No ei kait sitä nyt hotelliin.. johonkin lammenrantaan. ;)

No ei, mutta hintataso ei näköjään ole kovin korkea...kuten ei varmaan majoituksenkaan.

Mistä kaikkialta porukka on tulossa ?

Onko joku tulossa vt13 alaspäin? niin itse asun mikkelin ja lappeen puolesvälis ja on yöpymis mahdollisuus.
Jos rajan yli tööttää pe aamuna, mikä olis ylityksen kannalta nopein.
Yleensä sveto ja nuija iltaisin yöhön asti tankkaajia täynnä.
Aamuisin pääsee suoraan läpi ennen klo.8:00 ei tarvii jonotella.

Sveto ois jotenki ihanampi paikka? Useita kertoja ylitetty satunnaisiin aikoihin satunnaisina päivinä eikä oo tarvinnu "normaalia" pidempään jonotella ikinä (~max tunti). Nuijamaalle piti tehä excursio viime syksynä kun ei ollu vielä leimaa sieltä passissa, ni vietettiin useita tunteja jonossa. Pitkä aika janoiselle.

Mitä svetossa ja nuijalla sit tarkottaa "tankkaajia täynnä"? On niiralakin läpi päivän tankkaajia "täynnä" ja perustankkaajan mielestä se on ihan älytön jonotus jos joutuu istumaan vartin autossa. Jonku tunnin verran jos ottaa rajanylitys, ni ei miun mielestä oo paha. Miten muuten, onko ns. Varmaa Tietoa saako svetosta heti rajan takaa käyttövoimaa apukuljettajiin? Eli onko 6% vaaleensinistä longerii ollu nyt hyvin hyllyssä? Tää tieto voi vaikuttaa ratkasevasti meidän tiimin rajanylityspaikkaan! :D

Autoja ois lähöillään nyt ilmeisesti Joensuusta, Kajaanista, Ylivieskasta, Ikaalisilta, Oulusta, Haminasta ja Tohmajärveltä. Ois ihana kun saatas vaikka Rovaniemeltä vielä joku ni ois aika kattavasti ympäri Suomea!Sieltä Ikaalisilta kokoontumispaikkaan ja siitä Jarin kyytiin lähtevällä henkilöllä ois kohdemaan kielitaitoa, mukava jos saatas jollain järjestettyy sekin mukaan!

Ainakin Suomeen verrattuna hotelliasuminen on jonkin verran halvempaa (ainaki muualla ku pietari/moskova), mut ei kuitenka ilmasta. Arkangelissa, joka on kuitenki jo miljoonakaupunki, makso 4 tähden hotelliyö sisältäen autojen vartioidun parkkipaikan n. 60e/henki, ei siis älyttömän kallista. Pienemmissä paikoissa varmasti edullisempaa, esmees tuossa Sortavalassa ihan ok tasoseen hotelliin pääsee n. 30e/henki. Se hotelliyö olis mukava viettää jossain puolessa välin reissua kun ollaan kääntämässä rattaita ympäri. Pääsee peseytymään ja posliinille tikistämään. Omnomnomnom...

Meillä ei vielä varmaa tietoa päästäänkö ite lähtemään välttämättä ennen ku aikasintaan torstaina illalla kympin jälkeen tai ehkä järkevämminki perjantaina ennen kukonlauluu. Mut voi olla että torstaina jo iltapäivälläkin, selviää jokusen viikon päästä. Joka tapauksessa periaatteessa selvittäs svetoonki viimestään n. puoliltaöin torstai-perjantai -välisenä yönä. Jos muut menee aikasemmin yli ni kyllä myö löydetään sit rajan takaakin.

1kpl sinkoliina lähtee miulle matkaan lainaan, sponsored by nocvolk. :)

95 oktaanista on jo hyvin saatavilla vähän joka puolella, siitä korkeempia harvassa. Pietarista saa sit sellasia kisabensoja, joista täällä ei oo kuultukaan. Oktaaniboostia saa edullisesti.

