siksi että siihe voi tehä kärrin mist ohjastaa tuollasta 100% sonni laitetta ja ajella siin rivarin pihalla esim huviksee lumitöitä keskellä yötä, tokihan siihe aura pitäs olla:D

millanen et saa olla hj etuvanteissa ettei ota mihinkään nivelee kiinni?

pienessä päässäni pyöri viime yönä uusia visioita.
ja jäi vaivaa että kuinkahan iso sylinteri pitäis olla jotta se jaksais rutata auton vanteet jossa rengas päällä.
sen verran lyttyyn että vanne mahtuu tulemaan renkaan läpi. toisin sanottuna siis putoaa renkaasta pois. ??

Riippuu vanteen leveydestä

Viedäkseen sen mökille ja päristelläkseen siellä ympäri vuoden.

Pitää olla 3- käpäläinen (siis ainakin se oli minkä minä näin) teki vanteen reunasta nätin "tähden"
-> siis riippuu "välityksistä", mutta voimaa pitää olla varmaan kymmeniä tonneja? (arvaus)

niin siis vanteen toinen reuna vaan "käännettiin" lyttyyn keskiöön päin niin että kumi pääsee tulee pois? eikös toi oo aika monimutkainen ku pitää jollain saada se vanne pysymään kiinni?

Siis tuo oli muistaakseni semmoinen, että 3 x noin tuuman levynen kynsi otti ja puristui vanteen/renkaan väliin, ja puristi kaikki kynnet melkein yhteen.

siis vanteen julkisivun puolesta tuli mersun merkki:cool:
ja niin pieni, että jos rengas+vanne nostettiin roikkumaan kumista n.50cm reiän päälle, niin vanne varmaan tipahti keveästi painamalla läpi.

ja kun oletettavasti tuota käyttää isohko kaivinkone?, niin krymppaamiseen menee aikaa korkeintaan muutama sekuntti. (hydrauliletkut oli ulkohalkaisijaltaan varmaan yli tuuman).

Ja olikon vielä semmoinen, että olisi pystyt puristelemaan renkaat irti, vaikka oli autossa paikallaan?

Tuossa yksi, joka tekee koko vanteesta tähden, mutta vääntää renkaan pilalle? http://gizmoplans.com/wheel-crusher-tire-cutter

no toihan on komia vehe :D

siis tarkotushan on noita romu pyöristä saada kumit veke.

Pitäs 16" vanteet hommata ja meinasin jo tilailla tuolta offroadtarvikkeesta mutta kysytäänpäs viellä että onko fiksu paikka tilata vai saisko jostain halvemmalla? Mitä muita suomalaisia offroad nettikauppoja on mistä vanteita, renkaita yms voisi löytää?

Eipä se uuden vanteen osto taida muualtakaan sen fiksummaksi tulla, eli hyvä paikka ostaa.

Tääkö on ihan utopiaa kaikille??? :eek:

Ei kai niinkään, 147-165 kaakkia...
edit: TD50 on toi kiuas (5130cc), jos haluut lisää tietoa kaivaa...

Kerro sie kostoks, mist sais 20mm reikään käypäsiä mekaanisia rajakytkimiä?

king cabbiin alko kiinnostamaan tehdä pitemmät riipukkeet jousille.. Mutta mitä sanoo leimamies? Eli tarkotus olis tehdä maltilliset 3-4cm nostot..

mikä auto videossa. http://www.youtube.com/watch?v=zpjBN...eature=related
siis tuo peräkontissa istuttava...

Ei sano mitään kun teet kunnon värkistä ja kunnon pulteilla, eikä millään kierretangonjämillä. Huomaa, että 3-4cm nostoon tarvitaan n.6-8cm pitempi riippu, eli aisojen väliin kannattaa laittaa tukilatta noilla pituuksilla.

toinen kommentti:
As near as I can tell, the car is a 1929 Chevrolet Roadster, with a 1932 Ford Grille. Its been channeled to make it sit lower. The body is most definitely NOT a Ford, the lines are wrong. The engine is a Buick "nailhead" V8. The most interesting feature of the car is the split windshield.

