No hienoa! Keväällä oli huhuja tulevan lehden sisällöstä ja rengastestistä, jonka tuloksia olen kovasti odotellut lähestyvän hankinnan takia. Toisaalle avaamani keskustelu hyvistä maastorenkaista on jo antanut osviittaa kyseisen testin mahdollisista tuloksista, vaikka osa kumeista ilmeisimmin on vasta markkinoille tulleita. Näinköhän siellä Jare olisi se "Brutsku", niin ei mun tartteis sitä ostaa...? :D Tosin kannen perusteella ei taidakaan olla testeissä kuin BFG ja Malatesta...:(:(

Sisällöstä en sen tarkemmin vielä tiedä, mutta jos oikein kuulin/muistan, niin 116 sivua olis tulossa selailtavaa:D:D:D:D

Aamen! Pitää kuitenkin muistaa ettei kyseessä ole mikään Almu-median läpyskä vaan pienehkön porukan tekemä julkaisu joten yhdenkin tekijän poissaolo rivistä näkyy. Lisäksi toiminta ei ole vielä vakiintunutta joten täydet rutiinit homman pyörityksestä puuttuu.

Kiemura numero tuhatyhdeksänsataakaksikymmentä kaksi... eli viime viikolla paino Virossa, jonka kanssa oli sovittu paino ilmoittikin 3 päivän hiljaisuuden jälkeen ettei heillä ole riittävästi paperia. Alunperin oli puhuttu normaalipaksuisesta n. 70 sivua ja nytkun sivuja on 116 niin paperi loppu. Paperin tilaaminen vie 3 viikkoa. Meikä on näköjään edelleenkin liian hyväuskoinen tuon viron kehityksen suhteen. Mitään ei edelleenkään pidetä varastossa ja kaikki toimii käteisellä. Eli se sääntö, jos kaupassa näet jotakin jonka haluat, osta se pois, koska sitä ei seuraavalla kerralla ole eikä kukaan tiedä tuleeko ollenkaan lisää tai milloin. No perjantaina alkoi sitten soittelu kaikki viron painot läpi ja lopulta tärppäsi. Itseasiassa sama paino kuin missä edellisetkin on painettu. Kävin tänään hyväksymässä layoutit ja koneet saa alkaa pyörimään...varmistin vielä, että paperia on... jos hyvin käy käyn perjantaina hakemassa tilaajien lehdet ja ne on maanantaina postissa. Muuten menee seur. maanantaille. Ja tyhmään kysymykseen miksi painaa Virossa, hinta on se määräävä tekijä näillä mainosmyyntimäärillä. Ero suomen painoihin on noin 30% parhaimmillaan ylikin. Ja laadussa ei ole valittamista. Se, että isoja lehtiä ajetaan suomen painossa, johtuu siitä, että viron painoilla ei ole varaa tilata riittävästi paperia kerralla varastoon ja koneet on pieniä. Paino vie kauan. Pikkulehdelle on plussaa, että koneet on pieniä. Koska silloin käy 4-jaollinen sivumäärä, isoissa koneissa sivut pitää olla 16 -jaollisia. Muuten maksaa taas hunajaa. Ja kun tämän pienen offilehden tapauksessa ei herrakaan koskaan tiedä paljonko sivuja tulee ja neljällä jaolliseksi sen saa aina pienellä ponnistuksella. Mutta 16-jaollinen, johtaisi juttujen pätkimiseen todennäköisesti....ja kaikkeen mistä ei oikein tykkää..

Jos sen verran annetaan lipsua aiheesta, niin jonkun verran joutuu asiakkaille teetättämään tuotteita esim. suomalaisella merkillä, jotka tehdään virossa ja toimitusajat ovat osoittautuneet ainakin omalle hihakoolle riittämättömäksi, ei enää uskalla edes ravistaa mitään arvausta sieltä. Eikä tuo ilmoittelu politiikkakaan mitään joutuisinta ole..

Tämä homma näkyy toki paikallisessa toiminnassa, eli jos ei ole tavaraa, niin ei voi minkään. Seuraavana päivänä voi aina tulla uudestaan.