Pe aamu meille olisi sopivin, kun täältä käsin on vaikea tällätä laskeutumisaikaa minuutilleen. Torstaina pääsisi syöttään alas ilman aikataulua ja aamulla aikaisin sitten rajalle passais meille hyvin. Mutta jos päätetään to ylitys, niin silloinhan mennään to.

tulihan tuo monikerta(business)viisumi ensikertalaiselle toissapäivänä.
Hienosti käy torstaki taikka perjantai.. miten vain muille

Tommosen ostin mukaan http://www.warn.com/industrial/recovery_strap.shtml

Tälläisiä olisivat huppari / tpaita

Komeita on kledjut! Me saadaan pisnesviisumit 27.päivä, kun toissapäivänä SV-seuran täti laittoi laput tilaukseen.
Pitääkös rajalla olla jonkinmoinen selvitys, että mitä roinaa on autossa mukana? Navit, tietsarit jne.
Mehän ylhäältä valuvat voitaisiin tällätä ittemmä letkaksi matkan varrelta, jos torstaina alas ollaan ajelemassa?

Iisalmen kautta taitaa olla Ylivieskasta, Oulusta ja Kajaanista viksua ajella jos menee suoraan Imatralle..Siinähän sitä kätevästi rakentaa jonomuodostelman.

Tulliselvitys pitää olla aina kun autolla menee, vähintään se auto pitää merkata tulliselvitykseen. Tullipistekohtaisesti taitaa vaihdella jonkin verran mitä muuta ne haluaa sinne oikeasti merkittävän, mutta näissä selkeästi safarille menossa olevissa autoissa ei oo tarvinnu kaikkee mahollista nippelii laitella ainakaan omalla kohalla ikinä. Ts. en oo merkannu koskaan mitään muuta ko auton. Niiralassa toisinaan jaksaavat posmottaa, että moottorikäyttöiset vehkeet (moottorisahat, aggregaatit, jne) ja isot teltat pitäs merkata. Joskus on käännytetty takaisin konttiin unohtuneen putkinäytön takia, joskus liiallisen vararengasmäärän (1kpl sallittu). Parhaalla kerralla takasinpäin tullessa tullitäti kantoi autoon puol korillista kaljaa, kun neksu oli jääny sen kanssa jumiin menopuolelle. Joka päivä venäjän tullissa on erilainen...

Pikkusen ot kuun lopussa kohti kazastania ja reissu kyydin tarjoilee volvo fm13 eli työkeikka kaspianmeren rannalle ja takas no lähes exstream reissu takas suomessa joskus 15.4 mennessä jos kaikki menee hyvin .

Sitähän saatetaan ajaa jossain kohti vastakkain sopivasti. :) Millä kanavalla oot kuulolla Laassa?

Sopisko T-paitaan vielä joku tällanen kuva? https://dl.dropbox.com/u/48392531/to...iposversio.jpg Kaverin piirrustus.

perus 19 kanava

Noniin.

Nyt on varmistunut, Otamma Tuollaisen kuvan selkään https://dl.dropbox.com/u/48392531/to...iposversio.jpg



JA etupuolelle ja taakse kuvan ylle teksti Sekalainen Rytmiryhmä.

Kokoja ja malleja otetaan vastaan, (koko ja mallivaihtoehdot löytyy offipaita.fi sivustolta)


Esim näin:
1kpl XXL Tpaita
1kpl m Tpaita NAISTENMALLI
1kpl 116cm Tpaita LASTENKOKO (koot 104, 116, 128, 140, 152 )
1kpl M huppari
1kpl XXL Sandstorm Workwear Softshelltakki musta (tätäkin oli kait saatavilla. Painatus?)

Kuva antaa: Error (404)

joo nyt rupee asiat selviimään eli mukana ollaan ja ainakii yks kyytiläinen on lähössä ja mahdolisesti toinenkii..