äijällä oli ennätystehtaassa moottorisahassa tehoputki? :D

Missä voi teetättää päättymättömiä hiomanauhoja? On niin erikoinen pituus vanhassa hiomakoneessa, ettei löydy sopivaa.

katoin kans et mitä vittua? :D

juu :D melkonen rööri. iha ku jostain skootterista otettu putki. mut kyllä kieku kans aika hyvin!

No kiekuuhan se ihan eri tehojakin kun vakio "catalysaattori" putki, Joskus melkein kokeilin samaa suzukin perämoottoriin kun puhtaalla pohjalla liukui alukesästä muttei likaisella loppukesästä.
Selivisin sitten ennen loppukesää..

Minkähän mittanen paperi olis mulla olis jotain vanhoja hiomakoneen nauhoja 2000 pitkiä ja 75 leveitä karkeus 60.

[QUOTE=Reetu;915827]Ei kai niinkään, 147-165 kaakkia...
edit: TD50 on toi kiuas (5130cc), jos haluut lisää tietoa kaivaa...

QUOTE]

Mulla olis ollu trukin manuaalit missä käytetty TD60 ja TD70 koneita.
Toi TD60 oli 5400 noin.
Oli oikeen räjäytyskuvatkin.

Nauhassa lukee, että 789J, mutta pituus on mitattuna 820mm ja leveys 75mm.

39,7 kuumetta viimeyönä,tänää ollu vaan 39
Alkaa hermot olee loppu

tilattu :)

Mikä täs oli se kysymys? :D

tuol vuoksel ku on tuo voimala ni paljo niil on sähkömaksu kuussa?

eihä ne voi omasta syötöstä virtoja ottaa:D

Säröö
 

Miks radio ottaa häiriöö ku laittaa ledivalot pääl?

Ledilampun paska elektroniikka.

Kuumehoureissa mennyt väärään topikkiin?

Eiks toi oo selkeesti seuraavan päivän kuume-ennustekysymys ?

Vastaus vois olla 38,3. toivottavasti kuitenkin alle.

Alunperin kai piti mennä kyl vitutus topikkii,mut joo kyl se kunnon mömmöillä alkaa pysyy siel alle 38 :D

Tuli hommattua täältä palstan kautta tuomoset hankookin dynamic mud terrainit, onko kenellään kokemuksia tuomosista renkaista? Netistä löytyy melko nihkeästi tietoa :confused:

Miksei voi? :D Kyllä paperitehtaalla ainakin käytetään kaikki sielä tuotettu sähkö ja verkosta imastaan sit lisää jos/kun tarvii. Fortumi omistaa vissiin sen imatrankosken voimalan, niin niillä ny on niin paljon sähköntuottokapasiteettia et ei tarvi sähköö "keltään ostaa" :D

kuika isoja on ne isot paikat joita joutuu hitsaa autoon?

ku oon nyt 2 vkl taas hitsannu autoo mihin piti laittaa vaan pari pikku paikkaa..:D :D -99 citreon.

Ei autoissa isoja paikkoja olekkaan;)

näköjään mopossa ja moottoripyörässä voi olla kilvessa sama tunnus.

piti vakuutus tehdä skootteriin netissä ja syötin siihen sitten just ostamani mopon rekkarin. vastaukseks tuli joku ihme Ase Capri 87 kuutioo.

oispa makeeta olla mopo ja moottoripyörä mis ois samat rekkarit. ja miksei sitten ottas autoonki samat :D

sitte kaikki pitäs olla vielä saman värisiä ja merkkisiä :D

Ei onnistu enään autoon ja moottoripyörään sama kilpi.
Aikaisemmin onnistu.
Selvitettiin asiaa viime talvena kun ostettiin pomolle synttärilahjaksi kun täytti tasavuosia nimmari kilpi ja piti saada numero 1 kun talon autoissa on jo muita numeroita.
Oli jossain vanhassa moottoripyörässä ja saatiiin se ostettua siitä.

Miks en ole kirjautuneena palstan etusivulla mut muissa osioissa kyllä?

miten eroaa pajero shogun muista pajeroista?

jälkeenpäin huomasin oman entisen pajeroni olleen shogun mallia huoltokirjan mukaan

Magirus deutzista tehty kärry jossa menee takimmaiselle akselille veto ensimmäisen akselin murikasta. Paljonko tämmösen planeetttapyörästöön menee öljyä?