Mutta jos joku toimintatapa ajetaan ensin läpi Balkanin maissa, niin sieltä tulevat tulokset eivät välttämättä ole ihan oikeita verrattuna totuttuun esim. suomessa.. Siellä ollaan tyytyväisiä, jos jotain on joskus saatu, kun täällä olisi voinut jo olla perillä ennen kuin edes soitetaan.

Mutta saatu on ollut ok laatua, joten näillä mennään. Ja kapitalistit pulskistuu.


Kyllähän uuden numeron odottelu alkaa olla jo kova ja kun nyt toivoa alkaa olla, niin alkaapi postia odotella eri tavalla.

Jokohan huomenna tulis?

Katos Matti pari postausta ylöspäin.

Lainaten Myllistä "jos hyvin käy käyn perjantaina hakemassa tilaajien lehdet ja ne on maanantaina postissa." poustattu 11 pvä

Joo, katoppas, mites mä ton tolleen missasin. http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon11.gif En ollu vissiin viimesellä sivulla kun vastailin...

Lehdet on valmiina Tallinnassa, maanantaina haku ja postitus alkaa. Uskoisin, että tiistaina saadaan kaikki tilaajien lehdet postiin. Irtonumeron ostajat venaa sitten vähän aikaa.

Muista mun lonkerot... ;)

Mistähän löytyis 4x4 lehti jossa oli juttua hj vinssin siirrosta sisäänpäin?Muistan joskus vuosia sitten lukeneeni kyseistä lehteä.

4X4 Magazine 4/2006

Lehdet on tänään postitettu. Lonkeroakin on.

:eek: nyt jo?



Ei vaiteskaa... :D ihan selkee työvoitto tää on Myllikselle- ja nyt kun oot jo niin pitkään lomaillu siellä sairaalassa niin tänä kesänä ei enää lomaa tipu!
- Rupeet nyt raapustaa sitä seuraavaa numeroo alati kiihtyvällä tahdilla, sormet verillä, niin saat sen kolmosen sitte ajoissa jakoon- mutta sitähän sä olet jo tehnytkin aikapäivät, melkeen loppusilausta vaille valmiina jo, eikö ? ;)

löytyiskö keneltäkään tätä lehteä?
 

Elikkä 4x4magazine 4/2006 lehti.
Kiitos sakelle!!

Tuota ajatel...lllin kyllä lähteä viikoksi ravustamaan....ja siellähän ei selvää päivää ole. Toisaalta siinä syvässä jurrissa voisi miettiä mistä narunkeränpäästä alkaisi tuota Ladogaa purkamaan..totuus löytyy Nemiroffin pohjasta...eikä kaurapuurosta.

Wow! Hienoa. Minkäslainen ajatus näitä oli ilmestyä per vuosi, muistelen että 6 numeroa? Ainakin tuntuis loogiselta jos 12 kk maksaa kestona 40 € ja 3 numeroa 20 €.

Nyt, jos ja kun näyttää siltä että vuotuiset numerot jää kahteen tai kolmeen kappaleeseen, saako kaikki 40 € maksaneet oikeesti 6 lehteä vai sanotaanko vain voivoi marraskuussa kun on vuosi pulkassa? Tällöin lehden hinnaksi jäisi 20 €/kpl mikä on aiiiiika paljon liikaa...

Tietämättä Mylliksen tai muidenkaan tämän lehden ympärillä häärävien taustoja lehden tekemisestä, olisi kohtuullista antaa
uudelle lehdelle aikaa saada hommat toimimaan.
Ei normaali yritystoimintakaan lähde aina kerrasta liikenteeseen vaan vaatii hiukan hiomista toiminnan käyntiin polkasemiseksi.

Mistään en mitään tiedä mutta veikkaan, että tämmösen suhteellisen pienen markkina-alueen harrastelehden toimittaminen taloudellisesti
järkevällä tasolla ei ole helppoa.

-MaTTi- oli siinä mielessä asian ytimessä hinnan suhteen, että on ehkä kestotilaajien kannalta perseestä jos yhden numeron hinta on 20€
ja irtonumeroiden ostajien jotain muuta.
Itseäni ei kiinnosta pennin jeniä tuliko se maksamaan nyt 20€/nro tältä vuodelta, vain se kiinnostaa saadaanko tähän maahan nyt oikeasti asiaan paneutuva
harrastelehti!

Kiitos ja anteeksi

Hevosmiesten Tietotoimisto Tiedottaa !
 

Numero 2-3 / 2011 on nähty luettavana !

-ville-

6 numeroa tarkoittaa kuutta fyysistä numeroa.PISTE. eli vaikka nyt on tupla numerot 2/3, se tilaajille yksi numero. Jatkossa pitää katsoa mikä järkevää ehkä viisinumeroa? avustajienkin kannalta, koska jos kirjoittaminen alkaa maistumaan työltä ei niitä erkkikään jaksa lukea..kuvaajia maa on täynnä, mutta kun pitäisi saada jotain paperille...Itse sinänsä tykästyin tuohon 116 -sivuun,koska se näyttää ihan oikeasti lehdeltä (ottamatta siis kantaa sisältöön). Ja ei paperilehti pysty ikinä kertomaan juttuja nykyajan vauhdin mukana, sen tarkoitus olisikin raapustaa pintaa syvemmältä...

Eli 12 kk kestotilauksen tehneet (jonka numeromäärää ei tilaussivulla ilmoteta), saavat yhteensä 6 kpl lehtiä, vaikka ensimmäisen ja kuudennen numeron julkaisujen välissä kalenteri pyörisi enemmänkin kuin 12 kk?

Sama ilmestyykö 3 vai 6 numeroa vuodessa, kunhan juttujen taso ja lehden luettavuus pysyy vähintään ekan numeron tasolla.

Uutta numeroa odotellessa innolla niin pakko toivotella tsemppii vaan Myllikselle ja koko lehden sisältöä naputtelevalle köörille, :cool: uuden aloittamisessa on varmaan aina jotain mitä ei osaa odottaa ja tahtomattomia asioita putkahtelee esille sieltä ja täältä kuten on tätäkin topiikkia lueskellessa on sen huomannu... jos sisältö on vaan lukijakuntaa miellyttävää ja intoa antavaa yhä urheampiin ja uhkaroheisiin suorituksiin niin eiköhän se kuittaa kaikki odottelut. Kaikille meille virheitä sattuu matkan varrella kun ihmisiä me kaikki olemme vain. Eli maltti valttia ja iloisia luku hetkiä kaikille lehtien tilaajille. ;) Hyvä tästä tulee... eikös sitä sanota että hätäilemällä saa vain k**ipäisiä kakaroita... :D ja lopussa kiitos seisoo... :)

Älä sit juo kaikkia... ;) Säästä mullekkin vähän... ;) :D

Ei tainnut mahtua laatikkoon lonkeron kanssa, kun ei ollut laatikossa muuta kuin K-kaupan mainos ja vakuutus lasku...:mad: :D

Ne on postitettu joukkokirjeenä. Yhden lehden paino on 344g ja jos ne lähettäisi esim. ykkösluokassa niin se tekisi 2,80e/lehti ja kakkosluokassakin 2,40e/lehti. Eli rahat ei riittäisi edes kaikkien lähettämiseen.. Käytännössä joukkokirjeet menee 2-3 päivässä, joskus menee enemmänkin. Viimeksi 2 päivässä lehti meni joukkokirjeenä jonnekkin Lapin seutuville..ihmeellistä tämä Itellan logistiikka...

Tosin nyt kävi niin, että nopeimmat söivät suoraan kuormasta eli kun tultiin Tallinkilla satamaan ensimmäiset olivat jo venaamassa..kun lautta oli vielä puolituntia myöhässä niin pakko niitä oli antaa sitkeimmille.

millos?
 

Se lehti tulee? ;)

Nim: jalkapuoli

Pidetään peukkuja että olis jo tänään postilaatikos ettei tartte maanantaihin asti odottaa.

Pöh. Ei ollut. :(

Ei tullu ei nyt harmittaa kun alkuviikko ollaan reissussa.

Tulla paukahti laatikkoon :D

4x4 muoilma!
 

Helsingissä ainakin tuli tänään postilootaan!
Paksulta opukselta näyttääpi. Hienoa.

t. Ismo Ämmä

Tuli lootaan tänään pika selauksella näytti olevan muutama juttu jokka ainakin pitää lukee.

Vantaa kuittaa. :rolleyes:

Kuulemma Lopen suunnalla kans postilaatikossa:D:D:D

Hyvinkää/Tuusula rajaseudulla oli myös lootas.

Treen kupeeseen tuli myös lehti. En ole ehtinyt vieläkunnolla lukea, kun pojat omivat sen heti.

Proto-sisusta asiallinen juttu, hyvä hyvä! :)

Kontiolahti kuittaa ja kiittää!

Pikaseltaan selattuna näyttäs lukemistakin löytyvän. :)

Jännä kun hämeenkyröön on tullut mutta ei ikaalisiin :(

pohjois-savoon tuli. kiitosta vaan , mutta tilasin lehden enkä kirjaa.. niin paljo lukemista etten menee ens yökin... :)

Seinäjoella löyty laatikosta paksusti luettavaa. :)

Huittinen kuittaa :) Kauheen paksu.....

Tässä vaiheessa lehden taittaja ilmottautuu. Palautetta ennenkaikkea lehden luettavuudesta ja ulkoasusta ylipäätään sopii (lue:tulee) laittaa tännepäin vaikka sähköpostilla: mjoona@gmail.com

Rovaniemellekki oli eksynyt 4x4 lehti

Käännetään puukkoa niiden kyljessä, jotka eivät tätä tänään saaneet, eli lehti tuli.

Selailin äkkiä vain läpi, mutta ennen kaikkea kiinnitti huomiota se, että luettavuus oli hyvän näköistä (koeluku tekemättä..) eli selkeän oloinen.

Jos tälläistä lehteä tulisi 5 kertaa vuodessa, niin aletaan puhua jo ihan julkaisusta. Jos tulisi useammin, niin taitaa juttumäärät loppua suomesta?

Josta aasin siltana pääsee siihen, että kuinhan onnistuisi pidemmät "tarinat" ulkomailta? Siis joko ulkomaalaisten tekeminä tai suomalaisten reissuista, kun tuo Land Rover tarina ei enää pitkään jatku Afrikkaan.

Hyvä kuvareportaasi oli vuosia sitten Finland Offroad Tour tällä palstalla jutun kera, joten jos tuollaisistakin joku hyvän repostaasin saisi lehteen. Muutama aukeama?

Onhan näitä juttuja ja niille aiheita, eihän siintä kiinni ole..

Jep lomalaisen kahvitauko venähti pitemmän puoleiseksi, vaikka vasta päällisin puolin silmäilin, muutaman jutun vaan luin kunnolla.

Hyvää kannatti taas oottaa, kiitos!

Lehti saapunut myös vantaalle, olis vissiin pitäny tilata kaks ku emäntä omi koko lehden.

Oulun seudulla oli postilaatikko täynnä. Hienoa 4x4 toimitus.

Munki lehti uumajaan tuli tänään! Jee, jee!

Hitto tulin humalaan kun nopeasti selailin ja samalla olutta nautiskelin.

Tännepäin Huittista oli kans lehti t-pairan kera rantautunu. Nyt riittää lukemista vähän pitemmäksikin aikaa, kiitokset siittä! :)
Ja on notta niin kommee paita et kyl nyt kelpaa!

By the way, tilasin t-paidan hiukan "jälkijunassa" jonka takia postituksessa oli tullu pieni kämmi, eli postissa tulikin 2 lehtee mulle niin innokkaimmat jotka halajaa toista lehtee niin pistäkää privaa jos kiinnostaa. Ite en tee kahdella lehdellä mitään.

Tännekin tuli, näyttäs nopeesti vilkastuna olevan aika tiukka paketti.:D

Munki lehti uumajaan tuli tänään! Jee, jee!

Hyvä linja näyttää jatkuvan .Koita myllis pyytä niitä rapuja niin tuun juomaan sun viinat.

On se nyt taas prkl joku Itellajoonin koijaus kun Uumajaankin lehti ehtii muttei raumalle lootaan kolahtanu.

Se onki posteljooni kurvannu täältä Keminmaasta käsi Uumajaan, tulee varmaan lautalla takas, jos sitten jättäis Raumalle :)

Muutamasta tapahtumasta ehti päiväys vanhentua, muuten oiva lehti.

