Vaihdanpa silti. Vanha pitkäboori jää varalle, ja lyhyt koki sen verran vauriota, että vaihtaa kannattaa. Siitä saa fiksaamalla varaosan.

E: Soittivat Lipposelta, että löysivät yhden lyhyen vetarin.

Eli lauantaina nähdään äetsässä...? Perjantaina auto nippuun ja testaamaan Eeron maille...:D:cool:

Ei perkule, ei taida tulla kondikseen. Pitää ne jarrutkin vielä laitella ;):D Eikä ne osatkaan ole vielä tulleet.

Mää yllätyin kun kerran tikinmaalla hyppyytin ainoassa pahassa paikassa kuivilla kallioportailla ja tamgearsmurrokset kesti. Silti molemmat tractionbarit taipui mutta renkaat oli aina suorassa kun nostin kytkimen. Pompuissa kävin kuitenkin katossa ja olin vain ratissa ja kaasussa kiinni.
barit on vahvistettu mutta kertoivat että jonkinlaista voimaa välittivät.
38" creepyt 0.5bar lukkovanteilla antoi ihan hyvin pitoja.

Jokos tässä on pian neliveto ja jarrut...:eek:;):D:D:D:D

Vähä oon toista puolta purkanu :o Illat menny kotona likan kans, ku vaimo tehny iltatuuria. Huomenna meen töistäpäin pajalle. Ehkä saan molemmat puolet purettua, ennenku vieraita tulee :D

Vihdoinkin tuli loputkin osat. Heti ku on aikaa, niin saa laittaa nippuun ton etupään.

Etuakseliin on tullut vaihdettua osia jonkun verran. Vetarit, murrokset, kaikki pyörän- ja olkalaakerit, kaikki kääntöpään tiivisteet, stefanit, jarrulevyt ym.. Seuraavaksi pitänee hommata perävälitykset. 4,88 vois olla sopiva. 5,29 menee ehkä liian tiuhaksi tieajoa ajatelen.

jollei muuten ni sit jakiksen välitys vaihtoon.. :eek::eek: :confused: :D :cool: :eek::eek: ;);) :) :cool:

BTW,, laitas severi rojekti kuvia... :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: ;) :D :cool: :eek::eek:

Tänään lähdin hakemaan vikalistaa, mutta tulikin leima :eek: Toki laitto otteeseen, että pakoputkea pitäs jatkaa, ja lokarivilkun lasi laittaa. Vittu mikä yllätys oikeesti.

Ja samalla laitto otteeseen korinkorotuksen ja turvakaaret. Napa-kaarimitaksi merkkasi 63 cm.

Hyvä homma että sait kaaret leimattua:D

Juu, ei se inssi niitä edes mittaillu. Suoraan muutti auton leveyden 1800->1900mm.

Paljoa enempää toi ei jousta.
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/36/g6vn.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/594/w3d9.jpg

...ja tarkkojen mittausten ja suunnittelun tuloksena joustoissa etupyörän ja korinkiinnikkeen väliin jää halutut 1,6mm tilaa :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=148356

Juur ja juur tunnistaa vielä samaks autoks. :D

Ei voi muuta sanuakko että on hieno.......

Katsastusinssikin haukku rumaksi, eli todennäköisesti harrastelijan silmissä se on siis hieno :D

Nyt asennusta odottas uus raidetanko mallia joker. Pitäs kuulemma olla jämympi ku orkkis :D Ja Tamgearsilta tuli se toinenki tanko (ei hajuakaan sen oikeesta nimestä), molempiin tankoihin päät ja muut kilkkeet mitä niihin ny kuuluukaan.

Aika rouheelta hyrysysyltä vaikuttaa, tostahan saa myös ulkosesti vaikka minkä näkösen oman maun mukasella esmes pensselimaalauksella tai miksei ruiskullakin jos jaksaa suojauksia laittaa!

Maalaus kyl on suunnitelmissa. Ruiskulla kuiteki ehkä, vaikka tulishan mohairilla ihan nätti pinta :rolleyes: :D Eka pitäs vaan peltitöitä tehdä. Niitä ei ihan mahdottomasti ole tiedossa. Suurimpana kontin lattia. Samalla heivaan lattiamaton videoon.

Severi tuli ajeluttamahan polttari porukkaa. Hauskaa oli ja kaikki jokka ajoo niin tykkäs. Kiiiitoooos!


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=148713

Hyvin se sujui. Eikä edes yhtään murrosta särkynyt :D

Kohta pääsee vaihtamaan banaanin muotoiset iskarit tuoreisiin, tilasin Nitro Chargerit joka kulmaan. Ne ja raidetankohommelit ku on vaihdellu, niin pitää rueta keskittymään peltihommiin.

Ristusperkele ku tekee mieli pajalle rassaamaan tota rumilusta. Ei vaan oo aikaa :mad::mad: Ja himottais saada värikin pintaan, siistisi auton ulkonäköä huomattavasti. Suuri osa tosta törkeydestähän johtuu siitä, että kaarien ja korin väritys ei natsaa millään tavalla yhteen :D

no minkäs värisex koppa ja kaaret tulee..??

Sitä ei taida tietää kukaan :eek: Koppa varmaan joku hillitty perusväri, kaaret sitte joku räväkkä :rolleyes: