Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   WJ Jeep hommia ja jutustelua ... (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=115149)

-MaTTi- 19.12.2013 20:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Viirupää (Viesti 1080593)
Moro !

Millähän leimakonttorilla kyseisen "valoraudan" mahtaa saada leimattua, käsitykseni mukaan nykylainsäädännön mukaan laiton ??? Eli jos kyseisen karjaraudan saa leimasta läpi, niin kerro konttori, hankin nimittäin omaani vastaavan "valoraudan" välittömästi. :eek:

Jos auto vanhempi kuin 25.5.2007 niin ei mitään ongelmaa, teoriassa raudan tosin pitäis olla ollu asennettuna ennen ko. päivämäärää, mutta kukapa sen tietää ku ei siitä tartte olla mainintaa missään.

Viirupää 19.12.2013 21:55

Valorauta
 
Moro !!

Niinpä, Ja Wj:n Valmistettiin 1999-2004 (muistaakseni), eli lyhyelläkin matikalla huomaa, että jokin mättää... Tosin ainahan voi sanoa että, tämä oli tässä kun ostin auton :o, uskokoon ken haluaa. Uuden hankinta hinta muistaakseni noin 500$ + rahti ja tulli, ei viittis ihan arvalla vetää.... :rolleyes:

Ps. Milläs konttorilla mestari itse työskentelee..:D :D

vihulainen 19.12.2013 22:05

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Viirupää (Viesti 1080593)
Moro !

Millähän leimakonttorilla kyseisen "valoraudan" mahtaa saada leimattua, käsitykseni mukaan nykylainsäädännön mukaan laiton ??? Eli jos kyseisen karjaraudan saa leimasta läpi, niin kerro konttori, hankin nimittäin omaani vastaavan "valoraudan" välittömästi. :eek:

Vastauksesta ei ole kyllä mitään apuja mutta vastaanpa kuitenkin.
Toi siis oli tuossa kun auton kesällä ostin ja mitä tohon lisättyyn palkkiin tulee niin sitä ei ole vielä koeponnistettu leimasedällä.


lavanelikko 19.12.2013 23:17

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1080611)
Jos auto vanhempi kuin 25.5.2007 niin ei mitään ongelmaa, teoriassa raudan tosin pitäis olla ollu asennettuna ennen ko. päivämäärää, mutta kukapa sen tietää ku ei siitä tartte olla mainintaa missään.

Mahtaisko tähän löytyä joku possunreikä, kun auto on uitettu rapakon takaa aikoinansa.

pee 20.12.2013 07:39

miten mulla on sellanen hytinä, että WJ mallina on yleensa kuin -MaTTi- n mainitsema vanhempi kuin 25.5.2007 ???


eli mikä onGelma?

Palex 20.12.2013 09:05

No ei tuossa valoraudassa mun silmään ole muute laitonta, kuin nuo valojen eteen tulevat tangot, koska pykälien mukaan valojen edessä ei saa olla yhtään mitään.

Mutta helpostihan tuommoisia leimailee, kun ei kukaan tiedä kuinka kauan se on keulalla ollut, joten ei mitään ongelmia sen suhteen. Ja vanhankin puskurin saa entisöidä uuden veroiseksi, joten uusi ja kiiltävä maalipintakaan ei meinaa mitään...;)

Viirupää 20.12.2013 21:16

Valorauta
 
Moro!!

Kävin lukemassa Trafi 17 &, Jostain olin sisäistänyt että 1995-1997 tai jotain siltäväliltä olis kriittinen raja ??? Mutta tuossa Ko. Direktiivissä luki (tulkintani mukaan), että "karjapuskuri" saa olla jos on jos on direktiivin 2005/66/ey mukainen. Eli eu hyväksytty/asennettu ennen vuotta 2005..??? Mites tällaisen kanssa käy kun menee leimalle.
http://www.jeep4x4center.com/westin-...k-40-0125.html. jos ei ongelmia, niin toden näköisesti menee hankintaan...:D

vmt 20.12.2013 22:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Viirupää (Viesti 1081020)
Moro!!

