen jakis?
Edit. Joko en osaa lukea tai rangessa on joku haista vittu välitys pitkällä puolella? O_O |
Lainaus:
brittiläinen jokakodin kyllästysaine: homehome ?? :rolleyes: |
Näppäsin muutaman kuvan ohimennen, nyt ollaanki jo kovaa vauhtia etuakselin kimpussa!
Tommoset kartiot valmistuu yläpäihin, alapäät tulee perinteisesti kiinni akseliin... Onhan noissa hommaa mutta toimii? :D http://i1323.photobucket.com/albums/...ps0fca8896.jpg Tuommosia tukia värkkäilin tuohon keskelle, saa riittää mulle :D http://i1323.photobucket.com/albums/...ps3f593652.jpg Iskarin asemointi suoraan sanottuna ihan perseestä, pitää muokata vielä myöhemmin pikkasen... Jousilautanen hivenen kierossa, mutten anna sen haitata. Tuonne alle jos hitsais vielä kolmiot tueksi. Yläpäähän ku kartiot hitsaan kiinni niin tuo sentin mittavirhe poistuu jonka takia jousi hivenen kierossa. http://i1323.photobucket.com/albums/...ps0f17a47a.jpg |
Oletko huomioinu tukivarsien kiinnikkeiden kohdalla mikä tulee olemaan auton "ajokorkeus"...kun heität jousien päälle kaikki tykötarpeet niin kuinka alas runko painuu. Rungon puolella olevat puslat voi olla jo ääriasennossa kun vielä pitäs joustaa parin tynnyrin verran :D:eek:
|
Iskarit toimii liikeradan perusteella paremmin akselin etupuolella viistosti eteenpäin?
|
Lainaus:
Lainaus:
|
Lainaus:
p.s Minä lisäisin vähän korkeutta tuohon taka-akselin päällä olevaan torniin, kun nuo alatukivarret noin korkealla. Voi olla että pelkästään kovat pultit ei saa tuota pysymään nipussa... |
Lainaus:
Cruiserin jakiksella tulee aika mielenkiintoset välitykset, tällä ois tarkotus ajaa muutenki ku nakkikopille ja takas :D Cruisereitten välitykset mahtaa alkaa kakkosella? Kolmosella alkavat vähän niin ja näin, nelosella alkava ois jo hyvä.. Vähän saa tietty anteeksi 5.29 perillä mutta muttei kokonaisvälitys olis siltikään riittävästi, ja huutais 3500 100 vauhdissa? :D |
| Sivu luotu: 01:28 (GMT +2). |
|