Toimiva linksu on tuossa miun postauksessa vähän ylempänä. :P

Hieno juttu rymy! Nyt on sit 7 autoo ja vissiin jotain 15-17 henkee lähössä! Pitänee varmistella että saadaan toinenki PJ-teltta matkaan...

ok. voidaan ottaa jotain tavaroita meidän kyytiin ni ei tarvii kaikkee teidän kyytiin ahtaa.. onko teltat jo tiedossa vai pitääkö kysellä tuossa yhellä kaverilla saattas olla teltta..?

no mun kautta on se sissi / ryhmäteltta. eli korkeampi kuin intin sissi mutta pienempi kuin pj.

Piiparilla oli jossain toinen tiedossa.
mutta ei se varmaan haittaa jos vähän kyselee varulta.

multa tulee myös nuita kenttäsänkyjä.

niin ja tavaraa tosiaan pitänee vähän jakaa, isompiin enempi (?) kun tuo pätkis on vähän pikkuinen kanssa sisä tiloiltaan. (ei ainakaan ne kenttäsängyt sovi kaikki kyytiin!)
toki jos ei oo kuin yks appari mulla niin silloin sopii melkoisesti slää ja roipetta sinnekkin. katotaan nyt onko oxide lähössä.

Jotaki tälläistä?

Niin. olihan ne LA puhelimet kunnossa, ja VIREESSÄ? kun jos ne olisi niin ei tarvis koko aikaa näköyhteyden säilyä, piisais että jonon ekalla ja vikalla on LA yhteyss kunnossa.

ja kunnon antenni ei oo sellainen 30cm tikku,
kunnon antenneja saa esim tuolta www.102antenni.fi tai rxtx-tuote.fi

Sirio 5000 on kunnon antenni tai sirtel (molempien pituus noin 1,8m) toki nykyisillä, noin metrin antenneillakin kuulee jo kohtuullisesti.

ja lähetystehoakin vois olla enempi kuin 4W


edit: olikos porukalla SWR mittareita, vai otetaanko sellainen mukaan? niin saataisiin kamat vireeseen.

Itsellä on tuollainen halpa SWR-mittari, voin ottaa varoiksi mukaan. Antenni on tosin tuollainen mallia imukuppi oleva, jota ei paljoa säädellä:

http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?v...i.km65&tuote=Y

ps. mikä muuten on sinkoliina? Edes google ei tunne sanaa.. :p Hinausköysi vai kuormaliina vai mikä? :)

Se on sinkuliina. (KERR, pomppuliina, venyväliina)

jooo jos sulla on mittari niin ota matkaan.

SWR-mittari ois ihan hyvä olla kyllä matkassa...Tuollanen keskikelallinen tuntuu toimivan hyvin jos on vaikkapa konepellillä antenni niinko maastureissa yleensä on kätevin. Sinkoliina on siis tuollanen pikkasen venyvä vetoliina, kätevä esim. hinatessa tai jos tarttee saada vähän impulssia upotustilanteessa...

Jari: Otapa itelleskin muuten joku toinen mikrofooni matkaan. ;)

On jo toinen mikki, ja korjattu alkuperäinen on hanskalokerossa, ja jatkopiuhakin vielä nuihin :D

Miltä kuulostaa ajatus ottaa kohde etelästä ja anaa sinne mahdollisimman nopeasti isojateitä. Takas tullessa voi pysähdellä paremmin eri paikkoja katseleen ja lyhyempiä etappeja. Viimeisinä päivinä vaikka moskova kierros jos jää aikaa. Jos jotain ylimääräisiä viivästyksiä tai rikkoja tulee voi jättää vaikka sellaisen välistä ja porhaltaa sit kotiin päin.
Kohteita etelässä Sochi? sevastopol? venäjä - ukraina rajaa pitkin kaspian mereltä mustalle merelle?

Lähellä sevastopolia vois olla mielenkiintoinen paikka ainakin kuvien perusteella...
http://englishrussia.com/2008/02/29/...ubmarine-base/

https://maps.google.com/maps?q=ukrai...clava&t=h&z=19

ite oisin kansa sitämieltä että koittas sinne siirtyy silleen ripeeseen tahtiin vaikka ei vältämättä nyt kokoajan isojakaateitä ja sitten takasi sais tulla rauhalisemmin ja varmaan mukavamat kelit on leiriintymisen kannalta tuolla etelämmässä..