Kävin lukemassa Trafi 17 &, Jostain olin sisäistänyt että 1995-1997 tai jotain siltäväliltä olis kriittinen raja ??? Mutta tuossa Ko. Direktiivissä luki (tulkintani mukaan), että "karjapuskuri" saa olla jos on jos on direktiivin 2005/66/ey mukainen. Eli eu hyväksytty/asennettu ennen vuotta 2005..??? Mites tällaisen kanssa käy kun menee leimalle.
http://www.jeep4x4center.com/westin-...k-40-0125.html. jos ei ongelmia, niin toden näköisesti menee hankintaan...:D

Eikös tuo auton iän ja asennuksen rajapäivä tullut jo aika selvästi tuossa aiemmin selville? (Ja lukuisissa keskusteluissa aiemminkin...)

Sitä en osaa sanoa, onko katsastusmielessä haittaa noista valojen edessä olevista raudoista.

Viirupää 21.12.2013 21:52

Valorauta
 
Moro !

Eli ainoastaan molemmiltapuolilta valojen edestä nuo kolme vaakarautaa pois, valojen ympäri kulkevat putket ok ? :confused: Jos ainoastaan valojen edessä olevat vaaka terästa poistettava, niin alkaa hillitön "valoraudan" metsästys. :D

-MaTTi- 21.12.2013 23:22

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Viirupää (Viesti 1081417)
Eli ainoastaan molemmiltapuolilta valojen edestä nuo kolme vaakarautaa pois, valojen ympäri kulkevat putket ok ? :confused:

Antaa olla vaan, onhan näitä tällaisia ollut käytössä jo maailman sivu ja saa olla jatkossakin vanhoissa. Ainoa ehto että ei haittaa valokuviota.

MiKo 03.01.2014 11:33

Mitä saan etuja saan jos ostam quadra-driven verrattuna tavalliseen? Vissiinki lukot? Onko mitään haittapuolia?

JAMANT 03.01.2014 11:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja MiKo (Viesti 1086768)
Mitä saan etuja saan jos ostam quadra-driven verrattuna tavalliseen? Vissiinki lukot? Onko mitään haittapuolia?

Haittoina kalliimmat peräöljyt, vähemmän varaosia periin (kokonaisuuksia varaosien suhteen), enemmän vikaherkkyyttä...
Hyötyinä ne lukot...

MiKo 03.01.2014 11:51

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT (Viesti 1086773)
Haittoina kalliimmat peräöljyt, vähemmän varaosia periin (kokonaisuuksia varaosien suhteen), enemmän vikaherkkyyttä...
Hyötyinä ne lukot...

Kuinka heikko tuo "systeemi" sitten on jos verrataan tavalliseen?

MiKo 03.01.2014 12:09

Ja vielä semmonen, tullin taulukoita sovelletuista autoveroista katellessa pomppas silmään semmonen, että 2002- ja 2003-mallisten välinen ero verossa on aika iso, pomppaa nimittäin heti tonnilla. Mistäköhän moinen johtuu onko tässä tullut jokin faceliftaus vai liitttyykö tuo jotenkin päästöihin tai siis päästöpohjaiseen verotukseen?

pee 03.01.2014 12:44

Tais tulla ne mersun koneet ja laatikot, ja autojen arvostus näkyy hinnassa, ja sen myötä veroissa ?

JAMANT 03.01.2014 13:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja pee (Viesti 1086790)
Tais tulla ne mersun koneet ja laatikot, ja autojen arvostus näkyy hinnassa, ja sen myötä veroissa ?

Noh, mersun kone tuli kyllä jo 2002 -malliin!! Eron pitäis siis olla 2001 ja 2002 välissä...