Ulkomuistista,ei kelloa,ei kiekkamittaria,manuaali napikset ja jotain muuta pientä.

no juu, ei siellä ollut mitään ylimääräisyyksiä ja manuaali napalukot, mutta löysin jotakin selventävää vastausta netistä.

mitä tehdä kun työnantaja laiminlyö työterveyshuollon kokonaan?

ite en oo 7 vuoden aika käyny kertaakaan ja vanhemmat duunarit (10v) eivät ole myöskään.

^^ liittoon jos kuuluu, niin sieltä tulee vastausta taikka sitten pätevä luottamusmies

mutta, saakos tollasen chevy vanin muutettua esim; takapenkkirivi pois, 2-paikkainen ja väliseinä väliin? eli periaatteessa normipakuks? muuttuukos siin jotenki maksut tms.

On ollu tommoset koossa "31 nyt toista kesää, puolentoistakesän ajeluilla pinta vajunnu alle puoleen eikä harita rattaat, raskaahkot alla ja volisee eikä hirveen hyvä pito märällä.. Metässä hyvät :)

Työsuojelutarkastaja jos ei liittoon kuulu.

Työterveyshuoltolaki 21.12.2001/1383

"Työsuojeluviranomaisten on, sen mukaan kuin työsuojelun valvonnasta ja työpaikan työsuojeluyhteistoiminnasta annetussa laissa (44/2006) säädetään, valvottava, että työnantaja järjestää tässä laissa tai sen nojalla annetuissa säädöksissä tarkoitetun työterveyshuollon".

joo asia selvis sen verran että ilmeisesti riittää että on vain voimassa oleva sopimus työterveyshuollosta. terveyskeskuksen tms. kanssa. siis tarkastajille. ei ne tiiä passitetaanko duunareita sinne laisinkaan.

ja mukamas 2 tai 3 vuoden välein pitäis käydä?

Tuoltahan koko tarina löytyy: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2001/20011383

Paljon tekstiä ja vaatimuksia sekä työnantajalle että työntekijöille.

Miten hodarin keppi katkeaa siitä suojakumin alla olevasta liitoksesta?

Jos siinä on samanlainen kiinnitys kuin Läjässä niin holkkia pitää painaa ja kiertää (jompaankumpaan suuntaan?) varttikierros

Miks HJ:n laatikkoöljyt tummuu?
 

Miks kuusykkösen laatikkoöly tummuu. Ei oo ihan mustaa mutta kuitenkin selvästi tummunutta. Jakiksen öljyt on paljon kirkkaammat. Molemmissa ollut viimeiset 10 vuotta Teboilin täyssynteettiset EP 75W90 GL-4 ja sitäkin ennen täyssynteettiset. Vaihto 30-40 tkm.

Toinen kysymys. Mikä laakeri on laatikossa kulunut. Sirittää vapaalla ja veto päällä kuin olis painelaakeri menossa. Painelaakeri ja silmälaakeri vaihdettu niin niissä ei vika. Olisko kytkinakselin laakeri. Sirissyt on koko ajan kun minulla ollut vuodesta 2006. Nyt mittarissa 340 tkm. Magneettipropussa pientä hilettä joka luultavasti synkroista kulunutta. Mitään isompaa palaa ei ole koskaan ollut.

Käykö traktorin rengas normaalille auton vanteelle?

Jos vaan vanne koko on yhteensopiva.

joo, eli mistä johtuu, jos kytkinpoljin ylhäällä rohisee lievästi ja toisekseen loppuu (lue: ei kuule) kun painaa kaasua jonkin verran? eli ajossa lakkaa ku kierrokset on selvästi yli tonnin... lämpösenä kuuluu paremmin ku kylmänä.

Kampiakselin liiallinen päittäis välys tekee kans ylimäärästä ääntä ja vaimenee kierroksilla tai kytkintä painettaessa.

mulla ainaki pietti rangessa meteliä tyhjäkäynnillä ja kun painoi kaasua niin ääni loppu ja vika oli kytkinlevystä oli löystynyt keskiö niittauksista. .. vaihtamalla parani..