Enempi Nallea.

Kiitokset lehdestä, paljon on juttua pitkin maailmaa ja muitakin mielenkiintoisia juttuja useita. En oo vielä kerennyt kuin vasta alkuun. Hyvähyvä.

Mutta, onko taittaja vai kuka vastuussa lehden oikoluvusta ja kirjoitusvirheistä? Valitettavan paljon pikkuvirheitä, samoin kuten 4x4 Magazinessa aikoinaan. :( Heti eka sivulla herra päätoimittajan nimikin väärin. ;)
Esim. sivulla 54: kokoa 33"x12,52x16, kun kyseessä on ollut 33x10.50R15 rengas

Anteeksi nipotus.

t: pilkunviilaaja perfektionisti

Edit: lehteä luettu pidemmälle ja eipä siellä enää mitään kirjotusvirheitä ole silmiin sattunut, nuo rengaskoot siis vain alkuun hieman närästi. Anteeksi häiriö ja turhan hätäinen yleistävä kommentti.

oonkohan mä sittenkään tilaaja :o

Eikun mersumiehille se tulee vasta seuraavalla viikolla. :D

Asiavirhe vaiko kirjoitusvirhe
 

Näin lehden tänään enkä ole ehtinyt montaakaan juttua lukemaan sillä silmällä että kirjoitusvirheitä etsisin, mutta eipä ole sellaista lehteä tainnut ilmestyäkään jossa ei olis kirjoitusvirheitä. Tärkeämpää lienee kuitenkin lehden sisältö kuin kirjoitusvirheet jollei niitä sitten ole niin paljon, että luettavuus kärsii. Onko niin että kirjoittaja ei keksi muuta sanottavaa niin pitää etsiskellä kirjoitusvirheitä:rolleyes:

En ole vastuussa oikoluvusta, mutta kommentoinpa kuitenkin. Oikoluvun tekee tietty oikolukija eikä taittaja (jollei satu olemaan sama henkilö), mutta oikoluvussa ei tule ilmi asiavirheet jollei lukija satu olemaan tekstin kirjoittanut. Tuo rengasmerkintä johon viittaat esiintyy myös sivulla 49 kuvatekstissä, jossa vertailtavat renkaat on kuvattu rinnakkain. Siinäkin on tuo samainen rengaskoko eli mistä tieto 10,50R15?? vai olitko itse paikalla:eek: Eli tuo ei ole kirjoitusvirhe vaan jutun kirjoittajan tekemä asiavirhe !

Kaikesta huolimatta varsin hyvä paketti ja luettavuudeltaan selkeämpi kuin edellinen numero. :)

Kuten tuossa jo kävi ilmi, oikolukua on tehnyt joku muu. Tietty sitä koittaa jotain matkalta poimia mitä silmään osuu. Matin kannattanee neuvotella oikolukijanhommista... ;)

Ei keksi muuta sanottavaa?! Kelaa vähän takaisin. Ja en todellakaan etsi mitään virheitä, pomppaa silmille jos on pompatakseen.
Joo, sama virhe siinäkin, rengas on 33x10.50R15 eikä 33x12.50x16. Näkeehän tuon leveyden jo suunnilleen silmällä ettei voi 12.50" olla ja kaikenlisäksi BFG ei tee 33x12.50R16 kokoista rengasta! En ollut paikalla, mutta auto on tuttu.
Tästä aivan samaa mieltä.

Muuta Huittisiin ;)

Tuota ihmettelin myös, että mille vanteelle se 12.5" rengas on väännetty. :D Ittellä on 235/85R16 insat, ja ne ovat kyllä 33X12.5R15 korkuiset, mutta huomattavasti kapeammat.

Mutta hieno lehti, Mylliksen työvoitto. :)

mukava lukuhetki iltapäivän terassilla karpästen kera :D

Ei ollut vielä mulla stressiä kun Mylliksen tunnen niin varmana pidin että kyllä se siitä tulee kun on aika..Hyvä lehtihän tostakin tuli,kirotusvireitähän on mutta se nyt vaan on sellasta,harvoin Suomenkielessä asia muuttuu oleellisesti....Nythän ainakin on sivuja paljon!!!