MiKo 03.01.2014 13:20

No siinä se ero hinnassa 02-03 minun mielestäni kuitenki oli. Tietääpä ettiä sitten tuon vanhemman jos ei kerta muuta eroa ole.
Minun mielestä Suomessa myynnissä olevat mersukoneiset on pikkasen yliarvostettuja(lue ylihinnoiteltuja), 300-400tkm ajetuista pyydetään alkaen 9k€. Saksasta/Virosta/Ruotsista n.4k€ ajomäärät alkaen +150tkm, verot päälle n.3k€, katsastus pari sataa. Haulle voi laskea hinnan tai olla laskematta, yhdistää lomareissun ja auton haun niin vaimokekkin saattaa olla tyytyväinen, huom. saattaa. :D Toki joku miettii nyt talvirenkaita, no isommat pitää saaha jokatapauksessa niin sekin hyöty menee siinä. No lohkolämppärille kun laskee vielä pari sataa niin onhan siinä pieni säästö Suomi-autoon, mutta kilometrejä aika paljon vähemmän.

E: ainiin, ei sovi unohtaa "elintarvikkeita" joita konttiin mahtuu aika paljon. :D

pee 03.01.2014 18:54

eikös se vero mee kuitenkin nykyään päästöjen mukaan milloin se on tiedossa ? silloinkinhan MB koneinen pärjää VM lle varmasti ...

Timo_L 03.01.2014 19:02

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja pee (Viesti 1086894)
eikös se vero mee kuitenkin nykyään päästöjen mukaan milloin se on tiedossa ? silloinkinhan MB koneinen pärjää VM lle varmasti ...

Käsittääkseni se on sama kuin Trafilla, eli henkilö- ja maastohenkilöautoissa '01 ja siitä uudemmat päästöjen mukaan?

Tapsala 05.01.2014 20:15

WJ:tä ostamassa?
 
Seuraava käyttis tulee oleen WJ bensakoneella. Täytyy kattella vm. 99 tai 00, niin verot inhimillisemmät...

Mutta asiaan, mitäs kohtia näistä erityisesti kannattas kattella tai testata ennen ostopäätöstä? Eli onko jotain tyyppivikoja (ominaisuuksia) mitä pystyy lyhyellä tutkimisella tsekkaan? :confused:

Calmari 05.01.2014 20:26

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT (Viesti 1086773)
Haittoina kalliimmat peräöljyt,

Perkule ku hj:hin laittanu yleisölyjä 3,-/litra ni nyt olikii yli 30/litra ja voi olla et väärät öljyt mut kulutus tippu http://www.liqui-moly.de/liqui-moly/...cument&land=GB

kippo86 05.01.2014 20:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala (Viesti 1087954)
Seuraava käyttis tulee oleen WJ bensakoneella. Täytyy kattella vm. 99 tai 00, niin verot inhimillisemmät...

Mutta asiaan, mitäs kohtia näistä erityisesti kannattas kattella tai testata ennen ostopäätöstä? Eli onko jotain tyyppivikoja (ominaisuuksia) mitä pystyy lyhyellä tutkimisella tsekkaan? :confused:

Kiinnitä huomiota ainakin ilmastoinnin toimivuutee, jarrulevyt kannattaa kattoo, ajaessa ei saa tuntua pientä täristystä/kuulua vollotusta(etukardaanin eka nivel lopussa), etupyörän laakereita on vähä hankala testata nostamatta autoa, mutta ainakaa väljää ei tietenkaa saa tuntua käännellessä yms...

Nämä itellä menny, korjattu.

Jammu 05.01.2014 20:47

Nyt meni PRKL hermot!!!

jeeppi otti viimisen henkosensa stna!!!

Syöttöpumppu, kansi, antureita, niveliä, ja nyt viellä räjähti laatikko!!

Myydään hyvin palvellut wj hyvään kotiin...

pee 05.01.2014 20:51

vaikkei pahemmin WJ t vielä näytä mädäntyneen, niin ainakin jousikupit ja vakaajan kiinnitykset akseleiden päässä voip olla jo aika pehmeitä ...

MiKo 05.01.2014 21:03

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu (Viesti 1087972)
Nyt meni PRKL hermot!!!

jeeppi otti viimisen henkosensa stna!!!

Syöttöpumppu, kansi, antureita, niveliä, ja nyt viellä räjähti laatikko!!

Myydään hyvin palvellut wj hyvään kotiin...

Nakkaappa tarjousta privaan?


Sivu luotu: 09:01 (GMT +2).