Kestääkö tuollanen puuilon väkipyörä mitään? Ei ollu mtn merkintöjä, mutta ihan hyvän oloinen 9,90€ hintaan.
Tappi noin 15mm ja runko 4mm tavaraa, kivasti polttomaalattua.

http://www.vinssikauppa.fi/product/204/vakipyora-4000kg
Vinssikaupalla samanlainen kampe myynnissä. Onko tuo 60mm kehä liian pieni autohommiin? Käyttö kerran vuoteen maksimissaan.
Jätänkö suosiolla sorsankuvien painoksi?:D

eihän sitä äänenlähdettä pysty oikein 100€ arvioimaan ennen ku laatikko leviää tms. paikka sanoo sopimuksen irti

Mistä pienet pyöreät parkit ja led nauha tyyppiset vilkut, tulossa eteen

Motonetissä oon sen tyyppisiä nähnyt.

mitähän pitäs lurauttaa 35 massikan laatikkoon ölpäks? lähinnä kesäajossa, talvet tallissa.

Onko totta että blazerin jakolaatikossa voi olla hidas takavetokin?? Kyseessä siis vanha -77 blazer

kuka tulis hitsaa patrollia :confused:

Mietiskelin tuossa semmosta. Onnistuuko leimata toisen auton rungolle eri auton kori josta pätkästy perse pois ja tehty lava taakse, ja nimenomaan lava-auton rungolle. Eli siis ärmäköity maasturin koppa lavikan/toisen maasturin rungolle :D Kauheita visioita :P

Mikä peite kannattaa laittaa auton päälle, kun auto menee säilytykseen kylmään halliin, jossa betonilattia, ilmanvaihto hyvä, kun katon alareuna ja seinien alareunat auki, mutta seinien yläreunoissa on isot ikkunat joista aurinko pääsee paistamaan sisään, ettei auringonpaiste haalistaisi autoa, eikä sisustaa...?

Kosteutta ei saisi kertyä peitteen alle tietenkään, eli normi polyesteripeite ei siihen sovellu...

Verhot ikkunoihin? Tai sitte suodatinkangas.

jos ei oma halli ole ja pelkkä säilytystila ja sähkövalot löytyy ni eiköhän se ole neuvottelukysymys, jos vaikka laittaa ne pressu ikkunoihin

Ei onnistu !

lopetan sitte haaveilun :( mikä tulee vastaan?

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...angasta-37267/

Tämän pitäisi luettelon mukaan sopia pidempiaikaiseen säilytykseen...

Miten sais tintit pysymään pois tallista? Ovi puuttuu ja toinen päätykolmio ei ole vielä ummessa ja ne perkeleet käy viemässä villat seinistä. >:(

metalliverkko väliaikaisesti päätykolmion tilalle ja sähköä

oven tekee nopeasti vaikka parista vanerista ja saranoista.

Tai sitten oviksikin verkkoa ja sähköä... Pitää halliin menon mielenkiintoisena...

Tahtoo kosteus keräytyä jos peite on peltiä vasten. Normaali pressukin varmaan kävis kun nostas jollain kehikolla autosta irti että ilmaa pääsee vaihtumaan?

Varsinainen hautomo, ei missään tapauksessa tällaista auton päälle.

Tätä minäki mietin ku kattelin bilteman luetteloa.

Joku ehdotti harsoa, eli ilmeisesti kasvimaan päälle tarkotettua harsoa, niin eikös se nimenomaan läpäse auringon uv:n ku kasvithan tarvii sitä...?

Ei ole oma halli, mut on pirun iso ja korkea, ikkunat molemmin puolin koko hallin mitalta (n.15 metriä) ja ovat isot. Eli sais olla pressua aika pirusti...

Saatko autoon kattotelineet?

Siis kattotelineille 2-3 kertakäyttöstä kuormalavaa, ja sitten suojapeite esim. perästä kuormalavan päälle, ja yksi kuormalava lisää ja edestä tämän kuormalavan päälle, ja sitten vielä yksi päälle painoksi.
-> kosteuden pitäisi tuulettua tuon 15cmx100/120 raosta.
Ja sitten autoon sisälle vielä bilteman "kuivatusyksikköjä" pari kolme, niin pitäs pysyä suht hyvin kuosissa.

Tulipa tästä mieleen, että mullahan on autoon sellanen 80-90 luvuilla autojen katolla ollut tavarankuljetusteline. Eli vanerisuikuista pohja, kalusteputkesta runko ja korkeat kaiteet. Senku nakkaan katolle ni pressu nousee katosta 20 senttiä ylemmäs. Sekihän jo auttas ilman kiertämisessä...