Hyvä lehti, kannatti odottaa! Vai mitä, tilauksia peruuttaneet? :D:D:D

Yhdyssanoja voi miettiä koittamalla kin-päätettä sanojen väliin. Esimerkiksi "yhdyskin sana", ei kuulosta järkevältä, mutta "yhdyssanakin" kuulostaa jo suomenkieleltä, joten "yhdyssana" on yhdyssana! :)

Kirjoitusvirheitä pahempia ovat asiavirheet. Hiukka jäin miettimään olisiko käännöksen aikana voinut myös hiukka oikoa asiaa ja kieltä suoran kopioinnin asemesta? Esimerkiksi sivulla 36 selostetaan Rainforest Challengessa käytettävien vinssien toimintaperiaatteesta näin: "Voima välitetään sitten normaali PTO:n tavoin kardaanilla voimanulosottoon".
No, ei ne siellä tekniikanmaailmoissakaan aina osaa, vaikka on iso lehtitalo olevinaan. ;)

Hernettä puidaan jo! ;)

Suutuksissani lopetin tilauksen mutta yritän pyydystää lehtipisteestä tai kioskista tämän lehden:)

kiitos
 

on hienoa että on tälläinen ihminen kuka viitsii puuhata meitä muita varten
luettavaa ja kyllä se on tasokasta tekstiä kiitos siitä t:jykä
ps :koetetaan taas ens kisoihin päästä ajaan:):):):):)

Perjantaina oli lehti löytänyt tiensä myös kajaaniin : )
ja asiaahan siinä tuntu olevan :D

Eipä ole vielä näkynyt lehteä Josko Huomenna pääsis hypistelemään :(

Eipä ole vielä näkyny.. Mutta jospa se huomenna tulis..

Luettuani lehden kutakuinkin läpi, täytyy sanoa että hyvä Myllis! Jutut oli hyviä ja riittävän vaihtelevia, ulkomaan kilpailut ja Mishkan esittely oli todella kiinnostavia. Mönkkäri ja Rc-autot ei pahemmin kiinnosta, mutta ymmärrettävää että nekin esiintyvät lehdessä... Kirjoitusvirheitä, nojoo, eivät ne niin vaarallisia ole...
Kaikenkaikkiaan mainio lehti, luettavaa riitti enemmänkin kuin yhden vessakerran..!

Onko kenelläkään suomalaisella jo Malesian PTO vinssejä?

Mekaaninen vissi
 

Eikös melkein jokaisella vanhemman Toyotan omistajalla ole sellainen vakiona :) kun tuo PTO tarkoittaa mekaanista vinssiä joka saa voimansa voiman ulosotosta ja toimii siis vain jos moottori käy :eek: Tuossa vähän pidempi selitys englanniksi (A power takeoff (PTO) winch is a hauling device that is operated by the drive train of a vehicle. Splined driveshafts and other coupling methods can be used to connect the transfer case of a vehicle to one of these devices so that the same power that would normally turn the wheels can instead be used to wind or unwind the winch. This can provide a great deal of torque and speed control, though a PTO winch may only be installed on a vehicle that either has a PTO or is designed so that once can be installed. Tractors and four-wheel drive military, utility, and passenger vehicles are all commonly associated with power takeoffs, though the PTO winch has become less common in modern trucks and sports utility vehicles (SUVs) than it once was.

Hyvä ja kiintoisa lehti edelleenkin. Byrocratin kolumni säännöistä ja vähän muustakin hyvä ja täyttä asiaa.

Et selvästikkään tiedä mistä puhutaan:

Kyseisesen lehtijutun vinssissä on lisävälitykset, (toyotan 8" perävälitys?) jotta on saatu nopeampi kelaus. Ei mahda olla suomessa vielä tuollaisia.

Vastaava viritys on Oululaisessa pikku Rangessa, jossa Toyota-vinssi on välitetty ketjulla sopimaan renkaan pyörimisnopeudelle sopivaksi, jotta ei renkaat kaivata vaan nostaa suosta.

Ettei olis Takkulan Peten??

Nyt ku on kunnolla lehti luettuna, niin ei voi oikeen muuta kun kehua. :) Ulkoasu on parantunut aimo harppauksen ensimmäiseen numeroon verrattuna, ainoana miinuksena tässä Paratiisi- ja Namibia-jutuissa parin kuvan valkoset kuvatekstit oli hieman huonosti erottuvat (tosin näitähän sattuu suurimmillekin lehdille). Parista kirjoitusvirheestä en osaa häiriintyä, päänsisäinen oikoluku toimii riittävän hyvin että asia pysyy selvänä.

Ei muuta kuin seuraavaa numeroa tulemaan. Tämä oli ainakin 9+ arvoinen suoritus.

Sama mies.

Onko kyseisestä autosta kentien tulossa juttua?
Jäi edellisessä alan julkaisussa kesken silloin projektijuttu...

Onhan siinä autossa muitakin ratkaisuja, jotka olisi jutun arvoisia. Oli siitä Peten kanssa juttuakin, silloin kun Pete sitä rakensi. Sinnepäin on yritetty tulla koko kesä, mutta kun yksi mies ei voi revetä jokapaikkaan..

Tarzanilla jäi se susu -projekti vaiheeseen. Tarzan voi korjata, jos eläkeläisen muisti pätkii (taas...)

Lehti tuli...
 

... jee, jee!

Zemppiä ja puhtia tekijöille uusien numeroiden kanssa! :)

PÖH!!! Ei ollut vieläkään postilaatikossa lehdykkää. Saa*ana! :mad::(

Sama Vika tääläki :mad:

Voiko posti kulkea tosiaan näi eri tahtii eri puolelle suomee :mad:

kotkan suuntaan posti kerkes lehden tuomaan

Eipä näkyny lehteä täälläkään päin.. Hitto ku juoksin niinkuin pikkukakara postilaatikolle ja pettymys oli taas suuri.. :(

Lahteen osasi iteljooni sen tänään tuoda, taitaa tänään nukkumaan meno viivästyä;)

Elä kiusaa just tultiin Helsingin reissulta kotiin ja kiirellä postilaatikolle MUTTA EI vieläkään ollu lehteä Pahus vieköön.
Toivottavasti huomenna......

Ei ole Tupokseen posti löytäny perille

käpylänraitille tuli jo muistaakseni perjantaina :)

On tää kyl tuppu kylä kun joka puolel lähistöllekkin tuntuu tulevan mut ei vaan tänne..

luettu on ja hartaudella...
 

Kyllä kannatti odotella, :) viime perjantaina oli ilmestyny jo laatikkon uumeniin ja lukemista on kyllä riittävästi ja monipuolisesti. Ainoa mikä on niin joutuu aina ehtii lehtee kun on lukijoita x3... :) Junnut tahtoo lukee kanssa aika tarkkaan, joten omaa lukuhetkeä pitää joskus odotella... :rolleyes:

Mulla menee kohta hermot sinäkin asut siellä korvessa ja sulla on jo tullu lehti perjantaina mutta mulle ei tullu vielä tänäänkään.
Voi V.....

Vittu ei vieläkään..

Eikä myöskään tänne. :mad:

Voin vuokrata omaa kappalettani kohtuutonta korvausta vastaan :D

Joo o taidan käydä postilaatikolla ensviikolla jos sit jo olis tullu.

jonnen on matkalle jäänyt munkin lehti

Eipä ole näkynyt täälläkään...

Hyvää kannattaa hieman odotellakin... jos ei ala tulla käy hae lainaan... :D :D ;)

Olisko tilaus unohtunut tai peräti kadoksissa
 

Eipä se lehti tule tilaamatta ja pyytämättä muille kuin harvoille ja valituille:rolleyes:

Eli niille joille Itella ei ole lehteä vielä torstaihin mennessä tuonut niin ehdotan että varmistatte toimitukselta tilauksenne voimassaolon. Voihan olla, että tieto tilauksestanne on kadonnut bittiavaruuteen/Itellan silppuriin elikkä lehti ei ole lähtenytkään tilaajalle :(

Kummaa, mulle tuli aikaa siten. tarkista onko laatikossa oikea nimi :D
sitten kyttään posteljoonia aamulla kirveen kanssa ja tivaat mikä maksaa.
jos ei vieläkään kuulu, niin kokeile tilata lehti :P