Kiitos neuvosta.

Siihen telineeseen rimoista tai ohuesta putkesta kehikko kiinni ja vaikka tuet nurkista maahan niin saa peitteestä teltan ympärille joka ei koske autoon ja ilma kiertää.

Tuoteselosteen mukaan pitäisi kondenssivesi päästä haihtumaan pois, eli ei hautoisi, myyvätkö siis tuotetta joka ei täytä tuoteselostetta? Onko tästä tarkempaa tietoa vai?

Eikös kuivassa hallissa riittäisi vaikka vanhat lakanat auton päällä? Sitäpaitsi lasi läpäisee aika huonosti uv-säteilyä, joten ei maali jne. haalistu ollenkaan niin nopeasti kuin se ulkona tekisi.

Pitäisi ja pitäisi, epäilen vahvasti mainosmiehen puheita. Kuvasta päätellen tuo "kangas" ei paljoa hengitä. Sopivissa olosuhteissa kondenssivettä tiivistyy sen verran paljon, että tuskinpa tuo kangas sitä minnekään hengittää. Jonkinlainen höyrysulku tuo kangas joka tapauksessa on ja tuonmallisena pitää auton satavarmasti kosteampana kuin ulkoilma.

Vähän sama juttu kun mökkiläiset peittää puupinot tiukasti pressuilla maahan asti. Ei paljoa se pressu auta puiden kuivana pitämisessä, itse asiassa voi olla enempi haittaa kuin hyötyä.

Tämä kävi kans mielessä kun illalla olin nukkumaan laittamassa. Käyn siis ostaan bilteman peitteen ku on kohtuu hintanen ja nakkaan muutaman sähköputken tueksi telineen nurkista maahan.

Ei harsoa, vaan suodatinkangasta, mitä käytetään esim. teiden pohjiin. On eri paksuuksia, paksuimmat ei varmasti päästä UV:tä läpi. Kosteus silti pääsee poistumaan.

Surullisen usein Bilteman tuote on ollut huonompi kuin tuoteselosteessa lukee. Niihin ei kannata uskoa kuin korkeintaan suuntaa antavana.

saako saman vähintään tonnin sakon jos ajaa kilvettömällä autolla tiellä?

Ei, jos ei kyrvähdä kyseisestä sessiosta. Siitä ei haisuakaan mitä siitä sakkoja saa, mutta kuvittelisi muiden seuraamusten olevan kiusallisempia...

no shit? älä perkele :D kun pitäs pari raatoa ajaa kotia ja ne on seisonnassa ni ois ehkä fiksumpi nypätä kilvet irti.

Voiko vitutukseen kuolla?

kuulemma ainaski jos on leima ummessa ja ajelee esim. katsastukseen ilman ajanvarausta ni siitä seuraa jo tonnin sakko jos poliisit sattunee pysäyttämään ja huomaavat asian.

juurikin noin oli joku tassä lappeenrannan lauritsalassa kokeillu vuosikatastusta:)

ei kyllä pitäs noin mennä? eri asia jos auto on poistettu liikennekäytöstä ja sitte ajelee.

kun se tonnin sakkohan pitäs tulla jos ajaa autolla ilman vakuutusta?

Samaa mieltä,katsastamattomalla autolla ajosta taisi kaveri tuossa vastikään saada jotkut 120€ sakot ja kilvet konttorille,jos taas auto on tieliikennekäytöstä poistossa niin sakkoa tulee poliisi sedän mukaan vähintään 1000€,johtuen siitä että verot on katkenneet autosta.

juurikin näin. viikko sitte sivusta kuuntelin kun kaveri oli auton myyny ja sille soitettii ku kilvet oli lähteny ku veroja rästissä. ja auto ei ollu katsastettukkaan.
ni ei hällekkää mitää tonnin mätkyä tullu. rikesakko ja kilvet konttorille.

noo enää ei oo itellä hätää ku toisen auton otin ajoon ja ajoin kotia vaikka ei kats. ja toisesta otin kilvet irti ja ajoin justiinsa kotia :D

Paljonko maksaa 5mm levyä semmonen 1metri kertaa 2 arkki?